Fiches COROLLA VERSO 
Qualités
- Bonne modularité, c'est l'un des atouts majeurs de ce véhicule
- Comportement routier rassurant. On est assis plutôt bas et le roulis est quasi inexistant, une réussite qui reste toutefois en dessous de nombreuses Concurrentes. Cependant, a t on besoin d'une châssis ultra efficace quand on parle de monospace familial ?
- 177 chevaux en diesel proposé, pas courant sur le segment
Les derniers plus des internautes
C'est des belles voitures causteau je l'es acheté,elle avait 270.000km ça fait 6 ans j'ai jamais eu de problème à ce jour .en premier.surtout entretien l'huile du 5/30 est filtre a gazoil, est a l'huile.je bien d'en acheter une 2009 Elle démarre pas j'enlève les pièces sur l'autre pour essayer elle démarre pas d'accélération,une fois accélérer Elle tient le ralenti,en roulant en rentregradent pas d'accélération , j'attends vos conseils svp merci (2.2 D4D 136 ch 549000km)
La Toyota corolla verso est une voiture increvable, même si l'équipement est un peu rudimentaire.Très bonnes reprises.Est faite pour affronter de longues distances. (2.2 D4D 136 ch 190000)
Habitacle , spacieux et encore moderne (1.8 VVTI 135 ch 175000)
- Une fiabilité hors norme (normal c'est Toyota)- Une voiture confortable et spacieuse (normal c'est une familiale)- Une motorisation fiable et efficace- Une mécanique simple et solide (boîte et embrayage d'origine et pas prêt de lâché au bout de 420 000km)- Une consommation raisonnable pour le gabarit de la voiture- Un pare-brise large permettant une grande visibilité.
- Un coffre large et la possibilité de rajouter des barres de toit (2.2 D4D 136 ch Boite 6 vitesses d'origines, moteur d'origine, acheter en 2013 kilométrage 120 000 km - aujourd'hui 2023 430 000 km)
Il démarre très bien . Sur section 70- 90 km/h c'est un chameauPratique la modularité (banquette arrière coulissante... et la partie sous coffre est bien (1.6 VVTI 110 ch manuelle, 155000 kms)
Fiabilité moteur, faible qualite plastics interieurs (2.2 D4D 136 ch 190000 sol linea)
Très bonne routière, de bonne reprise moteur avec une bonne pêche même après 523000 km. Bonne habitabilité. Très bonne tenue de route freinage efficace consommation raisonnable système audio de bonne qualité
(2.0 D4D 136 ch Bv 6 523000 km 2007 16 pouces Terra sol 7pl )
PAS DE FRAIS HORMIS LES FRAIS COURANTS EN 10 ANS. (2.0 D4D 136 ch 299000)
Confort, rangement, intérieur spacieux. Reconnu fiable. confort pour les Lang trajets. Limiteur de vitesse (2.2 D4D 136 ch Boite manuelle,297000km,2008,jantes alu d'origine )
Bonne modularité, fiabilitée exemplaire et tenue de route très bonne (2.0 D4D 116 ch,LINEA SOL, 218000 KM, 2005)
Voiture confortable avec 3 vraies places à l'arriere. Bonne tenue de route polyvalante et fiable. Aucun frais fait dessus à part les pieces d usures(frein, plaquettes, pneus) l embrayage est d'origine ainsi que la courroie d'accessoire (voiture achetée a 18.000km en 2009. Elle a aujourd hui 330.000km (2.2 D4D 136 ch)
Confort dans les voyages longue durée
(2.2 D4D 136 ch 180 000km)
Durabilité / polyvalence (2.2 D4D 136 ch 309000km)
Fiabilité
ConsoBon Vieillissement carrosserie (2.0 D4D 116 ch 2.0 D4D 116 208000 kms)
TOYOTA Corolla verso signalées
Défauts
- Qualité de finition perfectible mais on a vu pire. Ceux qui sont difficiles seront embêtés, pas les autres.
- Style assez fade
- Les motorisations D4D sont un peu bruyantes et leur bruit mal filtré. Cependant, ce phénomène est assez répandu chez la concurrence et il pose problème principalement à l'accélération et sur autoroute (car la boîte est un peu courte)
- Suspension qui peut manquer un peu de moelleux, mais rien de bien grave
- Boîte de vitesses accrocheuse
Les (derniers) moins des internautes
Les garnitures intérieures se décollent. Mais, cela est peu important vu les les qualités de la voiture, je l'ai surnommé "la bétaillère". (2.2 D4D 136 ch 190000) Manque la 6eme vitesse , un peu bruyant sur autoroute (1.8 VVTI 135 ch 175000) - Plastique de mauvaises qualités qui se déforme et font du bruit en été.- Voiture qui ne passera bientôt plus la réglementation écologique ( 2.2l + diesel )- Bougie de préchauffage en grosse difficulté l'hiver. - Si pas habitué la tenue de route peut faire peur dans les virages a haute vitesse. (2.2 D4D 136 ch Boite 6 vitesses d'origines, moteur d'origine, acheter en 2013 kilométrage 120 000 km - aujourd'hui 2023 430 000 km) Qualité du plastique très bof, couple moteur trop faible. Boite vraiment trop trop courte !!! ( 2000 tr/mns en 5 pour du 70 réel !! )Sensible au vent (1.6 VVTI 110 ch manuelle, 155000 kms) Peinture, garnitures portières (2.2 D4D 136 ch 2007 aucun problème à déplorer 152000 kms) Rayon de braquageRéservoir de 45 litres de carburant en 7pl.Carrosserie fragileBoite de vitesse accrocheuses surtout les boîtes de vitesses BMW monté sur certains modèles comme le miens et pas trop fiable ma première boîte m'a lâché a 350000km. (2.0 D4D 136 ch Bv 6 523000 km 2007 16 pouces Terra sol 7pl ) CLAQUEMENT ET VIBRATION EN 6 ème DEPUIS 10 ANS (2.0 D4D 136 ch 299000) Les tissus sur les portières endommagé, c'est le défaut de cette voiture.roue de secours 80. (2.2 D4D 136 ch Boite manuelle,297000km,2008,jantes alu d'origine ) Rayon de braquage faible, consommation sur autoroute (2.0 D4D 116 ch,LINEA SOL, 218000 KM, 2005) Tissus de portes qui se décollent, jaunissement des feux avant, assise siège conducteur la mousse part en lambeau... Mais bon elle a maintenant 330.000km (2.2 D4D 136 ch) La taille du coffre (2.2 D4D 136 ch 180 000km) Confort, un peu raide. S'encrasse vite, pas très jolie. (2.2 D4D 136 ch 309000km) Coffre trop petit (2.0 D4D 116 ch 2.0 D4D 116 208000 kms)
TOYOTA Corolla verso signalés
Toyota propose ici avec la Corolla Verso une belle alternative au Renault Scenic devenu impersonnel tellement on en voit partout. On apprécie sa ligne réussie (mais un peu sobre tout de même, et qui a plutôt vieilli) ainsi que la qualité perçue dans l'habitacle (pas trop mal pour l'époque). Mais c'est surtout ses moteurs et sa modularité qui vous marqueront
Corolla verso en images
Moteurs TOYOTA Corolla verso
Fiabilité Corolla verso
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
90ch d4d (2003) : rien !!!!!!!!!!!
d-4d 90ch 2003 . : sondes de pompe d'injection cassé.
130 vvvti Linéa Techno MMT (boîte robotisée) 2006 : disques de freins rayés, commande de clignotants, système de basculement d'un siège arrière, voiture qui tire à droite malgré plusieurs réglages, odeurs d'embrayage... beaucoup trop pour une Toyota neuve
Clean Power Mai 2006 : usure des pneus (30000 kms), vanne EGR 42000kms
TOYOTA COROLLA TECHNO 7PL 2.2 D4D 136CH 2006 : Aucun en 4 ans
7 places : 1. vice caché reporté par Toyota en 2009 Boite automatique, mais Toyota n'a jamais réussi à la réparer2. Chaine de distribution cassée 2 fois (la dernière après moins de 20 milles kms)
D-4D les bleus 2008 136ch : 4 injecteurs changés, volant moteur changé et disques de freins tout cela à moins de 30 000kms mais super service après vente
D4D 2.0 116 cv année 2004 : perte 5ème rapport (changement de rapport de boîte nécessaire 1400 euros) + blocage moteur au ralenti à pleine vitesse, voyant électronique allumé, au rétrogradage, (non résolu ce jour) [...] Tous les autres signalements >>
Equipements
Terra
Direction assistée, climatisation, airbags, ABS, lecteur CD, volant réglable, vitres électriques, verrouillage centralisé des portes
Sol
Rétroviseurs chauffants, barres de toit, jantes alliages
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 C4 Picasso (2006) |
4.47 m | 1500 Kg | 500 L |
| Berlingo 2 (2008) |
4.38 m | 1400 Kg | 595 L |
 C-Max (2003) |
4.36 m | 1450 Kg | 470 L |
 Classe B (2005) |
4.27 m | 1400 Kg | 530 L |
 Tino (2000) |
4.26 m | 1300 Kg | 440 L |
 Zafira 2 (2005) |
4.46 m | 1550 Kg | 600 L |
 Partner Tepee (2008) |
4.38 m | 1450 Kg | 675 L |
 Scenic 2 (2003) |
4.26 m | 1350 Kg | 470 L |
| Kangoo 2 (2007) |
4.21 m | 1350 Kg | 660 L |
 Altea (2004) |
4.28 m | 1400 Kg | 470 L |
 Prius 2 (2004 ) |
4.45 m | 1300 Kg | 340 L |
 Touran (2003) |
4.39 m | 1500 Kg | 600 L |
| Golf Plus (2005) |
4.21 m | 1350 Kg | 400 L |
