Nombre d'accidents mortels selon l'âge des conducteurs
Quel est le risque d'avoir un accident en fonction de l'âge ? Les jeunes conducteurs ont-ils un bilan si catastrophique que ça ? Les automobilistes âgés sont-ils les moins concernés par l'accidentologie ? Découvrez les chiffres couvrant la décennie 2010, avec une découpe par tranche d'âge.
|
Mortalité routière annuelle FRANCE 2019 |
0-17 |
153 |
18-24 |
549 |
25-34 |
516 |
35-44 |
383 |
45-54 |
383 |
55-64 |
412 |
65-74 |
317 |
+ 75 |
532 |
Bilan ?
Parmi les conducteurs les plus exposés à la mortalité routière, deux tranches d'âges se détachent clairement du lot : les 18-34 ans (qui amalgament deux catégories : 18-24 et 25-34 ans) et les plus de 75 ans. Ceux-là sont à peu près sur un même niveau de mortalité, bien supérieur à la moyenne. On explique le mauvais chiffres des jeunes par un manque d'expérience, un comportement qui est plus à risque mais aussi le fait qu'ils aient moins de moyens (autos plus vulnérables : anciennes ou petites, sans oublier des performances moindres : puissance et freinage). Pour les plus de 75 ans ce sera cette fois l'inverse, c'est le corps qui ne permet plus d'assurer une conduite optimale ...

L'autre tranche à se faire remarquer est celle des 65-74 ans qui attestent que ce sont les conducteurs les plus sûrs (les "jeunes papis" ont donc atteint l'excellence !).

Finissons sur les 0-17 ans qui ne peuvent pas vraiment être comparés aux autres, ils sont en effet bien moins nombreux à conduire un engin motorisé, et ils sont souvent victimes en tant que passagers ...
Tous les commentaires et réactions
Dernier commentaire posté :
Par PIERREJPS (Date : 2023-01-24 17:09:29)
le nombre de decès lors des accidents de la route des plus de 75 ans est certe élevé, mais tel qu'est représenté le sondage, rien ne dit qu'ils sont yous conducteur, ils peuvent etre passager, piéton et à cet âge, on est certainement moins resistant aux chocs dus à un accident.
Il y a
4 réaction(s) sur ce commentaire :
- Par Bug Haty
TOP CONTRIBUTEUR (2023-01-24 22:19:49) : Relisez le titre. Sinon on pourrait aussi compter l'âge des hérissons. - Par Fab i trois
TOP CONTRIBUTEUR (2023-01-24 23:56:07) : Bonjour, à vous
Pas si vite Bug, si notre administrateur a travaillé avec les bases de données de l'observatoire national de l'information et de la sécurité routière (ONISR), ces dernières incorporent piétons, trottinettes, vélo jusqu'au semi de 44t, en passant par les motos, les autos, les bus.....etc.
L'ONISR propose donc des analyses globales ou dissociées sous le même éclairage que ce nous questionne PIERREJPS. De plus une auto dans un arbre avec la mort sur crise cardiaque d'un vieil homme de 75 ans à son volant, peut y être traitée sous le même angle que celle qui a loupé le virage le même vieux monsieur et autant de pringemps la conduisant et y laissant sa vie sur l'arbre.
Pour info si les données 2022 n'y sont pas encore celles de 2021 y sont avec les comparatifs et évolutions en regard des exercices précèdent.
Bien à vous - Par Ray Kourgarou
TOP CONTRIBUTEUR (2023-01-25 01:53:45) : À Bug :
l'âge des hérissons joue également : un vieux hérisson est moins vif et rapide qu'un jeune.
Il reste plus longtemps sur la route pour la traverser et statistiquement ça implique un risque plus élevé pour un conducteur âgé qui, surpris, peut donner au dernier moment un coup de volant pour l'éviter et s'encastrer dans (un des rares) platanes bordant la voie. Si le conducteur âgé donne le coup de volant à gauche et emplâtre un car scolaire ça devient dramatique. Si le car scolaire prend feu et s'encastre dans un camion citerne qui explose, ce juste près d'une usine chimique (ou une poudrerie), pas loin d'une centrale nucléaire... ça peut commencer à être grave.
Avec un hérisson jeune plus véloce qui s'élancerait alors que le véhicule écraseur est encore à plus de cent mètres ça pourrait être évité au contraire du vieux hérisson qui traverse à la vitesse d'un escargot au galop. - Par Admin
ADMINISTRATEUR DU SITE (2023-01-25 12:32:15) : Qu'est-ce qu'ils se complètent bien ces contributeurs ;-)
On a les râleurs Taurus et Bug, que j'adore voir râler !
On a Fab comme ingénieur en chef intello (bien que les autres contributeurs soient loin d'être bêtes !).
Et enfin on a Ray qui mélange pas mal de genres mais qui aime se porter avant tout sur l'humour ;-)
Merci à vous pour vos réponses, qui encore une fois touchent à tous les domaines. On s'informe, se marre et se défoule en même temps !
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Ecrire un commentaire
Sondage au hasard :
Trouvez-vous les montants des PV bien adaptés aux infractions commises ?