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Fiche technique Hyundai i20 (2009-2014)
Stationnement
Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Prise au vent
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
Habitab. / Comport.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
Coffre
Autonomie
Man. 5
Man. 6
Auto. 5
5 pl.
Restylage :
05/2012
Transmisssion :
Traction
Poids moyen :
1050 kg
Poids raisonnableArchitecture et trains roulants
 Moteur transversal avant Traction avant Train avant Macpherson Train arrière semi-rigide
Empattement : 2.53 m
Voies AV./AR. : 1.5 m / 1.5 m
|
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | V.Max | 0-100 km/h | Couple |
| 1.1 crdi Boîte 6 (1050 kg) |
3 | 75 ch | 158 Km/h | 15.7 sec. | 180 NM à 1900 T/Min |
| 1.4 crdi Boîte 5 (1151 kg) |
4 | 75 ch | 165 Km/h | 15.8 sec. | 220 NM à 2000 T/Min |
| 1.2 Boîte 5 (1020 kg) |
4 | 77 ch | 168 Km/h | 12.8 sec. | 120 NM à 4000 T/Min |
| 1.2 Boîte 5 (1050 kg) |
4 | 85 ch | 170 Km/h | 12.7 sec. | 120 NM à 4000 T/Min |
| 1.4 crdi Boîte 6 (1089 kg) |
4 | 90 ch | 174 Km/h | 13.4 sec. | 220 NM à 1900 T/Min |
| 1.4 Boîte 6 (1050 kg) |
4 | 100 ch | 173 Km/h | 12.8 sec. | 135 NM à 4000 T/Min |
Montes pneumatiques i20
| Pneus | Confort | Efficacité sur i20 |
Commentaire |
| 175/70 R14 Flancs : 12.3 cm |
8.3/10 | 6.2/10 | Petite tendance au roulis / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Consommation réduite |
| 185/60 R15 Flancs : 11.1 cm |
7.6/10 | 6.9/10 | Consommation réduite |
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
 ALFA ROMEO Mito (2008) |
4.06 m | 1150 Kg | 270 L |
 AUDI A1 (2010) |
3.97 m | 1150 Kg | 270 L |
 BMW i3 (2013) |
4 m | 1350 Kg | 260 L |
 CHEVROLET Aveo (2008) |
3.92 m | 1100 Kg | 290 L |
 CITROëN C3 II (2009) |
3.95 m | 1050 Kg | 300 L |
 DACIA Sandero (2008) |
4.02 m | 1050 Kg | 320 L |
| DACIA Sandero 2 (2012) |
4.05 m | 1000 Kg | 320 L |
 DS DS3 (2009) |
3.95 m | 1100 Kg | 285 L |
 FIAT Punto (2005) |
4.03 m | 1100 Kg | 275 L |
 FORD Fiesta (2008) |
3.95 m | 1100 Kg | 290 L |
 KIA Rio (2011) |
4.05 m | 1100 Kg | 290 L |
 MAZDA 2 (2006) |
3.89 m | 1050 Kg | 280 L |
 OPEL Corsa 4 (2006) |
4 m | 1200 Kg | 285 L |
 PEUGEOT 207 (2006) |
4.03 m | 1200 Kg | 245 L |
| PEUGEOT 206 plus (2009) |
3.84 m | 950 Kg | 245 L |
| PEUGEOT 208 (2012) |
3.96 m | 1050 Kg | 285 L |
 RENAULT Clio 3 (2005) |
3.99 m | 1150 Kg | 290 L |
| RENAULT Clio Campus (2005) |
3.81 m | 1000 Kg | 270 L |
| RENAULT Clio 4 (2012) |
4.05 m | 1150 Kg | 295 L |
| RENAULT Zoe (2012) |
4.08 m | 1500 Kg | 338 L |
 SEAT Ibiza (2008) |
4.06 m | 1100 Kg | 290 L |
 SKODA Fabia 2 (2007) |
4 m | 1100 Kg | 315 L |
 SUZUKI Swift 2 (2010) |
3.85 m | 1000 Kg | 210 L |
 TOYOTA Yaris 3 (2011) |
3.89 m | 1050 Kg | 285 L |
 VOLKSWAGEN Fox (2005) |
3.83 m | 1050 Kg | 260 L |
| VOLKSWAGEN Polo V (2009) |
3.97 m | 1150 Kg | 280 L |
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