252 avis BMW Serie 3 (2012-2018)

Qualités et défauts Serie 3 signalés par les internautes via les 253 avis postés :

Comportement routier : 42 aiment 4 n'aiment pas

Roulis : 2 n'aiment pas

Précision direction : 2 aiment 4 n'aiment pas

Consistance direction : 3 aiment 2 n'aiment pas

Freinage : 5 aiment 5 n'aiment pas

Agrément : 64 aiment 13 n'aiment pas

Poids : 6 n'aiment pas

Confort global : 87 aiment 36 n'aiment pas

Confort des sièges : 4 aiment 10 n'aiment pas

Confort banquette arri. : 1 aime

Insonorisation et bruit perçu : 22 aiment 31 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 2 aiment 7 n'aiment pas

Bruit d'air : 8 n'aiment pas

Bruits parasites : 1 aime 3 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 33 aiment 12 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 2 aiment

Présentation intérieure : 1 aime

Qualité son/autoradio : 10 aiment 3 n'aiment pas

Modularité : 1 aime

Habitabilité : 8 aiment 6 n'aiment pas

Position de conduite : 3 aiment

Usure des sièges : 1 n'aime pas

Rétrovision : 1 n'aime pas

Volume de coffre : 10 aiment 10 n'aiment pas

Volume du réservoir : 1 n'aime pas

Nombre de rangements : 11 n'aiment pas

Roue de secours : 3 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 59 aiment 15 n'aiment pas

Couple moteur : 22 aiment

Consommation : 82 aiment 9 n'aiment pas

Autonomie : 2 aiment 2 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 11 aiment 1 n'aime pas

Rapport qualité/prix : 2 n'aiment pas

Style : 35 aiment 1 n'aime pas

Vieillissement du style : 1 aime

Equipement : 19 aiment 24 n'aiment pas

Poids : 1 aime 9 n'aiment pas

Eclairage : 1 n'aime pas

Fiabilité : 28 aiment 16 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment 7 n'aiment pas

Entretien (coût) : 13 aiment 12 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 2 n'aiment pas

Coût assurance : 1 n'aime pas

Critique sur la Bmw Serie 3 335i 306 ch 37500km - 335 Xdrive M sport - Monte en 19'

18/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Bmw Serie 3 (Poster mon avis)

Posté le : 2016-09-08 16:50:31
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Le moteur, la BVA, le toucher de route

Défauts : Les plastiques de portes un peu kitch

Consommation moyenne : 9 litres/100km

Problèmes rencontrés : Rappel constructeur pour remplacement pompe à essence

Note : 18/20

Prix assurance : 950 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : Tous risques avec valeur d'achat pendant 4 ans ) (Bonus/Malus : 50 %)



Les (+)
• Volume de berline correct et qui correspond à mon utilisation même si le côté pratique d'une F31 m'aurait mieux convenu mais sur le marché de l'occasion… (mais on reste loin de mon ancien golgoth)
• Le moteur, très linéaire, présent tout le temps, plein à tous les régimes et capable d'assouvir en une fraction de seconde l'envie de passer d'une conduite cool à une conduite plus agressive
• La BVA 8 qui s'accommode très bien avec le moteur, très réactive et sans surprise
• Le côté GT plus que ultra sportive et qui reste très utilisable au quotidien
• La consommation, certes tributaire du mode de sollicitation, mais qui reste raisonnable pour les trajets routiers (exemple: sur 670km faits , mix routes départementales ardennaises, nationales et autoroute en respectant les limitations et en donnant quelques coups de boost pour le fun, je suis à 8,3l/100)
• Le confort malgré les RFT, pas fatigué ni mal au dos au bout de 1000km d'affilée
• Les sièges sport et le réglage des appuis latéraux
• La tenue de route même si je suis loin des possibilités de la voiture, elle est rassurante et plaisante sur les routes sinueuses
• L'ergonomie générale à bord (tout tombe sous la main)
• Le look, je ne m'en lasse pas
• Le mode Sport+

Les (?)
• Tout le multimédia embarqué (GPS, ConnectedDrive, etc.) que j'ai vraiment du mal à appréhender (cf. mes questions cons ayant trouvé réponse simple et immédiates sur ce forum)
• La monte asymétrique (je ne me rends pas bien compte de la plus value)
• Le Xdrive, (sera testé cet hiver)
• Les palettes (je ne m'en sers que pour trouver plus de frein moteur lorsque nécessaire)
• L'intuitivité de l'interface BNT (il faut avoir fait une classe prépa?)

Les (-)
• Le freinage qui manque un peu de mordant
• La position de conduite que je ne trouve pas particulièrement axée par rapport au volant (ma cuisse gauche est plus légèrement en appui sur le coussin qu'à droite)
• Le temps de chauffe (si on s'en réfère à la T° d'huile)
• La capacité du réservoir, j'aurais aimé un peu plus d'autonomie (même si ce n'est pas catastrophique)
• Les gouttes d'eau qui tombent dans le coffre à l'ouverture lorsque le véhicule est mouillé • Le "rebond" des RFT
• La sono de base

Critique sur la Bmw Serie 3 318d 150 ch 325000

18/20

Posté le : 2022-11-23 05:16:16
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Au top
Aucun problème mécanique si ce n’est une barre stabilisatrice (100€)

Défauts :

Consommation moyenne : 5,5 litres

Problèmes rencontrés :

Note : 18/20

Avis sur la Bmw Serie 3 335d 313 ch Boîte auto ZF 8 rapports/ 73000 kms/ année 2015/pack M? JANTES BMW 18 pouces M

19.5/20

Posté le : 2022-10-17 15:38:56
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Ce moteur est tout simplement INCROYABLE, très coupleux, onctueux, un agrément exceptionnel, une consommation ridicule de 6L/100 kms en conduite CONFORT, le châssis est réglable en fonction du mode de conduite choisie ECO-CONFORT-SPORT ou SPORT +. La boîte auto est the must actuellement sur le marché, d'avis de tous c'est LA référence actuelle, séquentielle, avec les palettes au volant, il n'y aucun à coups malgré les 4 roues motrices.
Le toit ouvrant est un plus, le PACK M int et ext lui va à ravir. L'espace arrière avec 2 enfants est bon, le coffre est pas mal grand.
Je n'ai pas vraiment de mauvais à dire de cette magnifique auto mis à part un manque de frein moteur en ECO et en CONFORT.
On sent la robustesse de ce véhicule et la bonne tenue des matériaux employés. Par contre, il faut privilégier un entretien stricte dans le réseau BMW en respectant les échéances d'entretien pour une longévité sans soucis.
En résumé, c'est un diesel de course vu les performances 4.7s de 0 à 100km/h soit équivalent à un M3 F80 de 431 cv (118 cv de +) avec des conso vraiment ridicules pour + de 300 cv.
je conseil vivement………..

Défauts : frein moteur un peu faible en mode CONFORT et ECO.

Consommation moyenne : 6L / 100 km en roulant normalement 7 à 7.5 l en conduite soutenue

Problèmes rencontrés : néant

Note : 19,5/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : la banque postale) (type de contrat : Tiers vol Incendie) (Bonus/Malus : 50)