Dossiers-Conseils > Prix des carburants > Evolution du prix du sans plomb 95 05/12/2018

Evolution du prix du Sans Plomb 95


Evolution du prix du sp95 par mois (44 derniers)



 
Evolution du sp95 en euros
Avril 2015 1.4
Mai 2015 1.44
Juin 2015 1.44
Juillet 2015 1.43
Aout 2015 1.37
Septembre 2015 1.3
Octobre 2015 1.29
Novembre 2015 1.29
Decembre 2015 1.27
Janvier 2016 1.27
Fevrier 2016 1.24
Mars 2016 1.26
Avril 2016 1.3
Mai 2016 1.33
Juin 2016 1.35
Juillet 2016 1.3
Aout 2016 1.28
Septembre 2016 1.29
Octobre 2016 1.33
Novembre 2016 1.32
Decembre 2016 1.36
Janvier 2017 1.41
Fevrier 2017 1.42
Mars 2017 1.39
Avril 2017 1.4
Mai 2017 1.37
Juin 2017 1.34
Juillet 2017 1.32
Aout 2017 1.34
Septembre 2017 1.37
Octobre 2017 1.36
Novembre 2017 1.4
Decembre 2017 1.4
Janvier 2018 1.47
Fevrier 2018 1.47
Mars 2018 1.46
Avril 2018 1.49
Mai 2018 1.53
Juin 2018 1.55
Juillet 2018 1.53
Aout 2018 1.55
Septembre 2018 1.56
Octobre 2018 1.56
Novembre 2018 1.47

Evolution du prix du sp95 par semestre (44 derniers)



 
Evolution du sp95 en euros
1er Semestre 1998 0.93
2ème Semestre 1998 0.91
1er Semestre 1999 0.91
2ème Semestre 1999 1
1er Semestre 2000 1.08
2ème Semestre 2000 1.1
1er Semestre 2001 1.07
2ème Semestre 2001 1
1er Semestre 2002 1
2ème Semestre 2002 1.03
1er Semestre 2003 1.04
2ème Semestre 2003 1
1er Semestre 2004 1.04
2ème Semestre 2004 1.08
1er Semestre 2005 1.11
2ème Semestre 2005 1.21
1er Semestre 2006 1.26
2ème Semestre 2006 1.22
1er Semestre 2007 1.25
2ème Semestre 2007 1.3
1er Semestre 2008 1.4
2ème Semestre 2008 1.31
1er Semestre 2009 1.17
2ème Semestre 2009 1.25
1er Semestre 2010 1.34
2ème Semestre 2010 1.35
1er Semestre 2011 1.5
2ème Semestre 2011 1.5
1er Semestre 2012 1.59
2ème Semestre 2012 1.54
1er Semestre 2013 1.56
2ème Semestre 2013 1.51
1er Semestre 2014 1.51
2ème Semestre 2014 1.46
1er Semestre 2015 1.38
2ème Semestre 2015 1.33
1er Semestre 2016 1.29
2ème Semestre 2016 1.32
1er Semestre 2017 1.39
2ème Semestre 2017 1.37
1er Semestre 2018 1.5

Tous les commentaires et réactions



Dernier commentaire posté


Par Zezette 71 (Date : 2018-11-17 10:36:28)

Effectivement pas de réaction entre 2012 et 2015
Je crois que cette manifestation est plus une manifestation anti Macron
Donc une manifestation politisee et syndicale
C'est plus une revanche puisque la manifestation sncf n'a pas fonctionné
Je suis sûre qu'une majeure partie des manifestants sont syndiqués quoiqu'ils en disent
Pour moi c'est une atteinte à ma liberté de circuler
J'en ai marre de voir que dans mon pays certains veulent imposer leur façon de faire
Il y a d' autres solutions
Comme toujours c'est les petits que l'on gêne
Au sommet de l'état ils ne sont pas sur les routes
Et en cas d'accident grave qui est responsable ?
Et pourtant je suis concernée par toutes les augmentations
Retraitée et 1060 euros pour 43 ans de travail

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-19 11:20:47) : J'ai du mal à comprendre qu'en étant quelqu'un de modeste, vous soyez autant remonté envers ceux qui se battent pour justement améliorer votre quotidien. Pour ma part je suis plutôt aisé et je les comprends tout à fait, allez savoir pourquoi ...
    Je vous laisse consulter cet article et m'insulter en bas de page donc ;-)

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Suite des 2 commentaires :


Par jcroispas67 (Date : 2018-11-03 23:42:52)


Intéressant: pourquoi les automobilistes sont-ils restés muets entre le premiser semestre 2011 et le 1er semestre 2015 alors que le prix du SP95 atteignait un prix identique à celui d'aujourd'hui?

Je comprends la colère de personnes qui ont été incitées à acheter un véhicule diesel, mais elles réalisent généralement un kilométrage plus élevé que celles qui ont un véhicule à essence, et de ce fait, elles polluent pour le moins tout autant, si ce n'est plus, tant par le total de leurs émissions de C02 que par celles des microparticules. Autre injustice: les véhicules essence sont plus souvent frappées par un malus que les véhicules diesel, alors que leur empreinte carbone annuelle, compte tenu du différentiel en matière de distance parcourue, n'est pas, le plus souvent, supérieure à celle des véhicules diesel...


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-11-04 10:21:13) : Comparer de cette manière me paraît complètement trompeur. On pénalise sur ce que rejettent les autos et non pas sur le fait qu'éventuellement les personnes qui roulent à l'essence vont parcourir moins de km.
    Vous dites qu'un diesel va polluer plus car les acheteurs vont potentiellement faire plus de km ?! Donc si on suit votre logique, il faudrait les passer à l'essence pour qu'ils polluent encore plus ? Et c'est pour ça que les essences sont plus pénalisés par le malus, ils émettent plus de CO2.
    Pour être juste, on doit taxer les moteurs X Y Z selon les mêmes règles.
    Et puis, vous semblez l’ignorer, les essences émettent désormais tout autant de particules fines en nombre, c'est pourquoi ils ont désormais un FAP ... N'hésitez pas à pousser plus loin la recherche, car comparer diesel et essence sans aller plus loin n'a aucun sens. Faites la distinction entre diesel injection directe / indirecte et essence injection directe / indirecte / mode stratifié. Vous verrez que ce qu'on vous a dit sur le débat essence / diesel est en réalité bien plus fin et que le diesel n'est pas aussi mauvais qu'on le prétend (de toute manière à partir du moment où on brûle moins de carburant il y a déjà un gros avantage en termes d'émissions !).
    N'hésitez pas à aller voir par exemple, et pour commencer la réflexion, ici à 8min15.
  • Par (2018-11-07 15:08:18) : Faux problème

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