Avis classés par moteur :
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Qualités et défauts Classe S signalés par les internautes via les 97 avis postés :
Comportement routier : 11 aiment 1 n'aime pas
Roulis : 1 n'aime pas
Consistance direction : 1 n'aime pas
Freinage : 2 aiment 1 n'aime pas
Agrément : 13 aiment 4 n'aiment pas
Poids : 1 aime 1 n'aime pas
Confort global : 55 aiment 6 n'aiment pas
Confort des sièges : 2 aiment
Insonorisation et bruit perçu : 18 aiment
Bruit d'air : 1 n'aime pas
Finition / qualité des plastiques : 7 aiment 2 n'aiment pas
Présentation intérieure : 1 aime
Qualité son/autoradio : 3 aiment
Habitabilité : 2 aiment 1 n'aime pas
Volume de coffre : 2 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 13 aiment 1 n'aime pas
Couple moteur : 1 aime
Consommation : 7 aiment 5 n'aiment pas
Autonomie : 1 aime
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 n'aiment pas
Style : 7 aiment 1 n'aime pas
Equipement : 9 aiment
Poids : 3 aiment 3 n'aiment pas
Fiabilité : 11 aiment 10 n'aiment pas
Service après vente : 4 n'aiment pas
Entretien (coût) : 1 aime 8 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 2 n'aiment pas
Mercedes Classe S 320 CDI 197 ch 395.0000de 2000
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Mercedes Classe S (Poster mon avis)
Posté le : 2016-03-25 17:34:41
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : confort, silence, maniabilité, sobriété
Défauts : j'en vois pas
Consommation moyenne : 6,5 litres/100km
Problèmes rencontrés :
Note : 19/20
Prix assurance : 950 euros/an (Assureur : Maif) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50.% bonus)
A l'approche des 400.000 kms, force est de constater que Mercedes a conçu dans les années 2000, des véhicules qui n'ont rien à envier à la fiabilité et longévité des mythiques Mercedes des années 90 (w124 notamment). Au volant de ma Mercedes, absolument rien ne laisserait présager d'un kilométrage élevé. Aucune vibration, aucun vieillissement prématuré des garnisons ou équipement si ce n'est les commandes petits boutons du volant qui ont pris un peu de "gras" au fil des années. Le reste est impressionnant de qualité. J'avais lu pas mal de choses plus ou moins positives sur la s de ces années, surtout sur la version 204cv en diesel à partir de 2002. La mienne a été entretenue depuis son 1er kilomètre, sans faire l'impasse sur n'importe quoi. Elle a été simplement conduit par une seule personne pensant de nombreuses années; cette personne toujours donné grand soin à son véhicule. Il a changé le fatidique (et encore) compresseur airmatic, ainsi que la vanne EGR. Pour le reste, Iéna dehors de ce qui est entretien normal, pas de grosse panne. A son volant, c'est majesté ! L'auto inspire la décontraction et le sentiment de sécurité absolu. Le confort est simplement royal avec ses multiples paramètres de réglage. Pour preuve, sous l'emprise d'un lumbago qui n'avait rien à voir avec ma vie routière, j'ai pu revenir chez moi dans l'auto gentiment "soigné" par une assise ultra adaptée à ma morphologie, et une suspension airmatic qui fait oublier absolument toutes les bosses de la route. Question apétit, là encore, j'ai du mal à comprendre en quoi notre époque actuelle (2016) à fait un pas de géant. Car avec plus de 1,5t, et son moteur 6 cylindres de 3,2 l'auto ne demande que 4,8 l de diesel aux 100 kms, à vitesse stabilisée 80/90 sur petites routes. Incroyable. Et aujourd'hui, acheter un tel véhicule avec la déquote liée aux années, acheter un tel véhicule est une affaire quasi inouïe. Bien sûr il y a l'entretien mais pas plus que n'importe quel autre véhicule de ce standing. Il faut simpllement trouver un véhicule sain, transparent d'utilisation, et entretenue correctement. C'est bien le pari que j'ai fait et qui, je l'espère, me permettra d'aligner encore 25 à 30.000 kms par an pendant quelques années. De loin, la plus belle auto que je n'ai jamais possédé.
Mercedes Classe S 400 CDI 250 ch 120000
Posté le : 2024-10-30 11:09:45
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Confort, j’ai une Citroën e-C4 pour la ville mais c’est pas pareil
Agreement de conduite
Défauts : Batterie qui ne tient pas . Il faut rouler.
Électronique. Lorsque la batterie se décharge c’est la catastrophe tous les voyants passent au rouge.
Consommation moyenne : 8 litres
Problèmes rencontrés : Voyant « position access, ne pas rouler « après une panne de batterie
Impossible à réinitialiser même chez Mercedes
Note : 12/20
Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tiers) (Bonus/Malus : 50)
Mercedes Classe S 400 CDI 250 ch 2426.9
Posté le : 2024-04-12 16:16:03
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Consommation moyenne : 8 litres
Problèmes rencontrés : Siège électrique et vitre côté conducteur
Note : -
Prix assurance : 1400 euros/an
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Modèles | Année | Avis |
Avis AUDI A8 | 1994-2002 | 45 |
Avis AUDI A8 | 2002-2010 | 61 |
Avis BMW Serie 7 | 1994-2001 | 74 |
Avis BMW Serie 7 | 2001-2008 | 64 |
Avis PEUGEOT 607 | 2000-2011 | 359 |
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