Avis RENAULT Zoe II (2019)

Renault Zoe II R110 ZE50 electrique 108 ch Finition Zen sans option, 4000 Km/mois, unique voiture du foyer

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Renault Zoe II (Poster mon avis)

Posté le : 2020-08-12 11:28:22
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : -Le silence de fonctionnement est son premier atout, le coût d'utilisation, et je parle bien uniquement d'utilisation, proche de 0? le kilomètre est son second atout.
-La voiture est confortable, le coffre accueillant, les places arrières supporteront 2 adultes, mais pas 3.
-La finition est bonne sur le tableau de bord et la console centrale, pour le reste, peut vraiment mieux faire.
-La tenue de route est bonne, dans le cadre d'une conduite standard, mais elle n'aime pas que l'on force le rythme. Si tel est le cas, on a un sentiment de voiture qui "se balance" sur la route, ce n'est pas très rassurant.

Défauts : -Etant la seul voiture de la maison en remplacement d'une compact diesel, son principale défaut est son manque de polyvalence. On est toujours en manque de batterie quand on en a besoin. "La voiture qui ne change rien à votre quotidien": et bien si. Il faut tout planifier, être à l’affût des bornes de recharge quant on ne peut pas recharger quotidiennement à son domicile (appartement par exemple...), c'est compliqué.
-Autonomie réelle de 300 km maximum en usage quotidien,
-La finition décevante passée le tableau de bord. A 10500 Km et 2 mois, les plastiques grincent déjà à l’arrière de la voiture.
-Économiquement non rentable par rapport à une voiture thermique lorsque l'on tient compte de tous les postes de dépense,
-Aucune visibilité arrière,
-Electronique déjà en panne au bout de 2 mois,
-Reflet du soleil/lumière sur l'écran centrale le rendant illisible,
-Difficulté du concessionnaire à solutionner les problèmes liés à ce type de nouveau véhicule,
-Mode éco rendant la voiture dangereuse tellement elle est molle,
-Pas d'allumage des feux stop lors des gros freinages moteurs, avec risque de collision par le véhicule qui vous suit,

Autonomie moyenne : 13,8 Kw/h en mode standard - autonomie réelle: 300 km au quotidien, 200 km sur autoroute à 110 Km/h et 150 km sur autoroute à 130 Km/h

Problèmes rencontrés : Problèmes électroniques principalement:
-écran qui "bug" et ne démarre pas, restant en boucle sur le logo ZE,
-carte main libre qui ne fonctionne plus après mise à jour en concession,
-lenteur et manque de réactivité de l'écran central,

Note : 10/20

Prix assurance : 490 euros/an (Assureur : Maaf) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)


Idéale comme seconde voiture pour aller au travail, faire les courses, aller chercher les enfants à l'école...

Mais:

-La recharge à domicile est obligatoire pour en profiter pleinement,
-Ne peut pas remplacer la voiture principale du foyer,
-Réseau de borne de recharge très insuffisant, avec concrètement beaucoup de bornes en panne. De plus, c'est une vrai jungle, chaque réseau nécessite sa carte, son application, son badge, son abonnement. J'ai acheté 12 carte d'abonnement en un peu plus de 2 mois d'utilisation...

Conclusion: si c'était à refaire, je ne ferais pas ce choix.

Renault Zoe II R110 ZE50 electrique 108 ch R110 décembre 2020

Posté le : 2025-01-19 20:41:17
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Autonomie

Défauts : Réducteur je au bout de 40 000km et 4 ans

Autonomie moyenne : 14 kWh/100km

Problèmes rencontrés : Casse du réducteur

Note : 10/20

Prix assurance : 580 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50)

Renault Zoe II R110 ZE50 electrique 108 ch

Posté le : 2025-01-15 16:55:01
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités :

Défauts :

Autonomie moyenne : 13 kw en été 21 kw en hiver

Problèmes rencontrés : Réducteur HS à 76000 km ? Fiabilité ? Je ne suis pas le seul ! C est ma 2 eme ZOÉ .
PAS DE TROISIÈME RENAULT SAUF SI GARANTIE 8 ans. Je rêve……

Note : 10/20