Exprimez-vous !
Devenez testeur en jugeant votre auto !

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Culture auto

Divers

Nouveautés auto

Avis auto

Outils pratiques

Dossiers-Conseils > Enquête fiabilité > Usure rapide des pneus

Pneus usés prématurément

Vos pneus s'usent de manière prématurée ? Plusieurs raisons peuvent en être la cause. Voici les principales :

Parallélisme

Un mauvais parallélisme use plus rapidement les pneus avant car n'étant pas parfaitement allignées, les roues frottent la route de manière éxagérée. Le prix d'un paralélisme va de 50 à 100 €.

Pneus sous gonflés

Des pneus pas assez gonflés accentuent aussi le frottement et donc l'usure.

Amortisseurs

Des amortisseurs trop vieux peuvent provoquer une usure irrégulière du pneu.

Réglage du train

Un mauvais réglage du train arrière ou avant en usine (au moment de la fabrication de l'auto) peut provoquer une usure anormale des pneus. Certaines fois c'est même la combinaison entre la conception du train et d'une taille de pneu précise qui font mauvais ménage et donc une usure plus rapide.

Gomme du pneu

Plus la gomme du pneu sera tendre et plus le pneu s'usera vite. Cependant une gomme tendre assure une meilleur tenue de route.

Usuré prématurée des pneus : les témoignages

20 témoignages.

Les témoignages affichés ci dessous reprennent les avis postés par les internautes dans la section tests - essais contenant le mot clé "pneu". Vous pouvez vous aussi partager votre expérience en vous rendant sur la fiche test de votre véhicule (rendez-vous en bas de page pour témoigner).
Un grand merci à tous les internautes qui contribuent à enrichir cette base de témoignages.

Pneus Nissan Almera (2000 - 2005)



1.5 dCi 80 ch 1.5 dci 5V 189.000 km 02/2006 acenta : Problèmes permanents de géométrie malgré les fréquents réglages entrainant un surcoût en pneus, vanne egr, étrier arrière grippé, opacification du bloc phare (rappel non accepté), entrée d'eau par haillon, poulies alternateur à changer à 99.000 km, airco à 100.000, Si je n'avais pas eu tous ces problèmes, c'eut été une bonne petite voiture économique.

Pneus Skoda Fabia 3 (2014)



1.2 TSI 110 ch combi monte carlo, boite 6 vitesse, suspension sport, jante 17", 16000 km : capteur pneus

Pneus Opel Meriva 2 (2010-2017)



1.7 CDTI 110 ch Boîte auto, 115000km, 2010, Cosmo pack : Pompe injection, usure prématurée levier de vitesse, des pneumatiques, peinture des goutières, fixation des plastiques sur les sièges ar...

Pneus Peugeot 307 (2001-2008)



1.6 HDI 90 ch Boite 5 vitesse, 193000 Kms, 2007, phase 2 édition limitée avec régulateur/limiteur de vitesse,... : Tendance a sous-virer par temps humide, Usure des pneus ( environ 20000 kms en ayant du 195/65 r15 Energy saver Michelin )

Pneus Alfa Romeo 159 (2005-2012)



2.4 JTD 210 ch Automatique 87000 2010 Sièges cuir : moteur leve vitre avant gauche bougies préchauffage pneus avant

Pneus Volkswagen Polo IV (2001 - 2005)



1.9 SDi 64 ch 12/2004 finition trend 260 000km. Boîte meca 5v. : bruit moteur surtout à froid,bruit intempestif courroie par tout temps,usure++ pneus av malgré géométrie ok,bruits (pire quand humide) semelles d'amortisseurs même neuves! Capteur liquide de refroidissement souvent défaillant l'hiver tout ceci depuis achat à 218 000km. Remplacement suspension av+semelles, suspensions ar+butées,bielettes barre stab,rotules suspension,disk+plaquettes av,etrier+flexible avg (avec rectif des plaquettes car ma roue surchauffait au bout de 20km pas merci au mecano qui n'a pas su me dépanner)Bras essuie glace ar mort. Pas mal de frais même en y prenant soin avec une conduite tranquille non brusque et bienveillante!

Pneus Peugeot 407 (2004-2010)



2.2 HDI 170 ch Modèle 2009, BM6, achetée neuve : Condenseur de clim à changer à 40.000 km coût 1000 euros et refus du constructeur de participer au coût d'un défaut connu et malgré la preuve d'un entretien régulier dans le réseau du constructeur. C'est inacceptable.Sinon capteurs de pression pneus au fonctionnement aléatoire quand il fait froid (= 0° en région parisienne ce n'est pas la Sibérie). Arrêts intempestifs du moteur non expliqués mais pouvant être dangereux.Mécanisme de relevage de la vitre avant conducteur cassé. Je n'ai jamais vu cela. Et c'est très ennuyeux de ne plus pouvoir fermer sa vitre.Donc bien moins bien que la 406 et aujourd'hui qu'un véhicule allemand équivalent.

Pneus Dacia Duster (2010-2017)



1.5 dCi 110 ch 4X4 Lauréate de 2015 : Allumage très régulier (tous les 2 mois environ) du témoin de pression des pneus, perte de pression régulière.

Pneus Ford Mondeo 3 (2007-2014)



1.6 ecoboost 160 ch 56000km boite 6V : bruit de roulement (pneus peut-être) entre 100km et 130km

Pneus Volkswagen Polo V (2009)



1.6 TDI 90 ch 150000 : Déformation pneus arrière ( parce que je roule tout seul et que ce véhicule est prévu pour rouler a 4... selon le "responsable" du service client VW), vanne EGR 2 fois seulement, FAP bouché juste avant les 150000km et à nouveau mode dégradé à 150002km, est-ce un exploit de l'avoir ammené jusqu'à ce kilometrage? J'oubliais, serrure de hayon cassée (vis sans fin en plastique blanc cassé) et defaut d'étanchéïté antenne radio...

Pneus Ford Kuga (2008-2013)



2.0 TDCI 140 ch Boite Manuel, 63000km, achete neuve 2012, finition Titanium 140 Diesel : Suspension arrière droite,HS, roulement hs, pneus hs. A 40000km

Pneus Renault Koleos (2008-2015)



2.0 dCi 150 ch 4x4 de 10/2008, Acheté à 110000 km en 2013, il a aujourd'hui 150 000 Km, BVM, Privilège Bose Edition (A priori toutes options) : Rien de notable, tout me semble du domaine de l'entretien Silentblocs de barre anti roulis AR, vérins de hayons, Disques et plaquettes, pneus (il faut changer les 4 par rapport à la transmission intégrale)4 Hankook K415 ont fait 22 000 km les routes Ardéchoises sont très voraces !

Pneus Citroën C4 Picasso (2013)



1.6 THP 165 ch automatique .95500km .2011.alu 17pouces exclusive : defaut et pannes repetitives 2 rampes injecteurs,clim,esp,contact de pedale de freins,moteur essuie glacce,lave glace de phare,batterie faiblarde,usure rapide despneus arrieres, pare brise tres fragile

Pneus Peugeot 407 (2004-2010)



2.0 HDI 136 ch 6 vitesses 180000kms pack sport fap : pneus valves, plastique protection 3eme feu de stop, verins coffre

Pneus Honda Civic (2006-2011)



NC : la peinture civic si 2007 le toit jusqu au haut des portes le clair decolle la suspension arriere changé les 2 tables du bas des 2 cotés et les armotisseur les pneus use a intérieur et le pneu est bosselé ca m a couté 2000 dollards pour le réparé

Pneus Mercedes Classe C (2014)



200 184 ch C200 184 2014 Boite auto 55 000 KM : Bruit de roulement peut être des pneus, bruit aigu ventilation/clim agaçant

Pneus Peugeot 3008 (2009-2016)



1.6 HDI / e-HDI 115 ch bmp 6 80000 km féline 18 pouce full option (pack jbl vitres feuilletées, toit pano ) : ras hors pieces d'usure pneus et freins

Pneus Volkswagen Touareg (2002-2010)



3.0 TDI 240 ch : TROP FRAGILE l'arbre de transmission casse souvent l'usure des pneus au bout de 10000 km

Pneus Renault Scenic 4 (2016)



1.6 dCi 160 ch Auto 6700km 06 2017 initiale Paris : carte GPS 2015 arrêter la clim et surchauffe côté conducteur, usure prématurée des pneus avant. Pour une voiture à 41000¤.

Pneus BMW X3 (2010-2017)



20d 184 ch Boite AUTO, 155000 km, année 2011, finition Exillis : Changement des 4 pneus tous les 50000 km. Feux à led à l'arrière mauvais contact.

Pour l'achat d'une auto vous optez pour :

Mon point de vue / Information complémentaire :
(votre commentaire sera visible sur la page de résultats)

Tous les commentaires et réactions



Dernier commentaire posté


Par Yelob (Date : 2016-10-10 19:02:39)

j'ai uen fiesta ecoboost 100 CV trend d'octobre 2013 j'ai 17 000 KMS au compteur et mes pneus avant sont usés sur toute leur surface donc pas de mauvais réglage de la géométrie ou autre, bizarrement en 2015 Ford chez qui j'avais acquis cette voiture neuve m'a envoyé une promo pour changer mes pneus,ça ressemble à un aveux?Plus grave mes amortisseurs sont mort à 17 000 KMS? Effectivement il doivent toucher des royalties pour que l'on sorte le porte monnaie le plus souvent possible!

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-10-10 19:10:15) : Des amortisseurs à 17000 kms, je vous conseille vivement de demander une prise en charge à 100% à Ford France en LRAR, ce qui expliquerait également l'état de vos pneumatiques, cdt.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Derniers commentaires postés (ordre décroissant):


Par affoué (Date : 2016-08-11 13:54:52)


Slt, je travail dans une societe de transport et nous avons des cars king long, young tong et zong tong bus; les roues avant s'usent a l'interieur et exterieur souvent fait des bosse; et chaque mois nous les changeons. alors, j'aimerai savoir ce qui provoque..


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2016-08-11 14:03:08) : Sur tous ces véhicules, les pneus s'usent de la même façon ?
  • Par taurus TOP CONTRIBUTEUR (2017-09-24 17:49:02) : l'usure des pneus a l'intérieur et a l'extérieur vient d'un sous gonflage, par manque de pression le pneu s'écrase et roule sur les bords du pneu et le centre remonte vers l'intérieur par manque de pression, pour les bosses voir le jeu des roulements qui a tendance a faire des facettes sur la bande de roulement.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par Sash45 (Date : 2016-07-03 10:19:40)


Bonjour, après 1 an et 10000 kms, les pneus avant de mon Nissan Juke neuf étaient déjà usés prématurément...Donc, retour chez le concessionnaire, photos prise par le spécialiste pour envoyer chez Continental. Réponse de Continental, oui pneus usés trop vite mais revenez quand ils le seront complètement. J'ai donc attendu mais après encore un an et rendu à 20000 kms, les pneus étaient vraiment trop usés avec un avertissement d'un expert de changer au plus tôt les deux pneus ! Retour chez le concessionnaire, proposition de payer "que" 90 ¤, mais à l'arrivée 161 ¤ car continental n'offre que 30 %...Je refuse, Nissan recontacte Continental qui fait une expertise des pneus...Réponse, on ne change rien, toujours 161 ¤ Encore les grands contre les petits qui gagnent...Un conseil serait le bienvenu. Merci à tous


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2016-07-03 10:44:23) : Pour gagner en efficacité, et donc en sécurité, les voitures modernes ont des trains de roulement réglés de manière à ce qu'ils usent un peu plus les pneus (contrairement aux plus vieilles qui pouvaient garder leurs pneus plus de 100 000 km).
    Vous usez donc un peu plus de gomme pour mieux accrocher à la route, cela vaut bien un peu de gomme gaspillée.
    Toutefois, je comprends que 20 000 km soit un peu juste pour que vous soyez satisfait (ceux de l'arrière devrait durer plus). Les pneus plus tendres verront cette usure encore plus accélérée.
    Enfin, si vous trajets habituels se font sur un asphalte abrasif (grains épais) cela n'est pas favorable non plus.
    Bref, ce n'est pas envers le fabricant de pneus que je me serais plaint, mais envers Nissan (qui a développé le train avant).
  • Par Sash45 (2016-07-03 18:55:36) : Bonjour,
    Merci de votre réponse, en fait je ne "condamne" personne si ce n'est le fait que Nissan et Continental se renvoient la responsabilité et à l'arrivée, je vais me battre contre une montagne...

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par j7o7c7e7 (Date : 2015-11-13 09:23:50)


Jai une 307navteeq 2007 jai un probleme usure ireguliere de pneu ariere interieure je comprend pas il on apenne 6000km es que ses undefaut de fabrication


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-13 09:32:57) : Pas spécialement, un roulement de roue peut occasionner cet état de fait, ou les roulements de l'essieu, en tout dernier recours, un changement d'essieu arrière s'imposera, cdt.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par petit s (Date : 2015-03-28 09:27:00)


Pneus bridgestone usés en 13000 kms avec grand vitara neuf, vitesse moyenne 39km/h, aucun recour ?


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-03-28 09:49:41) : C'est surprenant à 13000 kms, ce sont les pneus ou un défaut de train avant ? La géométrie est-elle bonne ? Un roulement de roue, une rotule, tout ce qui peut jouer sur l'usure prématuré d'un pneu ! Vous pouvez toujours faire une demande à l'endroit où vous avez acheté les pneus pour avoir un geste commercial, cdt.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par tintin (Date : 2014-10-31 11:55:07)


J ai unr usure sur ma c5 2.2 hdi. Je l ai acheté au mois d'août et depuis j ai fait 8000kms. Il me faut changer mes pneus avant certe ils étaient à 40% d usure . D ou cela peux venir.


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-10-31 12:27:59) : J'aimerais que vous me précisiez si c'est une usure vers l'extérieur, au centre ou vers l'intérieur du pneu ?
  • Par tintin (2014-11-02 18:18:45) : Ils sont usé régulièrement sur toute la largeur

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par fran6 (Date : 2014-08-23 00:41:05)


Pour les pneus plusieurs solutions: haut de gamme, intermédiaire ou premier prix, mais essayez d adapter vos pneumatiques a vos véhicules,et votre budget les marques comme: achille,marshall,eurostone, eurotyre et fulda sont de bons pneus et bien d autres....... voir votre centre de montage.........


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2014-08-23 11:43:59) : Attention également aux décibels, cdt.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par redwan (Date : 2013-02-06 11:20:09)


J'ai une usure anormale des pneus arrières de ma volvo s40 62000 kms, cela fait un bruit désagréable en conduite à moins de 50 kms/h. La garantie du véhicule
ne peut elle jouer dans ce cas?


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2013-06-22 12:31:57) : Un pneumatique qui s'use anormalement peu venir de beaucoup de choses : Une rotule, un amortisseur, un triangle de suspension qui peut aussi jouer sur la chasse, une géométrie mal faite ou déréglée, des pneus sous gonflés ou dégonflés, roulement de roue, etc, etc ...

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par andi (Date : 2013-01-23 13:39:42)


Proprietaite d une xantia activa 2 de 1999 230000 km a ce il ne fournisse plus certaine pièces spécifiques a l'hydraulique (flexibles du vérin antidever)et pas de solution si ce n ai les casses-autos,vu le service après vente fidèle a citroen depuis 30 ans je change de marque



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par BARNETT (Date : 2012-10-01 10:09:32)


Salut a tous,presque tout les constructeurs automobiles ont des interets chez les petroliers,pneumatiques,courroies, durites et autres derivés generatrices ,demereurs,appareillage electronique,qui sont consideré comme du consommable et sur lesquel ils touche des royaltys.A savoir que certains types de pneus ne sont pas ou peu de qualité en premiere monte ;certaines series son meme interpretés avec un faux marquage ;et vous ne savez pas tout?



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par jlb


Proprietaire renault clio 3 annee 2005 85cv dci Change les pneus arriere tous les 13 000 km defaut train arriere PERTE des enjoliveurs MAUVAIS reglage hayon arriere USURE volant VEHICULE 96 000 KM BRAVO RENAULT POUR LA QUALITE



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par mamine


Ford mondéo ghia 1.8 diesel 5 portes 1ere mise en circulation aout 2007. J'ai acheté ce véhicule en Octobre 2010 dans 1 garage.(29.000 kms) . Aujourdh'ui ce véhicule a 43980kms etj'ai déjà dû changer les pneus avant 2 fois et je sors du controle technique' ou on me signale que je dois encore changer les pneus avant car usure anormale intérieure.
est-ce un défaut du véhicule??????

Réponse : il ne semble pas que cela soit un problème récurrent sur les Mondeo. Cependant, vous pouvez allez vérifier votre parallélisme ... L'usure venant de l'intérieur laisse penser qu'elles sont trop écartées.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par cmoi


Propriétaire C5 2.2 hdi 2006: echange turbo à 90000,navidrive à 105000... point marquant: refus de participation par citroên...Bref.
Mais le plus marquant est l'usure des pneumatiques: de 12 à 15000 max (selon pneus hiver ou été) à 600 euros la monte!et ce malgré une conduite plus que raisonable et économique.Anecdote: Une remarque d'un réceptioniste citroên "oui, mais vous avez une suspension qui vous fait bénéficier d'une tenue de route exceptionnelle"...c'est ma cinquiéme citroên hydro, cette fois je jette l'éponge.



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Par picard


volvo s 60 changer les amortisseurs avant à 55000 km qui soit disant n'arrive jamais malgré une conduite toute raisonable



(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Quelque chose à ajouter ?

Ce site est le vôtre ! Interrogation, complément d'information, conseil, anecdote etc... Toutes vos remarques sont les bienvenues.

Pseudonyme :



Mail * (non obligatoire) :



Commentaire sur cet article :




* Soyez au courant des réactions sur votre commentaire. Il n'est pas obligatoire et restera confidentiel si vous l'indiquez.


Sujets relatifs à : Enquête fiabilité

Diesels les plus fiables  
(275 commentaires )
Diesels les moins fiables  
(68 commentaires )
Downsizing et fiabilité  
(34 commentaires )
Liste des pannes par marque  
(200 commentaires )
Témoignages fiabilité  
(126 commentaires )
Enquête fiabilité d'une assurance  
(3 commentaires )
Participation constructeur : barème  
(1459 commentaires )
Vanne EGR : problèmes et pannes  
(113 commentaires )
Usure rapide des pneus  
(14 commentaires )
Mort programmée de votre auto  
(38 commentaires )
SAV des marques : vos témoignages  
(21 commentaires )
Fiabilité des voitures électriques  
(1 commentaires )
Attaquer en justice pour vice caché  
(346 commentaires )
Obligation de résultat du garagiste  
(386 commentaires )
Volant moteur : vos signalements  
(64 commentaires )
Vanne EGR : vos signalements  
(37 commentaires )
Casse turbo : vos témoignages  
(58 commentaires )
Qu'est ce qu'un bon entretien ?  
(31 commentaires )
Diesels : volant moteur défectueux  
(299 commentaires )
Fiabilité des compteurs de vitesse  
(89 commentaires )
Les TDI sont-ils fiables ?  
(78 commentaires )
Boîtes automatiques : fiables ?  
(224 commentaires )
Pannes les plus fréquentes  
(162 commentaires )
15 ans de fiabilité automobile  
(12 commentaires )
 


© CopyRights Fiches-auto.fr 2017. Tous droits de reproductions réservés.



>> Nous contacter - Mentions légales




Fiches-auto.fr : Conseils et infos pour l'achat et la vente de voitures d'occasion. Fiches auto, essais, tests (fiabilité, consommation, les plus, les moins)