91 avis MERCEDES Classe S (1998-2005)

Qualités et défauts Classe S signalés par les internautes via les 92 avis postés :

Comportement routier : 11 aiment 1 n'aime pas

Roulis : 1 n'aime pas

Consistance direction : 1 n'aime pas

Freinage : 2 aiment 1 n'aime pas

Agrément : 12 aiment 4 n'aiment pas

Poids : 1 aime 1 n'aime pas

Confort global : 52 aiment 6 n'aiment pas

Confort des sièges : 2 aiment

Insonorisation et bruit perçu : 17 aiment

Bruit d'air : 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 7 aiment 2 n'aiment pas

Présentation intérieure : 1 aime

Qualité son/autoradio : 3 aiment

Habitabilité : 2 aiment 1 n'aime pas

Volume de coffre : 2 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 12 aiment 1 n'aime pas

Couple moteur : 1 aime

Consommation : 7 aiment 5 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 n'aime pas

Style : 7 aiment 1 n'aime pas

Equipement : 9 aiment

Poids : 3 aiment 3 n'aiment pas

Fiabilité : 10 aiment 10 n'aiment pas

Service après vente : 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 8 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 2 n'aiment pas

Critique sur la Mercedes Classe S 320 CDI 197 ch 395.0000de 2000

19/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Mercedes Classe S (Poster mon avis)

Posté le : 2016-03-25 17:34:41
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : confort, silence, maniabilité, sobriété

Défauts : j'en vois pas

Consommation moyenne : 6,5 litres/100km

Problèmes rencontrés :

Note : 19/20

Prix assurance : 950 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50.% bonus)


A l'approche des 400.000 kms, force est de constater que Mercedes a conçu dans les années 2000, des véhicules qui n'ont rien à envier à la fiabilité et longévité des mythiques Mercedes des années 90 (w124 notamment). Au volant de ma Mercedes, absolument rien ne laisserait présager d'un kilométrage élevé. Aucune vibration, aucun vieillissement prématuré des garnisons ou équipement si ce n'est les commandes petits boutons du volant qui ont pris un peu de "gras" au fil des années. Le reste est impressionnant de qualité. J'avais lu pas mal de choses plus ou moins positives sur la s de ces années, surtout sur la version 204cv en diesel à partir de 2002. La mienne a été entretenue depuis son 1er kilomètre, sans faire l'impasse sur n'importe quoi. Elle a été simplement conduit par une seule personne pensant de nombreuses années; cette personne toujours donné grand soin à son véhicule. Il a changé le fatidique (et encore) compresseur airmatic, ainsi que la vanne EGR. Pour le reste, Iéna dehors de ce qui est entretien normal, pas de grosse panne. A son volant, c'est majesté ! L'auto inspire la décontraction et le sentiment de sécurité absolu. Le confort est simplement royal avec ses multiples paramètres de réglage. Pour preuve, sous l'emprise d'un lumbago qui n'avait rien à voir avec ma vie routière, j'ai pu revenir chez moi dans l'auto gentiment "soigné" par une assise ultra adaptée à ma morphologie, et une suspension airmatic qui fait oublier absolument toutes les bosses de la route. Question apétit, là encore, j'ai du mal à comprendre en quoi notre époque actuelle (2016) à fait un pas de géant. Car avec plus de 1,5t, et son moteur 6 cylindres de 3,2 l'auto ne demande que 4,8 l de diesel aux 100 kms, à vitesse stabilisée 80/90 sur petites routes. Incroyable. Et aujourd'hui, acheter un tel véhicule avec la déquote liée aux années, acheter un tel véhicule est une affaire quasi inouïe. Bien sûr il y a l'entretien mais pas plus que n'importe quel autre véhicule de ce standing. Il faut simpllement trouver un véhicule sain, transparent d'utilisation, et entretenue correctement. C'est bien le pari que j'ai fait et qui, je l'espère, me permettra d'aligner encore 25 à 30.000 kms par an pendant quelques années. De loin, la plus belle auto que je n'ai jamais possédé.

Critique sur la Mercedes Classe S 400 CDI 250 ch 240 000km de 2003

19/20

Posté le : 2023-09-07 11:29:36
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Impressionnante est le premier qualificatif, que ce soit en tenue de route ou en freinage, malgré le poids, elle pousse fort, boite un peu lente. Confort et silence sont les maîtres mots. Pléthore d'équipements, double vitrage, portes qui se ferment automatiquement en bout de course, le mode d'emplois fait presque 500 pages.. qualité de la sono, rien à redire. Une vraie Routière avec un grand R. Voiture statutaire qui bien que peu tape à l'œil se fait remarquer.

Défauts : Il faut bien parler des défauts, voiture encombrante, pas toujours facile à garer, nécessite un budget conséquent pour quoi que ce soit, rien que les pneus à plus de 200€ pièce. Des petits soucis permanents électroniques principalement ou pneumatiques, mais vu la complexité du véhicule, c'est tout de suite de grosses interventions qui nécessitent pas mal d'heures de travail à 200€ l'heure chez MB. Gros défaut, le system audio qui ne peut pratiquement pas être remplacé par un plus récent car c'est un system à fibres optique et qui dispose certes d'une K7 et d'un chargeur Cd mais pas de clef usb ou de prise in . La TV n'est plus non plus disponible depuis la TNT. Le gps qui est d'un autre âge..

Consommation moyenne : 5.8l sur voie rapide, 12l en ville, pour un v8 diesel, c'est vraiment peu.

Problèmes rencontrés : fermeture porte conducteur, fuite boitier de direction (10 heure de main d'œuvre)bras de suspension av. capteurs de proximité qui marchent aléatoirement. Batterie qui a tendance à se décharger si le véhicule n'est pas utilisé régulièrement. Vide en quinze jours sur batterie neuve.

Note : 19/20

Prix assurance : 240 euros/an (Assureur : maaf) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 56)


Vu le prix très bas de cette catégorie en occasion, on peut rouler dans une voiture d'exception pour le prix d'une citadine lambda. pourquoi s'en priver.

Avis sur la Mercedes Classe S 320 224 ch 150 000 km; 2005;16 pouces ; cuir

15/20

Posté le : 2022-08-01 18:02:21
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne : 8l autoroute

Problèmes rencontrés : centralisation des portes et l'electronique

Note : 15/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : tiers plus) (Bonus/Malus : 50% bonus)


voiture trop cher aux réparations