Fiche technique Kia Soul EV (2014)

A partir de 35400 €*
* Hors bonus ** Les tarifs peuvent avoir changé depuis leur saisie

+    -
28 kWh
(27 kWh utiles)

DC

(Chademo)
80 kW

AC

(Type 2)
6.6 kW

Temps de charge (0-80%) : 33 minutes
Emplacement prise : avant milieu

Puissance / Performances

* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.

Batterie / Autonomie NEDC

Capacité nominale/brute	28 kWh	Capacité utile/nette	27 kWh
Prise de charge AC	Type 2	Prise de charge DC	Chademo
Vitesse de charge AC	6.6 kW	Vitesse de charge DC	80 kW 0-80% : 33 min
Refroidissement	Air
V2L	Non

Note : un refroidissement de la batterie par air n'est pas optimal. A la clé, une perte d'autonomie accentuée l'hiver (batterie qui chauffe plus lentement), des risques de surchauffe et donc une incapacité à obtenir des charges rapides. La durée de vie de la batterie se verra aussi pénalisée.

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Moteur électrique

Dimensions / Poids

* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.

Transmission

Note : ce type de transmision rend difficile le passage du couple sur la route lors de départs vigoureux (perte de motricité) ...

Châssis

Toutes les déclinaisons de Soul

	2014 Soul EV 110 ch (28 kWh)
	2017 Soul EV 110 ch (32 kWh)

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Avis Soul 2 EV

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

15/20

EV Electrique 109 ch Auto 95000km 2014 batter (0)

-- /20

EV Electrique 109 ch (0)

19/20

EV Electrique 109 ch Ultimate 12300 kms 2015 (2)

10/20

EV Electrique 109 ch 134000 (1)

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