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316d 116 ch Touring année 2011 130 000 km boite mécanique (2020-11-08 23:39:35)
Qualités : Consommation, confort, silence même sur autoroute. Très belle ligne et volume coffre correct.
Défauts : Passage de pont nuisant au confort des places arrières lors d'un transport de 5 personnes.
Consommation moyenne : 5.8 l/100km
Problèmes rencontrés :
Note : 18/20
Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : 50% bonus)
J'ai eu précédemment une berline BMW E46 316i année 2000 dont je me suis séparé à 250 000 kms sans n'avoir eu aucun problème. J'ai donc opté pour une BMW Touring E91 316d de 2011 achetée d'occasion pour une question de volume intérieur et pour son très beau look que je trouve particulièrement réussi au niveau des breaks. Je possède ce véhicule depuis plus d'un an et j'en suis pleinement satisfait tant pour son confort que pour son agrément de conduite et sa consommation.
![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : |
(L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page)
Statistiques fiabilité 316d 116 appuyées sur les 16 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 16 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "316d+116")
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules |
0/16 | 0/16 | 1/16 | 0/16 | 0/16 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
1/16 | 1/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso. Huile | Distribution | Alternateur | Allumage |
0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur |
0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 | 0/16 |
Fiabilité : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
Synthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts Serie 3 signalés par les internautes via les 16 avis postés :
Parmi les essais de la BMW Serie 3 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Serie 3. Comportement routier : 5 aiment
Agrément : 3 aiment 1 n'aime pas
Poids : 1 n'aime pas
Confort global : 6 aiment 7 n'aiment pas
Insonorisation et bruit perçu : 4 aiment
Finition / qualité des plastiques : 4 aiment 3 n'aiment pas
Qualité son/autoradio : 1 aime
Habitabilité : 1 aime 2 n'aiment pas
Position de conduite : 1 aime
Volume de coffre : 2 aiment 2 n'aiment pas
Roue de secours : 2 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 1 aime 2 n'aiment pas
Couple moteur : 1 aime
Consommation : 9 aiment
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 2 n'aiment pas
Style : 2 aiment
Equipement : 1 n'aime pas
Poids : 3 n'aiment pas
Fiabilité : 1 aime 1 n'aime pas
Entretien (coût) : 1 aime
Contrat | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
Tout risques | |||
Tous risques | |||
Tiers | |||
Tout risque | |||
Tous risques |
Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la Serie 3 >>
Autres fiches :
Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
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1.45 t | 280 Nm | Méc 6 | 198 km/h | 11.3 s |
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1.45 t | 240 Nm | Méc 5 | 191 km/h | 11.6 s |
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1.45 t | 320 Nm | Méc 6 | 193 km/h | 10.4 s |
![]() |
1.45 t | 290 Nm | Méc 6 | 210 km/h | 10.3 s |
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1.55 t | 290 Nm | Méc 6 | 203 km/h | 10.5 s |
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1.55 t | 300 Nm | Méc 6 | 210 km/h | 10.6 s |
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1.45 t | 270 Nm | Méc 6 | 180 km/h | 11.4 s |
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