Fiche technique Suzuki Alto (2008-2014)
Architecture et trains roulants
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 Moteur transversal avantTraction avant Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide
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| Longueur | 3.5 m |
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| Largeur (hors rétro.) | 1.6 m |
| Hauteur | 1.47 m |
| Empattement | 2.36 m |
| Voies AV/ARR | 1.4/1.4 m |
| Poids moyen | 900 kg |
| Réservoir | 35 litres |
| Coffre | 150 litres |
| Places assises | 4 places |
| Boîte(s) | Auto. 4 (Boîte auto à convertisseur) Man. 5 |
| Transmission(s) | Traction |
Performances et moteurs
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 vvt Boîte 4 (Auto) (885 kg) |
3 | 68 ch à 6000 T/min |
90 NM à 3400 T/min |
150 Km/h | 17.1 sec. |
| 1.0 Boîte 5 (898 kg) |
3 | 68 ch à 6000 T/min |
95 NM à 3500 T/min |
165 Km/h | 13.6 sec. |
Montes pneumatiques Alto
| Pneus | Confort | sur Alto (~900 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 145/70 R13 Flancs : 10.2 cm |
7/10 | 6/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Consommation réduite |
| 155/65 R13 Flancs : 10.1 cm |
7/10 | 6.4/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Consommation réduite |
Dernier avis : 1.0 68 ch Alto GL 2010
Posté le : 2025-08-17 20:39:24
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Qualité/prix imbattable
Bouille mignonne
Consommation très réduite (5l/100 kms)
Fiabilité
Moteur 1000 cc et 3 cylindres sympathique, même sur nationale et autoroute (sauf quand ça monte dû au manque de couple)
Confort correct même si suspensions sèches
Maniabilité top
Places arrières acceptables vu la taille du véhicule
Défauts : Assez bruyante
Pas de clim dans version GL (mais possible en option)
Coffre minuscule (logique vu la taille du véhicule)
PS: Les defauts, relatifs, sont ridicules comparés à ses qualités.
Consommation moyenne : 5l/100 kms
Problèmes rencontrés : Embrayage changé à 110.000 kms
Note : 18/20
Prix assurance : 300 euros/an
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 Matiz (2005) |
3.5 m | 850 Kg | 150 L |
| Spark (2009) |
3.64 m | 950 Kg | 180 L |
 C1 (2005) |
3.43 m | 850 Kg | 140 L |
 500 (2007) |
3.55 m | 950 Kg | 185 L |
 Ka (2008) |
3.62 m | 1000 Kg | 225 L |
 i10 (2007) |
3.56 m | 1000 Kg | 225 L |
 Picanto (2004) |
3.53 m | 900 Kg | 160 L |
| Picanto (2011) |
3.6 m | 900 Kg | 200 L |
 107 (2005) |
3.43 m | 800 Kg | 140 L |
 Twingo 2 (2007) |
3.6 m | 950 Kg | 285 L |
 Mii (2012) |
3.56 m | 950 Kg | 250 L |
 Citigo (2012) |
3.56 m | 950 Kg | 250 L |
 Aygo (2005) |
3.43 m | 850 Kg | 140 L |
 UP (2011) |
3.54 m | 1000 Kg | 250 L |
