
Si à l'époque la Mercedes Classe S était une référence en ce qui concerne la finition, il est désormais clair qu'elle n'impressionne aujourd'hui plus grand monde ... La qualité des matériaux est certes correcte mais la présentation a pris un sérieux coup de vieux. Les boutons font presque grossier aujourd'hui. L'ensemble a été légèrement amélioré lors du restylage, cependant rien de vraiment transcendant. En revanche, pour tout le reste elle est encore aujourd'hui une berline d'exception. Car il faut le reconnaître, l'habitabilité est vraiment généreuse et le confort que ce soit au niveau de l'insonorisation ou encore de l'amortissement reste orienté Premium. Le coffre propose jusqu'à 500 l de contenance ce qui est à la fois très correct mais à peu près identique à ce que propose la concurrence.
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| Habitabilité 2ème rang : | |
| Volume de coffre (500 L) : | |
| Confort de suspension : | |
| Finition / Présentation : | |
| Infodivertissement : | |
| Places assises : | |
| Empattement * : |
* : l'empattement est un indice important sur l'habitabilité
Dernier avis : 320 224 ch biens a part air matic
Posté le : 2025-01-08 16:55:27
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : irreprochable sur tout les rapports pour annee 2001 si on compart les voitures aujourdhuie mercedes cest mercedes salutation
Défauts : air matic cest tout
Consommation moyenne : 8 litres de gasoil
Problèmes rencontrés : comme tous electronique
Note : 18/20
Prix assurance : 200 euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 50)
tres bonne voiture mieux que maintenant vive le diesel

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