Chiffres consommation Seat
14 modèles de Seat (Altea 2004-2015, Arona 2017, Ateca 2016, Exeo 2008-2013, Ibiza 2002-2008, Ibiza 2008-2017, Ibiza 1993-2002, Ibiza 2017, Leon 1999-2005, Leon 2 2005-2012, Leon 3 2012, Mii 2012, Tarraco 2018, Toledo 1999-2004).
| Diesel | |
| Essence | |
| Hybride | |
| Electrique |
Consommation Seat Altea (2004-2015)
| Route | Mixte | Urbain | |
| Seat Altea 1.6 i 16v 100 ch : | 6.7 L | 7.9 L | 8.8 L |
| Seat Altea 2.0 FSI 150 ch : | 6.8 L | 8 L | 9 L |
Consommation du 2.0 FSI 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBoite de vitesse - volant moteur - embrayage cassé a 58000 km (2.0 FSI 150 ch 60000, 2006, stylance sport 2006) 
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| Seat Altea 1.8 TSI 160 ch : | 6.8 L | 8 L | 9 L |
Consommation du 1.8 TSI 160 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurUsure prématurée des segments racleurs, volant moteur bimasse, serrures de portes et hayon HS (1.8 TSI 160 ch Boîte mécanique, 120000km, 2010, moteur CDAA)
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| Seat Altea 2.0 TFSI 200 ch : | 7.2 L | 8.5 L | 9.5 L |
| Seat Altea 1.6 TDI 105 ch : | 5.2 L | 6.2 L | 6.8 L |
Consommation du 1.6 TDI 105 ch : DERNIERS témoignages
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| Seat Altea 1.9 TDI 105 ch : | 5.4 L | 6.4 L | 7 L |
Consommation du 1.9 TDI 105 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurSerrure de porte arrière gauche. Gâche du haillon à changer. (1.9 TDI 105 ch 200000km, jantes alu, année 2009, diesel, )
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| Seat Altea 2.0 TDI 140 ch : | 5.6 L | 6.7 L | 7.3 L |
Consommation du 2.0 TDI 140 ch : DERNIERS témoignages
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| Seat Altea 2.0 TDI 170 ch : | 6 L | 7.2 L | 7.8 L |
Consommation du 2.0 TDI 170 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurCapteur température gaz échappement assez sensible (2.0 TDI 170 ch Boite 6 vitesses, 330 000 km, jantes aluminium 17 pouces, finition FR)
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Consommation Seat Arona (2017)
| Route | Mixte | Urbain | |
| Seat Arona 1.0 EcoTSI 95 ch : | 5.8 L | 6.8 L | 7.6 L |
Consommation du 1.0 EcoTSI 95 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAprès un jour de conduite le 1/02/2020, 3 problèmes rencontrés apparaissent sur le tableau de bord: défaut start/stop, défaut: contrôle de stabilisation ESC et front assist indisponible. En pente, même avec le frein à main serré,le véhicule est descendu du stationnement. Sur l’autoroute, mon véhicule a du mal à prendre une bonne accélération, il stagnait à 100km/h et avec un bon appuie sur l’accelerateur, j arrive à 120km/h. Je m attendais à un moteur assez puissant avec 95 CH (1.0 EcoTSI 95 ch)
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| Seat Arona 1.0 EcoTSI 115 ch : | 5.9 L | 6.9 L | 7.7 L |
Consommation du 1.0 EcoTSI 115 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurOrdinateur de bord capricieux/défectueux par fois. Soit quand il fait très chaud ou quand le véhicule n'a pas servie depuis quelques jours. (1.0 EcoTSI 115 ch manuel, 21000km, an2019, essence seul)
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| Seat Arona 1.5 EcoTSI 150 ch : | 6.2 L | 7.3 L | 8.2 L |
| Seat Arona 1.6 TDI 95 ch : | 4.4 L | 5.2 L | 5.7 L |
Consommation du 1.6 TDI 95 ch : DERNIERS témoignages
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| Seat Arona 1.6 TDI 115 ch : | 4.5 L | 5.4 L | 5.9 L |
Consommation du 1.6 TDI 115 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurProblème compteur instrument (1.6 TDI 115 ch)
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Consommation Seat Ateca (2016)
| Route | Mixte | Urbain | |
| Seat Ateca 1.0 TSI 115 ch : | 6.5 L | 7.6 L | 8.5 L |
Consommation du 1.0 TSI 115 ch : DERNIERS témoignages
| |||
| Seat Ateca 1.4 EcoTSI 150 ch : | 6.7 L | 7.9 L | 8.8 L |
Consommation du 1.4 EcoTSI 150 ch : DERNIERS témoignages
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| Seat Ateca 1.5 EcoTSI 150 ch : | 6.7 L | 7.9 L | 8.8 L |
Consommation du 1.5 EcoTSI 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurRalenti un peu bas (une mise à jour du calculateur est en cours de déploiement pour résoudre ce pb) (1.5 EcoTSI 150 ch BVM6, 45000km, Novembre 2018, Excellence/MY19)
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| Seat Ateca 2.0 TSI 190 ch : | 7.4 L | 8.7 L | 9.7 L |
Consommation du 2.0 TSI 190 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurNouveau véhicule acquis fin mai 2018. Après avoir roulé 1300 kms, les ennuis commencent . Sur routes en mauvais états (càd presque partout), cliquetis à l'intérieur de la porte passager avant. Obligation d'aller déjà au garage :( . (2.0 TSI 190 ch dsg7; 1500kms; 2018)
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| Seat Ateca 1.6 TDI 115 ch : | 5.3 L | 6.3 L | 6.9 L |
Consommation du 1.6 TDI 115 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurRappel seat pb réglage phare automatique Turbo hs a 30000 kms pris en charge par Seat (1.6 TDI 115 ch Bm6 30000 km 2018 )
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| Seat Ateca 2.0 TDI 150 ch : | 5.6 L | 6.7 L | 7.3 L |
Consommation du 2.0 TDI 150 ch : DERNIERS témoignages
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| Seat Ateca 2.0 TDI 190 ch : | 5.8 L | 6.9 L | 7.5 L |
Consommation du 2.0 TDI 190 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurProblème de vérin électrique du hayon changé 2 fois apparemment je suis le 1er et surtout le seul... Chrome extérieur qui blanchi Vibration plastique au dessus de la tête conducteur au niveau de l'ouverture du toit ouvrant, on arrive a le supprimer en appuyant brièvement sur la touche ouverture du store... Vibration métallique du tout ouvrant lorsque celui ci est ouvert complètement. (2.0 TDI 190 ch DSG 7 exellence)
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Consommation Seat Exeo (2008-2013)
| Route | Mixte | Urbain | |
| Seat Exeo 1.6 102 ch : | 6.5 L | 7.6 L | 8.5 L |
| Seat Exeo 1.8 TSI 120 ch : | 6.5 L | 7.7 L | 8.6 L |
Consommation du 1.8 TSI 120 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAucun pour l instant :) (1.8 TSI 120 ch 40000km /2011/ style )
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| Seat Exeo 1.8 TFSI 160 ch : | 6.8 L | 8 L | 9 L |
Consommation du 1.8 TFSI 160 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPour l'instant RAS (1.8 TFSI 160 ch Boîte manuelle 6 rapport, 124000km, année 2012)
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| Seat Exeo 2.0 TSI 200 ch : | 7.1 L | 8.4 L | 9.4 L |
Consommation du 2.0 TSI 200 ch : DERNIERS témoignages
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| Seat Exeo 2.0 TDI 120 ch : | 5.1 L | 6.1 L | 6.6 L |
Consommation du 2.0 TDI 120 ch : DERNIERS témoignages
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| Seat Exeo 2.0 TDI 143 ch : | 5.5 L | 6.5 L | 7.1 L |
Consommation du 2.0 TDI 143 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurCouvercle de la boite à gant (gâche plastique cassée) Pompe de direction assistée H.S. à 120.000 kms prise en charge seat à 50% (2.0 TDI 143 ch 150000 kms, finition sport modèle ST (break))
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| Seat Exeo 2.0 TDI 170 ch : | 5.7 L | 6.8 L | 7.4 L |
Consommation du 2.0 TDI 170 ch : DERNIERS témoignages
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Consommation Seat Ibiza (2002-2008)
| Route | Mixte | Urbain | |
| Seat Ibiza 1.2 70 ch : | 5.3 L | 6.2 L | 6.9 L |
Consommation du 1.2 70 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurSilent bloc à 30 000 km. Bobine d'allumage à 50 000 km. La voiture avait déjà plus de 5 ans pour ces deux réparations et avait été entretenu hors concessions par l'ancien propriétaire. Depuis cela, rien à signaler, les deux soucis étant des problèmes connues d'origine. (1.2 70 ch SEAT Fresh 65cv - 110000km - Boîte manuelle)
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| Seat Ibiza 1.4 85 ch : | 5.7 L | 6.7 L | 7.5 L |
Consommation du 1.4 85 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurProblème de pulseur d'air. Remplacer par un autre pulseur d'air d'occasion qui a lâché aussi 3 semaines après. Pour le remplacer il faut tomber le tableau de bord. Sinon le reste nickel (1.4 85 ch Manuelle.. 137 000 km.. 2008.. moteur très fiable )
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| Seat Ibiza 1.4 100 ch : | 6.1 L | 7.2 L | 8.1 L |
Consommation du 1.4 100 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAmortisseur, fuite d'huile (1.4 100 ch 105000, 2004, stylance)
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| Seat Ibiza 1.8 150 ch : | 6.8 L | 8 L | 9 L |
Consommation du 1.8 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPeinture fragile repeinte sous garantie (1000kms)siège conducteur remplacé (5000kms) également sous garantie 5 ans idem pour l'autoradio (changement tableau de bord) 15000kms enfin panne de l'ESP après 45000kms de plaisir qui me vaut de pulvériser la voiture contre un talus après que le SAV de WW m'a encouragé à conduire avec cette panne détectée 3 jours plus tôt, heureusement sans gravité pour moi sauf mal de dos plusieurs années après, merci les airbags! Merci de m'indiquer aux lecteurs si vous avez encore des problèmes de ESP actuellement car je songe à racheter la CUPRA ACTUELLE 2016 192ch.Merci d'avance.(avec garantie la plus longue possible) (1.8 150 ch CUPRA 157CH ANNEE 2001 45000KMS)
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| Seat Ibiza 1.8 180 ch : | 7.1 L | 8.3 L | 9.3 L |
| Seat Ibiza 1.9 SDI 64 ch : | 4.3 L | 5.1 L | 5.6 L |
Consommation du 1.9 SDI 64 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurRotule d’alternate, rotules de direction hs, boîte de vitesse et embrayage (1.9 SDI 64 ch Manuelle, 371000 km, 2004)
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| Seat Ibiza 1.4 TDI 70 ch : | 4.1 L | 4.9 L | 5.3 L |
Consommation du 1.4 TDI 70 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurMoteur HS à 190 000 kms suite à la défaillance de la pompe à huile Changement moteur à la casse sans problème après 40 000 kms Des soucis sur la fermeture des portes et du hayon (1.4 TDI 70 ch 2007 230 000 kms)
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| Seat Ibiza 1.4 TDI 80 ch : | 4.2 L | 5 L | 5.5 L |
Consommation du 1.4 TDI 80 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurJoint torique de radiateur de chauffage (cout 70 ct) Capteur pmh (1.4 TDI 80 ch)
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| Seat Ibiza 1.9 TDI 100 ch : | 4.5 L | 5.4 L | 5.9 L |
Consommation du 1.9 TDI 100 ch : DERNIERS témoignages
| |||
| Seat Ibiza 1.9 TDI 130 ch : | 4.8 L | 5.7 L | 6.2 L |
Consommation du 1.9 TDI 130 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAlternateur HS Silent-blocs de direction Casse ressort avant Fuite de gaz réfrigérant Usures des pneus avant sur l'intérieur (1.9 TDI 130 ch Année 2003, finition Sport, climatisation automatique, rétroviseurs dégivrants et rabattables électriquement, alarme volumétrique, régulateur de vitesse, accoudoir. 303 000 kilomètres)
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| Seat Ibiza 1.9 TDI 160 ch : | 5.1 L | 6.1 L | 6.6 L |
Consommation du 1.9 TDI 160 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurTurbo hs 65000km prise en charge seat (1.9 TDI 160 ch 175000 km; année 2005;cupra)
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Consommation Seat Ibiza (2008-2017)
| Route | Mixte | Urbain | |
| Seat Ibiza 1.2 60 ch : | 5.6 L | 6.6 L | 7.4 L |
Consommation du 1.2 60 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurSerrure, ouverture des portes bug très récurant, clim qui ne tient pas 1 an, haut parleur (1.2 60 ch 6J de 2010)
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| Seat Ibiza 1.2 70 ch : | 5.7 L | 6.7 L | 7.5 L |
Consommation du 1.2 70 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurProblème leve vitre électrique. (1.2 70 ch)
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| Seat Ibiza 1.0 TSI 75 ch : | 5.4 L | 6.3 L | 7.1 L |
| Seat Ibiza 1.2 TSI 85 ch : | 5.5 L | 6.5 L | 7.3 L |
Consommation du 1.2 TSI 85 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAucun en un an (1.2 TSI 85 ch Boîte de vitesse 5 rapports, 27 000 km en un an, année 2015, modèle Itech plus, avec pack vision (allumage auto des feux et essuies glaces, rétroviseur electrohrome).)
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| Seat Ibiza 1.4 85 ch : | 5.8 L | 6.8 L | 7.6 L |
Consommation du 1.4 85 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAucun pour le moment Inshallah (1.4 85 ch Seat SC Copa 3p 1.4 85ch 2012 BVM5 91000kms)
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| Seat Ibiza 1.2 TSI 90 ch : | 5.5 L | 6.5 L | 7.3 L |
Consommation du 1.2 TSI 90 ch : DERNIERS témoignages
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| Seat Ibiza 1.0 TSI 95 ch : | 5.6 L | 6.6 L | 7.4 L |
Consommation du 1.0 TSI 95 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurEcran tactile bug, turbo, train roulant, freinage, Consommation d'huile trop importante, casse turbo a 40 000 km, amortisseur hs au bout de 20 000 km (fuite) (1.0 TSI 95 ch Boite manuel 86 000 km annee 2015 finition style)
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| Seat Ibiza 1.2 TSI 105 ch : | 5.7 L | 6.7 L | 7.5 L |
Consommation du 1.2 TSI 105 ch : DERNIERS témoignages
| |||
| Seat Ibiza 1.0 TSI 110 ch : | 5.6 L | 6.6 L | 7.4 L |
Consommation du 1.0 TSI 110 ch : DERNIERS témoignages
| |||
| Seat Ibiza 1.2 TSI 110 ch : | 5.7 L | 6.7 L | 7.5 L |
Consommation du 1.2 TSI 110 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPassage difficile 1ere et marche arrière (1.2 TSI 110 ch bv6 manuelle, 7000 kms, 2016, connect)
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| Seat Ibiza 1.6 105 ch : | 6.3 L | 7.4 L | 8.3 L |
Consommation du 1.6 105 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurClim HS rapidement. Embrayage a 60000Km (achetée a 20000, elle venait d'un loueur a Madrid) Lève vitre droite HS (gauche qui commence a bug). Témoin ampoule grillée qui s'allume pour rien régulièrement. Problème boite actuellement a identifier (seconde/quatrième/marche arrière ne passent plus ou rarement) (1.6 TDI 105 ch ST Style FAP BM5 167800Km 2011)
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| Seat Ibiza 1.4 TSI 140 ch : | 6 L | 7 L | 7.8 L |
| Seat Ibiza 1.4 TSI 150 ch : | 6 L | 7 L | 7.8 L |
Consommation du 1.4 TSI 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurChangement de la pompe à eau à 77000 km et 5 an d'âge pour ma voiture et changement de la batterie au bout de 3 an et 3 mois. (1.4 TSI 150 ch Seat st fr avec alarme volumétrique. )
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| Seat Ibiza 1.4 TSI 180 ch : | 6.2 L | 7.3 L | 8.2 L |
Consommation du 1.4 TSI 180 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurSonde capteur de pression du turbo (1.4 TSI 180 ch Dsg7, 173000 km, année 2010 ligne miltek )
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| Seat Ibiza 1.8 TSI 192 ch : | 6.6 L | 7.8 L | 8.7 L |
Consommation du 1.8 TSI 192 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurGicleurs d'essuie-glace inefficaces, sinon RAS sur les 20.000km (1.8 TSI 192 ch Boîte manuelle, 20000km, 2017, jantes 17p noires, blanc nevada)
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| Seat Ibiza 1.2 TDI 75 ch : | 4 L | 4.8 L | 5.2 L |
Consommation du 1.2 TDI 75 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurVanne EGR à 95000 km - 800 ¤ injecteurs à 98000 km - 3000 ¤ :( (1.2 TDI 75 ch 98000 km- 2013)
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| Seat Ibiza 1.4 TDI 75 ch : | 4 L | 4.8 L | 5.2 L |
Consommation du 1.4 TDI 75 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurProblemes autoradio apres 2ans, attache de plage arrière qui cassent... Panne via un Capteur de pression defectueux apres 7ans 140.000km Panne embrayage : 152.000 km Panne de la vanne EGR 154.000 ( je l ai vendue avant de réparer ) (1.4 TDI 75 ch 154.000km)
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| Seat Ibiza 1.4 TDI 80 ch : | 4.1 L | 4.9 L | 5.3 L |
Consommation du 1.4 TDI 80 ch : DERNIERS témoignages
| |||
| Seat Ibiza 1.4 TDI 90 ch : | 4.1 L | 4.9 L | 5.3 L |
Consommation du 1.4 TDI 90 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurLe Bimasse est passé août à 25 000 km nouvel embrayage arbre de transmission changer parce qu’elle ne supportait pas la deuxième elle Calais à 30 km heures ils ils ont changé ma crémaillère est-ce qu’elle consommait beaucoup mieux et maintenant à 83 000 km le turbo côté admission a cassé en deux morceaux de les lettres sont partis quelque part dans le moteur ne sais toujours pas si le moteur ne va pas casser . C’est ma deuxième seat qu’on achète la première a eu le même problème à son actu 1000 km on n’en avait pris de nouvelles pour ne plus avoir ce problème c’est rebelote (1.4 TDI 90 ch)
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| Seat Ibiza 1.6 TDI 90 ch : | 4.2 L | 5 L | 5.5 L |
Consommation du 1.6 TDI 90 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurJe l'ai depuis peu pour le moment aucun, mon véhicule a 114000km je l'ai eu à 110000km (1.6 TDI 90 ch)
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| Seat Ibiza 1.9 TDI 90 ch : | 4.3 L | 5.1 L | 5.6 L |
Consommation du 1.9 TDI 90 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurVanne EGR (depuis la mise au norme) (1.9 TDI 90 ch boite 5 Vit, 145.000 km, 09/2010, fintion Style)
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| Seat Ibiza 1.4 TDI 105 ch : | 4.2 L | 5 L | 5.5 L |
| Seat Ibiza 1.6 TDI 105 ch : | 4.3 L | 5.1 L | 5.6 L |
Consommation du 1.6 TDI 105 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurClim HS rapidement. Embrayage a 60000Km (achetée a 20000, elle venait d'un loueur a Madrid) Lève vitre droite HS (gauche qui commence a bug). Témoin ampoule grillée qui s'allume pour rien régulièrement. Problème boite actuellement a identifier (seconde/quatrième/marche arrière ne passent plus ou rarement) (1.6 TDI 105 ch ST Style FAP BM5 167800Km 2011)
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| Seat Ibiza 1.9 TDI 105 ch : | 4.5 L | 5.3 L | 5.8 L |
Consommation du 1.9 TDI 105 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAucun en 35000km (1.9 TDI 105 ch 199657 km boite manuelle année 2009 finition top sport avec kit aero )
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| Seat Ibiza 2.0 TDI 143 ch : | 5 L | 5.9 L | 6.4 L |
Consommation du 2.0 TDI 143 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurNeiman Vanne Egr (2.0 TDI 143 ch Boite 6 vitesses, 200000km, 2013)
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Consommation Seat Ibiza (1993-2002)
| Route | Mixte | Urbain | |
| Seat Ibiza 1.0 50 ch : | 5.4 L | 6.4 L | 7.2 L |
Consommation du 1.0 50 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur- 3 changements de poignée de porte, ultra fragile - Casse embrayage 500¤ kit complet + MO - Voyant moteur qui a tendance à s'allumer pour n'importe quoi -_- (1.0 50 ch BVM, 175 000, 2001)
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| Seat Ibiza 1.3i 55 ch : | 5.7 L | 6.7 L | 7.5 L |
| Seat Ibiza 1.4i 60 ch : | 6 L | 7 L | 7.8 L |
Consommation du 1.4i 60 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurMaître cylindre de frein. (1.4i 60 ch Biotethanol)
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| Seat Ibiza 1.4 16v 75 ch : | 6.1 L | 7.2 L | 8.1 L |
| Seat Ibiza 1.6i 75 ch : | 6.3 L | 7.4 L | 8.3 L |
| Seat Ibiza 1.8i 90 ch : | 6.4 L | 7.5 L | 8.4 L |
| Seat Ibiza 2.0i 115 ch : | 6.6 L | 7.8 L | 8.7 L |
| Seat Ibiza 1.8 16v 130 ch : | 6.6 L | 7.8 L | 8.7 L |
| Seat Ibiza 1.8 20v 150 ch : | 6.9 L | 8.1 L | 9.1 L |
| Seat Ibiza 2.0 16v 150 ch : | 7 L | 8.2 L | 9.2 L |
| Seat Ibiza 1.9 D 65 ch : | 5 L | 5.9 L | 6.4 L |
Consommation du 1.9 D 65 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurEmbrayages (1.9 D 65 ch 350.000km)
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| Seat Ibiza 1.9 SDI 68 ch : | 4.8 L | 5.7 L | 6.2 L |
Consommation du 1.9 SDI 68 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurMaster vac hs Leve vitre conducteur hs Depuis changement du master vac : connecteur feux stop allumé même sans contact a changer (1.9 SDI 68 ch 297000)
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| Seat Ibiza 1.9 TD 75 ch : | 5 L | 5.9 L | 6.4 L |
Consommation du 1.9 TD 75 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurEmbrayage (tout les 110000km) Boite de vitesse (375000km) Quelques problèmes mineurs dans l’habitacle (1.9 TD 75 ch 1994 Finition GT 380000km)
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| Seat Ibiza 1.9 TDI 90 ch : | 4.7 L | 5.6 L | 6.1 L |
Consommation du 1.9 TDI 90 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurélectrovanne de turbo changée,leve vitre passager changé, serrure changer, voyant airbag allumé, plus d'anti brouillard AR et feu de recul, fermeture centralisé qui c'est désincroniser toute seul et fermeture de coffre uniquement a la clé, géometrie bizarre ( usure extérieure AVD), clim qui marche uniquement en température AUTO, capteur température extérieure qui déconne (1.9 TDI 90 ch BVM 5, 242 000 Km, 2000 ,Jantes alu 15", Finition Sport, PS: c'est une CORDOBA et pas une mais c'est à 95% la même voiture :))
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| Seat Ibiza 1.9 TDI 110 ch : | 4.8 L | 5.7 L | 6.2 L |
Consommation du 1.9 TDI 110 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurJoins de culasse (pression vers circuit de refroidissement) suite au thermocontacteur HS & sonde du liquide de refroidissement HS à 188 000km Pendant ce joins de culasse les soupapes avaient pas mal de jeu refaite Turbo fatigue et d'origine, je le préserve avec un peu d'autoroute pour le nettoyer. Alternateur changer à 193 000km Poignée intérieur cassée et changer HParleur avant changer car fatigué Fixation cache moteur mauvaise état, tient très peu + consommable vidange filtre, pneu Sinon démarre bien pour son age, prends régulièrement 3500/4000trs sans problème avec temps de chauffe respecter. Malgré tous ça, c'est une bonne voiture je préfère ce genre de moteur 1.9Tdi que les 1.6Tdi de maintenant, ridicule et pas fiable. (1.9 TDI 110 ch 213000km, 2000, jante Alu, Signo)
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Consommation Seat Ibiza (2017)
| Route | Mixte | Urbain | |
| Seat Ibiza 1.0 MPI 75 ch : | 5.5 L | 6.5 L | 7.3 L |
Consommation du 1.0 MPI 75 ch : DERNIERS témoignages
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| Seat Ibiza 1.0 EcoTSI 95 ch : | 5.7 L | 6.7 L | 7.5 L |
Consommation du 1.0 EcoTSI 95 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAucun pour le moment (1.0 EcoTSI 95 ch Finition xcellence, achetée en septembre 2019, 7500 kms, BVM5)
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| Seat Ibiza 1.0 EcoTSI 115 ch : | 5.8 L | 6.8 L | 7.6 L |
Consommation du 1.0 EcoTSI 115 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBugs du système d’infodivertissements (qui ne s’allume plus ou plante) et du digital cockpit (qui reste allumé à la fermeture de la voiture... et vide la batterie), vibrations sur une voiture neuve. (1.0 EcoTSI 115 ch 2019, finition FR, tsi 115, boîte dsg, jantes 18)
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| Seat Ibiza 1.5 TSI Evo 150 ch : | 6 L | 7.1 L | 8 L |
Consommation du 1.5 TSI Evo 150 ch : DERNIERS témoignages
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| Seat Ibiza 1.6 TDI 80 ch : | 4 L | 4.8 L | 5.2 L |
| Seat Ibiza 1.6 TDI 95 ch : | 4.2 L | 5 L | 5.5 L |
| Seat Ibiza 1.6 TDI 115 ch : | 4.4 L | 5.2 L | 5.7 L |
Consommation du 1.6 TDI 115 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPlusieurs pb rencontrés avec ce vehicule et toujours pas resolu a ce jour: - un calculateur tableau de bord changé( panne: essuies flace au milieu du pare brise bloqués) - poste qui se fige/ camera de recul - front assist qui détecte pas les obstacles mais qui détecte des fantômes -ACC qui pile a 90Km/h en roulant a 130 sur autoroute alors qu'il n'y a pas de véhicule devant.. et par contre une fois qui s'est mit a accélérer alors que j'avais un véhicule devant moi! - pb d'affichage de l'heure Sur le poste et le tableau de bord ( +1h ou -1h voire gros decalage horaire( 22h30 au lieu de 12h30!!) - deuxième clé déprogrammée ( 3mois) - pb parfois avec l'allumage/l'extinction automatique des feux au demarrage/ arret du véhicule - bugg du keylessaccess a l'ouverture parfois.. - prise USB qui dysfonctionne.. gros bruit de parasitage - châssis asymétrique : véhicule qui tend a partir sur La droite - grosse conso de carburant diesel( 5,3L/100km en moyenne: 1 plein=560km!!) oups (1.6 TDI 115 ch Seat FR)
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Consommation Seat Leon (1999-2005)
| Route | Mixte | Urbain | |
| Seat Leon 1.4 16v 75 ch : | 6.2 L | 7.3 L | 8.2 L |
| Seat Leon 1.6 16v 105 ch : | 6.7 L | 7.9 L | 8.8 L |
| Seat Leon 1.8 20v 125 ch : | 7 L | 8.2 L | 9.2 L |
| Seat Leon 1.8 Turbo 180 ch : | 7.6 L | 8.9 L | 10 L |
Consommation du 1.8 Turbo 180 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurà 88000 problème de ralenti, c'était durites encrassées (1.8 Turbo 180 ch manuelle, 125000 km,fin 2001,)
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| Seat Leon V6 (2.8) 204 ch : | 9.2 L | 10.8 L | 12.1 L |
Consommation du (2.8) 204 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurCapteurs arbre à cames, vilebrequin, ABS et ESP HS Système Haldex(4x4) défectueux. (V6 (2.8) 204 ch)
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| Seat Leon 1.9 SDI 68 ch : | 4.8 L | 5.7 L | 6.2 L |
| Seat Leon 1.9 TDI 90 ch : | 4.6 L | 5.5 L | 6 L |
Consommation du 1.9 TDI 90 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurProblemes de fermeture centralise (1.9 TDI 90 ch)
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| Seat Leon 1.9 TDI 110 ch : | 4.8 L | 5.7 L | 6.2 L |
Consommation du 1.9 TDI 110 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurTurbo défectueux à 120000 Infiltration d’eaux dans l’habitacle jamais trouvée Témoin d’airbags défectueux (1.9 TDI 110 ch 5 vitesses 280000,2001,stella)
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| Seat Leon 1.9 TDI 130 ch : | 5 L | 5.9 L | 6.4 L |
Consommation du 1.9 TDI 130 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPoulie alternateur turbo embrayage changé a 190000km (1.9 TDI 130 ch Anneé 2005. Boite 6 manuelle, finition top sport, )
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| Seat Leon 1.9 TDI 150 ch : | 5.3 L | 6.3 L | 6.9 L |
Consommation du 1.9 TDI 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurLa poulie débrayable de l'alternateur est fragile. Son remplacement en même temps que la distribution/pompe à eau/courroie d'accessoire est préférable, environ 50¤ la pièce (moins chère qu'un alternateur complet) Alternateur complet changé à 95 000 kms sur celle ci (3 000 kms après la distribution) 1 Durite circuit de suralimentation à 145 000 kms Mécanisme de vitre passager à 180 000 kms (1.9 TDI 150 ch 220 000 kms, Finition Top Sport de 2003)
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Consommation Seat Leon 2 (2005-2012)
| Route | Mixte | Urbain | |
| Seat Leon 2 1.4 85 ch : | 6.3 L | 7.4 L | 8.3 L |
| Seat Leon 2 1.6 100 ch : | 6.4 L | 7.5 L | 8.4 L |
Consommation du 1.6 100 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurVérins de coffre (1.6 100 ch J'ai acheté ma Seat Leon avec 120 000kms avec son moteur 1,6 102ch essence noire. J'en suis pleinement satisfait, il s'agit d'une super voiture ! Fiabilité au top et son design ne se démode)
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| Seat Leon 2 1.2 TSI 105 ch : | 6.2 L | 7.3 L | 8.2 L |
Consommation du 1.2 TSI 105 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurTurbo ET Distribution à remplacer à 63.000km (1.2 TSI 105 ch Finition Good Stuff - 64.000km)
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| Seat Leon 2 1.4 TSI 125 ch : | 6.4 L | 7.5 L | 8.4 L |
Consommation du 1.4 TSI 125 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurMoteur qui fait un bruit de tracteur quand démarrage à froid (dure 10s et puis plus rien) peut être problème de chaine de distribution ou alors j'ai lu que ça pourrait venir du variateur de calage d’arbre à cames. Bug du déploiement des rétros électriques. Une fois sur deux ils ne se déploiement pas lors de la mise du contact, obligé d'utiliser la molette de réglage. Plaque d'insonorisant moteur qui part en morceau, je soupçonne une entrée d'eau au niveau de la baie moteur comme évoqué dans d'autres avis. Haut-parleur à l’arrière qui vibre contre la grille à haut volume. Pommeau de vitesses qui tourne un peu sur lui meme (pas assez serré ou usure) (1.4 TSI 125 ch Mk2/1P Code moteur: CAXC finition Style 2009 140 000 km)
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| Seat Leon 2 2.0 FSI 150 ch : | 6.9 L | 8.1 L | 9.1 L |
Consommation du 2.0 FSI 150 ch : DERNIERS témoignages
| |||
| Seat Leon 2 1.8 TSI 160 ch : | 6.8 L | 8 L | 9 L |
Consommation du 1.8 TSI 160 ch : DERNIERS témoignages
| |||
| Seat Leon 2 2.0 TFSI 185 ch : | 7.5 L | 8.8 L | 9.9 L |
Consommation du 2.0 TFSI 185 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurLe moteur de clapet d'admission, serrure de coffre, bobine d'allumage, buter d'embrayage, le tout entre 95000 et 102000 km, (2.0 TFSI 185 ch Boite Manuel 2007 , 17 pouces , fr tfsi 200 ( pas dispo en motorisation) )
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| Seat Leon 2 2.0 TSI 211 ch : | 8 L | 9.4 L | 10.5 L |
Consommation du 2.0 TSI 211 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPour l'instant aucun dû à la voiture en elle même mais plus des soucis avec l'agence (oubli de certaines vidanges, notamment la DSG qui doit impérativement être faite à 60'000km) (2.0 TSI 211 ch DSG, 75'000km, 2010, FR)
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| Seat Leon 2 2.0 TSI 265 ch : | 9 L | 10.6 L | 11.9 L |
Consommation du 2.0 TSI 265 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurVerrou de coffre changé, porte passager qui ne se déverrouille pas à chaque fois que je désactive l'alarme, de la bricole, car sinon RAS. Embrayage d'origine qui va être à changer (usure normale). (2.0 TSI 265 ch 2010 - 100.000 km - 1ère main)
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| Seat Leon 2 1.6 TDI 90 ch : | 4.6 L | 5.5 L | 6 L |
Consommation du 1.6 TDI 90 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAucun ou pneus changer a 60000km en conti toujours ! (1.6 TDI 90 ch 5vitesses 125000km 2013 modèle (2012)ultima 1600 tdi 90cv 4.1l sur route )
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| Seat Leon 2 1.6 TDI 105 ch : | 4.5 L | 5.3 L | 5.8 L |
Consommation du 1.6 TDI 105 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurProblème d’affichage de la consommation aléatoire, affichage jusqu’a 46,7 litres au 100km, fuite d’huile au niveau du bouchon de vidange à 124000km. Rappel constructeur à 137000km > défaut lié à la barre stabilisatrice + remplacement des amortisseurs. Rappel constructeur à 138000km faisant suite au « diesel gates », mise à jour du calculateur. j’ai reçu un devis de 5000¤ + une remise de 30% de réparation pour le remplacement des injecteurs, pompe à eau + rampe d’injection + nettoyage circuit, etc... suite présence de limaille de fer dans le circuit. Réparation non effectuée de ma part, je trouve aberrant après cette mise à jour de ce retrouver avec un tel devis de réparation pour un véhicule côté à l’argus a 6500¤, problème lié à la base de conception des moteurs TDI. Après cette mise à jour du calculateur, en éteignant le moteur, j’ai une demi seconde de retard avant l’arrêt complet du moteur. Le concessionnaire me dit que c’est lié aux injecteurs, je n’avais pas ce problème avant cette mise à jour. A 142000km remplacement de la batterie A 156000km > remplacement des roulements AV + moyeu complet AD et AG= 585¤ + 92¤ Mo pour 2h00 + remplacement du capteur pression turbo 97¤ + Mo a 47¤ + remise à zéro 46¤ + corps étrier AVD > 260¤ + 47¤ Mo pour 01h00 + échangeur à 588¤ Mo comprise, grosse réparation donc à prévoir, panne de nouveau à 164000km, panne lié au système d’embrayage > émetteur + récepteur + purge circuit + huile + Mo = 694¤ sous réserve que le disque embrayage et volant moteur ne soit pas défectueux. En attente des pièces sous 15 voir 20 jours. Présence d’eau dans l’habitacle, niveau des tapis conducteur + passager AV et AR non résolu à ce jour. J’ai enlevé presque 6 litres d’eau dans l’habitacle à coup d’aspirateur. Voyant aléatoire « défaut de feu de positionnement », panne non constatée, les feux de positionnement fonctionnent correctement. Bug du feu de positionnement + clignotant AV droit restés allumé alors que la clé de contact à été retiré et le comodo à « 0 ». C’est éteint tout seul sans autre intervention de ma part au bout d’une journée. J’attends le bon moment pour l’achat d’un autre véhicule et déposer celui-ci. Trop,de problème passé les 130000km. (1.6 TDI 105 ch boîte manuelle à 5 rapport, octobre 2012, finition Style 105ch Copaplus Ecomotive)
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| Seat Leon 2 1.9 TDI 105 ch : | 4.6 L | 5.5 L | 6 L |
Consommation du 1.9 TDI 105 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurEmbrayage volant moteur, alternateur, clim, loquet hayon arrière (1.9 TDI 105 ch)
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| Seat Leon 2 2.0 TDI 140 ch : | 5 L | 5.9 L | 6.4 L |
Consommation du 2.0 TDI 140 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurSeat Leon 2 (2006) Diesel de seulement 156000 km, pour cette voiture, on peut dire que l'électronique/électrique est catastrophique. on rentre un soir avec sa voiture et le lendemain elle ne redémarre pas pour une raison électronique inconnue. Changement du calculateur moteur, relais d'alimentation de ce calculateur, vérification de touts les fusibles. Deux garagistes n'ont pas réussit a la réparer car pas de lecture valise possible sur le véhicule et enfin même le concessionnaire ne sait pas et ne veux même pas prendre la voiture. Bref voiture bonne pour la casse. C'est une calamité. SEAT, AUDI, VW, je ne veux plus en entendre parler. (2.0 TDI 140 ch)
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| Seat Leon 2 2.0 TDI 170 ch : | 5.2 L | 6.2 L | 6.8 L |
Consommation du 2.0 TDI 170 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurFap encrassé malgré la conduite reguliere sur autoroute, temperature moteur sur le compteur qui bouge beaucoup (malgré le bon fonctionnement de la sonde) (2.0 TDI 170 ch)
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Consommation Seat Leon 3 (2012)
| Route | Mixte | Urbain | |
| Seat Leon 3 1.2 TSI 85 ch : | 5.9 L | 6.9 L | 7.7 L |
| Seat Leon 3 1.2 TSI 105 ch : | 6 L | 7 L | 7.8 L |
Consommation du 1.2 TSI 105 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurCommande électronique du volume audio sur le volant (prise en charge garantie) (1.2 TSI 105 ch Style start&stop)
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| Seat Leon 3 1.2 TSI 110 ch : | 6 L | 7 L | 7.8 L |
Consommation du 1.2 TSI 110 ch : DERNIERS témoignages
| |||
| Seat Leon 3 1.0 TSI 115 ch : | 5.9 L | 6.9 L | 7.7 L |
| Seat Leon 3 1.4 TSI 122 ch : | 6 L | 7 L | 7.8 L |
Consommation du 1.4 TSI 122 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAucun si ce n'est des mauvaises interventions des carrossier du concessionnaire... (1.4 TSI 122 ch BM 6 vitesse, 32000km, 2016, Jantes 17", Finition Premium)
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| Seat Leon 3 1.4 TSI 125 ch : | 6 L | 7 L | 7.8 L |
Consommation du 1.4 TSI 125 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBatterie HS à 4000 km: dépannage et remplacement immédiat pris en charge sans problème par le service après-vente (1.4 TSI 125 ch Boite 6 mécanique, 40000 km, 2016)
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| Seat Leon 3 1.4 TSI 140 ch : | 6.1 L | 7.2 L | 8.1 L |
Consommation du 1.4 TSI 140 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurChangement moteur centralisation trappe a carburant (30 ¤), amortisseurs qui grincent parfois, vernis qui s'abîme au niveau du toit ouvrant. Pas de frais important en 110 000 km. (1.4 TSI 140 ch FR 2013 110 000 km)
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| Seat Leon 3 1.4 TSI 150 ch : | 6.1 L | 7.2 L | 8.1 L |
Consommation du 1.4 TSI 150 ch : DERNIERS témoignages
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| Seat Leon 3 1.5 TSI 150 ch : | 6.1 L | 7.2 L | 8.1 L |
Consommation du 1.5 TSI 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurPour le moment, tous fonctionne bien, à voire si cela se poursuit dans la durée. (1.5 TSI 150 ch fr de 2019 (16500 km))
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| Seat Leon 3 1.8 TSI 180 ch : | 6.6 L | 7.8 L | 8.7 L |
Consommation du 1.8 TSI 180 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurÀ 65000km, le voyant moteur s'est allumé, la panne vient du boîtier ECU que j'ai du changer a mes frais, la moteur calculant mal le ratio air essence dans le moteur. À 90000km, la boîte auto dsg7 à cassée. D'après ce que j'ai lue partout sur les forums et sur fiches auto, je ne suis pas le seul et il semblerait que ce soit un défaut d'usine lié au boîtier électronique "Mecatronic" qui userait prématurément les embrayages en passant mal les rapports. Sonde lambda changée a 85000km... (1.8 TSI 180 ch DSG7, 2013, JANTES 17, 90000KM, FINITION FR TFSI 180)
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| Seat Leon 3 2.0 TSI 190 ch : | 0 L | L | 0 L |
| Seat Leon 3 2.0 TSI Cupra 265 ch : | 7 L | 8.2 L | 9.2 L |
| Seat Leon 3 2.0 TSI Cupra 280 ch : | 7.1 L | 8.3 L | 9.3 L |
Consommation du 2.0 TSI Cupra 280 ch : DERNIERS témoignages
| |||
| Seat Leon 3 2.0 TSI Cupra 290 ch : | 7.1 L | 8.3 L | 9.3 L |
Consommation du 2.0 TSI Cupra 290 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurLigne Echappement (chicane arrachée) à 10000 km/ banquette arrière (pb fixation) à 19000 km/ rabattage retro passager HS à 29 0000 (changement du retro) (2.0 TSI Cupra 290 ch DSG 6 - 30000 km - 2016 - ST)
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| Seat Leon 3 2.0 TSI Cupra 300 ch : | 7.1 L | 8.4 L | 9.4 L |
| Seat Leon 3 1.6 TDI 90 ch : | 4.4 L | 5.2 L | 5.7 L |
| Seat Leon 3 1.6 TDI 105 ch : | 4.4 L | 5.2 L | 5.7 L |
Consommation du 1.6 TDI 105 ch : DERNIERS témoignages
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| Seat Leon 3 1.6 TDI 110 ch : | 4.4 L | 5.2 L | 5.7 L |
Consommation du 1.6 TDI 110 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur-Ordinateur de bord central parfois figé lorsque des extrêmes de températures sont atteints (40° / 0° ou moins). Ce n'est pas systématique mais c'est dérangeant. -Voyant FAP qui a tendance à s'allumer rapidement lorsque vous cumulez beaucoup de petits trajets sans long trajet entre ceux-ci. Solution simple: roulez pendant une petite dizaine de minutes à 60km/h minimum à 1400 trs/min pour brûler la suie accumulée. (1.6 TDI 110 ch BVM5, 105000kms, MEC 12/2015, Finition Premium, S/S)
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| Seat Leon 3 1.6 TDI 115 ch : | 4.4 L | 5.2 L | 5.7 L |
| Seat Leon 3 2.0 TDI 150 ch : | 4.8 L | 5.7 L | 6.2 L |
Consommation du 2.0 TDI 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurNA. Je n'ai pas encore eu de problème et j'espère que ça durera. (2.0 TDI 150 ch ST FR, DSG6, toit ouvrant, 44000km)
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| Seat Leon 3 2.0 TDI 184 ch : | 5 L | 6 L | 6.5 L |
Consommation du 2.0 TDI 184 ch : DERNIERS témoignages
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Consommation Seat Mii (2012)
| Route | Mixte | Urbain | |
| Seat Mii 1.0 60 ch : | 5.3 L | 6.2 L | 6.9 L |
Consommation du 1.0 60 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurRappel Seat système de fermeture des portes (1.0 60 ch manuelle, 40 000 km 2012 reference)
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| Seat Mii 1.0 75 ch : | 5.5 L | 6.5 L | 7.3 L |
Consommation du 1.0 75 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurBoite de vitesse qui craque et difficulté par moment à enclencher la première ou la marche arrière (1.0 75 ch 60000KM Millésime 2013)
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Consommation Seat Tarraco (2018)
| Route | Mixte | Urbain | |
| Seat Tarraco 1.5 EcoTSI 150 ch : | 7.1 L | 8.3 L | 9.3 L |
| Seat Tarraco 2.0 TDI 150 ch : | 5.9 L | 7 L | 7.6 L |
Consommation du 2.0 TDI 150 ch : DERNIERS témoignages
| |||
| Seat Tarraco 2.0 TDI 190 ch : | 6.2 L | 7.4 L | 8.1 L |
Consommation du 2.0 TDI 190 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurCapteur ESP et radar avant (2.0 TDI 190 ch 15000 kms modele janvier 2019, Excellence quasi toutes options)
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Consommation Seat Toledo (1999-2004)
| Route | Mixte | Urbain | |
| Seat Toledo 1.6 16v 105 ch : | 6.5 L | 7.7 L | 8.6 L |
| Seat Toledo 1.8 20v 125 ch : | 7 L | 8.2 L | 9.2 L |
| Seat Toledo V5 (2.3) 150 ch : | 7.7 L | 9 L | 10.1 L |
| Seat Toledo 1.9 TDI 90 ch : | 4.6 L | 5.5 L | 6 L |
Consommation du 1.9 TDI 90 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurProblème commun à cette génération de TDI (turbo, EGR & debimètre) - poulie alternateur cassée - Infiltrations d'eau - éclairage commodo - mécanisme lève vitres - éclairage coffre - disques voilés - commodo feux - verrouillage central - accoudoir central d'origine trop fragile (1.9 TDI 90 ch 2002 - 5V - 160000Km - Sport - full option)
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| Seat Toledo 1.9 TDI 110 ch : | 4.9 L | 5.8 L | 6.3 L |
Consommation du 1.9 TDI 110 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurDebitmètre 140000 (1.9 TDI 110 ch 200000 année 2004)
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| Seat Toledo 1.9 TDI 150 ch : | 5.3 L | 6.3 L | 6.9 L |
Consommation du 1.9 TDI 150 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurUsure normale (1.9 TDI 150 ch 132000 environ)
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