Qualités et défauts : OPEL Corsa 3 (2000 - 2006)
Fiches CORSA 3 
Les qualités : OPEL Corsa 3
Les plus des internautes
Peu cher en assurance consomme très peu en ville (1.0 55 ch 125000)
Nikel modele 2001 corsa c 75 cv achetee il y a 11 ans 150 000 km puis j ai rouler avec elle dans ces 11 ans pieces changepompe de gavage demarreur et 2 ammortiseeurs c est tout 36 litre d essence 620 km a la retraite kmetrage a la retrate 392587 km oui vous avez bien lu c etait opel (1.2 75 ch)
Habitacle indémodable souplesse Style (1.2 75 ch Boîte mécanique 63200km 2002 )
Nikel aucun soucis (1.2 75 ch)
Rien a redire moteur super resistant 275000 km aucun defaut modele elegance plus resistant que les moteurs d aujourd hui aucun soucis avec les 2 marques essence je suis opel et fiat aucun probleme le moteur est le coeur de la voiture comme chez l humain (1.2 75 ch)
Faible consommationFaible coût d'entretienTrès bonne fiabilité de part la "Grosse cylindrée" par rapport au nombre de de Chevaux (1686 cc / 65 CV) (1.7 DI 65 ch Année 2003 Comfort )
Acheter il y a 7 ans a 150000km moteur 1l2 75 cv modele 2001 aucun soucis 275000 km km je voulais la changer elle m a dit pourquoi je ne t ai jamais embeter elle a raison je la garde opel corsa c 3 porte modele elegance tres bon moteur 1 l2 16 soupape meilleur moteur apres la premiere version elle est en moi ct vierge a part petits defaut mineur (1.2 75 ch)
Faible cout entretien, fiabilité générale (1.2 80 ch manuel, 176000km, 2005, 15" alu)
Faible consommationde la place pour grand conducteur (1m87)voiture spacieuse à l'intérieur et pourtant peu grande de l'extérieur (à peine plus grand qu'une Opel Adam)Poids contenuun vrai kart, tient vraiment bien la route (chaussée en 185/55/R15)faible entretien (possible de le faire soi-même) (1.0 60 ch Manuelle, 160 000km, 2001)
Peur cher consomme pas si ont tire pas dedans (1.0 55 ch)
Un voiture que mon ménage a gardé 3/4ans (60 000Km parcourue).J'ai apprécié sa tenue de route, la position de conduite accessible à des grands gabarits mais surtout les bonnes performances de la voiture au vue de sa très faible consommation. Véhicule très maniable et souple.Design sympa et bonne fiabilité pour ma part.Véhicule qui vieillit bien. (1.3 CDTI 70 ch EDITION 2006)
Voiture qui consomme très peu en règle générale.Parfait pour un jeune permis car petit gabarit.J'ai eu cette voiture pendant 12 ans avec au départ moins de 100 000 km, j'ai eu très peu de frais à faire durant ces années. (seulement des frais d'usures)J'ai dû m'en séparer car un jeune est rentré dedans alors que ma voiture était à l'arrêt, garée. Défauts Seulement des frais d'usures pas de (1.7 DTI 75 ch Jantes alu; 272000km; 2002; manuelle)
Démarre bien les matins d'hiver.entretien très économiqueconsomme peu 5 l / 100 Kmon peut presque tout faire soit même (sauf la vidange, j'ai jamais réussit à fermer le bouchon complètement).peu d'électronique. (1.7 DTI 75 ch moteur solide. Carrosserie attention à la corrosion)
Look pas trop démodé
De la place pour le conducteur 1m80 100kg (1.0 60 ch)
-Consommation ridicule-Reprise quand le moteur est en prise mais... voir plus bas-Mobilier de qualité
-Fiabilité moteur correcte-Faible coût en conso, entretien et assurance-Visibilité uniquement le jour... voir plus bas-Tenue de route sur le sec (maniable et incisive)-Audio de grande qualité pour l'époque (1.3 CDTI 70 ch 2004 280 000km )
EconomiqueFacile d'entretienBien équipée (clim manuelle, direction assistée, vitres électriques à impulsions, condamnation centralisée, commandes au volant.)Moteur sobre, silencieux à bas régime et au ralenti on se demande même si on a démarré.
Fiable, pas de soucis moteur majeurs aucune fuite d'huile, d'eau ou consommation d'huile ou d'eau.Accès au compartiment moteur aisé, il y a de la place pour bricoler soi-même.Les grands gabarits ne seront pas à l'étroit au volant (1m85), mais le passager derrière oui ;)Chauffe vite l'habitacle l'hiver (c'est très agréable).Climatisation efficace même par très forte chaleur.Côté carrosserie, la tôle est épaisse, donc moins sensible aux petits chocs. La peinture tient bien dans le temps (quasiment 20 ans maintenant)...L'intérieur n'a pas mal vieilli, pas de plastique craqué, siège affaissé ou cassé
Tenue de route classique pour une citadine.Direction directe (si sensation de flou, faire vérifier)Habitabilité aux places avant suffisante. A l'arrière c'est... étroit... mais lumineux. On en se sent pas enfermé.
Le coffre est très petit.Elle se gare partout, maniable, bonne visibilité autour pour les manoeuvres. (1.2 75 ch Opel Corsa C 1.2 Comfort essence, boite manuelle juin 2002, 115000km)
Puissante pour 70 cv très robuste avec son moteur à chaine isuzu et assez confortable bref un petit bijoux j’ai parcouru plus de 100000 km la voiture a 279000 km et toujours rien à signaler !!! Foncer les yeux baisser pour cette voiture (1.3 CDTI 70 ch)
Voiture sympathique pour la ville, spacieuse derrière, facile à entretenir en général. (1.2 75 ch Opel Corsa 1.2 75cv 16v - 160 000km - manuelle)
Une petite voiture qui a un très bon moteur et une bonne puissance avec reprise sans souci pour autoroute ou montagne. Elle en surprend plus d un au vu de sa petite taille. En 177000 kms changement disque plaquettes 1 seule fois et courroie distribution à 125000 kms. Quittée avec regret pour son moteur. (1.7 CDTI 100 ch 2005 177000 kms cosmo ou TomTom jamais vraiment su 15 pouces)
économique en ville et même sur autoroute 5.3l au 100 (1.0 60 ch kilométrage 145 000 - année 2005 december )
Diésel pour un moteur diésel, est-ce une qualité ? (1.7 DI 65 ch 62000km, 3p)
Qualités Tenue de route, look, reprises, consommation très faible, chauffage rapide de l'habitacle, commandes au volant, maniabilité
Défauts Moteur bruyant et creux à bas régime, confort moyen, direction assez imprécise (volant incliné d'un côté pour aller tout droit), 1ère difficile à passer dans les bouchons tant que l'on pas arrêté pour repartir rapidement et sans faire patiner l'embrayage en 2ème, véhicule acheté d'occasion à 254000km avec un problème d'essuie glace arrière bloqué et thermostat bloqué en position ouverte ( le moteur ne chauffe pas au delà de 70°C)Consommation moyenne 4,4Problèmes rencontrés Thermostat bloqué en position ouverte, moteur essuie glace arrièreNote 15/20Prix assurance 720 euros/an (Assureur Crédit mutuel) (type de contrat Tiers étendu ( jeune conducteur)) (Bonus/Malus 50) (1.3 CDTI 70 ch BVM5, 255000 km, 2004, jantes alu, finition .COM)
Conduite agréable, moteur souple en bas régime et avec une sonorité plutôt bonne, belle habitabilité, agréable sur petites routes. (1.2 75 ch Boite 5 rapports, environ 120.000kms de 2002 en finition sport. )
- Petite citadine facile à garer- Bonne habitabilité pour la catégorie- Climatisation automatique, vitres électriques auto, rétroviseurs électriques- Jantes alu 15 pouces- Moteur de 80cv volontaire, pas de souci pour rouler sur route- Moteur fiable- Economique en entretien- Consommation assez faible (1.2 80 ch Boite manuelle, 170.000km, 2005, finition cosmo, 3 portes)
Belles espaces interieur, peu couteuse en reparation, bon look, ideal pour jeune conducteur! (1.2 75 ch boite 5 vitesses, 127000,2002, allu, elegances)
économique en ville et même sur autoroute 5.2l au 100 (1.0 60 ch 2005)
Facilité de prise en main, esthétique, confort des sièges, prix à l'achat (occasion) (1.2 75 ch 210000 km, finition Comfort, essence)
Reste ' jeune ' malgré son âge (1.0 60 ch Manuelle , 168.000km , 2003 , jantes alliage )
Le 80i à l'air de bien marcher en ville, esthétiquement que pourra8s je faire ? (1.2 80 ch 130000)
Bonne tenue de route, design sympa, voiture polyvalente, silencieuse (1.2 80 ch 133000 km, 2006 twinport edition version 3p)
Tenue de route, consommation faible, sympathique en conduite dynamique, moteur très silencieux, look sympa, phares arrière fumé, visibilité rétro et arrière lors des stationnements (1.2 80 ch 124000 kms)
Très bonne tenue de route, faible consommation (1.3 CDTI 70 ch 5 portes 2003)
Nerveuse pour un petit moteur. assez stable à grande vitesse. L'équipement est suffisant. Pas trop d'électronique. Une chaîne de distribution. (1.2 75 ch 2002 fashion 5 portes 5 vitesses manuelle 150000km)
Reprise, finition (1.8 120 ch 1.8 sport 125 ch, 200 000 km)
Fiable, économique (1.0 60 ch)
Voiture fiable, faible Conso, fort bien équipé en finition cosmo( clim auto, régulateur, abs ect) pneumatique pas cher malgré la grosseur de ceux là m, moteur costaud (izuzu) (1.0 60 ch Année 2006,cosmo,93000km,manuel)
Bonne reprise, puissante et assez moderne (1.7 DTI 75 ch Opel corsa C, 236 990, 2002, finition sport)
Voiture sportif , fiable et robuste (1.8 Gsi 236000Km Année 2002)
Style qui sort du commun, vooture attachante, moteur nerveux, suspension ferme mais confortable, finition cosmso bien equipée(jantes 17".../noire+capote rigide gris métal)... (1.8 120 ch Opel Tigra Twotop, Bvm5, 125000km, année 2005 3ème main, finition Cosmo)
Agrable a conduire (1.2 75 ch)
Qualité de l'habitacle sobre et indémodable, moteur souple et doux (aucune vibration au ralenti même après autant d'année), bonne voiture à vivre et pratique (en ville), prix de l'entretien, chaîne de distribution, solidité globale. (1.2 75 ch Boîte Mécanique 5 vitesses, 71.000 kms, 2001 3 portes, Finition Comfort)
Moteur fiable et performant, Assez belle sonorité.
(1.8 120 ch 2006)
Fiabilité sur route (1.3 CDTI 70 ch 2005)
Bonne citadine, moteur vigoureux en appuyant bien, fiablilité, belle petite gueule en jantes Opel 15' et noir zaphyr avec feux arrière teinté et chrome. (1.2 80 ch 5 rapports / 3 portes / 151000 km / 2005 / ESSENTIA / NOIR Z20R)
Consommation Facile à conduire Tenu de route correcte sur sol sec Moteur suffisant en ville Bien pour jeune permis peu chère à entretenir (1.3 CDTI 70 ch 123000km Cosmo 2004)
Nerveuse fiable elle a 225000 km est sa roule tenue de route tre tre bonnevoiture (1.2 80 ch)
Aspect exterieur/interieur agréable, moteur très fiable (1.7 DI 65 ch manuelle, 252 000km, 2001, Comfort)
Moteur puissant, agréable, très bonne tenue de route, assise confortable,entretien facile peu coûteux, (1.7 CDTI 100 ch 170 000 2003 3 portes sport)
Véhicule trés économique à l'entretien (1.7 DI 65 ch 184000)
Sobriété, bon freinage, direction précise (1.3 CDTI 70 ch 82000, 2004, cosmo)
Assemblages, finition. Habitabilité correcte. Tenue de route. Absence de roulis. Reprises en 5e. Moteur assez silencieux. Freinage mordant. Visibilité arrière. Bien équipée pour l'époque. Excellente qualité audio. (1.3 CDTI 70 ch 120000km, 2005, version .COM, 5 portes)
Voiture économique, qualité d'assemblage (1.0 55 ch 101000)
Look, finition, tenue de route, consommation, agrément de conduite, moteur agréable (bien que manquant de reprise). (1.2 75 ch 108 200km, 2004, Fashion)
Agréable à conduire (1.0 60 ch FINITION ENJOY 130 000km)
Bonne tenue de route, suffisamment puissant à vide,moteur assez souple et silencieux,consommation raisonable 550km d'autonomie avec le pied lourd sinon 650km en conduite éco (1.2 75 ch 102500Km,2003,Enjoy 3 Portes)
ASSEZ BRUYANTE (1.7 DI 65 ch 2300000)
Les défauts : OPEL Corsa 3
Les moins des internautes
Consommation excessive sur autoroute (1.0 55 ch 125000) Confort sur route moyen Consommation élevée Quasiment pas de reprise (1.2 75 ch Boîte mécanique 63200km 2002 ) Pas de defauts (1.2 75 ch) Longue distance sur autoroute (manque de puissance et insonorisation) (1.7 DI 65 ch Année 2003 Comfort ) Consommation (1.2 80 ch manuel, 176000km, 2005, 15" alu) Faible insonorisation. (1.0 60 ch Manuelle, 160 000km, 2001) Moteur horrible trop de maladie sur cette motorisation (1.0 55 ch) Manque un peu de confort sans être problématique. (1.3 CDTI 70 ch EDITION 2006) Majeures à déclarer. (1.7 DTI 75 ch Jantes alu; 272000km; 2002; manuelle) Remplacer une ampoule est très difficile (peu de place pour les mains) (1.7 DTI 75 ch moteur solide. Carrosserie attention à la corrosion) -Énorme creux à chaque passage de rapport (turbo lag)-Passage des rapports qui a tendance à accrocher (surtout la 1ère et M.AR)-Mauvais éclairage de nuit avec les feux lenticulaires même avec des ampoules philips +150%-Très très piégeuse sous la pluie avec son comportement incisif elle chasse facilement de l'arrière !-Distribution à surveiller (bruit au démarrage)-Accoups en 1ère fatigants dans les embouteillages-Gestion moteur très étrange (ralenti accéléré même sous 30°C qui redevient normal une fois le moteur chauffé)
-Mauvais vieillissement des trains roulants-Suspension très sèche (inconfort) (1.3 CDTI 70 ch 2004 280 000km ) Moteur un peu faible dans les côtes.Si vous avez le pied lourd, la conso s'envole sans bénéficier de reprises sensationnelles.Démarrages à froid un peu difficiles par temps très froid et humide (2 ou 3 coups de clefs nécessaires).Coffre profond (nécessite de bien se pencher pour aller au fond) et pourtant petit (logique vu le gabarit).Habitacle bruyant sur autoroute (mais c'est une citadine).Poste radio coupures fréquentes pour maintenir la station. Ce sont des coupures de moins d'une seconde, mais régulières quand on se déplace. C'est agaçant.Glace des phares ternies en 20 ans (pas très surprenant)Moteur de réglage du phare droit qui débloque (sans conséquence sur l'éclairage)Monte pneumatique rare et donc chère pour ce véhicule. Ce n'est pas une voiture de sport pourtant! Loin de là! Pour moi c'est LE point noir côté entretien. Heureusement que l'usure est modérée, on les remplace donc moins souvent. (1.2 75 ch Opel Corsa C 1.2 Comfort essence, boite manuelle juin 2002, 115000km) La consommation est accrue pour un petit moteur mais reste convenable, l'insonorisation, vitres electrique (1.2 75 ch Opel Corsa 1.2 75cv 16v - 160 000km - manuelle) Taille et caractéristique de pneu peu courants. (1.7 CDTI 100 ch 2005 177000 kms cosmo ou TomTom jamais vraiment su 15 pouces) La voiture n'est pas forte reprise un peu faible (1.0 60 ch kilométrage 145 000 - année 2005 december ) Voiture bruyante, pas de doute, c'est un diesel. Lente sous 2000tr et plus rien dès 3500tr(le moteur ralenti dès ce moment là), utilisation réduite. porte lourde, bref la pire de mes voitures en 25 ans de conduite !!!Problème moteur en cascade (le garagiste m'a parlé de limaille de fer dans les cylindres !!!)Comme on dit par chez nous la voiture a été assemblé un vendredi a 16h57 et l'usine fermait a 17h ...J'ai mis 1/20 comme note, car ... je suis gentil ... (1.7 DI 65 ch 62000km, 3p) Qualités Tenue de route, look, reprises, consommation très faible, chauffage rapide de l'habitacle, commandes au volant, maniabilité
Défauts Moteur bruyant et creux à bas régime, confort moyen, direction assez imprécise (volant incliné d'un côté pour aller tout droit), 1ère difficile à passer dans les bouchons tant que l'on pas arrêté pour repartir rapidement et sans faire patiner l'embrayage en 2ème, véhicule acheté d'occasion à 254000km avec un problème d'essuie glace arrière bloqué et thermostat bloqué en position ouverte ( le moteur ne chauffe pas au delà de 70°C) (1.3 CDTI 70 ch BVM5, 255000 km, 2004, jantes alu, finition .COM) Boite trop courte à 100/110km/h ça commence déjà à gueuler, insonorisation moyenne, direction parfois imprécise, tenue de route parfois limite, relance moyenne il faut monter dans les tours, position de conduite trop haute. Consommation limite. (1.2 75 ch Boite 5 rapports, environ 120.000kms de 2002 en finition sport. ) - Manque de confort général, assise ferme- Suspensions fermes- Insonorisation assez faible (1.2 80 ch Boite manuelle, 170.000km, 2005, finition cosmo, 3 portes) Pneu michelin a l avant primondial pour une meilleur direction!molle dans les reprisestrop ferme, pas confortableca consommation d essence (1.2 75 ch boite 5 vitesses, 127000,2002, allu, elegances) Reprise un peu faible (1.0 60 ch 2005) Tenue de route, consommation excessive voire inadmissible, vanne EGR, prix des pieces (1.2 75 ch 210000 km, finition Comfort, essence) Consommation , puissance (1.0 60 ch Manuelle , 168.000km , 2003 , jantes alliage ) Affichage digital dev l'ordinateur de bord avec une tache (1.2 80 ch 130000) Consommation parfois excessive (1.2 80 ch 133000 km, 2006 twinport edition version 3p) Tringlerie, boîtes qui accroches, plastique du tableau de bord, peinture qui s'écaille sur le capot, plastiques intérieurs qui marque au moindre petit choc (1.2 80 ch 124000 kms) Corrosion sur carrosserie (1.3 CDTI 70 ch 5 portes 2003) Les plastiques extérieur qui vieillissent mal, la peinture qui s'écaille. Manque un tout petit peu de reprise à plusieurs personnes dans la voiture. (1.2 75 ch 2002 fashion 5 portes 5 vitesses manuelle 150000km) Aucun défaut, sauf la consommation de 10 au 100 en conduite sportive. (1.8 120 ch 1.8 sport 125 ch, 200 000 km) Modèle de base (1.0 60 ch) Pas de puissance dans les cotes, siège conducteur qui ne monte pas, pas de clim, lève vitre manuel, parallélisme qui ne tient pas,turbo fragile (1.7 DI 65 ch 225 000km 2001) Moteur Bryant mais sont agréable du 3cylindre, assise raide mais supportable tous de même (1.0 60 ch Année 2006,cosmo,93000km,manuel) Réparation onéreuse (1.7 DTI 75 ch Opel corsa C, 236 990, 2002, finition sport) Suspension un peu trop ferme (1.8 Gsi 236000Km Année 2002) Pas beaucoup clim manuelle?(pas d'automatique?), prix de certaines pieces+déprogrammation du toit rétractable +des vitres electriques un peu chère chez opel. (1.8 120 ch Opel Tigra Twotop, Bvm5, 125000km, année 2005 3ème main, finition Cosmo) Siege dure (1.2 75 ch) Tenue de route et confort aléatoire suivant le type de revêtement. Freinage laborieux comparé aux véhicules récents avec assistance, finition plastique dure, silencieux qui rouille rapidement... mais ça fait 10 ans que ça dure et aucun bruit parasite, implantation de la batterie sous le pare-brise exposée aux intempéries et compliqué à changer. (1.2 75 ch Boîte Mécanique 5 vitesses, 71.000 kms, 2001 3 portes, Finition Comfort) Problemes électronique, Peinture un peu fragile. (1.8 120 ch 2006) Electronique, vannes egr, trianles, corrosion (1.3 CDTI 70 ch 2005) Toit en taule fine ça fait peur en cas d'accident, quelques pièce d'usure pas top (Crémaillère/tringlerie), panneau en tissu sur les portières qui se décollent un peu, cuir du levier de vitesse et frein à main sinon pas grand chose, peinture opel pas très costaud j'ai l'impression. (1.2 80 ch 5 rapports / 3 portes / 151000 km / 2005 / ESSENTIA / NOIR Z20R) Zéro jusqu'à ce matin (1.3 CDTI 70 ch boite méca 208000kilometre année 2004) Manque de puissance sur les grandes routes mais qui roule bien (Voyage de Paris à Espagne , Belgique... ) si l'on est pas trop chargé
Mauvaise tenue de route sur route humide (1.3 CDTI 70 ch 123000km Cosmo 2004) Usure des pneu avant (1.2 80 ch) Un peu poussive en cote pour doubler (besoin de retrograder) (1.7 DI 65 ch manuelle, 252 000km, 2001, Comfort) GROS DEFAUT CALCULATEUR POMPE A INJECTION (1.7 DI 65 ch 193000) Un peu bruyante selon certain (1.7 CDTI 100 ch 170 000 2003 3 portes sport) Insonorisation, amortissement, finition cheap (1.3 CDTI 70 ch 82000, 2004, cosmo) Fiabilité moteur. Largeur aux coudes. (1.3 CDTI 70 ch 120000km, 2005, version .COM, 5 portes) Manque flagrante de puissance , tenue de route , insonorisation , confort , intérieur minimaliste malgré finition confort , bruit métallique du moteur (1.0 55 ch 101000) Réseau opel, prix des pièces détachées très cher !! (1.2 75 ch 108 200km, 2004, Fashion) Peinture qui se raye assez facilement, Puissance inexistante en dessous de 2000 tours, voiture qui chasse de l'arrière dans un rond point quand il pleut mais aléatoirement (1.2 75 ch 102500Km,2003,Enjoy 3 Portes) Consommation si pied lourd (1.0 60 ch tomtom 2006 87000km) UN PEU TAP CUL (1.7 DI 65 ch 2300000)
Sujets pris au hasard
