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Qualités et défauts Classe C signalés par les internautes via les 104 avis postés :
Comportement routier : 18 aiment 2 n'aiment pas
Précision direction : 3 aiment
Consistance direction : 1 n'aime pas
Freinage : 7 aiment 3 n'aiment pas
Rayon de braquage : 1 aime
Agrément : 25 aiment 7 n'aiment pas
Poids : 1 n'aime pas
Confort global : 44 aiment 13 n'aiment pas
Confort des sièges : 7 aiment 4 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 26 aiment 15 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 1 aime 1 n'aime pas
Bruit d'air : 1 aime 8 n'aiment pas
Bruits parasites : 10 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 22 aiment 12 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 3 aiment
Sensibilité plastique : 1 n'aime pas
Présentation intérieure : 2 aiment
Luminosité : 2 aiment 1 n'aime pas
Qualité son/autoradio : 7 aiment 1 n'aime pas
Habitabilité : 2 aiment 5 n'aiment pas
Position de conduite : 5 aiment 1 n'aime pas
Usure des sièges : 1 aime
Rétrovision : 1 n'aime pas
Visibilité avant : 1 n'aime pas
Volume de coffre : 1 aime 4 n'aiment pas
Roue de secours : 2 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 11 aiment 7 n'aiment pas
Couple moteur : 6 aiment
Consommation : 32 aiment 14 n'aiment pas
Autonomie : 5 aiment
Temps de charge : 1 aime
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 4 aiment 3 n'aiment pas
Style : 21 aiment 2 n'aiment pas
Résistance peinture : 1 aime 2 n'aiment pas
Equipement : 9 aiment 5 n'aiment pas
Poids : 1 n'aime pas
Eclairage : 6 aiment
Fiabilité : 3 aiment 21 n'aiment pas
Service après vente : 4 aiment 2 n'aiment pas
Entretien (coût) : 3 aiment 6 n'aiment pas
Accessibilité moteur : 2 aiment
Mercedes Classe C 250d 204 ch 4Matic 7G-Tronic Fascination Plus 145 000 km Jantes 18 pouces
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Mercedes Classe C (Poster mon avis)
Posté le : 2024-05-11 00:00:40
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Le coffre est remarquablement spacieux pour la taille de la voiture, offrant 480 litres de capacité.
L'autonomie est le véritable atout de ce véhicule, capable de parcourir 1 000 km sans problème sur autoroute.
Les feux de route automatiques sont extrêmement réactifs.
La robustesse du moteur OM651 et de la transmission 7G-Tronic Plus inspire confiance en termes de fiabilité. Les frais d'entretien sont abordables. Chez BMW, on prétend que l'huile de boîte ZF8 est conçue pour durer toute la vie du véhicule, tandis que chez Mercedes, il est recommandé de la remplacer tous les 60 000 km. De plus, pour la vidange d'huile moteur, chez Mercedes, il est conseillé de le faire tous les 25 000 km ou chaque année, alors que chez Audi, cette opération est programmée tous les 30 000 km ou tous les deux ans avec l'huile LongLife.
La voiture est équipée du kit extérieur AMG, ajoutant à son allure avec ses fausses grilles d'aération à l'avant et sa lame, les bas de caisse latéraux ainsi que le volant à méplat, ce qui la rend véritablement magnifique. En outre, la peinture Iridium Silver de chez Mercedes met en valeur toutes les courbes, formes et le kit AMG de la voiture.
L'habitacle présente une variété de matériaux : du bois sur les contre-portes et la console centrale, des sièges en cuir, du cuir étendu sur les contre-portes et le tableau de bord, agrémenté de surpiqûres et d'une barre de chrome qui parcourt toute sa longueur.
La console centrale et les contre-portes sont habillées de bois, offrant un avantage certain pour dissimuler les rayures, contrairement au piano black qui les mettrait en évidence.
Le dispositif d'affichage tête haute est astucieusement intégré dans le tableau de bord, de manière très discrète.
L'espace à l'arrière est spacieux compte tenu de la taille du véhicule.
Lorsque le moteur est froid, on peut entendre son bruit, mais une fois chauffé, il devient presque imperceptible, surtout en vitesse de croisière sur autoroute, grâce à une excellente insonorisation de la voiture.
En ce qui concerne les éléments consommables tels que les disques et les plaquettes de frein à l'avant et à l'arrière, aucun remplacement n'a été nécessaire sur une distance de 50 000 km, principalement parcourue sur autoroute.
Les suspensions pneumatiques procurent un réel plaisir de conduite.
Défauts : Cette voiture propose deux types de réglages sièges électriques à l'avant : le premier est incomplet, avec les boutons en bas du siège. Tous les réglages sont électriques, sauf pour avancer et reculer le siège. Le deuxième type est complet, avec les boutons de réglages sur les contreportes. Si vous voulez des sièges entièrement électriques, il vaut mieux choisir la seconde option. Les boutons de réglage des sièges électriques situés en bas du siège sont en plastique noir, ce qui donne une impression de moindre qualité. En revanche, chez Audi ou BMW, ces boutons sont en chrome.
Le diffuseur arrière en plastique noir brut donne une impression de basse qualité, tout comme les deux fausses sorties d'échappement.
Les symboles des boutons de commande du volant s'estompent. De plus, les garnitures des boutons de commande du volant sont en plastique noir, ce qui semble peu élégant.
Pendant les périodes chaudes, des bruits parasites de plastiques émanent du tableau de bord.
L'ouverture et la fermeture du pare-soleil du toit ouvrant doivent être effectuées manuellement, sans possibilité de commande électrique.
L'écran GPS est encadré par une large bordure noire.
Consommation moyenne : Capable de parcourir 1 000 km sans problème sur autoroute.
Problèmes rencontrés : Dysfonctionnement de la caméra de recul.
Note : 18/20
Mercedes Classe C 300e Hybride 320 ch Boite 9g-tronic 23000kms fin 2022 AMG AMG 2023
Posté le : 2024-12-11 14:17:38
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités :
Défauts : fiabilité
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : La batterie lithium ion 25.4 kWh morte.
J'ai acheté cette voiture en fin 2023, jamais immatriculé ayant servi en concession
comme véhicule modèle et pour des essais.
J'ai parcouru avec cette mercedes C 300e environ 10000kms, à l'achat elle avait
13000kms. Le 4/11/2024 le véhicule dans un garage au sous-sol, je quitte ce garage est j'ai fair 50m et la le véhicule s'arrête complétement, noir à l'intérieur, et
je suis bloqué dedans, impossible de sortir les portes bloquées, le téléphone ne
passe pas en sous.sol. J'ai dû attendre environ 7 minutes,le feu pouvait prendre
avec la batterie, et il est apparu un signe rouge sur l'écran, j'ai appuyé, les portes se sont ouvertes, j'ai eu pensé pour les victimes de Tesla personnes brûlées ,vives. depuis aucune nouvelle de ce qu'il s'est passé de la part de Mercédés Nantes ou La Baule, j'ai eu une proposition de véhicule de courtoisie
que le 3.12.2024 (bien aprés vente mercedes. Je ne sais pas comment agir.
=
Mercedes Classe C 220d 170 ch 370000km
Posté le : 2024-11-18 12:44:14
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : A part les capteurs adblue, je viens juste de changer la pompe a eau a 370000km.
Valeur sûre
Défauts : Adblue
Consommation moyenne : 5.6/100.. 1200km avec le plein
Problèmes rencontrés :
Note : 18/20
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
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Modèles | Année | Avis |
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2016 | 98 |
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2015 | 48 |
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2016 | 10 |
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2012-2018 | 278 |
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2013-2020 | 39 |
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2014-2020 | 28 |
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2015 | 77 |
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2013-2020 | 61 |
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2013-2019 | 99 |
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2011-2017 | 812 |
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2018 | 80 |
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2013-2019 | 162 |
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2018-2023 | 63 |
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2010-2014 | 128 |
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2010-2017 | 114 |
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2018 | 9 |
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