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Dernier avis posté

1.6 HDI 92 ch Boite manuelle, 130 000 km, 2012, 205, alu, 12v 510amp, (2020-02-09 11:03:20)

Qualités : tenue de route, finition, espace coffre, banquette (3 sièges) démontable, double ouverture hayon, consommation diesel, souplesse des commandes.

Défauts : Reprise insuffisant, optique vieillissement opaque, climatisation et ventilation fragile, freinage non maîtrisé, manque de rangement vers le haut car trop dans le plancher, manque double lève vitre pour le conducteur, vitre arrière en ouïe de poisson.

Consommation moyenne : le plein pour 1 000 km

Problèmes rencontrés : démarreur, bouton lève vitre fragile, soufflerie défectueuse au bout de trois ans, pommeau plastique défectueux au bout de quatre ans.

Note : 17/20

Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : axa) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 50)



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Essai Citroën Berlingo 2 2008-2018

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
Ventes (CCFA)
14 37217 60715 37713 56710 7729 6219 1309 4409 56510 4437 17012 100

A lire aussi :     Meilleures ventes par année     Les autres chiffres

+ Qualités

  • Comportement amélioré par rapport au précédent en raison d'un ESP plus pointu . Cependant on a pas affaire à une voiture de course ... Les mouvements de caisse et le roulis pointent le bout de leur nez dès que l'on brusque ce Berlingo 2. Et puis sur routes dégradées on voit beaucoup moins toutes les qualités du châssis ... Voir vos avis qui en disent long sur le sujet
  • Voiture confortable de par ses amortisseurs (un peu moins pour les sièges, voir défauts)
  • Bonne habitabilité et c'est peu dire, l'intérieur est "géantissime" !
  • Nombre de rangements qui satisfera même les plus regardants (à part peut être la boîte à gants pas très généreuse ... Sachant aussi qu'il y a plus ou moins de rangements d'une version à l'autre)
  • Bonne modularité, vous êtes unanimes sur cet aspect, ce qui prouve la véracité de cette information
  • Coffre ENORME




Les derniers plus des internautes

Rangement, esthétique réussi, confort, entretient (1.6 HDI / e-HDI 115 ch Boite 5, 125 600km, 2013, pneu R15, vitesse maxi 182)
Moteur fiable (1.6 HDI 92 ch Belingo utilitaire environ 330000 km de 2011 )
Roule toujours - une seule immobilisation en 11 ansDe la place, plus qu'il n'en faut (1.6 HDI 92 ch 255000 km - 2009 - multispace)
Prestations routières -bonne tenu de route dans l'ensemble agréablement surpris-direction relativement agréable sur route en bon état mais moins sur route sinueuse ou dégradée -bonne visibilité en conduite (grands rétroviseurs, petits montants) et très bonne position de conduite (hauteur)-bon confort de roulement (un peu bruyant à l'avant)-usure des pneumatiques faible (environ 55000 kms) Prestations du moteur -très bonne prestation du moteur (110ch lui va bien)-consommation plus que raisonnable sur route (5,4l/100km) avec une autonomie d'environ 1000 kms pour un plein, mais se montre un peu gourmand en ville (6,3l/100km) et encore plus sur autoroute (7,1l/100km manque la 6 vitesse!)-bon couple moteur permet de partir en vacances avec la remorque pleine et la voiture bien chargée Intérieur -voiture très spacieuse avec un habitacle bien garni en rangements divers et variés -volume de coffre imbattable (un vrai déménageur) et seuil de chargement très bas-l'insonorisation reste correcte (moteur se fait un peu entendre)-sièges très confortable bien plat (pas de baquets) avec une position pour rentrer dans le véhicule excellente-qualité des plastiques correcte pas de vieillissement prématuré pour ceux exposés aux rayons du soleil-sensation plutôt agréable une fois à l'intérieur très bonne visibilité vers l'extérieur position dominante par rapport aux autres véhicules et très bonne luminosité à l'intérieur de l'habitacle (option modutop avec toit en verre)-équipement correct dans l'ensemble (manque juste le main libre) et le diffuseur de parfum qui vaut cher à remplacer (environ 12¤) et qui ne parfume pas très longtemps mais la ventilation en position haute pour les places arrières et très appréciable-pack enfants très pratique (miroir de surveillance, rideau aux vitres arrières, condamnation manuelle des portes coulissantes)-très très nombreux rangements surtout à l'arrière (les enfants adore) Autres -le style à plutôt bien vieillit et reste quand même sobre-image de véhicule pour retraités qui lui colle à la peau ce qui m'a permis à l'époque ou je l'ai acheté (2016) de le payer un peu moins cher qu'un Partner (à finition et motorisation identique) et qui plus est me coûte moins cher à assurer que son cousin au lion!!! (1.6 HDI 110 ch boîte manuelle-181000 kms-09/2010-multispace pack)
Espace intérieur remarquable. Rangements. Fiabilité après 93000 km. Uniquement révisions annuelles et 1 train de pneus à 75000 km. Jamais changé plaquettes de freins. CT OK. Consommation environ 6.0 litres/100. Autonomie remarquable (1000 km). (1.6 HDI 92 ch Année 2015. 93000 kms. Boîte ETG 6. Finition Exclusive.)
Tres bon vehicule sauf la distribution il a 200 200 km (1.6 HDI 92 ch 2008 - 200 000 km)
Confort correct Freinage ok (1.6 BlueHDI 100 ch)
Fiabilité (1.6 BlueHDI 75 ch)
Vehicule tres pratique et assez confortable malgré une prise au vent importante (1.2 Puretech 110 ch)
Très bien pour c est le long roule très bien quand l électronique fonctionne je suis déçu je possédais un C15 increvable il y a pas photo question fiabilité cette moins confortable (1.6 BlueHDI 100 ch 23000 km)
Beaucoup de place et beaucoup de rangements, super quand on a une famille, consommation tenue par rapport à la 110cv. (1.6 BlueHDI 100 ch BM5, 85000km, 2015, feel edition modutop)
Voiture bonne à tout faire à cheval entre la camionnette (aspect rustique, praticité) et la voiture de segment medium (pour le confort, la tenue de route, les équipements).Un bon rapport qualité/prix pour ce véhicule placide sans être mou dans cette version 92 Cv.Le confort est vraiment là avec ses accoudoirs et sa position haute, la modularité est excellente et le volume impressionnant.Conduite coulée, 35 à 40 000 km avec un train de pneumatiques.Voiture possédée pendant 250 000 km.Défauts Consommation moyenne 6 à 7 litres, parfois un peu en dessous de 6 litres.Problèmes rencontrés Extérieur le fameux rail de porte arrière côté passager dont la peinture noire s'altère très rapidement (ne gêne en rien le fonctionnement).Intérieur les plastiques durs font un peu "toc", pas trop de "rossignols" néanmoins.Panne de climatisation due à un câble qui a surchauffé et s'est désagrégé, générant un faux contact et faisant griller à son tour la résistance de clim (remplacement simple, il faut retirer la boite à gants pour opérer).Moteur multiples problèmes de fuite au niveau des injecteurs, problème revenant régulièrement (changement des joints).Embrayage usure prématurée amenant des (1.6 HDI 92 ch 1.6 HDI 92 Cv sans FAP, finition Multispace - 250 000 km)
Une belle voiture fonctionnelle, je vais bientôt investir pour le transformer en mini camping car..Fiable, spacieux, confortable, esthétique et modularité. Défauts Une incroyable prise au vent,des (1.6 HDI / e-HDI 115 ch De 2014 60 000km finition exclusive )
Polyvalents, fonctionnels, pratique comme voiture familiale. Fiable, entretien économique pour un usage routier.bon comportement routier, très peu de roulis malgré le cabaris. (1.6 BlueHDI 100 ch 5 vitesses,90000, 10/2014, XTR+)
Tenue de route (1.6 110 ch boite manuelle 7500 km 2019 taille M Blue hdi 100 S&S BVM business)
Habillé très bonne. (1.6 HDI 110 ch)


Toutes les autres qualités
CITROEN Berlingo 2 signalées




- Défauts

  • Insonorisation perfectible : bruits de roulements et d'air se font trop entendre. La forme même de ce ludospace ne pouvait qu'engendrer les bruits d'air.
  • Equipement limité sur certaines versions
  • Confort des sièges qui ne convainc pas tout le monde, un peu trop durs et manquant quelque peu de maintien latéral
  • Motorisations proposées très légères ... On est pas chez Allemands et ça se voit ! On culmine ici à 110 chevaux ... Pour trainer ce gros ludospace c'est quand même pas l'idéal !
  • Look un peu trop camionnette utilitaire
  • Prise au vent qui peut devenir cauchemardesque si vous croisez régulièrement le mistral
  • Pas de THP alors que les VTI sont proposés. Avec le 1.6 THP 156 le Berlingo aurait toutes ses lettres de noblesse même si le diesel lui va mieux en raison d'un couple plus important. En attendant on a affaire à des moteurs très faiblards ...




Les (derniers) moins des internautes

Embrayage, prise au vent importante, pas assez de puissance en monté (1.6 HDI / e-HDI 115 ch Boite 5, 125 600km, 2013, pneu R15, vitesse maxi 182)
Régulateur de vitesse qui donne des à coups à la boite (1.6 HDI 92 ch Belingo utilitaire environ 330000 km de 2011 )
Lourde pour 90 CV - comportement pataud (1.6 HDI 92 ch 255000 km - 2009 - multispace)
Prestations routières -une tendance au roulis est perseptible (hauteur de caisse)-gabarit du véhicule en ville qui en impose (attention aux créneaux)Prestations du moteur -un peu bruyant à haute vitesse et un peu creux à bas régimeIntérieur -attention au poids des sièges une fois démontés -volant qui pèle énormémentAutres -à l'extérieur les rails des portes coulissantes perdent leur vernis et les caches des charnières de la lunette arrière finissent par prendre du jeu et vibrent tout le temps-le point négatif et le manque de roue de secours (le kit de dépannage ne sert à rien inutile de vous casser la tête à l'utiliser en cas de crevaison)-tarif entretien un peu élevé et prix des pièces supérieur à d'autres concurrents (1.6 HDI 110 ch boîte manuelle-181000 kms-09/2010-multispace pack)
Grande sensibilité au vent (gênant sur autoroute). Freinage peu agréable. Boîte ETG générant des à coups dans certaines situations. (1.6 HDI 92 ch Année 2015. 93000 kms. Boîte ETG 6. Finition Exclusive.)
Sonde température carburant ( il est au garage pour un deuxième changement ! )Réservoir Adblue (1.6 BlueHDI 100 ch)
Prise au vent conso gros problème moteur a 39000 km moteur changer a 50000 km avec 20% a ma charge merci a citroen première panne avant la de la garantie mais on a attendu la fin de la garantie pour me dire que finalement il fallait changer le moteur pas de frein moteur toujours le pied sur la pédale de frein (1.2 Puretech 110 ch boite meca 2017 multispace )
Consommation (1.6 BlueHDI 75 ch)
Consommation trop importante comparé a ce qui est annoncé par citroen c'est meme scandaleux (1.2 Puretech 110 ch)
Problème boîtier électronique à 23000 km c est honteux Il aura 4ans en fin d année.il faut changer tout le réservoir Ad blue ça coûte 1000 euros j attends que Citroën fasse un geste commercial (1.6 BlueHDI 100 ch 23000 km)
Claquements amortisseur vibration volant (1.6 90 ch Manuel, 70000 km,2014, finition xtr )
Puissance un peu juste, manque une sixième pour autoroute, direction vibre à environ 120km/h ( c'est ma deuxième berlingo et la première le faisant aussi) qualité des pastiques et bruit dans les portes. impossibbilité d'éteindre la radio ( tablette) (1.6 BlueHDI 100 ch BM5, 85000km, 2015, feel edition modutop)
De motricité. Note 15/20Prix assurance 600 euros/an (Assureur Allianz) (type de contrat tous risques) (Bonus/Malus 50) (1.6 HDI 92 ch 1.6 HDI 92 Cv sans FAP, finition Multispace - 250 000 km)
Sur certains modèles sur les amortisseurs avant et plus précisément les coupelles(déjà remplacées pour ma part)qui claquent.C'est un véhicule lourd (1,4T)et je me pose des questions sur les moteurs 90ch!!quand je voit la reprise du mien,surtout en montagne.. (1.6 HDI / e-HDI 115 ch De 2014 60 000km finition exclusive )
Manque 6 vitesses pour les grands parcours.Manque de puissance à charge.Montant de baie pare brise gênant.consomation un peu élevée.sieges avant neufs glissant et non confortable la première année.Réglages de sièges insuffisants pour un meilleur confort.Manque de frein moteur( comme toutes les nouvelles voitures).manque un éclairage et prise allume cigare passager arrière. (1.6 BlueHDI 100 ch 5 vitesses,90000, 10/2014, XTR+)
Bruyant, La peinture blanc banquise donne des signes de faiblesse écaillement batterie changé à 5000 KMordinateur de bord il ne garde rien en mémoire à programmer tous les matins (Tél,radio,calendrier).La soudure du plancher arrière n'est pas terminée (1.6 110 ch boite manuelle 7500 km 2019 taille M Blue hdi 100 S&S BVM business)
Pollution vanne ERG FAP +++Train AR pneus . (1.6 HDI 110 ch)


Tous les autres défauts
CITROEN Berlingo 2 signalés





Fiche technique Berlingo 2


Comparatif
4.38 m

1.85 m

Comparatif
2.72 m

Comparatif
595 L
55 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Plus de spécifications : architecture moteur, poids, boîtes, transmissions, trains roulants, moteurs, pneumatiques etc.



Amusant et familial, voilà ce qu'un ludospace est censé être. Apparu, il y a tout juste 16 ans, ce segment connaît un essor particulier avec des modèles aussi populaires que le Renault Kangoo, le Peugeot Partner ou encore le Fiat Doblo. Au milieu de cette joyeuse marmaille, le Citroën Berlingo s'impose quant à lui comme le ludospace qui a oublié d'être ludique tout en restant profondément attaché à son origine "utilitaire". Pas pour rien que Berlingo partage l'appellation "Multispace" avec un certain Jumpy. Un héritage contre lequel les stylistes de la marque aux chevrons ne semblent pas tenir à lutter. Le dernier restylage en date, tout frais, l'atteste. Peu importe les modifications apportées au modèle (bouclier avant avec bande de feux de jour à LED, rétroviseurs plus aérodynamiques) l'influence reste résolument "cubiste". Comme c'était d'ailleurs déjà le cas en 2008 lorsque la relève sonna chez Citroën après douze années et plus d'un million d'unités écoulées à travers le monde pour la première génération de Berlingo. Loin de se révolutionner, la nouvelle mouture s'inscrit comme une évolution logique et moderne d'un modèle qui cherche encore sa place et ses fondamentaux. Quoi de plus normal...

Berlingo 2 en images

 
    OUVRIR    
 






Les 2 avis Berlingo 2 les plus complets

Citroen 1.6 HDI 110 ch boîte manuelle-181000 kms-09/2010-multispace pack

17/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Citroen Berlingo 2 (Poster mon avis)


Posté le : 2019-12-24 11:49:56
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Prestations routières :
-bonne tenu de route dans l'ensemble agréablement surpris
-direction relativement agréable sur route en bon état mais moins sur route sinueuse ou dégradée
-bonne visibilité en conduite (grands rétroviseurs, petits montants) et très bonne position de conduite (hauteur)
-bon confort de roulement (un peu bruyant à l'avant)
-usure des pneumatiques faible (environ 55000 kms)

Prestations du moteur :
-très bonne prestation du moteur (110ch lui va bien)
-consommation plus que raisonn ... >> Lire la suite et les autres avis sur Citroen Berlingo 2



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Citroen 1.6 VTI 120 ch 2015 (nouveau Berlingo)-BV-11000 km-XTR+

15/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Citroen Berlingo 2 (Poster mon avis)


Posté le : 2015-11-17 20:22:36
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Très pratique avec ses deux portes latérales. Un espace à bord agréable. Une position de conduite sur élevée. Un accès facile (pas besoin de se plier en quatre pour monter.
Un coffre très pratique à charger et volumineux (en 5 places).
Le confort me va bien. Il est satisfaisant sur bonne route, par contre sur route dégradée le véhicule saute comme un cabri (suspension tarées comme un utilitaire).A l'arrière c'est un peu plus réduit (petite fesses souhaitées).
La tenue de route ne m'a pas paru déficiente mais ce véhicu ... >> Lire la suite et les autres avis sur Citroen Berlingo 2


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par maurice - (2015-11-18 12:52:37) : je voulais corriger quelques fautes d'orthographe mais je n'arrive pas a modifier mon texte...désolé.
  • Par maurice - (2016-05-23 15:44:19) : Suite....
    17000km et un an donc premier entretien.
    Remplacement filtre à huile, vidange et filtre à pollens.
    L'huile est à peine colorée (je parle de l'aspect pas de la qualité).
    Pour le reste pas de problème particulier.
    Il semble que le pneu arrière droit s'use un peu plus sur l’extérieur et j'ai fait permuter roues arrières droite et gauche. Je roule beaucoup en plaine et sur voie express donc peu de ronds points (problème de pincement train arrière ???).
    Toujours satisfait sur le type de véhicule. très polyvalent, très pratique.

    Je confirme que le moteur (ep6)n'est pas adapté dans cette configuration au véhicule. Couple trop faible, trop haut (plus de 4000 tours).

    En conduite pépère j'ai consommé 7,6l sur l'ensemble du kilométrage. Par contre j'ai fait un parcours mode dynamique sur 400 km et là, la conso était de 8,7l.En fait rien d'exceptionnel vu le véhicule.
    Confirmation également d'une qualité de finition médiocre.Le moindre objet dur dans le coffre raye les plastiques.Le reste est à l'avenant.Pour une voiture familiale c'est trop fragile. Vu le prix annoncé c'est inadmissible.
    Pour le reste tout va bien.
    ...à suivre....
  • Par Chrit69 - (2016-10-16 10:01:39) : Propriétaire depuis un peu plus d'un mois (400km compteur), je rejoins Maurice sur pas mal de points notamment sur la finition de mauvaise qualité et sur les commandes derrière le volant ainsi que le couple moteur. Sinon pratique dans beaucoup de domaine toutefois je rajouterais la tromperie du constructeur qui annonce des consommations irréelles 4.6 extra urbaine 5.1 mixte 6 ville.
    Conclusion très déçu sur la finition et la conso de ce véhicule au vu du prix d'achat
  • Par Leon - (2018-03-18 10:06:50) : Merci. Avis clair et précis... qui vient juste de m'éviter une mauvaise acquisition.

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Qualités et défauts Berlingo 2 signalés par les internautes via les 209 avis postés :

Parmi les essais de la Citroën Berlingo 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Berlingo 2.


Comportement routier : 28 aiment 11 n'aiment pas

Roulis : 1 aime 1 n'aime pas

Consistance direction : 1 aime 2 n'aiment pas

Freinage : 6 aiment 11 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs CITROEN Berlingo 2

Diesels de la Berlingo 2

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 BlueHDI
1560 cc
75ch
5 CV
5.9 litres
 

157 km/h
14.2 s
190 NM

Que dire de ce 1.6 HDI 75 chevaux ... En lui-même il n'est pas mauvais, mais quand on sait qu'il est déjà limité dans une C3, on a tendance à avoir peur dans un Berlingo. Et bien oui, c'est le cas, ce moteur ne lui convient pas du tout, mais alors vraiment !

16 Avis rédigés
Souci le plus signalé : embrayage

Ci-après certaines des ses concurrentes : Meriva 2 1.3 CDTI 75 ch, Kangoo 2 1.5 dCi 70 ch, Partner Tepee 1.6 HDI 75 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 HDI
1560 cc
92ch
6 CV
6.1 litres
 

165 km/h
14 s
220 NM

Entre le moyen et le mauvais .. Ce petit HDI va fort bien à une citadine voire une compacte, mais que dire à part que ce n'est pas génial dans le Berlingo ? Franchement, il n'y a pas de quoi se satisfaire. C'est à vous de choisir maintenant.

78 Avis rédigés
Souci le plus signalé : turbocompresseur

Voici certaines des ses concurrentes : Golf Plus 1.6 TDI 90 ch, Zafira 2 1.9 CDTI 100 ch, Touran 1.6 TDI 90 ch, Kangoo 2 1.5 dCi 85 ch, C-Max 1.5 TDCI 95 ch, Partner Tepee 1.6 HDI 92 ch, Scenic 3 1.5 dCi 85 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 BlueHDI
1560 cc
100ch
6 CV
6.1 litres
 

167 km/h
12.4 s
255 NM

1.6 Blue HDI 100 ch : C'est le remplaçant du 92 ch. Il est toujours disponible avec la boîte auto ETG6 (très moyenne) contrairemen ... Lire la suite >

8 Avis rédigés
Souci le plus signalé : Electronique

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : C4 Picasso 1.6 HDI 110 ch, C-Max 1.5 TDCI 95 ch, Touran 1.6 TDI 90 ch, 5008 1.6 HDI 110 ch, Meriva 2 1.3 CDTI 95 ch, Classe B 180 CDI 110 ch, Golf Plus 1.6 TDI 90 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 HDI
1560 cc
110ch
6 CV
6.4 litres
 

173 km/h
12 s
270 NM

Version qui précède le HDI 115 chevaux, il est correct mais sans plus en raison du gabarit de ce cher Berlingo. On descend enfin sous la barre des 13 secondes pour arriver à cent ! Exceptionnel quand on connait les piteuses performances du reste de la gamme ...

51 Avis rédigés
Souci le plus signalé : turbo

Voici certaines des ses concurrentes : Golf Plus 1.6 TDI 105 ch, Verso 1.6 D4D 112 ch, 5008 1.6 HDI 110 ch, Kangoo 2 1.5 dCi 105 ch, C4 Picasso 1.6 HDI 110 ch, Partner Tepee 1.6 HDI 110 ch, C-Max 1.5 TDCI ECOnetic 105 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 HDI
1560 cc
115ch
6 CV
6.3 litres
 

173 km/h
12.1 s
270 NM

Dernier moteur diesel proposé pour le Berlingo c'est aussi celui qui convient le plus (parce qu'il n'y a pas au dessus ...). C'est correct mais pas exemplaire, surtout pour un véhicule à vocation soit familiale soit utilitaire. En gros, mieux vaudra charger des cartons vides plutôt que des parpaings ...

10 Avis rédigés
Souci le plus signalé : embrayage

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : 5008 1.6 HDI 110 ch, Scenic 3 1.5 dCi 105 ch, Classe B 180 CDI 110 ch, Touran 1.6 TDI 105 ch, Meriva 2 1.7 CDTI 110 ch, C-Max 1.5 TDCI ECOnetic 105 ch, 3008 1.6 HDI 110 ch.




Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 BlueHDI
1560 cc
120ch
6 CV
6.3 litres
 

176 km/h
11.4 s
300 NM

Seul moteur qui vaut le coup, il n'est disponible qu'en boîte mécanique.

1 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : C4 Picasso 1.6 HDI 110 ch, 5008 1.6 HDI 110 ch, Verso 1.6 D4D 112 ch, Yeti 2.0 TDI 110 ch, Partner Tepee 1.6 HDI 110 ch, Meriva 2 1.7 CDTI 110 ch, C-Max 1.6 TDCI 115 ch.







Essences de la Berlingo 2

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4
1360 cc
75ch
6 CV
7.9 litres
 

149 km/h
15 s
120 NM

Des moteurs qui proposent des performances aussi médiocres ça ne se croise pas partout. Comme pour le 75 chevaux diesel, je trouve presque étonnant que la marque l'est proposé ... Bref sortez les rames vous allez en avoir besoin !

0 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Golf Plus 1.4 75 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6
1587 cc
90ch
7 CV
8.3 litres
 

158 km/h
15.4 s
130 NM

90 chevaux c'est déjà très limite pour le Berlingo 2. Mais si en plus il s'agit d'une version essence, donc moins coupleuse, alors là je dis non ... En effet, ainsi motorisé, on peut vite se retrouver à consommer beaucoup à force de chercher la puissance dans les tours. Donc pas vraiment recommandable ...

15 Avis rédigés
Souci le plus signalé : injection

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Meriva 2 1.4 100 ch, Kangoo 2 1.6 90 ch, C-Max 1.0 Ecoboost 100 ch, Golf Plus 1.4 80 ch, Partner Tepee 1.6 90 ch, Classe B 150 95 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 VTI
1587 cc
95ch
7 CV
7.9 litres
 

171 km/h
13.5 s
150 NM

Il a beau s'appeler VTI, il a beau inspirer la sportivité mais je vous mets en garde tout de suite, le Berlingo 1.6 VTI 95 ch reste un "veau". Il faut à peu près 14 secondes pour s'affranchir des cents km/h .. à vide ! On peut donc estimer un bon 16 à 18 secondes en étant chargé. Faut pas être pressé je sais ...

0 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Kangoo 2 1.6 90 ch, Partner Tepee 1.6 90 ch, Golf Plus 1.2 TSI 85 ch, C-Max 1.0 Ecoboost 100 ch, Zafira 2 1.6 105 ch, Yeti 1.2 TSI 105 ch, Meriva 2 1.4 100 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6
1587 cc
110ch
7 CV
8.3 litres
 

172 km/h
13.5 s
150 NM

Si le 90 chevaux est vraiment à la ramasse, ce 1.6 110 chevaux commence à proposer quelque chose de plus sérieux en terme de performances. Cependant ce n'est pas encore l'idéal sachant en plus qu'il est de conception plus ancienne et que les VTI sont arrivés plus tard pour les remplacer.

3 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Golf Plus 1.6 102 ch, Zafira 2 1.6 105 ch, Classe B 170 115 ch, Partner Tepee 1.6 110 ch, C-Max 1.0 Ecoboost 100 ch, Scenic 3 1.6 110 ch, Yeti 1.2 TSI 105 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.2 Puretech
1199 cc
110ch
7.6 litres
 

180 km/h
12.2 s
205 NM

Moteur pas mauvais mais qui n'est pas forcément adapté à ce genre d'auto.

6 Avis rédigés

Voici quelques unes des ses concurrentes : 5008 1.6 VTI 120 ch, Scenic 3 1.6 110 ch, 3008 1.6 VTI 120 ch, Touran 1.2 TSI 105 ch, C-Max 1.0 Ecoboost 100 ch, Classe B 170 115 ch, Yeti 1.2 TSI 105 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 VTI
1598 cc
120ch
7 CV
8.2 litres
 

179 km/h
12 s
160 NM

C'est avec le HDI 115 un des seuls moteurs que l'on pourra apprécier. Car en effet, la majorité des moteurs proposés dans le Berlingo II sont vraiment très moyens ... Pas parce qu'ils sont mauvais intrinsèquement, mais parce qu'ils ne sont tout simplement pas adaptés à ce type de véhicule.

1 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : C4 Picasso 1.6 VTI 120 ch, Golf Plus 1.6 FSI 115 ch, 3008 1.6 VTI 120 ch, Scenic 3 1.6 110 ch, Zafira 2 1.6 115 ch, Kangoo 2 1.2 TCE 115 ch, Yeti 1.2 TSI 110 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.6 HDI 120 ch Les 120 ch n'étant déjà pas de trop, c'est le seul moteur (avec les anciens 110 et 115 ch)  qui me paraît crédible sous la capot de ce mollasson Berlingo.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.4 75 ch Nul, nul et nul ! Si il serait parfait dans une micro citadine, il n'a absolument rien à faire dans ce Berlingo. Sauf si bien sûr il ne sert qu'à aller à l'école à deux pas de chez vous.
1.6 16v 90 ch Ce moteur essence de 90 chevaux ne suffit pas à cette Citroën Berlingo vouée à être régulièrement chargée.
1.6 VTI 95 ch Moins énergivore que le classique 90 chevaux, ce VTI 95 reste tout de même presque aussi mauvais que ce dernier au niveau des performances ... Je ne le recommande vraiment pas sauf pour parcours exclusivement situés en ville, là en effet il devient même meilleur que le HDI 90.
1.6 HDI 75 ch Les 75 chevaux ne suffisent pas pour se sentir en sécurité à bord de ce Citroën Berlingo. Vous devez prendre au minimum le HDI 92 chevaux, et encore il reste très juste. Il est quand même incroyable que l'on puisse pouvoir acheter une voiture de cette taille avec un si petit moteur. A croire qu'il n'est là que pour baisser le prix d'appel ! Hélas certains se font piéger et le choisissent ... Tant pis pour eux il fallait se renseigner avant.
 

Fiabilité Berlingo 2

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

1.6 HDI 92 XTR - 2009 : bruits amortisseurs, train arrière instable

berlingo 2 hdi 110 ch : remplacement des 4 amortisseurs + coupelles

hdi 110 fap : usure rapide des pneus arrière, problèmes amortisseur(réglé), pbs sur la colonne de direction(réglé), suie sur turbo (en cours)

Berlingo XTR 1.6 HDI 90 cv 2008 : bruit incessant amortisseurs, vitres latérales qui grincent.

1.6 BlueHDI 75 ch 2008 : problème de démarreur à 44000km 1jour après la garantie non prise en charge

hdi 110 fap : remplacements 4 amortisseurs, suie sur turbo, claquements moteurs avec perte de puissance, problèmes radio, problème sur la colonne de direction. Gros problème dans la qualité du réseau après vente. Usure prématurée des pneus arrière( après 35000 kms)

xtr berlingo 110ch 2009 : suie sur turbo/usure des disques de frein pour 20000km seulement malgré que je fait que de l'autoroute (considéré normal pour le garage), décoloration des plastiques poigné de porte, soufflet de changement de vitesse se déchire, pièce pour contacte porte arrière se casse

XTR 110 hdi 2010 : remplacement 4 amortisseurs et coupelles (toujours un claquement arrière), suie sur turbo (resserrage collier... a suivre)

HDI 110 FAP collection décembre 2009 : coupelles/semelles amortisseurs remplacées tous les 10000km sous garantie sans pour autant régler le problème. Suie sur turbo... [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur

D'emblée, la planche de bord -bien que modernisée- ne convainc que moyennement. Ergonomique ? Assurément, il faut dire que l'aspect sommaire de celle-ci ne prête guère à la confusion. Quoique... Citroën est tout de même parvenu à nous égarer les boutons des vitres électriques à proximité du warning ou du verrouillage automatique des portes. Confusion garantie, les premiers temps en tout cas...

Pour autant, les équipements de base sont là : Climatisation, lecteur MP3, aide au stationnement arrière ou encore régulateur de vitesse...

Pas vraiment du plus bel effet, les plastiques durs employés viennent amplifier le sentiment que cette familiale hors-norme doit autant être lessivable à [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>



Plus de photos sur Citroën Berlingo 2


Options et équipements

Bivouac

Verrouillage centralisé des portes, banquette arrière fractionnable, volant réglable, porte latérale droite coulissante, ABS, vitres électriques, airbag [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
CITROëN C4 Picasso (2006) 4.47 m 1500 Kg 500 L
DACIA Lodgy (2012) 4.5 m 1150 Kg 820 L
FORD C-Max (2010) 4.38 m 1450 Kg 470 L
MERCEDES Classe B (2005) 4.27 m 1400 Kg 530 L
MERCEDES Classe B (2012) 4.36 m 1450 Kg 485 L
OPEL Zafira 2 (2005) 4.46 m 1550 Kg 600 L
OPEL Meriva 2 (2010) 4.29 m 1400 Kg 420 L
PEUGEOT Partner Tepee (2008) 4.38 m 1450 Kg 675 L
PEUGEOT 3008 (2009) 4.37 m 1450 Kg 430 L
RENAULT Scenic 3 (2009) 4.35 m 1400 Kg 520 L
SEAT Altea (2004) 4.28 m 1400 Kg 470 L
TOYOTA Corolla verso (2004) 4.36 m NC 440 L
TOYOTA Prius 2 (2004 ) 4.45 m 1300 Kg 340 L
TOYOTA Prius 3 (2009) 4.46 m 1400 Kg 340 L
TOYOTA Verso (2009) 4.45 m 1500 Kg 480 L
VOLKSWAGEN Touran (2010) 4.4 m 1450 Kg 600 L

La longueur s'élève à 4.38 m. C'est plus court de 8 cm qu'une Zafira 2 (2005-2014) et de 8 cm par rapport à la Prius 3 (2009-2015) mais c'est plus long de 9 cm qu'une Opel Meriva 2 (2010-2017) ou même de 11 cm comparé à une Mercedes Classe B (2005-2012). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 595 litres. . C'est plus petit de 65 litres qu'une Kangoo 2 (2007) ou encore de 80 litres par rapport à la Partner Tepee (2008-2018) mais c'est plus grand de 65 litres qu'une Mercedes Classe B (2005-2012) ou même de 75 litres comparé à une Renault Scenic 3 (2009-2016). A lire aussi : classement volume de coffre

Débutant avec un 1.4 75 ch, la gamme va jusqu'a un 1.6 VTI 120 ch soit 6 diesel(s), 6 essence(s).

Pour profiter pleinement des capacités de la Berlingo 2 nous recommandons les versions suivantes : 1.6 HDI 120 ch
En revanche les modèles suivants ne feront pas référence : 1.4 75 ch, 1.6 16v 90 ch, 1.6 VTI 95 ch, 1.6 HDI 75 ch

(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une CITROEN Berlingo 2

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre CITROEN Berlingo 2. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Berlingo 2 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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