Fiche technique Renault R4 4L E-Tech EV37 (2026)

+    -
37 kWh
(36.5 kWh utiles)
DC
(CCS Combo)
80 kW
AC
(Type 2)
6.6 kW

Temps de charge (10-80%) : 25 minutes
Emplacement prise : avant gauche

Puissance / Performances

Puissance cumulée 110 ch Couple cumulé 225 Nm
0 à 100 km/h 10.2 secondes Vitesse max 150 km/h

* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.

Batterie / Autonomie WLTP

Capacité nominale/brute 37 kWh Capacité utile/nette 36.5 kWh
Prise de charge AC   Type 2 Prise de charge DC Non
Vitesse de charge AC 6.6 kW Vitesse de charge DC 80 kW
10-80% : 25 min
Refroidissement Liquide Chimie / Type LFP
V2L Non

Note : ce type de refroidissment actif permet une meilleure gestion de la température de la batterie par l'électronique, ce qui favorise l'autonomie l'hiver, la rapidité des supercharges ainsi que la durée de vie de la batterie à long terme.


Autonomie WLTP mixte 305 km Conso. électrique NC kWh/100km
Pompe à chaleur Oui

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Moteur électrique

Position Avant Puissance 110 ch
Type de moteur Aimant permanent (synchrone) Couple NC Nm

Dimensions / Poids

Longueur 4.144 m Empattement 2.624 m
Hauteur 1.552 m Largeur 1.808 m
Coffre 420 Litres Poids* 0 kg

* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.

Transmission

Motricité Traction (1 moteur(s)) Rapports 1

Note : ce type de transmision rend difficile le passage du couple sur la route lors de départs vigoureux (perte de motricité) ...

Châssis

Essieu avant Macpherson Essieu arrière Multibras
Base châssis Thermique Plateforme CMF-EV AmpR
Pneus 195/60 R18

Toutes les déclinaisons de R4 4L E-Tech

2025 R4 4L E-Tech EV40 120 ch (43 kWh)
2025 R4 4L E-Tech EV52 150 ch (55 kWh)
- -
2026 R4 4L E-Tech EV37 110 ch (37 kWh)


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