Fiabilité Hyundai Ioniq 5 (2021) (47 témoignages)
Plan de l'article :
Chiffres fiabilité Ioniq 5
Statistiques fiabilité Ioniq 5 appuyées sur les 47 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
| Moteur élec. | Chargeur | prise | Batterie | Cardan |
| 0 | 7 | 5 | 3 | 0 |
| Direction Ass. | Ppe à chal. | Transm. / réduc. | 0 | 0 | 0 |
| Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Hifi | Bruits parasi. |
| 1 | 11 | 4 | 0 | 0 | 3 |
| Vibrati. | Usure prémat. pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 1 | 3 | 0 | 0 |
| Etrier | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peint. fragi. | Corros. |
| 1 | 1 | 7 | 0 |
Synthèse de vos avis sur la fiabilité
Fiabilité : 1 aime 12 n'aiment pas Service après vente : 1 aime 12 n'aiment pas Entretien (coût) : 1 n'aime pas Coût assurance : 1 n'aime pas
Dernier avis : RWD Electrique 218 ch Ioniq 5 Intuitive 2022 63 000 km (seconde main possédée depuis 10 000 km)
Posté le : 2025-04-30 23:41:41
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Très spacieuse, places arrière énormes (coulissante et inclinables), console avant flottante dégageant beaucoup d'espace, coffre arrière correct + un frunk
Confort des suspensions (mis à part un peu trop de pompage sur les dos d'âne)
Toutes les qualités de l'électrique : puissance, souplesse de la conduite, économique, moins polluante, moins bruyante
Recharge rapide au top, et Autonomie compatible avec une utilisation comme premier véhicule du foyer
Design unique (on n'en voit pas partout) et cohérent
Bonne visibilité latérale et arrière (quand la lunette arrière n'est pas sale)
Défauts : Rayon de braquage très médiocre (alors que c'est une propulsion) rendant les manoeuvres et autres demi-tours pénibles et fastidieux
Fiabilité de l'ICCU (voir plus bas)
Reprises intéressantes mais conduite peu dynamique
Jante du volant qui masque une partie de l'écran (notamment pour la vitesse)
Pas d'essuie glace arrière
Poignets de porte escamotables peu intuitives
Sono : basses puissantes mais pas assez de medium sur la finition de base à 6 hauts-parleurs
Commandes de climatisation passant par des touches tactiles
Détails de finition (portières construites d'un bloc dans un plastique dur affreux et marquant facilement avec l'eau de pluie par exemple)
Autonomie moyenne : 16 kWH/100 km
350 km en hiver
450 en été
Problèmes rencontrés : Panne de l'ICCU à 55 000 km empêchant la recharge en courant alternatif à domicile (elle n'acceptait de charger que sur borne DC). Délai de 3 mois pour obtenir la pièce (prise en charge dans la garantie)
Note : 14/20
Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : MACSF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 45% bonus)
- Par Bug Haty -
TOP CONTRIBUTEUR (2025-05-02 15:35:22) : c'est quand m?me le comble de mettre sur le march? des VE qui ne peuvent plus ?tre recharg?s. Le d?lai d'attente de trois mois est scandaleux.
Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR
Accès rapide aux moteurs :
| Electrique |
Indices fiabilité ADAC
Comprendre : chaque ligne représente la fiabilité du modèle sur une année (première colonne) millésime par millésime (les colonnes suivantes représentent les différentes générations étudiées lors de cette année).
| En 2025 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IONIQ 5 | - | 22.4 | 18.3 | - | - | - | - | - |
Rappels
Circuit de freinage :
Une campagne de rappel concerne les IONIQ 5 N produits entre le 13/03/2023 et le 11/12/2024. Lors de certaines manoeuvres de conduite avec la fonction de freinage a pied gauche activee, le logiciel de commande du frein electronique integre (IEB) peut declencher la depressurisation du systeme de freinage antiblocage (ABS), ce qui reduit les performances de freinage. Cela peut entrainer des distances d arret plus longues que prevu et augmenter le risque d accidents et de blessures. Le code rappel constructeur est 51D105 et l alerte europeenne associee est SR/02168/25.
Chargeur de batterie 12 volts :
Un rappel a eu lieu en 2024 concernant les modèles fabriqués entre IONIQ 5 (NE): 13.01.2021 - 29.02.2024 et IONIQ 6 (CE): 28.09.2022 - 04.03.2024. Le chargeur de la batterie 12 volts du véhicule peut ne pas fonctionner correctement et passer en mode de secours, entraînant une perte totale de puissance de conduite, ce qui augmente le risque d'accident. Code rappel : 41D033
Frein à main électrique :
Un dysfonctionnement de l’unité de commande électrique peut provoquer le relâchement du verrou de stationnement. En conséquence, le véhicule peut rouler lorsqu’il est garé, ce qui augmente le risque de blessure. Rappel de juillet 2022 concernant les Ioniq 5 fabriquées entre septembre 2020 et mai 2022.
Ioniq 5 RWD Electrique 170 ch (Electrique)
Statistiques fiabilité Ioniq 5 RWD Electrique 170 appuyées sur les 6 avis écrits par les internautes.
| Moteur élec | Chargeur | prise | Batterie | Cardan |
| 0 | 1 | 2 | 1 | 0 |
| refroidis. | Sondes | Electroni. | Ppe à chaleur | Trans. (Diff./BDT) | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Livraison du véhicule micro rayé sur l'intégralité du véhicule... reprise pour polish (pose d'un produit anti rayure après passage au karcher re ... Lire la suite >>
- Aucun ,mise à jours normale en concession et 1 campagne de rappel pour le frein de stationnement (+)
- Capteur ceinture arrière au milieu (+)
- - Rappel en 2022 lié à la sécurité freins - Panne subite de toutes les aides alors que je roulais avec une femme et ses deux enfants à 110 sur au ... Lire la suite >>
- Problème ICCU aucune solution apportée depuis 4 mois. aucun contact direct, c'est une catastrophe. le garage ou ma voiture a été transportée m'af ... Lire la suite >>
Ioniq 5 RWD Electrique 218 ch (Electrique)
Statistiques fiabilité Ioniq 5 RWD Electrique 218 appuyées sur les 18 avis écrits par les internautes.
| Moteur élec | Chargeur | prise | Batterie | Cardan |
| 0 | 2 | 2 | 2 | 0 |
| refroidis. | Sondes | Electroni. | Ppe à chaleur | Trans. (Diff./BDT) | 0 | 2 | 4 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Plus de regulateur adaptatif - plus de frein de parking automatique (ne fonctionne plus ) - problème poignee intérieur fermeture coffre (+)
- HDA hors autoroute, la voiture ne sait pas se maintenir dans les voies, surtout quand ca tourne (+)
- Des impacts sur toute la carrosserie proche route (le contour mais pas la partie haute). - Un bip régulier qui a été réglé par une réinitialisat ... Lire la suite >>
- Message d alerte le premier mois mais résolu avec une mise a jour (+)
- Électronique dans sa globalité, je n'y connais rien et je paye à chaque visite. - Un problème de batterie aussi, le seul problème sous garantie. ... Lire la suite >>
- Divers problèmes de capteurs et électroniques (+)
- Un bloc de cellules défectueux sur la batterie, pb résolu mais pas très rapidement (+)
- Pour le moment TOUT fonctionne. (+)
- Aucun 68000klm et elle a 18mois (+)
- Fader mal programmé qui implique que les enceintes arrière fonctionnent très mal ceci sur tous les véhicules de finition active. - prise Pour conn ... Lire la suite >>
- Panne de l'ICCU à 55 000 km empêchant la recharge en courant alternatif à domicile (elle n'acceptait de charger que sur borne DC). Délai de 3 mois ... Lire la suite >>
Ioniq 5 RWD Electrique 229 ch (Electrique)
Statistiques fiabilité Ioniq 5 RWD Electrique 229 appuyées sur les 10 avis écrits par les internautes.
| Moteur élec | Chargeur | prise | Batterie | Cardan |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| refroidis. | Sondes | Electroni. | Ppe à chaleur | Trans. (Diff./BDT) | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Système de freinage d'urgence qui se déclenche sans aucune raison. - Anti dépassement de ligne dangereux qui est très mal maîtrisé. - Conduite s ... Lire la suite >>
- Aucun à ce jour (+)
- Problème ICCU et fusible depuis mi juillet, toujours pas récupéré la voiture. - L'assistance Hyundai une catastrophe (+)
- Mise à jour ponctuelle par le fabricant. OTA technologie en retard. (+)
- Bon courage avec le service après vente hyundai. - On ne peut dire qu’il soit efficace, il faut souvent aller presque au conflit pour la garant ... Lire la suite >>
- Peinture de mauvaise qualité (effet peau d'orange et vernis fragile) - Phares très mauvais (même dangereux) dans les virages - Bruit de mobilier (c ... Lire la suite >>
- L'Integrated Charging Control Unit (ICCU) - Campagne de remplacement, rappel en cours déjà 1000 commandé, il y a six mois (+)
- L'Integrated Charging Control Unit (ICCU) - Campagne de remplacement, rappel en cours déjà 1000 commandé, il y a six mois (+)
Ioniq 5 AWD HTRAC Electrique 306 ch (Electrique)
Statistiques fiabilité Ioniq 5 AWD HTRAC Electrique 306 appuyées sur les 9 avis écrits par les internautes.
| Moteur élec | Chargeur | prise | Batterie | Cardan |
| 0 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| refroidis. | Sondes | Electroni. | Ppe à chaleur | Trans. (Diff./BDT) | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- - Les recharges dépendent des stations Ionity qui sont souvent bridées, vous n'aurez donc rarement le rendement souhaité. Préparez vous à être t ... Lire la suite >>
- L'application hyundai bloque trop souvent ma voiture c'est inadmissible - Trop de bug de tout, en deux mois , vraiment deux mois, au moins une cinquan ... Lire la suite >>
- Firmware bug logiciel, plusieurs messages d'alertes même après les mises jours. - J'ai des photos et vidéos de tout, les forums américain, alleman ... Lire la suite >>
- Ecran hs hors garantie constructeur. - Défaut de peinture hors garantie constructeur. - Usure anormale des pneus hors garantie constructeur. - Elle s ... Lire la suite >>
- Batterie 12 V - Trappe de recharge (faux contact) - Bruit sous le toit arrière (les problème le plus énervant qui a pris le plus de temps à être ... Lire la suite >>
- * remplacement sous garantie de la structure du siège conducteur, qui avait du jeu depuis le début - * remplacement sous garantie du radar avant (do ... Lire la suite >>
- Retour peinture par deux fois. Rien ne change, des éclats partout. - Des mises à jour pas si faciles à faire et des bugs qui remplacent d'autres bu ... Lire la suite >>
Ioniq 5 AWD HTRAC Electrique 325 ch (Electrique)
Statistiques fiabilité Ioniq 5 AWD HTRAC Electrique 325 appuyées sur les 4 avis écrits par les internautes.
| Moteur élec | Chargeur | prise | Batterie | Cardan |
| 0 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| refroidis. | Sondes | Electroni. | Ppe à chaleur | Trans. (Diff./BDT) | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- •Freinage régénératif défaillant, remplacement du système et depuis il freine même mieux qu'avant - •Peinture fragile - •Non a ... Lire la suite >>
- Bug logiciels - batterie 12 v - bruit de plastique - voiture bloqué au démarrage ( 14 fois ) - le car play qui se déconnecte souvent - ... (+)
- 3 pannes à répétions en 6 mois de la batterie 12v non résolu a ce jour par SAV - batterie 12 v qui se décharge sans raison apparente et empêche ... Lire la suite >>
- Panne ICCU pièce remplacée sous garantie avec attente supérieure à 2 mois - Attitude de la marque HYUNDAI lamentable ; aucune éponse à tous mes ... Lire la suite >>
Ioniq 5 N Electrique 609 ch (Electrique)
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