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2.0 HDI 163 ch 7/2011 boite auto convertisseur exclusive,152000 KM,jantes alu 17 pouces, (2020-10-06 19:53:45)

Qualités : Confort
puissance
agrément de la boite auto
aide à la conduite (régulateur et limiteur + place parking)
3 vrais sièges AR
frein de parking automatique électrique + aide démarrage en cote
retroviseurs electriques couplés à la marche AR
chauffage A/C bizone
autoradio bluetooth + aux
2 accoudoirs individuels AV
esthétique toujours d’actualité
modèle bicolor blanc (portes et caisse) et noir (montants et pavillon et top)

Défauts : -accessibilité des touches regulateur + et - pas dispo sous le pouce (comparé à une renault) surtout avec le moyeu de volant fixe.
-pas de voyant température eau
-pas de signalétique pression pneumatique





Consommation moyenne : pas assez de kilomètres parcourus pour évaluation

Problèmes rencontrés : -pas de fonctionnement bloc feux AR droit
(résolu par dépose du bloc et passage d‘un fil "masse" avant connecteur et sur commun des feux du bloc).
(maladie connue des blocs de feux AR)
-support de feux anti brouillard droit partiellement cassé (résolu par remplacement support).
-vendu comme exclusive avec feux xénon directionnel de base mais feux halogène de fait non directionnel (non signalé dans affichage de vente par garage) là il y a un problème qui me chagrine c’est pas très «bien» de la part du garage.(en pourparlé avec le garagiste mais vu le prix des blocs xénon … je pense que je vais galérer à me faire entendre)



Note : 15/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : groupama) (type de contrat : tous risque) (Bonus/Malus : 50% bonus)

Modèle rare 2011 avec boite auto convertisseur réputé increvable
Confort de conduite très agréable
Pas de conduite sport mais réactive au vu de la puissance.
les dépassements rapides se font sans problème.
quasiment même équipement et puissance que ma vel satis privilège 2l turbo essence avec 500kg en plus par rapport à la C4,
sauf sièges électriques très confortables (réglages dos et lombaires en plus)et radio cabasse chargeur CD + ampli.
mais l’autoradio de base fait plus que précédement donc ok
le tableau de bord est bicolore de base (variante B)
pas de GPS intégré mais c’est inutile avec nos smartphones.



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Test / Avis CITROEN C4 Picasso 2.0 hdi 163 ch (2006-2013)

 


2.0 HDI 163 ch
Merci aux 5 internautes
qui ont rédigé un avis sur cette 2.0 HDI 163

DIESEL
Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple
4 Cylindres 1997 cc 10.4 s 190 km/h 340 Nm
à 2000 t/min

Commentaire issu de la fiche essai :

Avec 10 chevaux supplémentaires par rapport au HDI 150, on arrive à quelque chose d'intéressant pour la polyvalence. On reste toutefois loin d'une quelconque sportivité même si les reprises sont appréciables. MAIS ATTENTION, ce bloc n'est disponible qu'avec la BVA traditionnelle (convertisseur hydraulique), pas la BMP6 (manuelle robotisée, mais mal bricolée semble-t-il)dont l'agrément est inférieur

Poids moyen (dépend des équipements):
    1600 kg

Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Jantes disponibles de série :
    17 pouces
- (215/50 R 17)

Note des internautes :
    13.4/20

Panne la plus signalée :
    calculateur électronique

(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)

Fiabilité C4 Picasso 2.0 HDI 163 ch

Statistiques fiabilité C4 Picasso 2.0 HDI 163 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis C4 Picasso posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+HDI+163")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/5 0/5 0/5 1/5 0/5
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/5 0/5 1/5 0/5 0/5 0/5
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/5 0/5 0/5 0/5 0/5 0/5

Fiabilité C4 Picasso : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>

 

Avis 2.0 HDI 163 ch Diesel

16/20
2.0 HDI 163 ch (522/0)
17/20
2.0 HDI 163 ch (244/0)



Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Qualités et défauts C4 Picasso signalés par les internautes via les 5 avis postés :

Parmi les essais de la Citroën C4 Picasso effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la C4 Picasso.


Freinage : 1 aime

Agrément : 1 aime

Confort global : 1 aime 2 n'aiment pas

Confort des sièges : 1 aime 1 n'aime pas

Habitabilité : 1 aime 1 n'aime pas

Visibilité avant : 1 aime

Puissance moteur et relances : 1 aime

Couple moteur : 1 aime

Style : 2 aiment

Equipement : 1 aime

Assurance C4 Picasso 2.0 HDI 163 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risque
50%
600 €/an
groupama
Tous risques
50 %
900 €/an
PROBTP
Tous Risques , tous conducteurs
50 %
690 €/an
Macif

Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la C4 Picasso >>




Consommation C4 Picasso 2.0 HDI 163 ch

Consommation du 2.0 HDI 163 ch : DERNIERS témoignages

  • pas assez de kilomètres parcourus pour évaluation (2.0 HDI 163 ch 7/2011 boite auto convertisseur exclusive,152000 KM,jantes alu 17 pouces,)
  • 7 /100km (2.0 HDI 163 ch)
  • 9 litres/100km (2.0 HDI 163 ch 119000 Kms Boîte Automatique 09/2012 Exclusive)
  • 8.4 litres/100km (2.0 HDI 163 ch)
  • 7.8 litres/100km (2.0 HDI 163 ch 280000,2012, exclusive)

Tous les autres moteurs et consommations sur la C4 Picasso (1.6 VTI 120 ch,1.6 THP 156 ch,1.6 HDI 110 ch,1.6 HDI 112 ch,2.0 HDI 138 ch,2.0 HDI 150 ch ...) >>

Concurrentes des C4 Picasso 2.0 HDI 163 ch


Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100
5008 2.0 HDI 160 ch (1 avis) 1.6 t 340 Nm Auto 6 194 km/h 10.5 s
Touran 2.0 TDI 170 ch (6 avis) 1.55 t 350 Nm Méc 6 216 km/h 9.2 s
3008 2.0 HDI 163 ch (29 avis) 1.55 t 300 Nm Auto 6 191 km/h 8.4 s
Altea 2.0 TDI 170 ch (13 avis) 1.45 t 350 Nm Méc 6 210 km/h 8.8 s
Scenic 3 2.0 dCi 160 ch (13 avis) 1.55 t 380 Nm Méc 6 210 km/h 9 s

Toutes les autres performances automobiles >>







Le moteur diesel HDI est-il performant et fiable ? Découvrez les tests de toutes les motorisations HDI (fiabilité, performances, consommation, agrément ...)






Vous possédez ou avez possédé une CITROEN C4 Picasso

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre CITROEN C4 Picasso. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre C4 Picasso avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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