27 Avis VOLKSWAGEN Golf VIII (2020)

Volkswagen Golf VIII 1.0 eTSI 110 ch 1.0 eTSI 2023

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Volkswagen Golf VIII (Poster mon avis)

Posté le : 2026-08-30 20:21:46
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Confort
Tenue de route
Silence
Équipement
Multimédia très a jour et réactif
Consommation très faible sur route et autouroute, surtout en utilisant la fonction « roue libre » de la boîte automatique

Défauts : Fiabilité pas terrible
Freinage parfois douteux quand la voiture oscille entre récupération d’énergie et freinage classique
Consommation en ville et par temps froid
Plastiques cassants, et sensibles aux griffures (aérateurs, console centrale,..)
Aides à la conduite sensibles et parfois intrusives

Consommation moyenne : 5.7

Problèmes rencontrés : Voiture livrée avec un attelage mal monté, bruit de cognement lorsque on tracte une remorque, remontage et démontage pris en garantie après avoir effectué je ne sais combien de visites avec et sans remorques pour expliquer le problème, selon eux « c’est dans votre tête monsieur, la voiture est parfaite » finalement l’attelage n’était pas correctement monté.
35.000 km, lors de l’entretien les deux amortisseurs avant fuient, remplacement pris en charge en garantie.

Message défaut boîte de vitesse à 42.000km, voiture toujours fonctionnelle mais changement de rapports bruyants et brusques. D’après la concession « c’est intempestif - problème connu ne venez pas pour cela, continuez à rouler ça va disparaître, si vous êtes en panne appelez l’assistance »
A 43.000km boite de vitesse bloquée en 2,4,6 eme vitesse. Je me suis retrouvé bloqué dans une allée de parking, plus possible d’avancer en 2eme dans une montée.
L’assistance est venue dépanner la voiture.
Premier diagnostic: panne du mecatronic, pris en garantie mais pièce indisponible.
Après un mois la pièce est livrée, remplacée et finalement c’est un problème de boîte. La boîte doit être remplacée : boîte en rupture de stock. Le gros lot!
Finalement , remplacement de la boîte en garantie. Durée d’immobilisation : 2 mois et demi. Perte de temps inutile pour un mauvais diagnostic.
Après avoir repris la voiture, perte de puissance et bruit de soufflerie : le garage a oublié une durite de turbo qui est desserrée.

Depuis, j’ai toujours des bruits de claquement lorsqu'il fait froid et que la boîte est en position P et le moteur en marche (démarrage à froid) d’après le concessionnaire c’est dans ma tête, évidemment quand j’apporte la voiture elle est chaud et le bruit n’est plus présent. Le garage ne veut pas garder la voiture une nuit et la démarrer a froid. Auraient ils peur de prendre une énième réparation en garantie.

Note : 13/20

Prix assurance : 150 euros/an


Bonne voiture dans l’ensemble, mais dont la fiabilité me laisse assez dubitatif.
C’est dommage car la voiture roule bien, est agréable et confortable.
Peut être suis je tombe sur un mauvais numéro, il faut dire que dès la livraison j’ai eu des soucis qui auraient pu avoir été anticipés.

Volkswagen Golf VIII 1.5 eTSI 150 ch Boite dsg7, 5000 km, 2026, jantes 17 pouces

Posté le : 2026-08-20 19:14:45
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Véhicule très souple, silencieux, boîte agréable.
Très confortable.
Consommation très modérée; 5,5 l /100 à 120 km/h sur autoroute.
4,5 l/100 sur nationales.

Défauts : Aides à la conduite envahissantes; à déconnecter après chaque mise en route.
Ecran complexe et trop sensitif lors de l'utilisation.
Quasiment pas de frein moteur ( moteur turbocompresseur) ce qui oblige à freiner constamment en cas de déclivité.
Même en rétrogradant ça ne suffit pas à freiner le véhicule.

Consommation moyenne : 5 litres

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 14/20

Prix assurance : 770 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 65)

Volkswagen Golf VIII 1.0 eTSI 110 ch -Finition Active

Posté le : 2026-07-20 11:10:33
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : -Consommation très raisonnable
-Tenue de route, sur autoroute en particulier
-Espace à bord et coffre
-Dimensions contenues
-Equipement général

Défauts : -Guidage boite de vitesse
-GPS moyennement performant
-Maintien des sièges

Consommation moyenne : -5,9

Problèmes rencontrés : -Rares bugs d'affichage

Note : 17/20

Prix assurance : 730 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)


Une excellente surprise. Moteur 110 ch essence sobre même si peu alerte.

6 avis Golf VIII 1.0 eTSI 110 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

13/20

1.0 eTSI 110 ch 1.0 eTSI 2023 (1)

18/20

1.0 eTSI 110 ch boite DSG 30.000km jantes 16 (0)

18/20

1.0 eTSI 110 ch eTSI 110 boite DSG 30.000km j (0)

09/20

1.0 eTSI 110 ch DSG7 200 KMs 2021 (7)

17/20

1.0 eTSI 110 ch -Finition Active (0)

07/20

1.0 eTSI 110 ch Boite auto, 15000 kms, 2021 (0)