FERMER X

Dernier avis posté

1.6 HDI / BlueHdi 100 ch 3 ans 132000 km (2020-01-10 14:52:35)

Consommation moyenne : 7l/100

Problèmes rencontrés : Changement électrovanne 2 fois
Changement turbo
Changement pignon 4ème et 5ème


Note : 5/20


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par peps - (2020-01-14 11:43:09) : Bonjour, Y a t'il eu une prise en charge sous garantie ?

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Essai Citroën Berlingo 2 2008-2018

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
Ventes (CCFA)
14 37217 60715 37713 56710 7729 6219 1309 4409 56510 4437 170

A lire aussi :     Meilleures ventes par année     Les autres chiffres

+ Qualités

  • Comportement amélioré par rapport au précédent en raison d'un ESP plus pointu . Cependant on a pas affaire à une voiture de course ... Les mouvements de caisse et le roulis pointent le bout de leur nez dès que l'on brusque ce Berlingo 2. Et puis sur routes dégradées on voit beaucoup moins toutes les qualités du châssis ... Voir vos avis qui en disent long sur le sujet
  • Voiture confortable de par ses amortisseurs (un peu moins pour les sièges, voir défauts)
  • Bonne habitabilité et c'est peu dire, l'intérieur est "géantissime" !
  • Nombre de rangements qui satisfera même les plus regardants (à part peut être la boîte à gants pas très généreuse ... Sachant aussi qu'il y a plus ou moins de rangements d'une version à l'autre)
  • Bonne modularité, vous êtes unanimes sur cet aspect, ce qui prouve la véracité de cette information
  • Coffre ENORME




Les derniers plus des internautes

Roule toujours - une seule immobilisation en 11 ansDe la place, plus qu'il n'en faut (1.6 HDI 92 ch 255000 km - 2009 - multispace)
Prestations routières -bonne tenu de route dans l'ensemble agréablement surpris-direction relativement agréable sur route en bon état mais moins sur route sinueuse ou dégradée -bonne visibilité en conduite (grands rétroviseurs, petits montants) et très bonne position de conduite (hauteur)-bon confort de roulement (un peu bruyant à l'avant)-usure des pneumatiques faible (environ 55000 kms) Prestations du moteur -très bonne prestation du moteur (110ch lui va bien)-consommation plus que raisonnable sur route (5,4l/100km) avec une autonomie d'environ 1000 kms pour un plein, mais se montre un peu gourmand en ville (6,3l/100km) et encore plus sur autoroute (7,1l/100km manque la 6 vitesse!)-bon couple moteur permet de partir en vacances avec la remorque pleine et la voiture bien chargée Intérieur -voiture très spacieuse avec un habitacle bien garni en rangements divers et variés -volume de coffre imbattable (un vrai déménageur) et seuil de chargement très bas-l'insonorisation reste correcte (moteur se fait un peu entendre)-sièges très confortable bien plat (pas de baquets) avec une position pour rentrer dans le véhicule excellente-qualité des plastiques correcte pas de vieillissement prématuré pour ceux exposés aux rayons du soleil-sensation plutôt agréable une fois à l'intérieur très bonne visibilité vers l'extérieur position dominante par rapport aux autres véhicules et très bonne luminosité à l'intérieur de l'habitacle (option modutop avec toit en verre)-équipement correct dans l'ensemble (manque juste le main libre) et le diffuseur de parfum qui vaut cher à remplacer (environ 12¤) et qui ne parfume pas très longtemps mais la ventilation en position haute pour les places arrières et très appréciable-pack enfants très pratique (miroir de surveillance, rideau aux vitres arrières, condamnation manuelle des portes coulissantes)-très très nombreux rangements surtout à l'arrière (les enfants adore) Autres -le style à plutôt bien vieillit et reste quand même sobre-image de véhicule pour retraités qui lui colle à la peau ce qui m'a permis à l'époque ou je l'ai acheté (2016) de le payer un peu moins cher qu'un Partner (à finition et motorisation identique) et qui plus est me coûte moins cher à assurer que son cousin au lion!!! (1.6 HDI 110 ch boîte manuelle-181000 kms-09/2010-multispace pack)
Espace intérieur remarquable. Rangements. Fiabilité après 93000 km. Uniquement révisions annuelles et 1 train de pneus à 75000 km. Jamais changé plaquettes de freins. CT OK. Consommation environ 6.0 litres/100. Autonomie remarquable (1000 km). (1.6 HDI 92 ch Année 2015. 93000 kms. Boîte ETG 6. Finition Exclusive.)
Tres bon vehicule sauf la distribution il a 200 200 km (1.6 HDI 92 ch 2008 - 200 000 km)
Confort correct Freinage ok (1.6 HDI / BlueHdi 100 ch)
Fiabilité (1.6 HDI 75 ch)
Vehicule tres pratique et assez confortable malgré une prise au vent importante (1.2 Puretech 110 ch)
Très bien pour c est le long roule très bien quand l électronique fonctionne je suis déçu je possédais un C15 increvable il y a pas photo question fiabilité cette moins confortable (1.6 HDI / BlueHdi 100 ch 23000 km)
Beaucoup de place et beaucoup de rangements, super quand on a une famille, consommation tenue par rapport à la 110cv. (1.6 HDI / BlueHdi 100 ch BM5, 85000km, 2015, feel edition modutop)
Voiture bonne à tout faire à cheval entre la camionnette (aspect rustique, praticité) et la voiture de segment medium (pour le confort, la tenue de route, les équipements).Un bon rapport qualité/prix pour ce véhicule placide sans être mou dans cette version 92 Cv.Le confort est vraiment là avec ses accoudoirs et sa position haute, la modularité est excellente et le volume impressionnant.Conduite coulée, 35 à 40 000 km avec un train de pneumatiques.Voiture possédée pendant 250 000 km.Défauts Consommation moyenne 6 à 7 litres, parfois un peu en dessous de 6 litres.Problèmes rencontrés Extérieur le fameux rail de porte arrière côté passager dont la peinture noire s'altère très rapidement (ne gêne en rien le fonctionnement).Intérieur les plastiques durs font un peu "toc", pas trop de "rossignols" néanmoins.Panne de climatisation due à un câble qui a surchauffé et s'est désagrégé, générant un faux contact et faisant griller à son tour la résistance de clim (remplacement simple, il faut retirer la boite à gants pour opérer).Moteur multiples problèmes de fuite au niveau des injecteurs, problème revenant régulièrement (changement des joints).Embrayage usure prématurée amenant des (1.6 HDI 92 ch 1.6 HDI 92 Cv sans FAP, finition Multispace - 250 000 km)
Une belle voiture fonctionnelle, je vais bientôt investir pour le transformer en mini camping car..Fiable, spacieux, confortable, esthétique et modularité. Défauts Une incroyable prise au vent,des (1.6 HDI / e-HDI 115 ch De 2014 60 000km finition exclusive )
Polyvalents, fonctionnels, pratique comme voiture familiale. Fiable, entretien économique pour un usage routier.bon comportement routier, très peu de roulis malgré le cabaris. (1.6 HDI / BlueHdi 100 ch 5 vitesses,90000, 10/2014, XTR+)
Tenue de route (1.6 110 ch boite manuelle 7500 km 2019 taille M Blue hdi 100 S&S BVM business)
Habillé très bonne. (1.6 HDI 110 ch)
Pratique utilisation (1.6 HDI 92 ch Xtr 2008 238000 km )
Confortable pour un utilitaire boite robotisée 6 vitesses très agréablevolume importantoption de série sur modèle buisness (1.6 HDI 92 ch berlingo utilitaire 1.6hdi 92cv buisness motricité renforcée boite ETG6 . année 05.2013 . 95000 kms )
Trés pratique (1.6 HDI / BlueHdi 100 ch 9000km boite auto et6 2018)


Toutes les autres qualités
CITROEN Berlingo 2 signalées




- Défauts

  • Insonorisation perfectible : bruits de roulements et d'air se font trop entendre. La forme même de ce ludospace ne pouvait qu'engendrer les bruits d'air.
  • Equipement limité sur certaines versions
  • Confort des sièges qui ne convainc pas tout le monde, un peu trop durs et manquant quelque peu de maintien latéral
  • Motorisations proposées très légères ... On est pas chez Allemands et ça se voit ! On culmine ici à 110 chevaux ... Pour trainer ce gros ludospace c'est quand même pas l'idéal !
  • Look un peu trop camionnette utilitaire
  • Prise au vent qui peut devenir cauchemardesque si vous croisez régulièrement le mistral
  • Pas de THP alors que les VTI sont proposés. Avec le 1.6 THP 156 le Berlingo aurait toutes ses lettres de noblesse même si le diesel lui va mieux en raison d'un couple plus important. En attendant on a affaire à des moteurs très faiblards ...




Les (derniers) moins des internautes

Lourde pour 90 CV - comportement pataud (1.6 HDI 92 ch 255000 km - 2009 - multispace)
Prestations routières -une tendance au roulis est perseptible (hauteur de caisse)-gabarit du véhicule en ville qui en impose (attention aux créneaux)Prestations du moteur -un peu bruyant à haute vitesse et un peu creux à bas régimeIntérieur -attention au poids des sièges une fois démontés -volant qui pèle énormémentAutres -à l'extérieur les rails des portes coulissantes perdent leur vernis et les caches des charnières de la lunette arrière finissent par prendre du jeu et vibrent tout le temps-le point négatif et le manque de roue de secours (le kit de dépannage ne sert à rien inutile de vous casser la tête à l'utiliser en cas de crevaison)-tarif entretien un peu élevé et prix des pièces supérieur à d'autres concurrents (1.6 HDI 110 ch boîte manuelle-181000 kms-09/2010-multispace pack)
Grande sensibilité au vent (gênant sur autoroute). Freinage peu agréable. Boîte ETG générant des à coups dans certaines situations. (1.6 HDI 92 ch Année 2015. 93000 kms. Boîte ETG 6. Finition Exclusive.)
Sonde température carburant ( il est au garage pour un deuxième changement ! )Réservoir Adblue (1.6 HDI / BlueHdi 100 ch)
Prise au vent conso gros problème moteur a 39000 km moteur changer a 50000 km avec 20% a ma charge merci a citroen première panne avant la de la garantie mais on a attendu la fin de la garantie pour me dire que finalement il fallait changer le moteur pas de frein moteur toujours le pied sur la pédale de frein (1.2 Puretech 110 ch boite meca 2017 multispace )
Consommation (1.6 HDI 75 ch)
Consommation trop importante comparé a ce qui est annoncé par citroen c'est meme scandaleux (1.2 Puretech 110 ch)
Problème boîtier électronique à 23000 km c est honteux Il aura 4ans en fin d année.il faut changer tout le réservoir Ad blue ça coûte 1000 euros j attends que Citroën fasse un geste commercial (1.6 HDI / BlueHdi 100 ch 23000 km)
Claquements amortisseur vibration volant (1.6 90 ch Manuel, 70000 km,2014, finition xtr )
Puissance un peu juste, manque une sixième pour autoroute, direction vibre à environ 120km/h ( c'est ma deuxième berlingo et la première le faisant aussi) qualité des pastiques et bruit dans les portes. impossibbilité d'éteindre la radio ( tablette) (1.6 HDI / BlueHdi 100 ch BM5, 85000km, 2015, feel edition modutop)
De motricité. Note 15/20Prix assurance 600 euros/an (Assureur Allianz) (type de contrat tous risques) (Bonus/Malus 50) (1.6 HDI 92 ch 1.6 HDI 92 Cv sans FAP, finition Multispace - 250 000 km)
Sur certains modèles sur les amortisseurs avant et plus précisément les coupelles(déjà remplacées pour ma part)qui claquent.C'est un véhicule lourd (1,4T)et je me pose des questions sur les moteurs 90ch!!quand je voit la reprise du mien,surtout en montagne.. (1.6 HDI / e-HDI 115 ch De 2014 60 000km finition exclusive )
Manque 6 vitesses pour les grands parcours.Manque de puissance à charge.Montant de baie pare brise gênant.consomation un peu élevée.sieges avant neufs glissant et non confortable la première année.Réglages de sièges insuffisants pour un meilleur confort.Manque de frein moteur( comme toutes les nouvelles voitures).manque un éclairage et prise allume cigare passager arrière. (1.6 HDI / BlueHdi 100 ch 5 vitesses,90000, 10/2014, XTR+)
Bruyant, La peinture blanc banquise donne des signes de faiblesse écaillement batterie changé à 5000 KMordinateur de bord il ne garde rien en mémoire à programmer tous les matins (Tél,radio,calendrier).La soudure du plancher arrière n'est pas terminée (1.6 110 ch boite manuelle 7500 km 2019 taille M Blue hdi 100 S&S BVM business)
Pollution vanne ERG FAP +++Train AR pneus . (1.6 HDI 110 ch)
Ressort arrière. .. ressorts avant (1.6 HDI 92 ch Xtr 2008 238000 km )
Moteur bruyantusure prématuré des pneus Avpas antibrouillards de serie (1.6 HDI 92 ch berlingo utilitaire 1.6hdi 92cv buisness motricité renforcée boite ETG6 . année 05.2013 . 95000 kms )
Siége trop dure (1.6 HDI / BlueHdi 100 ch 9000km boite auto et6 2018)


Tous les autres défauts
CITROEN Berlingo 2 signalés





Fiche technique Berlingo 2


Comparatif
4.38 m

1.85 m

Comparatif
2.72 m

Comparatif
650 L
55 L
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Plus de spécifications : architecture moteur, poids, boîtes, transmissions, trains roulants, moteurs, pneumatiques etc.



Amusant et familial, voilà ce qu'un ludospace est censé être. Apparu, il y a tout juste 16 ans, ce segment connaît un essor particulier avec des modèles aussi populaires que le Renault Kangoo, le Peugeot Partner ou encore le Fiat Doblo. Au milieu de cette joyeuse marmaille, le Citroën Berlingo s'impose quant à lui comme le ludospace qui a oublié d'être ludique tout en restant profondément attaché à son origine "utilitaire". Pas pour rien que Berlingo partage l'appellation "Multispace" avec un certain Jumpy. Un héritage contre lequel les stylistes de la marque aux chevrons ne semblent pas tenir à lutter. Le dernier restylage en date, tout frais, l'atteste. Peu importe les modifications apportées au modèle (bouclier avant avec bande de feux de jour à LED, rétroviseurs plus aérodynamiques) l'influence reste résolument "cubiste". Comme c'était d'ailleurs déjà le cas en 2008 lorsque la relève sonna chez Citroën après douze années et plus d'un million d'unités écoulées à travers le monde pour la première génération de Berlingo. Loin de se révolutionner, la nouvelle mouture s'inscrit comme une évolution logique et moderne d'un modèle qui cherche encore sa place et ses fondamentaux. Quoi de plus normal...

Berlingo 2 en images

 
    OUVRIR    
 






Les 2 avis Berlingo 2 les plus complets

Citroen 1.6 HDI 110 ch boîte manuelle-181000 kms-09/2010-multispace pack

17/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Citroen Berlingo 2 (Poster mon avis)


Posté le : 2019-12-24 11:49:56
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Prestations routières :
-bonne tenu de route dans l'ensemble agréablement surpris
-direction relativement agréable sur route en bon état mais moins sur route sinueuse ou dégradée
-bonne visibilité en conduite (grands rétroviseurs, petits montants) et très bonne position de conduite (hauteur)
-bon confort de roulement (un peu bruyant à l'avant)
-usure des pneumatiques faible (environ 55000 kms)

Prestations du moteur :
-très bonne prestation du moteur (110ch lui va bien)
-consommation plus que raisonn ... >> Lire la suite et les autres avis sur Citroen Berlingo 2



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Citroen 1.6 VTI 120 ch 2015 (nouveau Berlingo)-BV-11000 km-XTR+

15/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Citroen Berlingo 2 (Poster mon avis)


Posté le : 2015-11-17 20:22:36
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Très pratique avec ses deux portes latérales. Un espace à bord agréable. Une position de conduite sur élevée. Un accès facile (pas besoin de se plier en quatre pour monter.
Un coffre très pratique à charger et volumineux (en 5 places).
Le confort me va bien. Il est satisfaisant sur bonne route, par contre sur route dégradée le véhicule saute comme un cabri (suspension tarées comme un utilitaire).A l'arrière c'est un peu plus réduit (petite fesses souhaitées).
La tenue de route ne m'a pas paru déficiente mais ce véhicu ... >> Lire la suite et les autres avis sur Citroen Berlingo 2


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par maurice - (2015-11-18 12:52:37) : je voulais corriger quelques fautes d'orthographe mais je n'arrive pas a modifier mon texte...désolé.
  • Par maurice - (2016-05-23 15:44:19) : Suite....
    17000km et un an donc premier entretien.
    Remplacement filtre à huile, vidange et filtre à pollens.
    L'huile est à peine colorée (je parle de l'aspect pas de la qualité).
    Pour le reste pas de problème particulier.
    Il semble que le pneu arrière droit s'use un peu plus sur l’extérieur et j'ai fait permuter roues arrières droite et gauche. Je roule beaucoup en plaine et sur voie express donc peu de ronds points (problème de pincement train arrière ???).
    Toujours satisfait sur le type de véhicule. très polyvalent, très pratique.

    Je confirme que le moteur (ep6)n'est pas adapté dans cette configuration au véhicule. Couple trop faible, trop haut (plus de 4000 tours).

    En conduite pépère j'ai consommé 7,6l sur l'ensemble du kilométrage. Par contre j'ai fait un parcours mode dynamique sur 400 km et là, la conso était de 8,7l.En fait rien d'exceptionnel vu le véhicule.
    Confirmation également d'une qualité de finition médiocre.Le moindre objet dur dans le coffre raye les plastiques.Le reste est à l'avenant.Pour une voiture familiale c'est trop fragile. Vu le prix annoncé c'est inadmissible.
    Pour le reste tout va bien.
    ...à suivre....
  • Par Chrit69 - (2016-10-16 10:01:39) : Propriétaire depuis un peu plus d'un mois (400km compteur), je rejoins Maurice sur pas mal de points notamment sur la finition de mauvaise qualité et sur les commandes derrière le volant ainsi que le couple moteur. Sinon pratique dans beaucoup de domaine toutefois je rajouterais la tromperie du constructeur qui annonce des consommations irréelles 4.6 extra urbaine 5.1 mixte 6 ville.
    Conclusion très déçu sur la finition et la conso de ce véhicule au vu du prix d'achat
  • Par Leon - (2018-03-18 10:06:50) : Merci. Avis clair et précis... qui vient juste de m'éviter une mauvaise acquisition.

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Qualités et défauts Berlingo 2 signalés par les internautes via les 206 avis postés :

Parmi les essais de la Citroën Berlingo 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Berlingo 2.


Comportement routier : 27 aiment 11 n'aiment pas

Roulis : 1 aime 1 n'aime pas

Consistance direction : 1 aime 2 n'aiment pas

Freinage : 6 aiment 10 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs CITROEN Berlingo 2

Diesels de la Berlingo 2

Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 HDI
1560 cc
75 ch
5.9 litres
 

190 NM
157 km/h
14.2 s

Moteur trop léger à bord de cette Citroën Berlingo et je reste poli ! Imaginez donc ce que peuvent donner 75 chevaux dans ce type de ludospace quand on exploite l'espace intérieur (à savoir charger la bête en revenant d'Ikea). C'est tout simplement indigne d'une voiture moderne et j'irai même jusqu'à dire que la sécurité s'en trouve amoindrie ... Aves plus de 14 secondes pour arriver à cent en étant à vide c'est plus que limite !.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (205/65 R 15 : Tendance au roulis / Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : C3 - 2008 - 208 - Partner - Partner tepee -



16 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Voici certaines des ses concurrentes : Kangoo 2 1.5 dCi 70 ch, Partner Tepee 1.6 HDI 75 ch, Meriva 2 1.3 CDTI 75 ch.


En savoir plus sur le 1.6 HDI :
D'abord présent à l'étranger, ce moteur est arrivé en France un peu plus tard et remplace les 1.4 HDI.Il s'agit donc du 1.6 HDI le moins puissant du marché dont le turbo ne tire pas très fort (wastegate réglée pour ne pas faire monter la press ... Lire la suite ...


La fiabilité :
... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 HDI
1560 cc
92 ch
6.1 litres
 

220 NM
165 km/h
14 s

Ce moteur est presque acceptable mais le Berlingo devient réellement (et encore ...) polyvalent avec la version de 110 chevaux. Pour tout vous dire, ce n'est déjà pas transcendant dans une 207 alors que dire de ce dinosaure de Berlingo ? Pas génial en effet !.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée BMP6)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (205/65 R 15 : Tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces


- Autres modeles ayant le même moteur : C3 - C3 picasso - C4 - C4 Cactus - C4 picasso - Jumpy - Xsara picasso - Ds3 - Ds4 - 2008 - 207 - 208 - 308 - Expert tepee - Partner - Partner tepee -



76 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : turbocompresseur

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Golf Plus 1.6 TDI 90 ch, Meriva 2 1.3 CDTI 95 ch, C-Max 1.5 TDCI 95 ch, Partner Tepee 1.6 HDI 92 ch, Touran 1.6 TDI 90 ch, Zafira 2 1.9 CDTI 100 ch, Scenic 3 1.5 dCi 85 ch.


En savoir plus sur le 1.6 HDI :
Si il faut lier le 1.6 HDI 90 au 110, et bien il faut en faire de même avec ce 92 qui va de paire avec le 112. En effet, il perd lui aussi 8 soupapes et gagne un FAP de série pour être aux normes Euro5 des émissions de polluants. Si il gagne 2 chevaux, il garde le même couple moteur, à savoir ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Sachez que cette version HDI est sur la même lancée que le 90 chevaux mais en faisant encore un pe ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 HDI
(1.6 BlueHDI)

1560 cc
100 ch
6.1 litres
 

255 NM
167 km/h
12.4 s

1.6 Blue HDI 100 ch : C'est le remplaçant du 92 ch. Il est toujours disponible avec la boîte auto ETG6 (très moyenne) contrairement au 120 ch. Un choix plutôt moyen..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée ETG6)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (205/65 R 15 : Tendance au roulis / Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : C3 - C3 picasso - C4 - C4 Cactus - C4 picasso - Ds3 - 2008 - 208 - 3008 - 308 - 5008 -



9 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Golf Plus 1.6 TDI 90 ch, 5008 1.6 HDI 110 ch, Yeti 1.6 TDI 105 ch, Partner Tepee 1.6 HDI 92 ch, Zafira 2 1.9 CDTI 100 ch, C-Max 1.5 TDCI 95 ch, C4 Picasso 1.6 HDI 110 ch.


En savoir plus sur le 1.6 HDI/BlueHdi :
Actuellement le HDI le plus en vogue en raison des bonus écologiques liés à ses rejets raisonnables il permettra de bien mouvoir les citadines du groupe PSA voire même une C4 / 308, mais il sera moins convaincant dans un monospace même si le 1.6 HDI 115/120 se débrouille bien dans un Picasso c ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Les casses de turbo ne sont pas rares sur le 1.6 HDI tout comme les soucis de vanne EGR. Des souci ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 HDI
1560 cc
110 ch
6.4 litres
 

270 NM
173 km/h
12 s

Moteur à privilégier avec le 115 chevaux, les 110 chevaux ne sont pas de trop pour animer ce lourd Citroën Berlingo. Il est à la fois agréable et peu gourmand. Il a été remplacé par la suite par une version 115 chevaux qui consomme un peu moins mais qui n'ets pas réellement plus nerveux..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (205/65 R 15 : Tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces


- Autres modeles ayant le même moteur : C2 - C3 - C3 picasso - C4 - C4 picasso - C5 - Grand c4 picasso - Ds3 - Ds4 - DS5 - 1007 - 206 - 206 cc - 207 - 207 cc - 3008 - 307 - 308 - 308 cc - 407 - 5008 - 508 - Partner tepee -



51 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : turbocompresseur

Voici quelques exemples de concurrentes : Partner Tepee 1.6 HDI 110 ch, C4 Picasso 1.6 HDI 110 ch, C-Max 1.5 TDCI ECOnetic 105 ch, Zafira 2 1.9 CDTI 100 ch, Touran 1.6 TDI 105 ch, Classe B 180 CDI 110 ch, Verso 1.6 D4D 112 ch.


En savoir plus sur le 1.6 HDI :
Remplaçant définitivement les 2.0 HDI de faible puissance (90 et 110), ce 1.6 HDI représente le début de la nouvelle aire du downsizing avec la 1.6 THP développé en commun avec BMW. Ce moteur équipa donc les modèles du groupe PSA mais aussi un très petit nombre du groupe BMW (logique). Depuis, ... Lire la suite ...


La fiabilité :
C'est le point faible de cette version de 110 chevaux. Alors que le 90 (même bloc) s'en tire pas tro ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 HDI
(1.6 e-HDI)

1560 cc
115 ch
6.3 litres
 

270 NM
173 km/h
12.1 s

Comme l'ensemble de la gamme de Citroën qui bénéficiait de la version 110 chevaux du 1.6 HDI, le Berlingo profite donc de ce HDI 115 chevaux de même cylindrée. Il découle des nouvelles normes de pollution. Les performances restent donc honorables mais pas vraiment exceptionnelles non plus ... Car le problème est que le Berlingo peut accueillir beacoup de choses, voire trop pour un petit 115 chevaux ... Et je ne vous parle pas de sa prise au vent importante qui peut devenir cauchemardesque quand on l'a de face dans une montée sur autoroute (avec toute les famille et les bagages évidemment)..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces


- Autres modeles ayant le même moteur : C3 - C3 picasso - C4 - C4 aircross - C4 picasso - C5 - Ds3 - Ds4 - DS5 - 2008 - 207 - 207 cc - 208 - 3008 - 308 - 308 cc - 4008 - 508 - Partner - Partner tepee -



9 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : embrayage

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Zafira 2 1.7 CDTI 110 ch, 3008 1.6 HDI 110 ch, Kangoo 2 1.5 dCi 105 ch, Verso 1.6 D4D 112 ch, C4 Picasso 1.6 HDI 110 ch, Partner Tepee 1.6 HDI 110 ch, Classe B 180 CDI 110 ch.


En savoir plus sur le 1.6 HDI/e-HDI :
Toujours avec ses huit soupapes, comme le 112 mais pas le 110, ce moteur de 115 chevaux est toutefois à la norme Euro5 contrairement à la version de 120 chevaux sortie fin 2013. Il peut être parfois équipé d'un overboost qui permet une très lég&egra ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Le 115 ch ne se débrouille finalement pas trop mal malgré un embrayage qui n'est pas d ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...



Diesel
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 HDI
(1.6 Blue-HDI)

1560 cc
120 ch
6.3 litres
 

300 NM
176 km/h
11.4 s

C'est l'ultime version du 1.6 HDI (dénommé désormais Blue-HDI) dans sa version la plus puissante. Après être passé de 110 à 115 ch, la voilà en 120 ch. Pour tout vous dire, cela reste quasi identique ... Il n'est en revanche pas disponible avec la boîte robotisée ETG6, et finalement ce n'est pas grave du tout ! En effet, cette dernière reste à éviter en ce qui me concerne..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces


- Autres modeles ayant le même moteur : C4 - C4 picasso - Ds3 - Ds4 - DS5 - 2008 - 208 - 3008 - 308 - 5008 - 508 -



1 Avis rédigés

Ci-après certaines des ses concurrentes : 5008 1.6 HDI 110 ch, C4 Picasso 1.6 HDI 110 ch, Verso 1.6 D4D 112 ch, Kangoo 2 1.5 dCi 110 ch, Zafira 2 1.7 CDTI 110 ch, Scenic 3 1.5 dCi 110 ch, Yeti 2.0 TDI 110 ch.


En savoir plus sur le 1.6 HDI/Blue-HDI :
On passe ici un cap puisqu'à l'origine, le 1.6 HDI dans sa déclinaison la plus puissante, développait 110 chevaux. Après 112 et 115, c'est à 120 chevaux que l'on passe et surtout à la norme Euro 6 qui vient modifier le catalyseur afin de réduire le Nox, le filtre à particules ne peut quant à l ... Lire la suite ...


La fiabilité :
... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 HDI ...






Essences de la Berlingo 2

Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.4
1360 cc
75 ch
7.9 litres
 

120 NM
149 km/h
15 s

Que dire si ce n'est qu'il ne correspond pas du tout au Berlingo ? Déjà que le diesel de 75 ch est une petite cata, la version essence arrange encore moins les choses car tout le monde sait que le couple en essence est plus faible. Il faudra donc monter dans les tours façon Sebastien Vettel pour obtenir des relances correctes. Le problèmes c'est que Vettel consomme beaucoup de carburant dans ses courses, vous aurez compris où je voulais en venir..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    14 pouces
- (175/70 R 14 : Petite tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)




0 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Golf Plus 1.4 75 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6
1587 cc
90 ch
8.3 litres
 

130 NM
158 km/h
15.4 s

90 chevaux c'est déjà très limite pour le Berlingo 2. Mais si en plus il s'agit d'une version essence, donc moins coupleuse, alors là je dis non ... En effet, ainsi motorisé, on peut vite se retrouver à consommer beaucoup à force de chercher la puissance dans les tours. Donc pas vraiment recommandable ....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (205/65 R 15 : Tendance au roulis / Conso raisonnable)




15 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : injection

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Meriva 2 1.4 100 ch, Kangoo 2 1.6 90 ch, Classe B 150 95 ch, Golf Plus 1.4 80 ch, Partner Tepee 1.6 90 ch, C-Max 1.0 Ecoboost 100 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 VTI
1587 cc
95 ch
7.9 litres
 

150 NM
171 km/h
13.5 s

Il a beau s'appeler VTI, il a beau inspirer la sportivité mais je vous mets en garde tout de suite, le Berlingo 1.6 VTI 95 ch reste un "veau". Il faut à peu près 14 secondes pour s'affranchir des cents km/h .. à vide ! On peut donc estimer un bon 16 à 18 secondes en étant chargé. Faut pas être pressé je sais ....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (205/65 R 15 : Tendance au roulis / Conso raisonnable)




0 Avis rédigés

Voici quelques unes des ses concurrentes : Meriva 2 1.4 100 ch, Kangoo 2 1.6 90 ch, Yeti 1.2 TSI 105 ch, Touran 1.2 TSI 105 ch, Classe B 150 95 ch, C-Max 1.0 Ecoboost 100 ch, Golf Plus 1.2 TSI 85 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6
1587 cc
110 ch
8.3 litres
 

150 NM
172 km/h
13.5 s

Moteur essence envisageable mais la consommation commence à devenir conséquente en raison du gabarit et de la prise au vent de l'engin. Et puis notons que le couple d'un diesel de puissance équivalente restera toujours supérieur. Enfin, il s'agit d'une version de conception plus ancienne par rapport aux tous derniers moteurs VTI..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (205/65 R 15 : Tendance au roulis / Conso raisonnable)
    16 pouces


- Autres modeles ayant le même moteur : Partner tepee -



3 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : C4 Picasso 1.6 VTI 120 ch, Golf Plus 1.6 102 ch, Kangoo 2 1.6 105 ch, Touran 1.2 TSI 105 ch, 3008 1.6 VTI 120 ch, C-Max 1.0 Ecoboost 100 ch, Meriva 2 1.4 100 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.2 Puretech
1199 cc
110 ch
7.6 litres
 

205 NM
180 km/h
12.2 s

Sans être vraiment à l'aise dans le Berlingo, ce moteur tracte correctement l'auto à vide. Ses performances sont un peu inférieures au VTi 120 ch malgré un couple légèrement supérieur. La différence est toutefois imperceptible ... Conclusion, il vaut mieux un diesel sous le capot de ce genre d'auto, plus coupleux (bien pour la prise de poids) et franchement plus sobre..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (205/65 R 15 : Tendance au roulis / Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : Rifter -



6 Avis rédigés

Voici certaines des ses concurrentes : C-Max 1.0 Ecoboost 100 ch, Golf Plus 1.6 102 ch, Partner Tepee 1.6 110 ch, Kangoo 2 1.6 105 ch, Meriva 2 1.4 100 ch, 5008 1.6 VTI 120 ch, Yeti 1.2 TSI 105 ch.




Essence
PUISSANCE
Conso/100km
Performances
1.6 VTI
1598 cc
120 ch
8.2 litres
 

160 NM
179 km/h
12 s

Le VTI 120 chevaux est un moteur que l'on croise beaucoup chez Citroën et Peugeot. Si ce moteur atmosphérique est très bon dans des véhicules à la corpulence moyenne, force est de constater qu'ici il ne fait pas de miracles. Cependant, c'est le seul moteur (diesels et essences confondus) qui propose des performances honnêtes avec moins de 12 secondes pour arriver à cent. Si le 1.6 classique de 110 chevaux se trouve pour bien moins cher, il faut toutefois prendre en compte que la consommation du VTI 120 est inférieure. Pas non plus de quoi creuser un énorme écart ... Donc mieux vaut un 1.6 110 vraiment pas cher en occasion plutôt qu'un VTI 120 chevaux qui serait vendu bien, plus cher..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    15 pouces
- (205/65 R 15 : Tendance au roulis / Conso raisonnable)


- Autres modeles ayant le même moteur : C3 - C3 picasso - C4 - C4 picasso - C5 - Ds3 - Ds4 - 207 - 207 cc - 3008 - 308 - 308 cc - 5008 - 508 -



1 Avis rédigés

Ci-après certaines des ses concurrentes : 3008 1.6 VTI 120 ch, Yeti 1.2 TSI 110 ch, Partner Tepee 1.6 110 ch, Classe B 170 115 ch, C4 Picasso 1.6 VTI 120 ch, Meriva 2 1.4 120 ch, Scenic 3 1.6 110 ch.


En savoir plus sur le 1.6 VTI :
Si les Français ne sont pas friands des moteurs essence, force est de constater que ce 1,6 VTi 120 chevaux arrive à tirer son épingle du jeu du côté des essences. En effet, ce dernier arrive à se vendre quelque peu même si on est très loin des volumes de ventes d'un 1.6 HDI (typique à la Franc ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Contrairement aux 1,4 VTi de 95 chevaux, cette version plus puissante et plus grosse de 1600 centi ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 VTI ...






Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.6 HDI 120 ch Les 120 ch n'étant déjà pas de trop, c'est le seul moteur (avec les anciens 110 et 115 ch)  qui me paraît crédible sous la capot de ce mollasson Berlingo.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
1.4 75 ch Nul, nul et nul ! Si il serait parfait dans une micro citadine, il n'a absolument rien à faire dans ce Berlingo. Sauf si bien sûr il ne sert qu'à aller à l'école à deux pas de chez vous.
1.6 16v 90 ch Ce moteur essence de 90 chevaux ne suffit pas à cette Citroën Berlingo vouée à être régulièrement chargée.
1.6 VTI 95 ch Moins énergivore que le classique 90 chevaux, ce VTI 95 reste tout de même presque aussi mauvais que ce dernier au niveau des performances ... Je ne le recommande vraiment pas sauf pour parcours exclusivement situés en ville, là en effet il devient même meilleur que le HDI 90.
1.6 HDI 75 ch Les 75 chevaux ne suffisent pas pour se sentir en sécurité à bord de ce Citroën Berlingo. Vous devez prendre au minimum le HDI 92 chevaux, et encore il reste très juste. Il est quand même incroyable que l'on puisse pouvoir acheter une voiture de cette taille avec un si petit moteur. A croire qu'il n'est là que pour baisser le prix d'appel ! Hélas certains se font piéger et le choisissent ... Tant pis pour eux il fallait se renseigner avant.
 

Fiabilité Berlingo 2

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

1.6 HDI 92 XTR - 2009 : bruits amortisseurs, train arrière instable

berlingo 2 hdi 110 ch : remplacement des 4 amortisseurs + coupelles

hdi 110 fap : usure rapide des pneus arrière, problèmes amortisseur(réglé), pbs sur la colonne de direction(réglé), suie sur turbo (en cours)

Berlingo XTR 1.6 HDI 90 cv 2008 : bruit incessant amortisseurs, vitres latérales qui grincent.

1.6 hdi 75 ch 2008 : problème de démarreur à 44000km 1jour après la garantie non prise en charge

hdi 110 fap : remplacements 4 amortisseurs, suie sur turbo, claquements moteurs avec perte de puissance, problèmes radio, problème sur la colonne de direction. Gros problème dans la qualité du réseau après vente. Usure prématurée des pneus arrière( après 35000 kms)

xtr berlingo 110ch 2009 : suie sur turbo/usure des disques de frein pour 20000km seulement malgré que je fait que de l'autoroute (considéré normal pour le garage), décoloration des plastiques poigné de porte, soufflet de changement de vitesse se déchire, pièce pour contacte porte arrière se casse

XTR 110 hdi 2010 : remplacement 4 amortisseurs et coupelles (toujours un claquement arrière), suie sur turbo (resserrage collier... a suivre)

HDI 110 FAP collection décembre 2009 : coupelles/semelles amortisseurs remplacées tous les 10000km sous garantie sans pour autant régler le problème. Suie sur turbo... [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur

D'emblée, la planche de bord -bien que modernisée- ne convainc que moyennement. Ergonomique ? Assurément, il faut dire que l'aspect sommaire de celle-ci ne prête guère à la confusion. Quoique... Citroën est tout de même parvenu à nous égarer les boutons des vitres électriques à proximité du warning ou du verrouillage automatique des portes. Confusion garantie, les premiers temps en tout cas...

Pour autant, les équipements de base sont là : Climatisation, lecteur MP3, aide au stationnement arrière ou encore régulateur de vitesse...

Pas vraiment du plus bel effet, les plastiques durs employés viennent amplifier le sentiment que cette familiale hors-norme doit autant être lessivable à l'intérieur qu'à l'extérieur. On s'imagine bien « karchériser » tout cela sans que rien ne bouge ! Un matériau plus raffiné aurait [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>



Plus de photos sur Citroën Berlingo 2


Options et équipements

Bivouac

Verrouillage centralisé des portes, banquette arrière fractionnable, volant réglable, porte latérale droite coulissante, ABS, vitres électriques, airbag [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
CITROëN C4 Picasso (2006) 4.47 m 1500 Kg 500 L
DACIA Lodgy (2012) 4.5 m 1150 Kg 820 L
FORD C-Max (2010) 4.38 m 1450 Kg 470 L
MERCEDES Classe B (2005) 4.27 m 1400 Kg 530 L
MERCEDES Classe B (2012) 4.36 m 1450 Kg 485 L
OPEL Zafira 2 (2005) 4.46 m 1550 Kg 600 L
OPEL Meriva 2 (2010) 4.29 m 1400 Kg 420 L
PEUGEOT Partner Tepee (2008) 4.38 m 1450 Kg 675 L
PEUGEOT 3008 (2009) 4.37 m 1450 Kg 430 L
RENAULT Scenic 3 (2009) 4.35 m 1400 Kg 520 L
SEAT Altea (2004) 4.28 m 1400 Kg 470 L
TOYOTA Corolla verso (2004) 4.36 m NC 440 L
TOYOTA Prius 2 (2004 ) 4.45 m 1300 Kg 340 L
TOYOTA Prius 3 (2009) 4.46 m 1400 Kg 340 L
TOYOTA Verso (2009) 4.45 m 1500 Kg 480 L
VOLKSWAGEN Touran (2010) 4.4 m 1450 Kg 600 L

La longueur s'élève à 4.38 m. C'est plus court de 8 cm qu'une Zafira 2 (2005-2014) et de 8 cm par rapport à la Prius 3 (2009-2015) mais c'est plus long de 9 cm qu'une Opel Meriva 2 (2010-2017) ou même de 11 cm comparé à une Mercedes Classe B (2005-2012). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 650 litres. . C'est plus petit de 10 litres qu'une Kangoo 2 (2007) ou encore de 25 litres par rapport à la Partner Tepee (2008-2018) mais c'est plus grand de 50 litres qu'une Opel Zafira 2 (2005-2014) ou même de 120 litres comparé à une Mercedes Classe B (2005-2012). A lire aussi : classement volume de coffre

Le plus petit moteur disponible pour cette Citroën Berlingo 2 est un 1.4 75 ch. La gamme va jusqu'au 1.6 VTI 120 ch soit 6 diesel(s), 6 essence(s).

Les meilleurs moteurs que nous avons retenus pour cette Berlingo 2 sont les suivants : 1.6 HDI 120 ch
Les versions qui laissent à désirer sont les Berlingo 2 1.4 75 ch, 1.6 16v 90 ch, 1.6 VTI 95 ch, 1.6 HDI 75 ch

(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une CITROEN Berlingo 2

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre CITROEN Berlingo 2. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Berlingo 2 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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