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Temps de charge (10-80%) : 20 minutes
| Puissance cumulée | 449 ch | Couple cumulé | 670 Nm |
| 0 à 100 km/h | 5.5 secondes | Vitesse max | 180 km/h |
* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.
| Capacité nominale/brute | 100 kWh | Capacité utile/nette | 96 kWh |
| Prise de charge AC | Type 2 |
Prise de charge DC | CCS Combo |
| Vitesse de charge AC | 11 kW | Vitesse de charge DC | 350 kW 10-80% : 20 min |
| Refroidissement | Liquide | Chimie / Type | NMC |
Note : ce type de refroidissment actif permet une meilleure gestion de la température de la batterie par l'électronique, ce qui favorise l'autonomie l'hiver, la rapidité des supercharges ainsi que la durée de vie de la batterie à long terme.
| Autonomie WLTP mixte | 700 km | Conso. électrique | 17.1 kWh/100km |
| Pompe à chaleur | Oui |
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| Position | Avant | Puissance | NC ch |
| Type de moteur | Aimant permanent (synchrone) | Couple | NC Nm |
| Position | Arrière | Puissance | NC ch |
| Type de moteur | Aimant permanent (synchrone) | Couple | NC Nm |
| Longueur | 5 m | Empattement | 3.102 m |
| Hauteur | 1.546 m | Largeur | 1.942 m |
| Coffre | 755 Litres | Poids* | 2628 kg |
| Coffre Avant/Arrière | 22/733 Litres |
* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.
| Motricité | 4X4 (2 moteur(s)) | Rapports | 1 |
Note : ce type de transmission favorise la récupération d'énergie à la décélération et limite les risques de surchauffe en cas d'utilisation intensive. Sans oublier qu'en cas de panne un des moteurs vous permet de continuer votre chemin.
| Essieu avant | Double triangle | Essieu arrière | Multibras |
| Base châssis | Electrique | Plateforme | SPA2 |
| Pneus | 255/45 R20 | Pneus arrière | 255/45 R20 |
![]() | 2025 ES90 Single Extended Range 333 ch 333 ch (92 kWh) |
![]() | 2025 ES90 Twin 449 ch 449 ch (100 kWh) |
![]() | 2025 ES90 Twin Performance 680 ch 680 ch (106 kWh) |

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(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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