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Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
									 Qualités :  Très grand coffre
 Qualités :  Très grand coffre
Habitabilité
Prix
 Défauts :  Fiabilité catastrophique
 Défauts :  Fiabilité catastrophique
SAV 
Pataude
Moteur sous-dimensionnée
 Consommation moyenne :  10l/100km
 Consommation moyenne :  10l/100km
 Problèmes rencontrés :  - Batterie (2fois) dès les premières semaines (changée sous garantie)
 Problèmes rencontrés :  - Batterie (2fois) dès les premières semaines (changée sous garantie)
- Porte conducteur refusant de s'ouvrir (sous garantie)
- Système gps (sous garantie)
- Toit ouvrant ne se fermant plus (800 euros demandés pour ouvrir le toit et déterminer la panne : devis non accepté)
- Embrayage changé à 70000km (prise en charge pièces uniquement)
- Consommation excessive d'huile / Chaine de distribution distendue / moteur en cours d'expertise à 92000km (panne en cours mais prise en charge pièces à priori)
 Note :  5/20
 Note :  5/20
                                    
									
                                   Que dire, une fiabilité catastrophique doublé d'un service après-vente honteux (entre autre remise en cause de ma façon de conduire concernant la panne d'embrayage).
Une forme évidente de malhonneteté puisque les problèmes liés aux moteurs 1.2 sont connues depuis bien longtemps.
Autant on peut accepter d'être tombé sur une mauvaise série. Cela arrive chez tous les constructeurs. Autant la manière dont Renault gère les problèmes est indigne.
Ma deuxième et dernière Renault par conséquent.
                                    
                                    
                                    

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