Prix raisonnables ? Serie 3 (2012-2018)
Après le restylage de la Série 3 F30, les tarifs (de 31 850 euros à 60 900 euros sans compter la M3) se sont quelque peu réorganisés, voici les détails de ces derniers.
Versions essence
La gamme essence est moins large et donc plus facile à appréhender :
- 318i 136 ch : cette motorisation est disponible à un tarif allant de 31 950 euros en Lounge à 39 500 euros en M-Sport
- 320i 184 ch : elle démarre à 38 450 euros en Lounge pour atteindre 43 350 euros en M-Sport
- 330i xDrive : A partir de Lounge Plus à 48 650 euros jusqu'à 53 100 euros en M-Sport
- 340i 326 ch : De 49 650 euros en Lounge Plus jusqu'à 54 100 euros en M-Sport (de 54 250 euros à 59 700 euros en XDrive)
Versions diesel
- 316d 116 ch : de 31 950 euros en Lounge jusqu'à 40 100 euros en Luxury (M-Sport non disponible)
- 318d 150 ch : Lounge à 34 500 euros jusqu'à M-Sport à 42 050 euros (XDrive de 36 900 à 44 450 euros).
- 320D EfficientDynamisc 1673 ch : de 37 900 euros à 45 850 euros en Luxury et non pas M-Sport
- 320d 190 ch : de 37 900 euros en Lounge à 45 900 euros en M-Sport (XDrive de 40 300 euros à 48 300 euros)
- 325d 218 ch : Démarre à Lounge Plus à 44 750 euros à 48 800 euros en M-Sport
- 330d 258 ch : à partir de Lounge Plus à un tarif de 49 750 euros jusqu'à 54 200 euros en M-Sport (XDrive de 52 150 euros à 56 600 euros)
- 335d 313 ch : de 56 350 euros en Lounge Plus jusqu'à 60 800 euros en M-Sport
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Dernier avis : 330d 258 ch Zf8 m sport 280 000km 2013
Posté le : 2026-06-16 18:43:00
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Consommation moyenne : 6l
Problèmes rencontrés : Moteur Hs, coussinets de bielle sur cylindre 6 et chaîne détendue, vilebrequin qui à chauffé
Crémaillère de direction fatiguée
Bras de suspension avant
Couinements pas digne du standing de la voiture
Suspension très ferme
Consommation 1l d'huile tous les 4000km
Note : 10/20
Prix assurance : 850 euros/an
Moteur très agréable à conduire et tres sobre, quand il fonctionne, beaucoup de petits et gros problèmes, très onéreux, prévoir un budget entretien +++
Après renseignements le moteur N57 (3l) a son lot de problèmes (coussinets + chaîne) et c'est loin d'être anecdotique, bon courage pour les motivés car une épée de damocles de plusieurs milliers d'euros est présente
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