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Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
									 Problèmes rencontrés :  turbo;vitre électrique; moteur trés faible et pareseux;plastiques interieure trés nuls;moteur trés bruyant;espaces de rangements casi inexistant;embrayage
 Problèmes rencontrés :  turbo;vitre électrique; moteur trés faible et pareseux;plastiques interieure trés nuls;moteur trés bruyant;espaces de rangements casi inexistant;embrayage
nul; SAV a ALGER piéces de rechange prix astraunonique voiture pas trés puissante surtout dans les cotes(VELO) quoi ;voiture trés decevante dans sa catégorie ;en resume pas fiable dans tous les domaines
 Note :  7/20
 Note :  7/20
 
                                    
									
                                   pour une fiesta TDCI 1.4 GHIA 2008 au minimum un moteur de 90ch + un couple de 200ND +INSONORISATION + JANTES 16p + rembourrage des siéges avant et arriéres + changer le fournisseur du turbo + changer les plastiques de trés mauvaise qualités et l'assemblage + changer le fournisseur des moteurs et interrupteurs des commandes vitre éléctrique +changer le fournisseur du kit complet embrayage(nul) + la cerise sur le gateau PLAQUETTES DE FREINS ON DIRAI DES PLAQUETTE DE GOUFRETTES MONTEES SUR DISQUE  c'est pas croyable le freinnage des ford fiesta est trés trés trés trés mauvais; espaces de rangements interieur inéxistant+ revoir l'accélération et le turbo inéxistants on dirai une voiture sans turbo qui a 25 ans d'age+ EVITER D'ACHETER LES MOYENNES ET PETITES FORD
                                    
                                    
                                    

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