Enquête fiabilité > Usure rapide des pneus

Pneus usés prématurément

Vos pneus s'usent de manière prématurée ? Plusieurs raisons peuvent en être la cause. Voici les principales :

Parallélisme

Un mauvais parallélisme use plus rapidement les pneus avant car n'étant pas parfaitement allignées, les roues frottent la route de manière éxagérée. Le prix d'un paralélisme va de 50 à 100 €.

Pneus sous gonflés

Des pneus pas assez gonflés accentuent aussi le frottement et donc l'usure.

Amortisseurs

Des amortisseurs trop vieux peuvent provoquer une usure irrégulière du pneu.

Réglage du train

Un mauvais réglage du train arrière ou avant en usine (au moment de la fabrication de l'auto) peut provoquer une usure anormale des pneus. Certaines fois c'est même la combinaison entre la conception du train et d'une taille de pneu précise qui font mauvais ménage et donc une usure plus rapide.

Gomme du pneu

Plus la gomme du pneu sera tendre et plus le pneu s'usera vite. Cependant une gomme tendre assure une meilleur tenue de route.

Usuré prématurée des pneus : les témoignages

20 témoignages.

Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais contenant le mot clé "pneu". Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages.

Pneus Honda Civic (2006-2011)



2.2 CTDI 140 ch 188000 : Peinture, embrayage, usure pneu, consommation d huile excessive, Poulie damper, pompe à eau et pour achevé le calculateur selon un diag Honda sans avoir brancher la valise...


Pneus Seat Ibiza (2008-2017)



1.6 TDI 105 ch de 2010 : - Reprogrammation du calculateur à 20 000 kms- Vanne EGR à 70 000 kms- Faisceau HS sur l'allumage à 90 000 kms- Injecteur HS à 110 000 kms- Compresseur de clim à 120 000 kms- Suspensions HS à 130 000 kms- Echangeur huile/eau à 140 000 kms- Turbo HS à 160 000 kms- 1 jeu de pneus par an en ayant une conduite soft car l'usure est constamment irrégulière malgré plusieurs équilibrages.- Moteur bruyant faisant un bruit de tracteur.


Pneus Peugeot 3008 (2009-2016)



1.6 HDI 112 ch Boîte pilotée , 183 000 km , 2012 buisness. : Patinage de la boîte pilotée.Sinon aucun autre soucis rencontrée a part les consommables ( pneus huiles et plaquettes )


Pneus Ford S-Max (2006-2014)



2.2 TDCI 175 ch Sport Edition 2009 135000 km : Vieillissement prématuré de certains accessoires type logo calandre et malle arrière, répétiteurs sur rétroviseur (facilement remplaçable).Piquage des jantes avec le temps.Usure rapide des pneus (quelque soit la marque).A 132000 km, broutage intempestif à 2000 tr/mn.Diagnostique vanne egr fatiguée (ou hs).Vanne egr condamnée depuis plus de souci.Prix des pièces détachées chez Ford exorbitant (se rabattre sur d’autres magasins de pièces détachées. Vigilance sur les boutiques en ligne).


Pneus Renault Clio 5 (2019)



1.5 Blue dCi 85 ch : Alors ...1 vitres manuelles arrière descendent toutes seules 2 turbo bruyant à mi-charge à 2000tr/min , 3 easylink bug souvent ( impossible de décrocher le téléphone connecté, bug de connexion GPS, etc...) 4 si on ouvre le coffre via la clef et après les portes les retro ne se déploient pas 5 usure des pneus avant6 radar de détection ligne déconne couramment7 idem pour le radar de véhicule précédent


Pneus BMW Serie 5 (2010-2016)



530d 258 ch 2012 - pucée à 313cv - XDrive Touring- Achat 2017 125000 km - 165000 km maintenant : Problème assez récurrent autour des pneus et des 4 roues motrices. Là il y a un vrai sujet, même chez BMW ils ne savent pas toujours d'où ça vient. En clair, vous changez 2 pneus et vous ne savez pas comment ça va réagir après j'ai eu les pneus et les jantes qui chauffent au point de sentir le brûlé, dans un autre cas problème de roulement et boîte de transfert! Y a qu'à voir les forums là-dessus. Je ne suis du coup pas très fan de leur Xdrive. Et vous avez intérêt à prendre les 4 pneus de la même marque, avec ref identiques et conformes au véhicule bien sûr. Moi c'est des run flats à 150&euros; le pneu minimum.


Pneus Opel Grandland X (2017)



1.2 ECOTEC Turbo 130 ch Elite 2018 42000Kms BM6 : -Peinture de toit bi-ton qui s’écaille par endroits (en litige avec Opel action juridique en cours) -Portière conducteur mal assemblé qui colle à l'ouverture ( réparée )-Rétro électrique passager qui ne se referme pas 1 fois sur 10 ( réparé ) - Bruit dans la ventilation du à des feuilles ( comment est ce possible avec un filtre à pollen ??? ) ( réparé ) -Reboot intempestif de système multimédia quand il est connecté a Android Auto ( réparée par une MAJ ) -Problème de passage de la première et marche arrière plus bruit au passage de la 3ème quand l'embrayage est chaud ( après un embouteillage par exemple ) ( pas encore diagnostiqué ) -Usure prématuré des pneu AV & AR a remplacer à 40000Km ( peut être est ce du a la marque de monte Continental en 19 pouces )


Pneus BMW Serie 6 (2003-2011)



650i 367 ch 170.000km, boîte auto, bleue marine cuir beige boiseries érable, luxe : capteur sécurité capote de type « ils » dans le montant ar gauche de la capote, tapoter une fois si capote bloquée . véhicule sans aucun problème. défaut piège à permis de conduire.........et les pneus à changer chaque 25000km.


Pneus Opel Mokka (2012-2016)



1.6 CDTI 136 ch Boite manuelle, 60000 km, jantes alu, modèle COSMO PACK + : Capteur d'embrayage à 23000 km (Plus sous garantie constructeur) mais garantie ICARE qui refuse toute prise en charge (300 euros)...Faisceau électronique (défaut ABS, défaut direction assistée, défaut système surveillance pneus, défaut aide au stationnement) par conséquent plus de compteur de vitesse, plus de régulateur/limiteur de vitesse, plus d'ABS, plus d'ASR, plus de direction assistée... Le véhicule est toujours sous garantie ICARE qui refuse une fois de plus toute prise en charge du devis (3903 euros) et aucun geste commercial d'OPEL France...


Pneus Toyota Yaris 2 (2005-2011)



1.4 D4D 90 ch Yaris 2 confort mise en circulation le 13/10/2009 : Roulements de roues suite a surgonflage des pneus et facettes ,butée d'embrayage ,1 batterie remplacée .


Pneus Alfa Romeo Giulia (2016)



2.0 Turbo 200 ch : batterie à tenu trois anspb électronique, écran info média tout noir plus de radio clip ect...Le concessionnaire de Lyon Vaise propose 60% de prise en charge seulement.Usure pneus anormale pas plus de 20000kmbref une auto qui coûte cher et un sav qui entretien une mauvaise image....dommage


Pneus Citroën C4 Picasso (2006-2013)



1.6 HDI 112 ch grand c4 Picasso 1.6hdi 112 de 2011 boite manuelle 6 rapports. : En ce qui concerne le hdi 112, volant moteur bimasse fragile, ce qui implique le remplacement de l'embrayage par la même occasion. Une certaine fragilité des injecteurs. Assez gourmand en pneus. Le train avant à tendance à s'user pas mal. Les seuls pneus qui résiste pour moi sont les crossclimate de Michelin


Pneus Land Rover Range Rover (2002-2012)



3.6 tdv8 272 ch Boite auto,2006,20', hse sport : Amortisseur avant droit pneumatique 300€ pièce sans MO. Durites turbo gauche et droit,Vannes EGR x 2,injecteurs x 8 à 170000 km, vidange boite auto à 175000km 95€ huile + filtre +MO


Pneus Opel Zafira 2 (2005-2014)



1.7 CDTI 110 ch 120000km année 2011 -sept : Bruit de la boit de vitesse M32 problème connu de roulement qui meurt prématurément, à changer pour 1250e reconditionnée + 650 MOD. Le turbo est en train de mourir donc 400e pièce (MOD je sais pas encore).Je n ai pas usé les pneus arrière changé à 100 000Km car crevé , je les gonfle 2.4 AV et 2.7 AR.Changé les disques vers 100 000Km alors que je freine beaucoup.J ai changé l embrayage et le volant bi masse car je croyais qu il était mort (c etait la BV...) 1200e pièces et MOD. usure normale et nécessaire quand même, je patine beaucoup en ville )Très mécontent de certains garages Opel/PSA, attention.


Pneus Volkswagen T-Roc (2017)



2.0 TDI 150 ch 21800 : Courroie de distribution changer à 21800kmProblème vitre avant droite Usure anormal des pneus à l'avant un fiasco


Pneus Renault Megane CC (2003-2009)



1.9 dCi 130 ch BVA 4 rapports : Casse de la boite de vitesse PROACTIVE (Nom technique DP0) à 120000 kmBruits parasites que Renault n'a pas su résoudre (conduisez 200 km avec ces bruits de plastique autour de vous, vous irez foncer dans un mur pour abréger vos souffrances)Capteurs pression pneus à fiabilité médiocre, ils ont tous lâchés un par un. 150 euros l'unité chez Renault. LolLes hauts parleurs fabriqués avec du compost


Pneus Skoda Karoq (2017)



1.6 TDI 116 ch : 0kms malfaçons sur les pneus AR5000kms premiers soucis électroniques avec l'interface telephone / GPS - s'allume et s'éteint intempestivementA partir de 6000kms difficultés de demarrage, soucis de bva27171kms Moteur HS - Bugs electroniques sur interface tel / gpsAssistance Skoda minablerelation clientèle entre 3 et 7 semaines de delai pour traiter votre dossierElectronique non fiabilisée


Pneus Renault Megane 4 (2015)



1.6 dCi 130 ch 45000 km boite manu 6, Mégane Akaju 2017,jantes 18 : Réglage parallélisme a 11000km pneus avant hs( garantie)Panne embrayage émetteur hs (garantie)Batterie hs (garantie)Bruit a l'avant niveau amortisseur (train avant) toujours pas résolu apres 4 passages au garagePompe lave glace hs (garantie)


Pneus Renault Scenic 4 (2016)



1.6 dCi 160 ch Grand Scenic Dci 160edc bose édition (acheté en concession en Belgique). Toutes options sauf cuir. : batterie changée au bout de deux ansréglage train avant à revoir (usure des pneus)


Pneus Alfa Romeo Giulia (2016)



V6 2.9 / V6 Quadrifoglio 510 ch Giulia quadrifoglio at8 2017 60000km : Sifflement des plaquettes résolu après changement.Témoin pression de pneus s’allume et s’éteint par conduite sportive.







Tous les commentaires et réactions


Dernier commentaire posté :


Par Florianb (Date : 2020-02-11 22:47:55)

Bonjour,
Sur Peugeot 2008, pneus Bridgestone allweather 4 saisons 205 50 17 ont fait 8000kms
Entre deux on a changé les amortisseurs à 83000kms
Et actuellement nous avons mis deux pneus neuf à L’arrière puis mis ceux de l’arrière à lavant avec 50% d’usure et là après 2600 kms de nouveaux hs.
Nous sommes dépités de cette auto. Peugeot ne sait quoi me dire. (100% entretien chez eux)
Usure légèrement plus prononcée av droit mais environ 1 mm donc nous pensons que le para est bon.
Mystère...


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Suite des 18 commentaires :

Par pat (Date : 2019-12-19 21:27:07)


Ma KIA CEED de 2018 équipée de pneus michelin de 17" est bruyante du train arriere depuis ses premiers kilometres A 27000kms les peumatiques AR ont une usure prononcée de la partie interne de la bande de roulement (usure en facette
et le bruit est intolérable
le SAV de KIA a cru bon de diminuer le carossage negatif de 30 minutes de degré sur cet essieu ar soit carrossage nouveau de 1 degré negatif
qui est dans les tolérances constructeur
je vais faire 2000km cette fin d'année et constater le résultat ensuite
QUESTIONs
je souhaiterai dialoguer avec un proprietaire du meme modele qui a les memes problemes car ce défaut semble courant!


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-12-23 10:30:21) : Merci pour toutes ces précisions.
    Etes-vous aller consulter la fiche fiabilité sur le site ? Vous pourrez consulter toutes les plaintes des propriétaires. Si vous réagissez à un des avis, et que la personne a indiqué son mail, alors il recevra le message dans sa boîte.

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Par Didine (Date : 2019-09-30 18:06:49)


Bonjour, j'ai une 2008 depuis octobre 2018- 13750 kms les pneus avant sont complètement lisse prêts à éclater que dois-je envisager? Merci voiture achetée neuve


Il y a 4 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2019-10-01 09:01:32) : Quoi envisager ? Changer les pneus me paraît être la solution adéquate ...
  • Par Maxline (2020-03-06 04:34:55) : C’est la réponse la plus bête que l’on peut faire
    Arrêtez vos commentaires ils n’ont aucun intérêt
  • Par Maxline (2020-03-06 04:41:43) : C’est la réponse la plus bête a faire
    Alors cessez vos commentaires idiots
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-03-07 10:12:18) : @Maxline : on attend toujours votre intelligente réponse.

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Par carlos (Date : 2018-12-26 22:03:47)


Pneu avant d'origine sur Dacia Sandero fait 28878 Km .Remplacés par Pneus Michelin 205/55x16 91 V NRG.SAVER+, nombre de Km effectuée 17000 et il faut les remplacer !...Usures régulières .J'ai eu + de 20 voitures je n'ai jamais vu ça .La voiture à 45000 Km actuellement(pneus achetés chez feux vert)


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-12-27 09:37:12) : Etonnant ... Sur les petites autos légères avec des montes pneumatiques petites c'est plus rare.
    La gomme était peut-être trop tendre ?

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Par Yelob (Date : 2016-10-10 19:02:39)


J'ai uen fiesta ecoboost 100 CV trend d'octobre 2013 j'ai 17 000 KMS au compteur et mes pneus avant sont usés sur toute leur surface donc pas de mauvais réglage de la géométrie ou autre, bizarrement en 2015 Ford chez qui j'avais acquis cette voiture neuve m'a envoyé une promo pour changer mes pneus,ça ressemble à un aveux?Plus grave mes amortisseurs sont mort à 17 000 KMS? Effectivement il doivent toucher des royalties pour que l'on sorte le porte monnaie le plus souvent possible!


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-10 19:10:15) : Des amortisseurs à 17000 kms, je vous conseille vivement de demander une prise en charge à 100% à Ford France en LRAR, ce qui expliquerait également l'état de vos pneumatiques, cdt.

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Par affoué (Date : 2016-08-11 13:54:52)


Slt, je travail dans une societe de transport et nous avons des cars king long, young tong et zong tong bus; les roues avant s'usent a l'interieur et exterieur souvent fait des bosse; et chaque mois nous les changeons. alors, j'aimerai savoir ce qui provoque..


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-11 14:03:08) : Sur tous ces véhicules, les pneus s'usent de la même façon ?
  • Par taurus TOP CONTRIBUTEUR (2017-09-24 17:49:02) : l'usure des pneus a l'intérieur et a l'extérieur vient d'un sous gonflage, par manque de pression le pneu s'écrase et roule sur les bords du pneu et le centre remonte vers l'intérieur par manque de pression, pour les bosses voir le jeu des roulements qui a tendance a faire des facettes sur la bande de roulement.

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Par Sash45 (Date : 2016-07-03 10:19:40)


Bonjour, après 1 an et 10000 kms, les pneus avant de mon Nissan Juke neuf étaient déjà usés prématurément...Donc, retour chez le concessionnaire, photos prise par le spécialiste pour envoyer chez Continental. Réponse de Continental, oui pneus usés trop vite mais revenez quand ils le seront complètement. J'ai donc attendu mais après encore un an et rendu à 20000 kms, les pneus étaient vraiment trop usés avec un avertissement d'un expert de changer au plus tôt les deux pneus ! Retour chez le concessionnaire, proposition de payer "que" 90 ¤, mais à l'arrivée 161 ¤ car continental n'offre que 30 %...Je refuse, Nissan recontacte Continental qui fait une expertise des pneus...Réponse, on ne change rien, toujours 161 ¤ Encore les grands contre les petits qui gagnent...Un conseil serait le bienvenu. Merci à tous


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-07-03 10:44:23) : Pour gagner en efficacité, et donc en sécurité, les voitures modernes ont des trains de roulement réglés de manière à ce qu'ils usent un peu plus les pneus (contrairement aux plus vieilles qui pouvaient garder leurs pneus plus de 100 000 km).
    Vous usez donc un peu plus de gomme pour mieux accrocher à la route, cela vaut bien un peu de gomme gaspillée.
    Toutefois, je comprends que 20 000 km soit un peu juste pour que vous soyez satisfait (ceux de l'arrière devrait durer plus). Les pneus plus tendres verront cette usure encore plus accélérée.
    Enfin, si vous trajets habituels se font sur un asphalte abrasif (grains épais) cela n'est pas favorable non plus.
    Bref, ce n'est pas envers le fabricant de pneus que je me serais plaint, mais envers Nissan (qui a développé le train avant).
  • Par Sash45 (2016-07-03 18:55:36) : Bonjour,
    Merci de votre réponse, en fait je ne "condamne" personne si ce n'est le fait que Nissan et Continental se renvoient la responsabilité et à l'arrivée, je vais me battre contre une montagne...

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Par j7o7c7e7 (Date : 2015-11-13 09:23:50)


Jai une 307navteeq 2007 jai un probleme usure ireguliere de pneu ariere interieure je comprend pas il on apenne 6000km es que ses undefaut de fabrication


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-13 09:32:57) : Pas spécialement, un roulement de roue peut occasionner cet état de fait, ou les roulements de l'essieu, en tout dernier recours, un changement d'essieu arrière s'imposera, cdt.

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Par petit s (Date : 2015-03-28 09:27:00)


Pneus bridgestone usés en 13000 kms avec grand vitara neuf, vitesse moyenne 39km/h, aucun recour ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-03-28 09:49:41) : C'est surprenant à 13000 kms, ce sont les pneus ou un défaut de train avant ? La géométrie est-elle bonne ? Un roulement de roue, une rotule, tout ce qui peut jouer sur l'usure prématuré d'un pneu ! Vous pouvez toujours faire une demande à l'endroit où vous avez acheté les pneus pour avoir un geste commercial, cdt.

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Par tintin (Date : 2014-10-31 11:55:07)


J ai unr usure sur ma c5 2.2 hdi. Je l ai acheté au mois d'août et depuis j ai fait 8000kms. Il me faut changer mes pneus avant certe ils étaient à 40% d usure . D ou cela peux venir.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-10-31 12:27:59) : J'aimerais que vous me précisiez si c'est une usure vers l'extérieur, au centre ou vers l'intérieur du pneu ?
  • Par tintin (2014-11-02 18:18:45) : Ils sont usé régulièrement sur toute la largeur

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Par fran6 (Date : 2014-08-23 00:41:05)


Pour les pneus plusieurs solutions: haut de gamme, intermédiaire ou premier prix, mais essayez d adapter vos pneumatiques a vos véhicules,et votre budget les marques comme: achille,marshall,eurostone, eurotyre et fulda sont de bons pneus et bien d autres....... voir votre centre de montage.........


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-08-23 11:43:59) : Attention également aux décibels, cdt.

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Par redwan (Date : 2013-02-06 11:20:09)


J'ai une usure anormale des pneus arrières de ma volvo s40 62000 kms, cela fait un bruit désagréable en conduite à moins de 50 kms/h. La garantie du véhicule
ne peut elle jouer dans ce cas?


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  • Par wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2013-06-22 12:31:57) : Un pneumatique qui s'use anormalement peu venir de beaucoup de choses : Une rotule, un amortisseur, un triangle de suspension qui peut aussi jouer sur la chasse, une géométrie mal faite ou déréglée, des pneus sous gonflés ou dégonflés, roulement de roue, etc, etc ...

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Par andi (Date : 2013-01-23 13:39:42)


Proprietaite d une xantia activa 2 de 1999 230000 km a ce il ne fournisse plus certaine pièces spécifiques a l'hydraulique (flexibles du vérin antidever)et pas de solution si ce n ai les casses-autos,vu le service après vente fidèle a citroen depuis 30 ans je change de marque



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Par BARNETT (Date : 2012-10-01 10:09:32)


Salut a tous,presque tout les constructeurs automobiles ont des interets chez les petroliers,pneumatiques,courroies, durites et autres derivés generatrices ,demereurs,appareillage electronique,qui sont consideré comme du consommable et sur lesquel ils touche des royaltys.A savoir que certains types de pneus ne sont pas ou peu de qualité en premiere monte ;certaines series son meme interpretés avec un faux marquage ;et vous ne savez pas tout?



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Par jlb


Proprietaire renault clio 3 annee 2005 85cv dci Change les pneus arriere tous les 13 000 km defaut train arriere PERTE des enjoliveurs MAUVAIS reglage hayon arriere USURE volant VEHICULE 96 000 KM BRAVO RENAULT POUR LA QUALITE



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Par mamine


Ford mondéo ghia 1.8 diesel 5 portes 1ere mise en circulation aout 2007. J'ai acheté ce véhicule en Octobre 2010 dans 1 garage.(29.000 kms) . Aujourdh'ui ce véhicule a 43980kms etj'ai déjà dû changer les pneus avant 2 fois et je sors du controle technique' ou on me signale que je dois encore changer les pneus avant car usure anormale intérieure.
est-ce un défaut du véhicule??????

Réponse : il ne semble pas que cela soit un problème récurrent sur les Mondeo. Cependant, vous pouvez allez vérifier votre parallélisme ... L'usure venant de l'intérieur laisse penser qu'elles sont trop écartées.



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Par cmoi


Propriétaire C5 2.2 hdi 2006: echange turbo à 90000,navidrive à 105000... point marquant: refus de participation par citroên...Bref.
Mais le plus marquant est l'usure des pneumatiques: de 12 à 15000 max (selon pneus hiver ou été) à 600 euros la monte!et ce malgré une conduite plus que raisonable et économique.Anecdote: Une remarque d'un réceptioniste citroên "oui, mais vous avez une suspension qui vous fait bénéficier d'une tenue de route exceptionnelle"...c'est ma cinquiéme citroên hydro, cette fois je jette l'éponge.



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Par picard


volvo s 60 changer les amortisseurs avant à 55000 km qui soit disant n'arrive jamais malgré une conduite toute raisonable



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