Et le prix ? Touran (2015-2021)
Les tarifs du Touran cru 2015 se situent dans une fourchette comprise entre 24 760 euros et 39 060 euros. Les niveaux de finitions dans l'ordre croissant (prix) sont les suivants : TrendLine, ConfortLine, Carat et R-line
Essences
Du côté des essences, l'entrée de gamme débute à 24 760 euros (contre 28 000 en diesel) :
- 1.2 TSI 110 ch : 24 760 euros en TrendLine, 27 770 euros en ConfortLine, 30 380 euros en Carat puis 31 070 euros en R-line
- 1.4 TSI 150 ch : Pas de TrendLine ici, on débute à Confortline à 29 860 euros (31 610 avec DSG7), 32 470 euros en Carat (34 220 euros en DSG7) puis 33 160 euros en R-Line (34 910 euros en DSG7)
Diesel
Le diesel débute plus haut, soit 28 000 euros en TDI 110 ch TrendLine :
- 1.6 TDI 110 ch : 28 000 euros en Trendline (29 750 euros en DSG7), 31 010 euros en Confortline (32 760 euros en DSG7), 33 620 euros en Carat (35 370 euros en DSG7) puis 34 310 euros en R-Line (36 060 euros en DSG7)
- 2.0 TDI 150 ch : on commence ici au niveau Confortline à 32 700 euros (34 450 euros en DSG6), 35 310 en Carat (37 060 euros en DSG6) puis 36 000 euros en R-Line (37 750 euros en DSG6)
- 2.0 TDI 190 ch : uniquement disponible avec l'excellente DSG6 à 38 370 euros en Carat puis 39 060 euros en R-Line.
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Dernier avis : 2.0 TDI 150 ch Carat DSG7 2017 110000 km
Posté le : 2026-10-07 12:59:06
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Sans doute la meilleure voiture familiale du marché et une erreur stratégique énorme de VW d'avoir abandonné cette série pour ne faire que des voitures où le look domine l'intelligence...
Conso 5/6 litres, sobre et hyper confortable alors que je souffre d'un handicap au dos. Une vidange révision tous les deux ans
Génial les deux petits coffres au plafond entre les deux siège avant. Idem pour la place énorme sous le plancher du coffre.
DSG7 géniale, régulateur et freinage auto qui m'a sauvé et sauvé la voiture devant.
Défauts : La cartographie routière qui ne vaut pas un coup de cidre. J'utilise Wase ou autre avec mon portable.
Pas de pneu de secours donc on perd une journée si on crève. Heureusement jamais arrivé lorsque j'avais un bateau à prendre pour l'Irlande ou l'avion... (une seule fois)
Consommation moyenne : 5/6 l
Problèmes rencontrés : Après achat un défaut usine et le volant moteur à changer et un défaut de remontage du concessionnaire qui a valu une panne en route. RAS après réparation dans un autre plus aimable et sérieux
Les deux supports de feux arrière ont fondu à 6 mois d'intervalle après 9 ans... (coût 45€ x 2) ;
Dernier point le mécanisme du coffre qui marche quand il veut depuis deux ans : Il faut appuyer sur le bouton central de la clé pour l'ouvrir spécifiquement. RAS depuis.
Note : 18/20
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