


| 16.4K | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 |
| Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 |
Avant l'année 2013, les modèles C4 et C4 Picasso étaient confondus, vous pouvez consulter ces chiffres sur la fiche de la C4.
La deuxième version de la Citroën Picasso inaugure un style assez différent. Cependant, on ne peut nier qu'il s'agisse de l'un des plus réussi stylistiquement parlant, même après la sortie du C4 Picasso II. La ligne très réussie (surtout après le restylage qui peaufine les optiques principalement et autorise le bi-color)est appuyée par un habitacle correct et une luminosité exceptionnelle. Un concurrent plus que sérieux au Renault Espace dans sa version longue. On regrette sa fiabilité aléatoire et sa difficulté à résister correctement au vieillissement, tout comme son côté pataud en terme de comportement.
Dernier avis : 2.0 HDI 138 ch
Posté le : 2026-01-22 11:52:31
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : confort
Défauts : entretien
Consommation moyenne : 7l
Problèmes rencontrés : turbo
Note : 15/20
Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : maaf) (type de contrat : tourisqeu) (Bonus/Malus : 50)










Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
Grand C4 1.6 HDI 110 Pack Ambiance : Système antipollution défaillant
2.0 HDI 138 FAP BMP6 PK Dynamique : Aucun pour le moment (36.000km totalisé a ce jour)
exclusive BMP6 2.0 HDI 138. : 0,pour le moment(21000km)
5 places 1.6 110 HDI BMP6 : aucun a 42000 kms
BMP6 1.6 HDI 110 CH Exclusive + Cuir- 2008 : Suspension défaillante à 20000km, fragilité des gadgets informatiques, fermeture centralisée automatique défaillante
1.6 HDI 110 FAP - 6 CV-pack AMBIANCE- avril 2008- : mauvaise fixation plastique des passages de roues avant, léger frottement des garnitures de frein avant générant un bruit à faible vitesses, vibrations intempestives dans la planche de bord, fuite du liquide de refroidissement au niveau du chauffage du passager avant droit, présence d'éléments en mousse putrescible entre l'habitacle et le capot moteur, compartiment moteur ne permettant pas une accessibilité facile en général et comme il se doit aux éléments d'entretien filtres huile et gasoil ou aux vérifications normales(batterie...), changement des pneus à 40 000Kms, coût d'entretien dans la fourchette haute et de fait en rapport avec le prix du véhicule...
C4 PICASSO 7P EXCLUSIVE 138 BMP6 : pression pneumatique non surveillée, suspension défaillante à 48000 km [...] Tous les autres signalements >>
Coffre : 580 litres. Dans cette version allongée, la Citroën C4 Grand Picasso mesure 12 centimètres de long en plus et bénéficie d'un surplus de 80 litres en ce qui concerne le volume de son coffre. Cette contenance s'avère suffisante pour les petites et moyennes familles. Pour comparaison, le Xsara Picasso proposait 550 litres de capacité de coffre.
Si le comportement routier du C4 Picasso s'avère être très sécurisant, il faut avouer qu'il n'atteint pas celui de la concurrence qui privilégie l'efficacité au confort. En effet, comme nous l'avons déjà dit les mouvements de caisse sont assez prononcés lors d'une conduite plus vive et il faut noter aussi l'apparition de roulis non négligeable mais pas non plus vraiment gênant. La suspension semble en effet avoir été assouplie presque au delà du raisonnable puisque certains vont même jusqu'à parler de mal de mer (les plus sensibles a priori). Vous n'aurez donc pas les appuis solides en virage comme le proposent un Scenic 3 ou encore un Touran. Si pour vous le confort est une priorité ce monospaces vous conviendra sûrement. En revanche, si vous privilégiez l'efficacité sur route et la conduite [...] Lire la suite >>
De série
Jantes 15 pouces, vitres avant électriques, ESP, ABS, ordinateur de bord, airbags, régulateur de vitesse, rétroviseurs électriques, siège conducteur réglable, frein à main électronique, warning automatiques, fermeture centralisée.
Pack
Jantes 16 pouces, climatisation, sièges avant réglables en hauteur, refroidissement de la boîte à gants
Dynamique
Jantes 17 pouces, radar de recul, phares antibrouillards, vitres arrière électriques, lecteur CD, phares et essuie-glaces automatiques
Exclusive
Jantes 16 pouces, radar de recul avant et arrière, contrôle de pression des pneus sur ordinateur de bord, rétroviseurs chauffants et électriques, phares xenon, phares et essuie-glaces automatiques, vitres arrière électriques, lecteur CD
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
Berlingo 2 (2008) |
4.38 m | 1400 Kg | 595 L |
C-Max (2003) |
4.36 m | 1450 Kg | 470 L |
C-Max (2010) |
4.38 m | 1450 Kg | 470 L |
Zafira 2 (2005) |
4.46 m | 1550 Kg | 600 L |
Partner Tepee (2008) |
4.38 m | 1450 Kg | 675 L |
3008 (2009) |
4.37 m | 1450 Kg | 430 L |
5008 (2009) |
4.53 m | 1500 Kg | 580 L |
Scenic 3 (2009) |
4.35 m | 1400 Kg | 520 L |
Corolla verso (2004) |
4.36 m | NC | 440 L |
Prius 2 (2004 ) |
4.45 m | 1300 Kg | 340 L |
Prius 3 (2009) |
4.46 m | 1400 Kg | 340 L |
Verso (2009) |
4.45 m | 1500 Kg | 480 L |
Touran (2003) |
4.39 m | 1500 Kg | 600 L |
Touran (2010) |
4.4 m | 1450 Kg | 600 L |
© CopyRights Fiches-auto.fr 2026. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr participe et est conforme à l'ensemble des Spécifications et Politiques du Transparency & Consent Framework de l'IAB Europe. Il utilise la Consent Management Platform n°92.
Vous pouvez modifier vos choix à tout moment en cliquant ici.