Dossiers-Conseils > Enquête fiabilité > Usure rapide des pneus

Pneus usés prématurément

Vos pneus s'usent de manière prématurée ? Plusieurs raisons peuvent en être la cause. Voici les principales :

Parallélisme

Un mauvais parallélisme use plus rapidement les pneus avant car n'étant pas parfaitement allignées, les roues frottent la route de manière éxagérée. Le prix d'un paralélisme va de 50 à 100 €.

Pneus sous gonflés

Des pneus pas assez gonflés accentuent aussi le frottement et donc l'usure.

Amortisseurs

Des amortisseurs trop vieux peuvent provoquer une usure irrégulière du pneu.

Réglage du train

Un mauvais réglage du train arrière ou avant en usine (au moment de la fabrication de l'auto) peut provoquer une usure anormale des pneus. Certaines fois c'est même la combinaison entre la conception du train et d'une taille de pneu précise qui font mauvais ménage et donc une usure plus rapide.

Gomme du pneu

Plus la gomme du pneu sera tendre et plus le pneu s'usera vite. Cependant une gomme tendre assure une meilleur tenue de route.

Usuré prématurée des pneus : les témoignages

20 témoignages.

Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais contenant le mot clé "pneu". Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages.

Pneus Renault Megane 4 (2015)



1.5 dCi 110 ch BVM6-ZEN-13400KMS-07/2016 : acheté le 12/2017-concession renault en VO,Mégane 4 ZEN 1.5 DCI 110CV-13400kmsDysfonctionnement 1-juin 2018-16700kms-bruit boite de vitesse entre 2/3-détérioration importante pneus avant (les pneus partent en lambeau ??)-bruit sur train avant droitEntrée atelier le 23/06/2018-sortie atelier le 16/07/2018-> 21 jours d'indisponibilité Remplacement des éléments principaux boite vitessePignons fixe 3 et 4-synchro-embrayage-récepteur commande embrayage-volant moteur1 biellette anti-dévers-les 2 pneus (avec insistance de ma part pour prise en charge) Dysfonctionnement 2-aout 2018-17300kmsLes problèmes de boite de vitesse sont réapparus,de façon aléatoires et moins francs,500kms plus tard-> préconisation garage il faut roulerDysfonctionnement 3- septembre 2018-18000kms Toujours les problèmes de vitesse( rapport 1-2-3-4 accrochent)-Train avant gauche,bruit de « cloc » aléatoire -Montant inférieur droit habitacle qui se déclipse-Antibrouillard droit qui est en train de se «barrer» Entrée atelier le 04/09/2018-sortie le 14/09/2018-> 10 jours d'indisponibilité Remplacements biellette stabilisatrice sur trains avant Changement montant habitacle(à priori la voiture ne supporte pas l'exposition au soleil ?? d'après renault)Remplacement fixation antibrouillard Aucun travaux sur boite de vitesse ->préconisation atelier rouler et puis on verra prise en charge travaux en garanti

Pneus Renault Talisman (2015)



1.6 dCi 160 ch boite automatique 14000kms 10 2018 : usure pneus

Pneus Peugeot Partner (1996 - 2008)



2.0 HDI 90 ch : Com2000 fragile, usure prématuré des pneus même de grandes qualités

Pneus Renault Talisman (2015)



1.6 dCi 160 ch Bva edc 29000 km avril 2017 jantes 18 p : Problème des pneus

Pneus Nissan Qashqai (2007-2013)



1.6 dCi 130 ch +2 , 7 places, 65000km, bvm, tekna, all mode : Raspneus av 50000kmAr 65000kmConduite dynamique mais pneusSurgonfles

Pneus Honda Civic (2017)



1.0 i-VTEC 129 ch 40000kms finition executive : Bruit de roulement a l arrière le concessionnaire dit que c est les pneux michelin primacy 3 et michelin reste muet. Trés déçu par la réponse des deux!!!Carter de protection du moteur qui s est à moitié détaché ( vis déserrée a 25000km)

Pneus Peugeot 2008 (2013)



1.6 HDI / e-HDI 115 ch : 4 Injecteurs à changer en moins de 50000km??? Inadmissible pour une marque qui se prétend être premium.3 ème feux de stop en panne au bout de 40000 km.Premium n'est pas du tout un signe de qualité et Peugeot l'illustre parfaitement bien.Commencez par faire de la qualité et ensuite on parlera de premium.Usure prématurée des pneus

Pneus Citroën C3 Aircross (2017)



1.6 BlueHDI 100 ch modèle Feel - du 31/01/2018 avec 10.000 km au 7/11/2018 : Problèmes de dérive de la direction, le véhicule tire à droite.Il s'agit d'un véhicule de démonstration mis en service le 31/01/2018 dont j'ai pris possession le 25/07/2018 avec 5.200 km au compteur. 3 jours après la livraison j'ai signalé au concessionnaire DAC Champniers (16) que le véhicule tirait à droite. Le 13/03/2018 la voiture est passée au ban avec relevé des mesures afin de les communiquer au constructeur. La concession m'informe que c'est le 2ème véhicule a rencontrer ce problèmes et que le constructeur doit leur communiquer les instructions pour procéder à la remise en conformité. Mon véhicule a été déposé le lundi 23/10/2018 pour réparation et aujourd'hui jeudi 8/11/2018 le problème n'est toujours pas réglé malgré les différentes réparations (remplacement des ressorts d'amortisseur et des pneumatiques avant). Je commence à perdre patience devant l'incompétence du concessionnaire. La voiture a aujourd'hui 10.000 km.

Pneus Renault Scenic 4 (2016)



1.6 dCi 130 ch manuelle 40000km annee2017 grand scenic 7places intense : tablette rlink pas au point gps defectueux start/stop fonctonne par intermitence probleme reception radio instrument d'aide a la conduite surtout ne pas s'en servir l'hiver et pour finir usure interieur des pneus du train avant

Pneus Renault Talisman (2015)



1.6 dCi 160 ch EDC 30000km 2016 Initiale Paris : Réservoir ridiculeUsure prématurée des pneus avantProblème de fuite d'huile à la chaîne de distributionClimatisation capricieuse par forte chaleurL'ouverture du coffre par pied impossible (attelage rétractable)Tapis conducteur troué au talonErgonomie Rlink2 catastrophique

Pneus Peugeot 308 (2013)



1.2 Puretech 130 ch Boîte 6, 18000 km, Allure, année 2016, conduite paisible. : Boîte à vitesses bloquée à 14000 km, à deux reprises. Déblocage après arrêt du moteur, passage en concession ajout d'un "boîtier" qui a amélioré la douceur de passage des vitesses. Sous garantie.Condenseur de clim HS. Partiellement pris en charge...Bugs dans l'ordi au sujet de la pression des pneus. Pas d'intervention.Entretien assuré par un garagiste indépendant très méticuleux et sérieux.Pas confiance dans le réseau Peugeot, et pourtant j'habite à côté de Sochaux....

Pneus Volkswagen Tiguan (2007-2015)



2.0 TDI 140 ch BM-6, 209000 Km, 12-2012, Jtes 18', Carat RLine : volant moteur à 190000 Km, changé avec bien sur l'embrayage (usure normale d'après le concessionnaire).Déformation des pneus arrières dès 35000 Km.Problème de capteurs ABS à 200000 Km.Bruits parasites sur toit ouvrant fermé à 96000 Km (réponse du concessionnaire on ne peut rien faire pour vous)

Pneus Hyundai i10 (2007-2013)



1.1 CRDI 75 ch BVM, 104000km, 2009, 1.1 CRDI 75 Pack : Débitmètre d'air changé en garantieProblème de démarrageBatterie changée à 5 anspneus changés à 50 000kmDisques et plaquettes changés à 50 000kmCollecteur d'admission d'air et boîtier papillon encrassé (insuffisance de puissance) => Suite à nettoyage, puissance comme à l'origineJoint de culasse HS à 103 000km

Pneus Renault Captur (2013)



1.5 dCi 90 ch : Trains roulants vibrant après 30000 km ( jeu aux biellettes de direction )- pneus usés à 20000 km ( géométrie à revoir)

Pneus Mercedes Classe A (1998 - 2004)



160 100 ch 1998 - Semi auto AKS - 305 000 km - Finition Elégance (cuir + JA) - ASR, mais pas d'ESP : Quelques déclenchements d'ASR en cas de pneus usés à l'arrière sur route glissante et en virage. Il est indispensable d'avoir de bons pneus.

Pneus BMW Serie 3 (2012)



316d 116 ch 50 000 km, boîte auto, 2015, jantes 18 p, finition sport. : Quelques petits soucis ponctuels liés à l'électronique indicateur pneu sous gonflé alors que cela n'était pas le cas (après redémarrage ras)

Pneus Kia Carens (2013)



1.7 CRDI 141 ch 2006 kia sorento diesel auto : vitre électrique coté conducteur ne marche plus,rétro électrique droit ne fonctionne plus, lave glace en panne, bruit sur transfère de roue avant droit avec a coup lors de braquage, siège conducteur électrique en panne, mauvaise usure des pneus avant mème après avoir fait régler le parallélisme , vanne EGR,

Pneus Peugeot Partner Tepee (2008-2018)



1.6 HDI 92 ch : ampoules feux de route qui claquentfonctionnement intempestif lave glaceusure des pneux avantsusure du revêtement volantampoules feux de route qui claquentamortisseur avant bruyant au passage dos d'âne

Pneus Audi A8 (2002-2010)



4.2 essence 335 cv modèle Avus - 2003 - 210000 km : Petits bugs électroniques divers,Boitiers de gestion batterie et boitiers de gestion MMI remplacés à 190000km,Gestion-réglage colonne de direction mémorisable changé à 205000kmainsi que 2 amortisseurs avant pneumatiques (ouille...)Sondes lambda (quasi inaccessible!)

Pneus Renault Captur (2013)



1.2 TCE 120 ch vehicule de 2016, achete neuf et a 36000km. grosse consommation d'huile : tres grosse consommation d'huile, 1 litre pour 1000 km .es-ce normale?.J'ai remplace les pneus a l'avant a 30000 km ?.Pour remplacer le sigle Renault devant le capot on ma fait payer une facture pour la depose de la calandre? L'aile avant gauche se deboite toute seule? que faut-il faire,surtout pour cette grosse consommation d'huile? merci.

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Dernier commentaire posté


Par Yelob (Date : 2016-10-10 19:02:39)

j'ai uen fiesta ecoboost 100 CV trend d'octobre 2013 j'ai 17 000 KMS au compteur et mes pneus avant sont usés sur toute leur surface donc pas de mauvais réglage de la géométrie ou autre, bizarrement en 2015 Ford chez qui j'avais acquis cette voiture neuve m'a envoyé une promo pour changer mes pneus,ça ressemble à un aveux?Plus grave mes amortisseurs sont mort à 17 000 KMS? Effectivement il doivent toucher des royalties pour que l'on sorte le porte monnaie le plus souvent possible!

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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-10 19:10:15) : Des amortisseurs à 17000 kms, je vous conseille vivement de demander une prise en charge à 100% à Ford France en LRAR, ce qui expliquerait également l'état de vos pneumatiques, cdt.

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Suite des 14 commentaires :


Par affoué (Date : 2016-08-11 13:54:52)


Slt, je travail dans une societe de transport et nous avons des cars king long, young tong et zong tong bus; les roues avant s'usent a l'interieur et exterieur souvent fait des bosse; et chaque mois nous les changeons. alors, j'aimerai savoir ce qui provoque..


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-11 14:03:08) : Sur tous ces véhicules, les pneus s'usent de la même façon ?
  • Par taurus TOP CONTRIBUTEUR (2017-09-24 17:49:02) : l'usure des pneus a l'intérieur et a l'extérieur vient d'un sous gonflage, par manque de pression le pneu s'écrase et roule sur les bords du pneu et le centre remonte vers l'intérieur par manque de pression, pour les bosses voir le jeu des roulements qui a tendance a faire des facettes sur la bande de roulement.

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Par Sash45 (Date : 2016-07-03 10:19:40)


Bonjour, après 1 an et 10000 kms, les pneus avant de mon Nissan Juke neuf étaient déjà usés prématurément...Donc, retour chez le concessionnaire, photos prise par le spécialiste pour envoyer chez Continental. Réponse de Continental, oui pneus usés trop vite mais revenez quand ils le seront complètement. J'ai donc attendu mais après encore un an et rendu à 20000 kms, les pneus étaient vraiment trop usés avec un avertissement d'un expert de changer au plus tôt les deux pneus ! Retour chez le concessionnaire, proposition de payer "que" 90 ¤, mais à l'arrivée 161 ¤ car continental n'offre que 30 %...Je refuse, Nissan recontacte Continental qui fait une expertise des pneus...Réponse, on ne change rien, toujours 161 ¤ Encore les grands contre les petits qui gagnent...Un conseil serait le bienvenu. Merci à tous


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-07-03 10:44:23) : Pour gagner en efficacité, et donc en sécurité, les voitures modernes ont des trains de roulement réglés de manière à ce qu'ils usent un peu plus les pneus (contrairement aux plus vieilles qui pouvaient garder leurs pneus plus de 100 000 km).
    Vous usez donc un peu plus de gomme pour mieux accrocher à la route, cela vaut bien un peu de gomme gaspillée.
    Toutefois, je comprends que 20 000 km soit un peu juste pour que vous soyez satisfait (ceux de l'arrière devrait durer plus). Les pneus plus tendres verront cette usure encore plus accélérée.
    Enfin, si vous trajets habituels se font sur un asphalte abrasif (grains épais) cela n'est pas favorable non plus.
    Bref, ce n'est pas envers le fabricant de pneus que je me serais plaint, mais envers Nissan (qui a développé le train avant).
  • Par Sash45 (2016-07-03 18:55:36) : Bonjour,
    Merci de votre réponse, en fait je ne "condamne" personne si ce n'est le fait que Nissan et Continental se renvoient la responsabilité et à l'arrivée, je vais me battre contre une montagne...

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Par j7o7c7e7 (Date : 2015-11-13 09:23:50)


Jai une 307navteeq 2007 jai un probleme usure ireguliere de pneu ariere interieure je comprend pas il on apenne 6000km es que ses undefaut de fabrication


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-13 09:32:57) : Pas spécialement, un roulement de roue peut occasionner cet état de fait, ou les roulements de l'essieu, en tout dernier recours, un changement d'essieu arrière s'imposera, cdt.

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Par petit s (Date : 2015-03-28 09:27:00)


Pneus bridgestone usés en 13000 kms avec grand vitara neuf, vitesse moyenne 39km/h, aucun recour ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-03-28 09:49:41) : C'est surprenant à 13000 kms, ce sont les pneus ou un défaut de train avant ? La géométrie est-elle bonne ? Un roulement de roue, une rotule, tout ce qui peut jouer sur l'usure prématuré d'un pneu ! Vous pouvez toujours faire une demande à l'endroit où vous avez acheté les pneus pour avoir un geste commercial, cdt.

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Par tintin (Date : 2014-10-31 11:55:07)


J ai unr usure sur ma c5 2.2 hdi. Je l ai acheté au mois d'août et depuis j ai fait 8000kms. Il me faut changer mes pneus avant certe ils étaient à 40% d usure . D ou cela peux venir.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-10-31 12:27:59) : J'aimerais que vous me précisiez si c'est une usure vers l'extérieur, au centre ou vers l'intérieur du pneu ?
  • Par tintin (2014-11-02 18:18:45) : Ils sont usé régulièrement sur toute la largeur

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Par fran6 (Date : 2014-08-23 00:41:05)


Pour les pneus plusieurs solutions: haut de gamme, intermédiaire ou premier prix, mais essayez d adapter vos pneumatiques a vos véhicules,et votre budget les marques comme: achille,marshall,eurostone, eurotyre et fulda sont de bons pneus et bien d autres....... voir votre centre de montage.........


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-08-23 11:43:59) : Attention également aux décibels, cdt.

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Par redwan (Date : 2013-02-06 11:20:09)


J'ai une usure anormale des pneus arrières de ma volvo s40 62000 kms, cela fait un bruit désagréable en conduite à moins de 50 kms/h. La garantie du véhicule
ne peut elle jouer dans ce cas?


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  • Par wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2013-06-22 12:31:57) : Un pneumatique qui s'use anormalement peu venir de beaucoup de choses : Une rotule, un amortisseur, un triangle de suspension qui peut aussi jouer sur la chasse, une géométrie mal faite ou déréglée, des pneus sous gonflés ou dégonflés, roulement de roue, etc, etc ...

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Par andi (Date : 2013-01-23 13:39:42)


Proprietaite d une xantia activa 2 de 1999 230000 km a ce il ne fournisse plus certaine pièces spécifiques a l'hydraulique (flexibles du vérin antidever)et pas de solution si ce n ai les casses-autos,vu le service après vente fidèle a citroen depuis 30 ans je change de marque



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Par BARNETT (Date : 2012-10-01 10:09:32)


Salut a tous,presque tout les constructeurs automobiles ont des interets chez les petroliers,pneumatiques,courroies, durites et autres derivés generatrices ,demereurs,appareillage electronique,qui sont consideré comme du consommable et sur lesquel ils touche des royaltys.A savoir que certains types de pneus ne sont pas ou peu de qualité en premiere monte ;certaines series son meme interpretés avec un faux marquage ;et vous ne savez pas tout?



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Par jlb


Proprietaire renault clio 3 annee 2005 85cv dci Change les pneus arriere tous les 13 000 km defaut train arriere PERTE des enjoliveurs MAUVAIS reglage hayon arriere USURE volant VEHICULE 96 000 KM BRAVO RENAULT POUR LA QUALITE



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Par mamine


Ford mondéo ghia 1.8 diesel 5 portes 1ere mise en circulation aout 2007. J'ai acheté ce véhicule en Octobre 2010 dans 1 garage.(29.000 kms) . Aujourdh'ui ce véhicule a 43980kms etj'ai déjà dû changer les pneus avant 2 fois et je sors du controle technique' ou on me signale que je dois encore changer les pneus avant car usure anormale intérieure.
est-ce un défaut du véhicule??????

Réponse : il ne semble pas que cela soit un problème récurrent sur les Mondeo. Cependant, vous pouvez allez vérifier votre parallélisme ... L'usure venant de l'intérieur laisse penser qu'elles sont trop écartées.



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Par cmoi


Propriétaire C5 2.2 hdi 2006: echange turbo à 90000,navidrive à 105000... point marquant: refus de participation par citroên...Bref.
Mais le plus marquant est l'usure des pneumatiques: de 12 à 15000 max (selon pneus hiver ou été) à 600 euros la monte!et ce malgré une conduite plus que raisonable et économique.Anecdote: Une remarque d'un réceptioniste citroên "oui, mais vous avez une suspension qui vous fait bénéficier d'une tenue de route exceptionnelle"...c'est ma cinquiéme citroên hydro, cette fois je jette l'éponge.



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Par picard


volvo s 60 changer les amortisseurs avant à 55000 km qui soit disant n'arrive jamais malgré une conduite toute raisonable



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