Fiche technique Mercedes Classe S (1998-2005)
Architecture et trains roulants
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 Moteur longitudinal avantPropulsionTransmission intégrale en option Train avant double Triangle
Train arrière indépendant multibrasAmortissement piloté de sérieSuspension pneumatique de série
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| Longueur | 5.04 m |
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| Largeur (hors rétro.) | 1.86 m |
| Hauteur | 1.45 m |
| Empattement | 2.96 m |
| Voies AV/ARR | 1.57/1.57 m |
| Poids moyen | 1850 kg |
| Réservoir | 88 litres |
| Coffre | 500 litres |
| Places assises | 5 places /2 places |
| Boîte(s) | Auto. 5 (Boîte auto à convertisseur) Auto. 7 (Boîte auto à convertisseur) |
| Transmission(s) | Propulsion |
| Restylage | 09-2002 |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 320 cdi Boîte 5 (Auto) (1830 kg) |
6 | 197 ch à 4000 T/min |
470 NM à 2000 T/min |
227 Km/h | 8.3 sec. |
| 320 Boîte 5 (Auto) (1695 kg) |
6 | 224 ch à 5500 T/min |
310 NM à 3000 T/min |
238 Km/h | 8.2 sec. |
| 350 Boîte 5 (Auto) (1755 kg) |
6 | 245 ch à 6000 T/min |
350 NM à 3000 T/min |
250 Km/h | 7.3 sec. |
| 400 cdi Boîte 5 (Auto) (1970 kg) |
8 | 250 ch à 4000 T/min |
560 NM à 2000 T/min |
250 Km/h | 7.4 sec. |
| 430 Boîte 5 (Auto) (1780 kg) |
8 | 279 ch à 6000 T/min |
560 NM à 3000 T/min |
250 Km/h | 7.2 sec. |
| 500 Boîte 5 (Auto) (1813 kg) |
8 | 306 ch à 5500 T/min |
460 NM à 3000 T/min |
250 Km/h | 6.3 sec. |
| 55 amg Boîte 5 (Auto) (1810 kg) |
8 | 360 ch à 5500 T/min |
530 NM à 3000 T/min |
250 Km/h | 5.9 sec. |
| 600 Boîte 5 (Auto) (1960 kg) |
12 | 367 ch à 5500 T/min |
530 NM à 4000 T/min |
250 Km/h | 6.1 sec. |
Montes pneumatiques Classe S
| Pneus | Confort | sur Classe S (~1850 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 225/60 R16 Flancs : 13.5 cm |
9.2/10 | 6.7/10 | Tendance au roulis |
| 225/55 R17 Flancs : 12.4 cm |
8.2/10 | 7.2/10 | - |
| 235/55 R17 Flancs : 12.9 cm |
8.6/10 | 7.3/10 | Très légère tendance au roulis |
| 245/45 R18 Flancs : 11 cm |
7.2/10 | 8.3/10 | Compromis tenue de route / consommation idéal |
| 255/45 R18 Flancs : 11.5 cm |
7.5/10 | 8.5/10 | Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
| 265/40 R18 Flancs : 10.6 cm |
6.9/10 | 9.1/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
| 275/45 R18 Flancs : 12.4 cm |
8/10 | 8.5/10 | Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
| 245/40 R19 Flancs : 9.8 cm |
6.2/10 | 8.8/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Compromis tenue de route / consommation idéal |
| 255/40 R19 Flancs : 10.2 cm |
6.4/10 | 9/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
| 275/35 R19 Flancs : 9.6 cm |
6.1/10 | 9.5/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Largeur de gomme très généreuse (tenue de route supérieure) Consommation non négligeable / Aquaplaning haute vitesse |
Les concurrentes
