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Article lié : Boîte hybride e-DCS6 / e-DCS7 Stellantis
| Puissance cumulée | 145 ch | Couple cumulé | 0 Nm | 
| 0 à 100 km/h | 8.9 secondes | Vitesse max | 206 km/h | 
* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.
| Longueur | 4.173 m | Empattement | 2.557 m | 
| Hauteur | 1.535 m | Largeur | 1.781 m | 
| Poids* | 1380 kg | Coffre | 415 litres | 
* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.
| Moteur | 1.2 PureTech (3 cylindres) | Cylindrée | 1199 cm3 | 
| Puissance | 145 ch (5500 t/min) | Couple | 230 Nm (1750 t/min) | Position | Transversal Avant | Réservoir | 44 litres | 
| Puissance | 28 ch | Couple | 55 Nm | 
| Position | Boîte de vitesses | Vitesse électrique max | - km/h | 
| Capacité nominale/brute | 0.88 kWh | Capacité utile/nette | 0.432 kWh | 
| Vitesse de charge | - kW | Rechargeable | Non | 
| Autonomie électrique | - km | Conso. thermique | - litres /100km | 
| Conso. électrique | 4.8 kWh /100km | Emission CO2 | 108 g/km | 
| Rapports | 6 | Motricité | Avant | 
| Essieu avant | Macpherson | Essieu arrière | Semi-rigide | 
| Pneus | 215/60 R17 | Plateforme | CMP | 
 
					 
					 
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