Dernier avis posté
1.6 VTi 120 ch BV5, 75000km, 2014, jantes 16", finition Exclusive (2021-04-12 11:05:38)
Qualités : L'aspect pratique
Le prix
L'entretien pas cher
Bonne fiabilité car voiture assez simple
Design particulier
Défauts : Le bruit du moteur sur autoroute
La consommation
La finition low cost même en haut de gamme
Consommation moyenne : 8l/100km
Problèmes rencontrés : Le pommeau de vitesse reste parfois bloqué en 1ère quand on veut passer au point mort ou 2ème, il faut le tirer plus fort pour le faire sortir de sa position.
Note : 15/20
Prix assurance : 660 euros/an
Voiture très pratique car un très bon volume de chargement par rapport à la taille du véhicule. Assez facile pour se garer, grâce à la camera de recul. Equipements satisfaisants pour la gamme, manque affichage de la température du moteur.
Le moteur 1.6 VTi de 2014 est maintenant plus fiable, mais brouillant sur autoroute. A 130 km/h on est sur 3800 tours à cause de la boite à 5 vitesses uniquement. La boite de vitesse est d'ailleurs le point faible de cette voiture, car la timonerie ne semble pas être de qualité.
Accès difficile à la batterie, mais vu l'électronique, il vaut mieux ne pas la remplacer soi-même.
Le couple de 160Nm suffit dans la plupart des cas, sauf sur route de montagne, où il faut augmenter les tours et donc la consommation. Le frein moteur est assez limite.
Bref voiture "low cost" mais super pratique pour transporter des choses, bonne habitabilité à l'arrière.
Consommation: en ville (9-10%), à 110 (7%), 130 (7.5 - 8%)
Accès rapide aux moteurs :
( Retrouvez un peu plus bas la liste des 372 avis )
Essence | Diesel |
(64 avis n'ont pas de moteur précisément déterminé, d'où l'impossiblité des les classer dans la liste ci-dessus)
Qualités et défauts C3 Picasso signalés par les internautes via les 372 avis postés :
Parmi les essais de la Citroën C3 Picasso effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la C3 Picasso. Comportement routier : 33 aiment 21 n'aiment pas
Roulis : 10 n'aiment pas
Consistance direction : 3 aiment 6 n'aiment pas
Freinage : 12 aiment 5 n'aiment pas
Agrément : 45 aiment 24 n'aiment pas
Poids : 2 aiment 4 n'aiment pas
Confort global : 74 aiment 40 n'aiment pas
Confort des sièges : 7 aiment 7 n'aiment pas
Confort banquette arri. : 6 aiment 1 n'aime pas
Insonorisation et bruit perçu : 14 aiment 39 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 3 n'aiment pas
Bruit d'air : 2 n'aiment pas
Bruits parasites : 1 aime 16 n'aiment pas
Finition / qualité des plastiques : 14 aiment 44 n'aiment pas
Vieillissement des plastiques : 2 aiment 2 n'aiment pas
Sensibilité plastique : 8 n'aiment pas
Qualité des assemblages : 4 n'aiment pas
Présentation intérieure : 2 aiment 1 n'aime pas
Luminosité : 5 aiment
Qualité son/autoradio : 7 aiment 1 n'aime pas
Modularité : 37 aiment 1 n'aime pas
Habitabilité : 49 aiment 3 n'aiment pas
Position de conduite : 13 aiment
Usure des sièges : 3 aiment
Rétrovision : 9 aiment 1 n'aime pas
Visibilité avant : 10 aiment
Volume de coffre : 30 aiment 11 n'aiment pas
Volume du réservoir : 2 n'aiment pas
Nombre de rangements : 13 aiment 4 n'aiment pas
Roue de secours : 1 aime 5 n'aiment pas
Puissance moteur et relances : 13 aiment (Sont concernées : 1.6 HDI 92 cv septembre 2009, C3 picasso Exclusive + options 1.6 HDi 92 FAP 2010., 1.6 HDI 112 ch Mai 2011 13000 Kms, 1.6 VTi 120 ch, 1.6 HDI 92 ch, 1.6 HDI 112 ch 43000 Km, Jan 2010, Confort, 1.6 HDI 112 ch 20000km 2011 Exclusive, 1.6 VTi 120 ch 62000 km, 2010, Millinium, 1.2 Puretech 110 ch boite manuelle,3000km année 2015 modele feel edition, 1.4 VTi 95 ch confort. 2012. 36000kms bvm 5, 1.6 HDI 92 ch 125000 kms, 1.6 VTi 120 ch boite manuelle 145000 KM Année 2009 Finition exclusive, 1.6 HDI 92 ch) 16 n'aiment pas (Concerne : exclusive 1.6 vti 120, C3 Picasso 1,9 HDI 30/09/2010, 1.4 VTi 95 ch, 1.4 VTi 95 ch 16 000km 2010 Confort, 1.6 HDI 90 ch 2011 finition exclusive 30000 km, 1.6 HDI 112 ch 95000KMS ANNEE 2010 SERIE BLACK PACK, 1.6 VTi 120 ch 14000 km année 2013 finition confort, 1.6 HDI 112 ch, 1.4 VTi 95 ch 57000, 1.4 VTi 95 ch 68000 km, 1.4 VTi 95 ch SEPTEMBRE 2013 35000 KM, 1.4 VTi 95 ch 2012, confort Boite manuelle, 90 000 km, 1.4 VTi 95 ch année 2011, 60 000 km, attraction, 1.4 VTi 95 ch 85000 kms 2011 finition confort pack famille , 1.6 VTi 120 ch 50000 Km - 2013 - exclusive, 1.6 HDI 92 ch année 2013, jantes 16 pouces alu, confort)
Couple moteur : 4 aiment (Sont concernées : 2008 essence 6 ch, 1.6 HDI 92 ch 21000 kms année 2012 finition bussiness, 1.6 HDI 92 ch 80000 km, 2010, 1.6 HDI 112 ch Exclusive -black pack , 2012 , bv6 , jantes 17") 5 n'aiment pas (Concerne : c3 picasso 1.6 VTI 120, 1.4 VTi 95 ch 16 000km 2010 Confort, 1.4 VTi 95 ch 2012, confort Boite manuelle, 90 000 km, 1.6 HDI 92 ch année 2013, jantes 16 pouces alu, confort, 1.6 VTi 120 ch BM, 66000 km, année 2013, jantes alu, )
Capacité de tractage : 1 aime
Consommation : 29 aiment 42 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 3 aiment 25 n'aiment pas
Rapport qualité/prix : 1 n'aime pas
Style : 37 aiment 2 n'aiment pas
Résistance peinture : 2 n'aiment pas
Equipement : 20 aiment 7 n'aiment pas
Poids : 2 aiment 7 n'aiment pas
Eclairage : 1 n'aime pas
Fiabilité : 13 aiment 24 n'aiment pas
Service après vente : 2 aiment 12 n'aiment pas
Entretien (coût) : 4 aiment 6 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 1 aime
Coût assurance : 3 aiment
Accessibilité moteur : 2 aiment
Critique sur la Citroen C3 Picasso 1.4 VTi 95 ch 16 000km 2010 Confort
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Citroen C3 Picasso (Poster mon avis)
Posté le : 2012-08-10 19:30:58
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Excellente visibilité de conduite, bonne tenue de route, très bon freinage, véhicule agréable à conduire.
Défauts : Aucun frein moteur dans descente de col, B.V très délicate à utiliser. A tendance au pompage des suspensions qui sont trop souples, il s'agit pour moi d'un déséquilibre entre l?essieu AV & AR.
Moteur manque de couple et de puissance, cela se fait surtout sentir en montagne.
Consommation moyenne : 7,2 litres/100km
Problèmes rencontrés : Bruit de cliquetis à froid, bruit de couple conique depuis 3000Km. VL actuellement en réparation chez CITROEN à Lyon. Toujours sous garantie constructeur.
Note : 14/20
Prix assurance : 612,96 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : Tous Risque VAM & PACS ) (Bonus/Malus : 0,50 %)
Je suis retraité de l’automobile, je ne veux pas faire de comparatif avec d'autres véhicules, car chacun à ses qualités et ses défauts.
Mais, je pense que CITROEN, avait la possibilité de faire un SUPER petit monospace avec le C.3 Picasso. Mais voilà quelques défauts :
A revoir en premier la boite à vitesse, moteur plus puissant et plus de couple.
Reprendre l'évacuation de l'air à l'arrière du VL, par temps de pluie, il reste sur le hayon Ar, des brindilles et des saletés, qui s'explique par des turbulences mal gérées par aérodynamisme. En hiver, il est délicat de protéger les essuies glace AV qui buttent dans le capot moteur.
Sinon, bon choix dans le diamètre des jantes, bon grip,direction très précise, équipement du VL conforme aux segments actuels, bonne habitabilité.
J'ai constaté une différence de 0,4l au 100 entre le 95 et le 95E10. La consommation étant plus importante avec 95E10.
Si mes renseignements sont corrects en Allemagne ils ont faits marche arrière et utilisent que le 95???
Néanmoins,ce véhicule est agréable à conduire.
Additif du 10.08.2012
Je reprends mon compte rendu, j’ai déposé mon véhicule chez Citroën le 25 juin 2012 et repris le 06 juillet 2012. Les problèmes signalés à savoir bruit de cliquetis moteur à froid et bruit de pont ne sont pas résolus.
En vacances du 15 au 29 juillet 2012, j’ai parcouru 1000 km en Savoie.
Donc les températures à 1800 mètres étaient comprises le matin entre plus 3 à 8°, et dès la mise route le bruit de cliquetis moteur était présent. Celui-ci disparait après 2 minutes environ.
Pour la révision des deux ans à 16 196 Km, j’ai acquitté une facture de 294,73€, qui comprend : huile moteur, filtre huile, filtre habitacle, purge des freins.
D’après la facture remise par Citroën, la B.V et le pont ont été refait. (Pièces listées)
Pour cette intervention la prise en charge de Citroën est totale.
Lors du retour sur l’autoroute de la Maurienne, j’ai la protection sous le moteur du coté droit qui s’est désolidarisée de sa fixation.
Déjà à 5000Km, j’avais demandé le prêt d’un V.L identique, pour me rendre compte si cela est un problème récurent concernant le bruit de pont. Mais aucun V.L n’était disponible. J’ai fait essayer mon V.L. à un technicien Citroën, celui-ci à le même avis, d’essayer un Mle identique pour voir si ce bruit est présent. Dans votre site, j’ai trouvé un propriétaire qui a le même problème.
Avec les boites actuelles, il n’y plus de cale pour régler un pont, le jeu est calculé à l’usinage.
Il est regrettable de rencontrer ce type de problème avec un véhicule récent.
Admin : merci pour ce beau témoignage, malgré tout on aurait apprécié un avis comparatif qui aurait été enrichissant je pense vu vos connaissances.
Modèles | Année | Avis |
![]() |
2012 | 58 |
![]() |
2012-2017 | 100 |
![]() |
2010-2018 | 42 |
![]() |
2010-2018 | 74 |
![]() |
2008-2014 | 37 |
![]() |
2006-2012 | 151 |
![]() |
2013-2016 | 35 |
![]() |
2007 | 130 |
![]() |
2009-2017 | 78 |
![]() |
2005-2013 | 101 |
Les avis citroen C3 Picasso - Vos commentaires - avis citroen C3 Picasso 1.6 HDI 92 ch - Avis fiabilité citroen C3 Picasso 1.6 HDI 115 ch - citroen C3 Picasso vos impressions et commentaires - citroen C3 Picasso 1.6 VTi 120 ch toutes vos remarques.
Infos Citroen - Services pratiques
© CopyRights Fiches-auto.fr 2021. Tous droits de reproductions réservés.