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Renault Scenic 3 1.5 dCi 105 ch 2010
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Avis Renault Scenic 3 1.5 dCi 105 ch 2010, expression, boite 6 meca , 150 000 Km , jante 15, pas de FAP

17/20


Posté le : 2021-10-09 19:55:48
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Très polyvalent, bonne habitabilité, rapport volume int encombrement.Confortable, bonne insonorisation. boite 6 très bien étagée. Visibilité,consommation basse moyenne 5.1L. de 4.5 été à 5.8 hiver ville. Entretien très facile ( si on est un peu bricoleur, vidange, plaquettes, filtres) et pièces pas chère. Pneus 60€ en jante 15" Michelin!et s' usent peu. Direction très précise,diam de braquage court. tenue de route freinage sans pb. Sièges qui tiennent bien dans le temps. dossier passager AV qui se rabat vers l' avant.
Nombreux rangements. Ergonomie très bonne sauf commandes de ventilation qui demandent de quitter la route des yeux.Bon GPS, mais à programmer par une molette un peu viellot. Compteurs digitaux modernes, quelques indications un peu petites, heure, température.
globalement véhicule et mécanique fiabilisés / Scenic 2 ou même Espace 3. Mais ici pas de FAP.

Défauts : Moteur assez creux en dessous de 1800tr/min, relances à bas régime lentes, et pénible avec clim en dessous de 1800 tr
Parfois embrayage broute à froid.
Pare soleil trop court (10cm entre pare soleil et retro). Voiture un peu lourde, amortisseurs fermes. Sensible au vent latéral sur autoroute. Phare de recul innefficace.Sièges ar independants lourds et difficile à enlever/ remettre. peinture de l' autoradio qui pèle, alors comment identifier les touches ?

Consommation moyenne : 5.1 L/100

Problèmes rencontrés : Pb d' évacuation eau de pluie, tubes bouchés. Charbons du ventilo collé, mais une fois relancé et tubes d' évacuation coupés, OK.
Pb des plaquettes AR s' usent vite et attaquent les disques. obligé de changer tout le bloc disque roulement et plaquettes.Pb serrure conducteur marche une fois sur 2. Pb moteur identique au moteur de la trappe à carburant qui a aussi grillé. impossible de trouver juste ce petit moteur à 2 balles.
Changement de courroie de distribution, PàP, assez chère chez Renault > 900€.

Note : 17/20

Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50)

Véhicule familial confortable, très pratique et polyvalent, sobre et facile d' entretien sans pb majeur jusqu' ici - 11 ans et 150 000km.


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Moteur :

Utilisation :

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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