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Moteurs FIAT Panda (2012)


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Moteur Avis
0.9 Twinair 85 ch Moteur "tendance", il fait partie des moteurs les plus downsizés du marché (c'est même le moteur essence le plus économique du monde au moment où ces lignes sont écrites). C'est celui qui offre le plus de performances à la Panda qui en a franchement besoin lorsque l'on voit l'offre minimaliste des moteurs ... Si vous espérez atteindre les 4.2 litres de consommation annoncée vous risquez d'être déçu.

- Les moins bonnes

Moteur Avis
1.2 69 ch Franchement, ce moteur n'y arrive plus du tout quand il s'agit de quitter la ville. Bien si elle reste exclusivement dans son quartier. Pas bien si vous allez voir les beaux parents tous les 15 jours à 200 km ...
1.3 Mjt (d) (1.3 Multijet) 75 ch Diesel
 

168 km/h
12.6 s
190 NM

Puissance fiscale : 4 CV
Conso. 5.6 litres
Ce diesel est comme le reste des motorisations présentes sur cette troisième génération de la Panda, à savoir petite ... Mais mine de rien c'est le plus gros bloc disponible sous le capot de cette citadine. Il n'est pas exceptionnel au niveau de l'agrément et des performances mais il faudra s'en contenter puisqu'aucun autre n'est proposé.


Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.
Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1248 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    14 pouces
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)


Consommation 1.3 Mjt (d) 75 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 3 3l et demi sur route ou autoroute et en ville 4.5 l (1.3 Mjt (d) / Multijet 75 ch Elle a 200000 kms et jamais un souci Faible consommation entre 3 l et 4l8 si ville Un bonheur cette auto fiable maniable et qui se gare partout avec son city Il faudrait q)
  • 4.38 l/100 (1.3 Mjt (d) / Multijet 75 ch BV5, 75000 kms, déc 2013, 4x4 Rock)
  • 8 (1.3 Mjt (d) / Multijet 75 ch 220000)
  • 3.8 litres/100km (1.3 Mjt (d) / Multijet 75 ch 2006 multi jet emotion)
  • 5 litres/100km (1.3 Mjt (d) / Multijet 75 ch 70000 KMS 2012 CLIM AUTO)

DERNIER problème signalé :

  • 0 problème (1.3 Mjt (d) / Multijet 75 ch Elle a 200000 kms et jamais un souci Faible consommation entre 3 l et 4l8 si ville Un bonheur cette auto fiable maniable et qui se gare partout avec son city Il faudrait q)

Autres modeles ayant le même moteur : 500 - Grande punto - Punto - Ypsilon -

Exemples de concurrentes : 206 plus 1.4 HDI 70 ch, Swift 2 1.3 DDIS 75 ch.



1.3 Mjt (d) (1.3 Multijet) 95 ch Diesel
 

182 km/h
11 s
200 NM

Puissance fiscale : 4 CV
Conso. 5.7 litres
Ce bloc a remplacé la 75 ch.


Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1248 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    14 pouces
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)


Consommation 1.3 Mjt (d) 95 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 5.3 litres (1.3 mjt (d) multijet 95 ch Boîte manuelle 60000 km)

DERNIER problème signalé :

  • Aucun (1.3 mjt (d) multijet 95 ch Boîte manuelle 60000 km)

Autres modeles ayant le même moteur : 500 - Punto - Musa -



1.2 8v 69 ch Essence
 

164 km/h
14.3 s
100 NM

Puissance fiscale : 4 CV
Conso. 6.8 litres
Moteur vieillissant ... Ses performances sont dignes d'un chameau et il n'est vraiment pas conseillé de s'aventurer sur autoroute, le périphérique étant déjà une petite épreuve lorsque celui-ci est fluide.Vous nous croyez pas ? Plus de 14 secondes pour atteindre les 100 km/h ça devrait peut-être vous parler non ?


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1242 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    14 pouces
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)


Exemples de concurrentes : Adam 1.2 70 ch, Spark 1.0 68 ch, UP 1.0 60 ch, i10 1.0 66 ch, Aygo 2 1.0 VVTi 69 ch, Celerio 1.0 68 ch, C1 1.0 VTi 69 ch.



0.9 Twinair 85 ch Essence
 

177 km/h
11.3 s
145 NM

Puissance fiscale : 4 CV
Conso. 6.4 litres
Mini cylindrée, 2 cylindres seulement ce moteur est en fait assez connu puisqu'il a représenté à sa sortie le moteur essence le plus économique au monde. Son rendement est exceptionnel avec ses 85 ch soit une puissance de 42.5 chevaux par cylindre. En revanche, concernant sa fameuse sobriété il ne faudra pas croire que les chiffres annoncés sur la plaquettes sont réalistes en conditions réelles (comme partout d'ailleurs ...). Comptez donc au moins plus de 6 litres.


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Couple moteur qui arrive tôt (1900t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    2 cylindres (875 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte robotisée dualogic Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    14 pouces
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)


Consommation 0.9 Twinair 85 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 8 litres (0.9 Twinair 85 ch 45000)
  • 7.0 litres (0.9 Twinair 85 ch Panda Cross 2015 110'000 km)
  • entre 6 et 7 litres / 100 km (0.9 Twinair 85 ch actuellement 80000 kms, transmission 4X4, boîte 6 viteses, fin 2013)
  • 6 litres (0.9 Twinair 85 ch Boîte Manuelle kilométrage 38000 KM année 2021)
  • 7.2 litres (0.9 Twinair 85 ch FIAT PANDA III 0.9 TWINAIR TURBO 8V 90 S/S CROSS 4X4 - 2015)

DERNIER problème signalé :

  • Attention au manque d'huile moteur, elle en consomme vraiment beaucoup et le véhicule s'arrête dès qu'il en manque celà nous est arrivé 2 fois. La consommation d'essence est elle aussi un vrai problème. Pour un petit 4x4 aussi léger on aurait pu s'attendre à mieux. Au final nous nous en sommes séparés sans regret. (0.9 Twinair 85 ch 45000)

Autres modeles ayant le même moteur : 500 -

Exemples de concurrentes : Adam 1.4 87 ch, Citigo 1.0 75 ch, Twingo 3 1.0 SCE 75 ch, C1 1.2 VTi 82 ch, Picanto 1.2 85 ch, Swift 2 1.2 VVT 94 ch, Spark 1.2 81 ch.



0.9 Twinair 90 ch Essence
 

167 km/h
12 s
145 NM

Conso. 6.6 litres
Ce moteur n'a été vendu que sous la robe de la Panda Cross, et donc uniquement en transmission intégrale.


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Couple moteur qui arrive tôt (1900t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    2 cylindres (875 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    14 pouces
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)


Consommation 0.9 Twinair 90 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7.2 litres (0.9 Twinair 85 ch FIAT PANDA III 0.9 TWINAIR TURBO 8V 90 S/S CROSS 4X4 - 2015)
  • 7.5 (0.9 Twinair 85 ch 2015 Twinair 90)
  • 6 litres/100km (0.9 Twinair 90 ch 899 cm3 5 vitesses 80000 km 2000)
  • 7.5 litres/100km (0.9 twinair 90 ch essence BV6, année 23/02/2015, 9000km)
  • 7.6 litres/100km (0.9 twinair 90 ch turbo bv 6; 9000 kms; février 2015; panda cross; toutes options)

DERNIER problème signalé :

  • Durite de turbo à 51000 km volant moteur (et embrayage) à 73000 km (0.9 Twinair 85 ch FIAT III 0.9 TWINAIR TURBO 8V 90 S/S CROSS 4X4 - 2015)

Exemples de concurrentes : Picanto 1.2 85 ch, UP 1.0 90 ch, Forfour 0.9 TCE 90 ch, 108 1.2 VTi 82 ch, C1 1.2 VTi 82 ch, Micra IV 1.2 80 ch, Twingo 3 0.9 TCE 90 ch.



1.0 Hybrid BSG 70 ch Hybride
 

155 km/h
14.7 s
92 NM

Conso. 6.5 litres
Hybride (4 ch) : Assistance légère via poulie Damper / vilebrequin
: Non rechargeable
: 0 km en 100% électrique
: 0.15 kWh

Son appellation Hybrid est très usurpée car l'hybridation est si légère que d'autres constructeurs n'osent même pas accoler ce terme avec ce genre de micro hybridation 48V. Ce moteur a beau avoir un cylindre de plus que le 0.9 Twinair il reste néanmoins moins puissant. Notez qu'il est plus agréable que le 85 ch et ses deux cylindres seulement ! Le 1.2 69 ch est plus rond en revanche, mais il paraît un poil plus placide en raison d'une puissance / couple qui arrivent un peu plus tard.


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Couple moteur qui arrive assez tard (3500t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (999 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    14 pouces
- (175/65 R 14 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route limitée / Conso réduite)


Autres modeles ayant le même moteur : 500 -



Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif







Vous possédez ou avez possédé une FIAT Panda


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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