Fiche technique Opel Astra (2009-2015)
Architecture et trains roulants
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 Moteur transversal avantTraction avant Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide
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| Longueur | 4.42 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.82 m |
| Hauteur | 1.51 m |
| Empattement | 2.68 m |
| Voies AV/ARR | 1.54/1.56 m |
| Poids moyen | 1400 kg |
| Réservoir | 56 litres |
| Coffre | 350 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Man. 5 Man. 6 Auto. 6 (Boîte auto à convertisseur) |
| Transmission(s) | Traction |
| Restylage | 6/2012 |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 cdti Boîte 6 (1330 kg) |
4 | 90 ch à 4000 T/min |
180 NM à 2000 T/min |
179 Km/h | 13.3 sec. |
| 1.4 Boîte 5 (1230 kg) |
4 | 90 ch à 5500 T/min |
130 NM à 4000 T/min |
184 Km/h | 13.6 sec. |
| 1.3 cdti Boîte 5 (1393 kg) |
4 | 95 ch à 4000 T/min |
190 NM à 2000 T/min |
176 Km/h | 13.3 sec. |
| 1.4 Boîte 5 (1388 kg) |
4 | 100 ch à 6000 T/min |
130 NM à 4000 T/min |
182 Km/h | 14.1 sec. |
| 1.6 cdti Boîte 6 (1503 kg) |
4 | 110 ch à 4000 T/min |
300 NM à 2000 T/min |
189 Km/h | 11.9 sec. |
| 1.7 cdti Boîte 6 (1385 kg) |
4 | 110 ch à 3500 T/min |
260 NM à 2000 T/min |
190 Km/h | 12.2 sec. |
| 1.6 Boîte 5 (1270 kg) |
4 | 116 ch à 6000 T/min |
150 NM à 4000 T/min |
190 Km/h | 11.9 sec. |
| 1.4 Boîte 6 (1408 kg) |
4 | 120 ch à 6000 T/min |
190 NM à 2000 T/min |
190 Km/h | 10 sec. |
| 1.9 cdti Boîte 6 (1465 kg) |
4 | 120 ch à 3500 T/min |
280 NM à 2000 T/min |
190 Km/h | 11.9 sec. |
| 1.7 cdti Boîte 6 (1448 kg) |
4 | 125 ch à 4000 T/min |
280 NM à 2300 T/min |
196 Km/h | 10.5 sec. |
| 1.7 cdti Boîte 6 (1503 kg) |
4 | 130 ch à 4000 T/min |
280 NM à 2300 T/min |
198 Km/h | 10.5 sec. |
| 1.6 cdti Boîte 6 (1503 kg) |
4 | 136 ch à 3800 T/min |
320 NM à 2000 T/min |
199 Km/h | 10.3 sec. |
| 1.4 Boîte 6 (1431 kg) |
4 | 140 ch à 5000 T/min |
190 NM à 2000 T/min |
204 Km/h | 9.6 sec. |
| 1.8 Boîte 5 (1265 kg) |
4 | 140 ch à 6250 T/min |
170 NM à 3800 T/min |
210 Km/h | 10.5 sec. |
| 1.9 cdti Boîte 6 (1393 kg) |
4 | 150 ch à 4000 T/min |
320 NM à 2000 T/min |
210 Km/h | 8.7 sec. |
| 2.0 cdti Boîte 6 (1554 kg) |
4 | 165 ch à 4000 T/min |
350 NM à 2000 T/min |
210 Km/h | 9.2 sec. |
| 1.6 Boîte 6 (1490 kg) |
4 | 180 ch à 5500 T/min |
230 NM à 2300 T/min |
223 Km/h | 8.6 sec. |
| 2.0 Boîte 6 (1393 kg) |
4 | 240 ch à 5500 T/min |
320 NM à 2500 T/min |
245 Km/h | 6.6 sec. |
Montes pneumatiques Astra
| Pneus | Confort | sur Astra (~1400 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 195/65 R15 Flancs : 12.7 cm |
8.7/10 | 6.2/10 | Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable |
| 205/55 R16 Flancs : 11.3 cm |
7.7/10 | 7.1/10 | Consommation raisonnable |
| 215/50 R17 Flancs : 10.8 cm |
7.2/10 | 7.7/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
| 225/40 R18 Flancs : 9 cm |
5.9/10 | 8.7/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
Dernier avis : 1.7 CDTI 110 ch Manuelle 6 rapports,221000 kms,2011,18 pouces,1.7 cdti 110 cv sport tourer
Posté le : 2026-05-14 01:59:19
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Que dire ?
Confortable et bien équipé pour son année,elle est de 2011.
Motorisation 110 cv faible, pour ma part.
C'est lourdaud mais c'est un break.
Bonne tenue de route
Défauts : Pour les défauts,comment dire ?
Des pertes de puissance en plein milieu d'autoroute à 130...en quelques secondes puissance limitée.
Difficile d'atteindre les 70,sur autoroute, sinon c'est pas drôle.
Des cliquetis niveau moteur qui sont apparus..
Je suis sérieux pour les entretiens,qui, selon la pièce a changé, ça vous coûte un bras.
Bonne voiture mais vieillit mal.
Lundi en pleine nuit, bridé 46 km/h sur autoroute, grosse détonation à l'échappement avec des boules de feu orange,jamais vu ça.
C'est dommage,au prix où ça coûte.
Problème de FAP,egr aussi et croyez moi,je ne traine pas sur la route,donc elle peut pas s'encrasser
Consommation moyenne : 6.7/7 L
Problèmes rencontrés : Je l'ai cité au dessus,mais des bricoles avec les anciens propriétaires, avec peu de kilomètres et ça s'amplifie.
Un gouffre financier pour ma part.
Pas de chance
Note : 10/20
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 Giulietta (2010) |
4.35 m | 1300 Kg | 350 L |
 Serie 1 (2011) |
4.33 m | 1400 Kg | 360 L |
 C4 (2010) |
4.33 m | 1250 Kg | 410 L |
 DS4 (2011) |
4.28 m | 1300 Kg | 360 L |
 Bravo (2007) |
4.34 m | 1300 Kg | 375 L |
 Focus 3 (2011) |
4.37 m | 1350 Kg | 365 L |
 Civic (2012) |
4.29 m | 1350 Kg | 480 L |
 i30 (2012) |
4.3 m | 1350 Kg | 380 L |
 Ceed II (2012) |
4.31 m | 1400 Kg | 380 L |
 3 (2009) |
4.46 m | 1300 Kg | 340 L |
| 3 (2013) |
4.46 m | 1300 Kg | 365 L |
 Classe A (2012) |
4.29 m | 1400 Kg | 340 L |
 308 (2007) |
4.28 m | 1350 Kg | 350 L |
 Megane 3 (2008) |
4.29 m | 1300 Kg | 405 L |
 Leon 2 (2005) |
4.31 m | 1300 Kg | 340 L |
 Auris (2012) |
4.28 m | 1300 Kg | 360 L |
 Coccinelle (2011) |
4.28 m | 1350 Kg | 310 L |
 V40 (2012) |
4.37 m | 1350 Kg | 335 L |
Sujets pris au hasard
