1.0 75 ch
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts Karl signalés par les internautes via les 20 avis postés :
Comportement routier : 4 aiment
Consistance direction : 1 aime
Freinage : 2 aiment 2 n'aiment pas
Rayon de braquage : 1 n'aime pas
Agrément : 5 aiment 1 n'aime pas
Poids : 2 n'aiment pas
Confort global : 6 aiment 1 n'aime pas
Confort des sièges : 3 aiment
Insonorisation et bruit perçu : 2 aiment 1 n'aime pas
Bruits parasites : 1 aime
Finition / qualité des plastiques : 3 aiment 2 n'aiment pas
Qualité des assemblages : 1 aime
Qualité son/autoradio : 1 aime 1 n'aime pas
Position de conduite : 1 n'aime pas
Usure des sièges : 1 aime
Rétrovision : 1 aime 2 n'aiment pas
Volume de coffre : 9 n'aiment pas
Volume du réservoir : 4 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 3 aiment 1 n'aime pas
Couple moteur : 1 aime 1 n'aime pas
Consommation : 3 aiment 4 n'aiment pas
Autonomie : 1 n'aime pas
Style : 1 aime
Equipement : 6 aiment
Poids : 2 n'aiment pas
Eclairage : 1 n'aime pas
Fiabilité : 2 aiment 1 n'aime pas
Service après vente : 2 n'aiment pas
Entretien (coût) : 1 aime 3 n'aiment pas
![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité 1.0 75 appuyées sur les 20 avis postés par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 2 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Fiabilité : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Contratt | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
---|---|---|---|
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
Tout risque | |||
NC |
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Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
![]() |
0.9 t | 107 Nm | Méc 5 | 180 km/h | 13.1 s |
![]() |
0 t | 100 Nm | Méc 5 | 164 km/h | 14.3 s |
![]() |
0.95 t | 96 Nm | Méc 5 | 161 km/h | 14.3 s |
![]() |
0.95 t | 90 Nm | Méc 5 | 151 km/h | 15.9 s |
![]() |
0.9 t | 107 Nm | Méc 5 | 167 km/h | 12.7 s |
![]() |
1.1 t | 120 Nm | Méc 5 | 165 km/h | 14.8 s |
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