Essai de la Opel Corsa 3 : faiblesses mécaniques, moteurs (10 parmi lesquels le 1L0 55 cv et le 1L8 120 cv ...), vos 57 avis et les performances ...

Crash test Euro-ncap Corsa 3

 
  
Fiabilité Corsa 3 :
6.8
Comp. routier Corsa 3 :
5.5
Finition Corsa 3 :
5.8
Confort Corsa 3 :
6.5
Habitabilité Corsa 3 :
5.9
Style Corsa 3 :
6.2
Essai auto > Opel > Essai Corsa 3 (2000 - 2006)
Evaluation opel Corsa 3 par les internautes :
3.1/5 (basée sur 53 avis notés)

Essai OPEL Corsa 3 1.3 cdti 70 ch (2000 - 2006)

MOTEUR diesel PUISSANCE
Réelle/Fiscale
CONSOMMATION
Rout./Mixt./Urb.
AUTONOMIE
Mini/max (44L)
Corsa 3 1.3 CDTI 70 ch / 4 cf 4.4 / 4.9 / 5.6 786 à 1000 km
0 à 100 km/h : 14.1 s Pointe : 168 km/h Couple : 170 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres     C Neutre 0 €

A peine plus coûteux, ce moteur doit sans aucun doute être préféré à la version DI de 65 chevaux.

Entretien raisonnable. Coût en assurance 1.5/10

Synthése de vos avis sur ce moteur :

Agrément : 3 aiment

Consommation : 3 aiment

- Transmission(s) disponibles(s) : Automatique 5 vitesses - Mécanique 5 vitesses

- Roues motrices : Traction (avant)

- Jantes disponibles de série : 15 pouces





Statistiques fiabilité Corsa 3 1.3 CDTI 70 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Corsa 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.3+CDTI+70".

Vanne EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
2/121/121/120/120/12
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0/121/120/120/125/12
Catalyseur Joint de culasse Casse moteur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
0/120/120/120/120/120/12
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
0/120/120/120/122/12


Vos témoignages sur OPEL Corsa 3 1.3 cdti 70 ch

CORSA 3 1.3 cdti 70 (témoignages)

corsa 3 1.3 cdti 70 ch 116 000 km

Les plus : moteur trés silencieux, sur autoroute rien a dire sa marche trés bien pour 75ch

Les moins : siege trop dur, moteur trop mou a bas régime (moteur creux)

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : un voyant c'est allumé (une voiture avec une clé)
environ vers 60 000km

là voiture roulé toujours aussi bien et voyant disparait et reviens plus tard
opel ma dit c'est la vanne egr 500 euro mdr
je lui dit pourquoi ce probléme? il me dit trop de petit parcours ville... moteur pas le temps de chauffer...
je lui dis si je change la vanne egr ça va encore le refaire? il me répond que oui!
il me conseil de mettre un bon produit pour mettre dans le gazoil!
je vais a auchan j'achéte un produit a 11 euro
et comme par magie avec le produit le voyant disparait par la suite...
donc ne faites pas trop de petits parcours mettre un petit coup de nettoyant pas trop souvent ça ronge les joins....et chez opel il vend un produit qui s'apelle : le fuelgard 2 environ 22 euro produit trés efficace

si vous étes passionné par cette voiture que vous avez rencontré des problémes ou des questions ou méme me faire parvenir les pannes que vous avez rencontrées sur ce moteur 1.3 cdti 70 ch

il parait que certaines personnes ont des problémes de pompe d'injection haute pression qui fuit entre 80 000 et 130 000km????

merci me contacter si vous avez connu ce probléme comment l'avez vous remarqué...????

je suis de lens dans le pas de calais (62)

Note : 15/20

Assurance : 1230 euros/an (Assureur : axa voleur) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 0 %)


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par steph (2012-03-28 10:23:07) : Moi j'ai la motorisation 1.7 DI 65. Elle est de 2002 et je la possède depuis 2003. Je n'ai pas eu trop de problèmes mis à part une frayeur avec la distribution. Rien à voir avec la voiture, disons plutôt un mecano pas très compétent. Aujourd'hui elle totalise près de 200000kms et je peux dire que j'en suis content. Seul problème elle me fait le même caprice depuis quelques temps. Le voyant (voiture avec une clé) s'allume, je continue à rouler tout a fait normalement et ensuite il s'éteint. Donc même si ce n'est pas la même motorisation, je pense essayer un produit nettoyant comme tu l'as fait et j'espère que tout rentrera dans l'ordre.

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corsa 3 1.3 cdti 70 ch 106 700kms / 08.2004/ edition fashion

Les plus : Très bonne tenue de route aussi bien sur le sec que le mouillé , voiture agréable à conduire...
avec un plein je fais entre 700 et 800kms (pas d'autoroute).
Amortisseurs assez durs pour conduite sportive.

Les moins : Après plusieurs heures de conduite sièges beaucoup moins confortable , amortisseurs assez dur.

Consommation : 5.5 litres/100km

Pannes : Voyant de la petite voiture avec la clé qui c'est allumé vers les 100 000 kms dû aux bougies de préchauffages.bougies remplacées depuis plus rien.

J'ai un injecteur qui ce grippe , à chaques révisions opel me mets un dégrippant injecteur qui selon moi n'as pas fait grand chose... prix du flacon 22euros
l'injecteur à commencer à ce gripper vers les 70 000 kms
je me suis renseigner chez opel pour un injecteur neuf 600? sans compter la main d'oeuvre ni le réglage de l'injecteur.

2eme problème quand je suis dans un embouteillage légèrement en descente et que je me laisse glisser sans vitesse le moteur donne des a-coups d'accélérations visible sur le compte tour.
Usure des pneus surtout sur le train Avant entre 10 000 / 20 000 kms selon la marque des pneus

Note : 15/20

Assurance : 840 euros/an (Assureur : Matmut ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 24%/0%)


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par SABRIKARI (2012-05-07 16:07:40) : BJR j'ai eu le même probléme de voyant cela fait un peu plus d'un an que je roule avec ce voyant qui parfois s'allume moteur à chaud. opel me dit de changer les bougies de prechauffage ?? j'ai rien fait et cette hiver difficulté au démarrage suite à la grosse vague de froid. Mais là elle démarre nikel. nouveau problème : le liquide de refroidissement vide aprés avoir fait un petit parcours de moins de 10km, le radiateur tourne bien à l'arrêt heureusement. Diag garagiste peu claire : pompe à eau ? ou radiateur chauffage ? ou kit de courroie accessoire car bruit de plus en plus intense sur les courts trajets ? je ne connais pas de garage très sérieux alors si vous avez des conseils merci par avance.ps modele corsa 1.3 CDTI 70 16V 2003.
  • Par SABRIKARI (2012-05-07 16:09:59) : j'ai le même problème pour le voyant et le même modèle.

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corsa 3 1.3 cdti 70 city 2006

Les plus : Petite voiture étonnante, réactive, maniable et agréable sur la route. Ce n'est pas une Ferrari mais le 1.3 cdti 70 offre tout de même assez de répondant pour s'amuser, avec son poids, les 70 cv tirent très bien. D'ailleurs il faut bien vérifier le compteur (surtout sur l'autoroute) car si on sous-estime le moteur, on se retrouve très vite en gros excès de vitesse.

Les moins : Suspensions particulièrement dures mais bon voiture allemande oblige. Tenue de route sur route mouillé à surveiller, ne pas trop lui en demander.

Consommation : 6 litres/100km mais bon je dois avouer que je n'ai pas le pied léger.

Pannes : Je ne l'ai que depuis 2 mois seulement mais je roule beaucoup, 10 000km environ et aucun souci.

Note : 18/20



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corsa 3 1.3 cdti 70 ch 75 130000 km

Les plus : un Design sympa sur la version 3 portes S, une tenue de route confiante sur le sec, mais pas sur le mouillé. Rapport puissance/consommation
intéressant.

Les moins : Une usure des bougies de préchauffage un peu rapide, mais aucun problèmes en deux ans.

Consommation : 6 litres/100km

Pannes :

Note : 13/20

Assurance : 700 euros(Assureur : Macif ) (type de contrat : Tout risques (jeune conducteur. ) (Bonus/Malus : %)



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corsa 3 1.3 cdti 70 ch 2005. 182000km. finition cosmo

Les plus : moteur très suffisant et économique. Bonne tenue de route

Les moins : couleur du compteur

Consommation : 4,8 litres/100km

Pannes : pompe à eau, bougies

Note : 16/20

Assurance : 650 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : %)



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corsa 3 1.3 cdti 70cv 2005

Les plus : faible consommation

Les moins : Des pannes qui surviennent à très faible KM!

Consommation : 4.5/100km

Pannes :

- Injecteur HS à 60.000 KM (550€ P & MO)
- Poulie alternateur à changer à 60.000KM (350€ P & MO)
- Vanne EGR encrassée (560€ P & MO)

Note : 13/20



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corsa 3 1.3l cdti 70ch 2005

Les plus : passe partout, agréable à conduire

Les moins : manque un peu de reprise

Consommation : 6 litres/100km

Pannes : injecteurs changés à 70000km

Note : -/20

Assurance : 1000 euros/an (Assureur : Groupama) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 10%)



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corsa 3 1.3 cdti 70 ch

Les plus : ne consomme pas

Les moins : 70 ch c'est trés peu (puissance moteur)

Consommation : 5 litres/100km

Pannes : electrique, debimetre, probleme de demarrage a froid du vehicule

Note : 4/20


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  • Par daniel (2012-04-23 18:35:29) : tout a fait d'accord !!

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corsa 3 1.3 cdti 70 ch am 2004 108000 km réalisé 10000 depuis achat

Les plus : Véhicule correct pour un jeune et bien équipé

Les moins : Un peu dure ; moteur léger mais suffisant et sonore.

Consommation : 5.2 litres/100km

Pannes : Ras

Note : 15/20



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corsa 3 1.3 cdti 70 cv 2004

Les plus : sobriété

Les moins : moteur claque au ralenti

Consommation : 5 litres/100km

Pannes : poulie d'alternateur à 165 000 kms

Note : 15/20



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corsa 3 1.3 cdti 70 ch 129950 km

Consommation : 4 litres/100km

Pannes : injecteurs et 2 fois le turbo

Note : 8/20



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corsa 3 1.3 cdti 70 ch

Pannes : avance lentement, perte d puissance si moteur froid



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Statistiques fiabilité Corsa 3 1.3 cdti 70 appuyées sur les 12 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis Corsa 3 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.3+cdti+70".

Vanne EGR Débitmètre Turbo Bruits parasites Electronique
2/121/121/120/120/12
Filtre à particule Usure prématurée pneus Volant moteur Embrayage Injection
0/121/120/120/125/12
Catalyseur Joint de culasse Casse moteur Crémaillère / Direction Ass. Arbre à cames Boîte de vit.
0/120/120/120/120/120/12
Lève vitre Cardans Peinture Autoradio / CD Alternateur
0/120/120/120/122/12

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Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie.

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisament de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

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