
(Plateforme MQB)
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Moteur transversal avant Traction avant Train avant Macpherson
Train arrière indépendant multibras Amortissement piloté en option
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| Longueur | 4.53 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.83 m |
| Hauteur | 1.66 m |
| Empattement | 2.79 m |
| Voies AV/ARR | 1.57/1.54 m |
| Poids moyen | 1450 kg |
| Réservoir | 58 litres |
| Coffre | 650 litres |
| Places assises | 7 places /5 places |
| Boîte(s) | Man. 6 Auto. 6 (Boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic) Auto. 7 (Boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic) |
| Transmission(s) | Traction |
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 TDI Boîte 6 (1483 kg) |
4 | 110 ch à 3200 T/min |
250 NM à 1500 T/min |
187 Km/h | 11.9 sec. |
| 1.2 TSI Boîte 6 (1360 kg) |
4 | 110 ch à 4600 T/min |
175 NM à 1400 T/min |
189 Km/h | 11.3 sec. |
| 2.0 TDI Boîte 6 (1563 kg) |
4 | 115 ch à 3500 T/min |
340 NM à 1750 T/min |
191 Km/h | 11.5 sec. |
| 1.0 TSI Boîte 6 (1400 kg) |
3 | 115 ch à 5500 T/min |
190 NM à 2000 T/min |
191 Km/h | 11.3 sec. |
| 1.6 TDI Boîte 6 (1488 kg) |
4 | 115 ch à 4000 T/min |
250 NM à 1500 T/min |
190 Km/h | 11.4 sec. |
| 2.0 TDI Boîte 6 (1589 kg) |
4 | 122 ch à 3500 T/min |
320 NM à 1600 T/min |
195 Km/h | 10.8 sec. |
| 1.5 TSI EVO Boîte 6 (1450 kg) |
4 | 150 ch à 6000 T/min |
250 NM à 1500 T/min |
209 Km/h | 8.9 sec. |
| 2.0 TDI Boîte 6 (1480 kg) |
4 | 150 ch à 3500 T/min |
340 NM à 1750 T/min |
208 Km/h | 9.3 sec. |
| 1.4 TSI Boîte 6 (1380 kg) |
4 | 150 ch à 5000 T/min |
250 NM à 1500 T/min |
209 Km/h | 8.9 sec. |
| 2.0 TDI Boîte 6 (Auto) (1540 kg) |
4 | 190 ch à 3500 T/min |
400 NM à 1900 T/min |
220 Km/h | 8.2 sec. |
| Pneus | Confort | sur Touran (~1450 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 205/60 R16 Flancs : 12.3 cm |
8.4/10 | 6.8/10 | Petite tendance au roulis / Consommation raisonnable |
| 215/55 R17 Flancs : 11.8 cm |
7.9/10 | 7.3/10 | - |
| 225/45 R18 Flancs : 10.1 cm |
6.6/10 | 8.3/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
Dernier avis : 1.6 TDI 110 ch Diesel comfortline de 2012 acheté neuf 24500 euros 188000km boite manuelle en 5 places jantes acier 195/65/R15
Posté le : 2025-11-13 15:33:01
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : très fiable, pas de panne en 13 ans et 188000km courroie changée à 140000km
Bonne vision extérieure et luminosité de l'habitacle.
Bonne position de conduite
beaucoup de place dans le coffre et nombreux rangements très pratiques, notamment consoles de pavillon et coffres dans le sol 2éme rangée et rangements de coffre modulables.
Éclairages bien répartis y compris dans le coffre.
Modularité des sièges coulissants de 2éme rangée repliables et amovibles
Bon équipement de série
Défauts : Manque une version 4x4
Moteur un peu juste en pleine charge notamment en montagne.
Garde au sol un peu faible en cas d'utilisation hors route goudronnée.
Consommation moyenne : conso: autoroute 6,1 L/100 à 130km/h 5,2 sur route à 80km/h et 6,5 en ville.
Grande autonomie de 900 km avec réservoir de 60 litres
Problèmes rencontrés : Aucun en 13 ans
Note : 18/20
Prix assurance : 550 en 2025 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50% bonus)

| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
C4 Picasso Spacetourer (2013) |
4.43 m | 1300 Kg | 540 L |
Berlingo 3 (2018) |
4.4 m | 1500 Kg | 597 L |
Lodgy (2012) |
4.5 m | 1200 Kg | 820 L |
Carens (2013) |
4.53 m | 1550 Kg | 500 L |
Classe B (2019) |
4.56 m | 1500 Kg | 455 L |
Leaf 2 (2019) |
4.49 m | 1650 Kg | 435 L |
Leaf (2011) |
4.44 m | 1500 Kg | 370 L |
Zafira Tourer (2011) |
4.66 m | 1700 Kg | 710 L |
Rifter (2019) |
4.4 m | 1450 Kg | 597 L |
Scenic 4 (2016) |
4.41 m | 1550 Kg | 572 L |
Prius 4 (2016) |
4.54 m | 1400 Kg | 343 L |
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