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Pneus usés prématurément

Vos pneus s'usent de manière prématurée ? Plusieurs raisons peuvent en être la cause. Voici les principales :

Parallélisme

Un mauvais parallélisme use plus rapidement les pneus avant car n'étant pas parfaitement allignées, les roues frottent la route de manière éxagérée. Le prix d'un paralélisme va de 50 à 100 €.

Pneus sous gonflés

Des pneus pas assez gonflés accentuent aussi le frottement et donc l'usure.

Amortisseurs

Des amortisseurs trop vieux peuvent provoquer une usure irrégulière du pneu.

Réglage du train

Un mauvais réglage du train arrière ou avant en usine (au moment de la fabrication de l'auto) peut provoquer une usure anormale des pneus. Certaines fois c'est même la combinaison entre la conception du train et d'une taille de pneu précise qui font mauvais ménage et donc une usure plus rapide.

Gomme du pneu

Plus la gomme du pneu sera tendre et plus le pneu s'usera vite. Cependant une gomme tendre assure une meilleur tenue de route.

Usuré prématurée des pneus : les témoignages

20 témoignages.

Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais contenant le mot clé "pneu". Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages.

Pneus Mercedes GLC Coupe (2016)



43AMG 367 ch 29000 : problème géométrie entraînant une usure prématurée des pneus avant

Pneus Renault Megane 4 (2015)



1.5 dCi 110 ch Modèle 1.5 dCi 110 Limited de Mars 2017 : Défaut des triangles de suspension avant (vis mal dimensionnées montées en usine) ayant entraîné une usure anormale des pneus, découvert immédiatement par un Agent Renault indépendant à 33000 km et masqué sans doute volontairement par le concessionnaire lors de la révision des 30000 qui a été faite 8 jours avant la fin de la garantie ! Cela ne va pas en rester là... Bref c'est le grand retour des Renault à problèmes (ma Mégane 2 et ma Laguna 3 ont fait 250 000 kms sans aucun défaut).

Pneus Peugeot 308 (2007-2013)



1.6 HDI 110 ch 1.6 HDI 100ch 175000km premium Pack 2007 : Problème de connecteur feu arrière, les deux HS a 6mois d'intervalle (120¤ chez Peugeot par connecteur).Embrayage HS a 100000km.Et problème avec capteur pression pneumatique (message régulier "Pression pneumatique non surveillée")

Pneus Volkswagen Passat (2004-2010)



2.0 TDI 140 ch Boîte mécanique, 264000kms,2007,version break, finition carat : Injecteurs à 130000km prît en charge à 100%Usure des pneus AR intérieur (Une parti du train AR refait à 260000km 700¤)Couinement lors de la mise en service de la clim ( galet tendeur courroie accessoire refait mais ça continue de temps en temps)

Pneus Renault Espace 5 (2015)



1.6 dCi 160 ch Edc, 155000km, 2016, 19 pouces, initiale paris : Le rlink toujours des ralentissements ou des arrêts c'est très agaçant.Le régulateur a été changé. Le siège massant conducteur sous garantie.La boite nouveau soft.Volant moteur.Casse d'un des deux turbos, pris entièrement sous garantie par renault avec prêt d'un captur intens.Changement des disques avant sous garantie à 60000 kilomètres, usure anormale. 4 pneus offerts.

Pneus Renault Scenic 4 (2016)



1.6 dCi 130 ch intens, 01/2017, 12300km, : voir détails au paragraphe défauts ci-dessusla dimension pneu 195/55R20 n'est pas disponible en Michelin Crossclimate??les alignements carrosserie ailes/portes av/ar laissent à désirerle blanc nacré est beau mais reste fragile

Pneus Renault Talisman (2015)



1.6 dCi 160 ch : problème de link 2 non résolu problème de frein qui broute a chaud usure prématuré des pneu avant (18000 km ) résolu replacement avec une prise en charge a 60 % de la par de Renault sav mais vu les prix pratiquer on l as l impression de se faire voler .

Pneus Renault Scenic 4 (2016)



1.3 TCE 140 ch Boîte auto-26000km de mai 2018 : RLINK2 Perte de connexion, ne démarre pas lorsqu'il fait trop chaud ou trop froid.Usure anormale des pneus avant (sur l'extérieur) pneus à remplacer à 19000km. Service clients RENAULT ne veux pas faire de geste commerciale.

Pneus BMW Serie 5 (2010-2016)



523i 204 ch touring bva 2011 103000km : sonde lambda, capteur d azote, Serrure avt, capteur, suspension pneumatique

Pneus BMW Serie 1 (2011-2019)



120i 177 ch bva8, 77000 km, 2015, jantes 18, pack M : Réglage géometrie a 74000 km avec une usure importante du pneu avg. voyant groupe propulseur allumé a 76000 km

Pneus Renault Laguna 2 (2001-2007)



2.0 135 ch Boite 5 / 230000km de 2006 jante 16 camillat : Capteurs pneus ( bon apparemment toutes !! ) Et rien d autres !!! C'est une voiture tres fiable en essence entretien façile et peut couteux bonne routiere

Pneus Renault Megane 4 (2015)



1.6 dCi 165 ch : Usure des 1er pneus avant a 9000 km, bva cassé à 11000 km train avant remplacé. Freinage particulièrement faible. De nombreux bug électroniquesDepuis le debut je dis a mon concessionnaire qu il manque au bas mots 30 cv je me fais régulièrement taxé par des véhicules moins puissant.bref je me demande si cette voiture n a pas ete construit un jour de greve.

Pneus Opel Meriva 2 (2010-2017)



1.4 120 ch : Je suis allé faire la pression des pneus et depuis un voyant ,j'ai pourtant respecté la pression je ne comprends pas.

Pneus Renault Megane 4 (2015)



1.5 dCi 110 ch Estate, edc, 29000km, nov. 2017, intens : Aucune panne mécanique ou dysfonctionnement si on exclut l'usure prématurée des pneus avant, les difficultés pour les enfants d'accrocher eux-mêmes les ceintures AR quand ils sont sur des rehausseurs, la réception radio de mauvaise qualité voire impossible dans bien des zones (jamais eu le cas sur mes précédentes voitures).

Pneus Peugeot 607 (2000-2011)



2.2 HDi 136 ch : Leves vitres avantCourroie Défaut d'alarmeOuverture du coffre défaillanteDes problèmes de fapPneumatiques chers Beaucoup de petits ennuis

Pneus Citroën C4 Cactus (2014)



1.5 BlueHDI 100 ch 2019 , 6 vitesses, feel , 16 pouces ! 10000 km... : Start and stop ! pneus mals équilibrés en sortie d'usine ! Carte gps pas à jour ! Consommation adblue ! Vibrations moteurs et bruits mobiliers intérieurs !

Pneus Peugeot Partner Tepee (2008-2018)



1.6 HDI 112 CV 58 000KM ANNEE 2014 OUTDOOR : usure trop rapide des pneus avant et arrière , changés à l'avant à 25 000 km et à rechanger avant 3000kmpneus Ar changés à 35000 kmc'est les ronds points pour Peugeot, mais bien sur alors que je leurs ai demandé de vérifier le parallélisme bruits sur ralentisseur bruit de suspension, amortisseurs , plastiques, avec températures basses?réponse Peugeot = non reproduit dans le garage ? à voir après la garantie , mais bien sur ampoule feu de croisement AV gauche claque régulièrement , soit disant pas la bonne référence pour réponse Peugeot???

Pneus Nissan Qashqai 2 (2014)



1.2 TCE 115 ch Manuelle, 59 000 km, 12/2016 : Remplacement de la batterie après 2 ans et du train de pneus avant.Panne moteur sur autoroute après 59 000 km et 2,5 ans (donc sous garantie, ouf) allumage du voyant moteur sur le tableau de bord, perte de puissance et vibrations importantes du moteur. retour à bas régime sur 3 pattes. Diagnostic perte de compression cylindre 3. Changement du moteur sous garantie (PEC 100%) mais immobilisation 1 mois et demi sans véhicule de courtoisie.

Pneus Renault Kadjar (2015)



1.5 dCi 110 ch Boité EDC 90000 km année 2015 jantes 17 extendeur grip finition zen toutes options presque finition intens : Boîte EDC à tendance à se mettre au point mort à faible vitesse, ce qui occasionne des montées en régimes désagréables et oblige à lever le pied pour retrouver la motricité. Il faut privilégier les pneus 17 pouces. Je viens de changer les miens à l'avant à 85000 km. Ce sont des continental 4 saisons. Les 19 pouces ont mauvaise réputation en résistance autour de 20000 km.

Pneus Opel Insignia (2009-2017)



2.0 CDTI 160 ch boite manuelle, 135 000, 2013,18, : usure prématurée des pneumatiques ou déformation à l'arrière.



Tous les commentaires et réactions



Dernier commentaire posté


Par carlos (Date : 2018-12-26 22:03:47)

Pneu avant d'origine sur Dacia Sandero fait 28878 Km .Remplacés par Pneus Michelin 205/55x16 91 V NRG.SAVER+, nombre de Km effectuée 17000 et il faut les remplacer !...Usures régulières .J'ai eu + de 20 voitures je n'ai jamais vu ça .La voiture à 45000 Km actuellement(pneus achetés chez feux vert)

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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2018-12-27 09:37:12) : Etonnant ... Sur les petites autos légères avec des montes pneumatiques petites c'est plus rare.
    La gomme était peut-être trop tendre ?

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Suite des 15 commentaires :


Par Yelob (Date : 2016-10-10 19:02:39)


J'ai uen fiesta ecoboost 100 CV trend d'octobre 2013 j'ai 17 000 KMS au compteur et mes pneus avant sont usés sur toute leur surface donc pas de mauvais réglage de la géométrie ou autre, bizarrement en 2015 Ford chez qui j'avais acquis cette voiture neuve m'a envoyé une promo pour changer mes pneus,ça ressemble à un aveux?Plus grave mes amortisseurs sont mort à 17 000 KMS? Effectivement il doivent toucher des royalties pour que l'on sorte le porte monnaie le plus souvent possible!


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-10 19:10:15) : Des amortisseurs à 17000 kms, je vous conseille vivement de demander une prise en charge à 100% à Ford France en LRAR, ce qui expliquerait également l'état de vos pneumatiques, cdt.

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Par affoué (Date : 2016-08-11 13:54:52)


Slt, je travail dans une societe de transport et nous avons des cars king long, young tong et zong tong bus; les roues avant s'usent a l'interieur et exterieur souvent fait des bosse; et chaque mois nous les changeons. alors, j'aimerai savoir ce qui provoque..


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-11 14:03:08) : Sur tous ces véhicules, les pneus s'usent de la même façon ?
  • Par taurus TOP CONTRIBUTEUR (2017-09-24 17:49:02) : l'usure des pneus a l'intérieur et a l'extérieur vient d'un sous gonflage, par manque de pression le pneu s'écrase et roule sur les bords du pneu et le centre remonte vers l'intérieur par manque de pression, pour les bosses voir le jeu des roulements qui a tendance a faire des facettes sur la bande de roulement.

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Par Sash45 (Date : 2016-07-03 10:19:40)


Bonjour, après 1 an et 10000 kms, les pneus avant de mon Nissan Juke neuf étaient déjà usés prématurément...Donc, retour chez le concessionnaire, photos prise par le spécialiste pour envoyer chez Continental. Réponse de Continental, oui pneus usés trop vite mais revenez quand ils le seront complètement. J'ai donc attendu mais après encore un an et rendu à 20000 kms, les pneus étaient vraiment trop usés avec un avertissement d'un expert de changer au plus tôt les deux pneus ! Retour chez le concessionnaire, proposition de payer "que" 90 ¤, mais à l'arrivée 161 ¤ car continental n'offre que 30 %...Je refuse, Nissan recontacte Continental qui fait une expertise des pneus...Réponse, on ne change rien, toujours 161 ¤ Encore les grands contre les petits qui gagnent...Un conseil serait le bienvenu. Merci à tous


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-07-03 10:44:23) : Pour gagner en efficacité, et donc en sécurité, les voitures modernes ont des trains de roulement réglés de manière à ce qu'ils usent un peu plus les pneus (contrairement aux plus vieilles qui pouvaient garder leurs pneus plus de 100 000 km).
    Vous usez donc un peu plus de gomme pour mieux accrocher à la route, cela vaut bien un peu de gomme gaspillée.
    Toutefois, je comprends que 20 000 km soit un peu juste pour que vous soyez satisfait (ceux de l'arrière devrait durer plus). Les pneus plus tendres verront cette usure encore plus accélérée.
    Enfin, si vous trajets habituels se font sur un asphalte abrasif (grains épais) cela n'est pas favorable non plus.
    Bref, ce n'est pas envers le fabricant de pneus que je me serais plaint, mais envers Nissan (qui a développé le train avant).
  • Par Sash45 (2016-07-03 18:55:36) : Bonjour,
    Merci de votre réponse, en fait je ne "condamne" personne si ce n'est le fait que Nissan et Continental se renvoient la responsabilité et à l'arrivée, je vais me battre contre une montagne...

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Par j7o7c7e7 (Date : 2015-11-13 09:23:50)


Jai une 307navteeq 2007 jai un probleme usure ireguliere de pneu ariere interieure je comprend pas il on apenne 6000km es que ses undefaut de fabrication


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-13 09:32:57) : Pas spécialement, un roulement de roue peut occasionner cet état de fait, ou les roulements de l'essieu, en tout dernier recours, un changement d'essieu arrière s'imposera, cdt.

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Par petit s (Date : 2015-03-28 09:27:00)


Pneus bridgestone usés en 13000 kms avec grand vitara neuf, vitesse moyenne 39km/h, aucun recour ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-03-28 09:49:41) : C'est surprenant à 13000 kms, ce sont les pneus ou un défaut de train avant ? La géométrie est-elle bonne ? Un roulement de roue, une rotule, tout ce qui peut jouer sur l'usure prématuré d'un pneu ! Vous pouvez toujours faire une demande à l'endroit où vous avez acheté les pneus pour avoir un geste commercial, cdt.

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Par tintin (Date : 2014-10-31 11:55:07)


J ai unr usure sur ma c5 2.2 hdi. Je l ai acheté au mois d'août et depuis j ai fait 8000kms. Il me faut changer mes pneus avant certe ils étaient à 40% d usure . D ou cela peux venir.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-10-31 12:27:59) : J'aimerais que vous me précisiez si c'est une usure vers l'extérieur, au centre ou vers l'intérieur du pneu ?
  • Par tintin (2014-11-02 18:18:45) : Ils sont usé régulièrement sur toute la largeur

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Par fran6 (Date : 2014-08-23 00:41:05)


Pour les pneus plusieurs solutions: haut de gamme, intermédiaire ou premier prix, mais essayez d adapter vos pneumatiques a vos véhicules,et votre budget les marques comme: achille,marshall,eurostone, eurotyre et fulda sont de bons pneus et bien d autres....... voir votre centre de montage.........


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-08-23 11:43:59) : Attention également aux décibels, cdt.

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Par redwan (Date : 2013-02-06 11:20:09)


J'ai une usure anormale des pneus arrières de ma volvo s40 62000 kms, cela fait un bruit désagréable en conduite à moins de 50 kms/h. La garantie du véhicule
ne peut elle jouer dans ce cas?


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  • Par wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2013-06-22 12:31:57) : Un pneumatique qui s'use anormalement peu venir de beaucoup de choses : Une rotule, un amortisseur, un triangle de suspension qui peut aussi jouer sur la chasse, une géométrie mal faite ou déréglée, des pneus sous gonflés ou dégonflés, roulement de roue, etc, etc ...

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Par andi (Date : 2013-01-23 13:39:42)


Proprietaite d une xantia activa 2 de 1999 230000 km a ce il ne fournisse plus certaine pièces spécifiques a l'hydraulique (flexibles du vérin antidever)et pas de solution si ce n ai les casses-autos,vu le service après vente fidèle a citroen depuis 30 ans je change de marque



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Par BARNETT (Date : 2012-10-01 10:09:32)


Salut a tous,presque tout les constructeurs automobiles ont des interets chez les petroliers,pneumatiques,courroies, durites et autres derivés generatrices ,demereurs,appareillage electronique,qui sont consideré comme du consommable et sur lesquel ils touche des royaltys.A savoir que certains types de pneus ne sont pas ou peu de qualité en premiere monte ;certaines series son meme interpretés avec un faux marquage ;et vous ne savez pas tout?



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Par jlb


Proprietaire renault clio 3 annee 2005 85cv dci Change les pneus arriere tous les 13 000 km defaut train arriere PERTE des enjoliveurs MAUVAIS reglage hayon arriere USURE volant VEHICULE 96 000 KM BRAVO RENAULT POUR LA QUALITE



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Par mamine


Ford mondéo ghia 1.8 diesel 5 portes 1ere mise en circulation aout 2007. J'ai acheté ce véhicule en Octobre 2010 dans 1 garage.(29.000 kms) . Aujourdh'ui ce véhicule a 43980kms etj'ai déjà dû changer les pneus avant 2 fois et je sors du controle technique' ou on me signale que je dois encore changer les pneus avant car usure anormale intérieure.
est-ce un défaut du véhicule??????

Réponse : il ne semble pas que cela soit un problème récurrent sur les Mondeo. Cependant, vous pouvez allez vérifier votre parallélisme ... L'usure venant de l'intérieur laisse penser qu'elles sont trop écartées.



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Par cmoi


Propriétaire C5 2.2 hdi 2006: echange turbo à 90000,navidrive à 105000... point marquant: refus de participation par citroên...Bref.
Mais le plus marquant est l'usure des pneumatiques: de 12 à 15000 max (selon pneus hiver ou été) à 600 euros la monte!et ce malgré une conduite plus que raisonable et économique.Anecdote: Une remarque d'un réceptioniste citroên "oui, mais vous avez une suspension qui vous fait bénéficier d'une tenue de route exceptionnelle"...c'est ma cinquiéme citroên hydro, cette fois je jette l'éponge.



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Par picard


volvo s 60 changer les amortisseurs avant à 55000 km qui soit disant n'arrive jamais malgré une conduite toute raisonable



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