Essai Suzuki Alto 2008-2014
Qualités / défauts
- Economique à l'entretien
- Petit prix
- Dimensions pratiques en ville
- Style correct
SUZUKI Alto signalées
- Insonorisation moyenne
- Comportement routier perfectible (surtout en entrée de gamme avec des pneus ridiculement petits)
- Qualité des plastiques
- Habitabilité limitée
- Coffre mini
- Confort moyen
- Un seul moteur proposé
- Version de base trop dépouillée (il n'y a même pas de cache bagage, pas de radio et en plus il faut un adaptateur spécifique pour en installer un, pas de fermeture centralisée etc ...) un retour en arrière de 15 ans.
SUZUKI Alto signalés
| 5.3K | 4.3K | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 |
| Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 |
Suzuki propose ici une petite citadine à vocation économique. Si on apprécie son petit prix on apprécie moins la version de base qui comporte de nombreuses lacunes d'équipement. Une voiture de 1995 en propose plus ... Cependant l'Alto vise les petits porte-monnaie en proposant une voiture neuve en dessous de 8000 €. Si on apprécie sa petite bouille sympathique on apprécie moins le comportement routier limite qui est pénalisé par de minuscules roues.
Avis
Dernier avis : 1.0 68 ch Alto GL 2010
Posté le : 2025-08-17 20:39:24
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Qualité/prix imbattable
Bouille mignonne
Consommation très réduite (5l/100 kms)
Fiabilité
Moteur 1000 cc et 3 cylindres sympathique, même sur nationale et autoroute (sauf quand ça monte dû au manque de couple)
Confort correct même si suspensions sèches
Maniabilité top
Places arrières acceptables vu la taille du véhicule
Défauts : Assez bruyante
Pas de clim dans version GL (mais possible en option)
Coffre minuscule (logique vu la taille du véhicule)
PS: Les defauts, relatifs, sont ridicules comparés à ses qualités.
Consommation moyenne : 5l/100 kms
Problèmes rencontrés : Embrayage changé à 110.000 kms
Note : 18/20
Prix assurance : 300 euros/an
Alto en images
Moteurs SUZUKI Alto
Fiabilité Alto
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
1.0 68 ch 2010 : Points de rouilles sur toute la carrosserie avant un an, problème de démarrage et marche arrière difficile à passer pour une voiture d'un an.
alto 2009 1.0 GL 68ch : poignée de porte avant hs ; les 2 cotés
1.0 68 ch 15 000 km année2010 modèle GL : coupures au niveau de l'auto-radio, lève-vitre défaillant, verrin de hayon qui fuit, roulements de boîte à remplacer, condensation dans les optiques, voyants du tableau de bord qui clig [...] Tous les autres signalements >>
Equipements
série
Direction assistée, airbag, ABS
GL
vitres électriques, verrouillage centralisé à distance, lecteur CD
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 Matiz (2005) |
3.5 m | 850 Kg | 150 L |
| Spark (2009) |
3.64 m | 950 Kg | 180 L |
 C1 (2005) |
3.43 m | 850 Kg | 140 L |
 500 (2007) |
3.55 m | 950 Kg | 185 L |
 Ka (2008) |
3.62 m | 1000 Kg | 225 L |
 i10 (2007) |
3.56 m | 1000 Kg | 225 L |
 Picanto (2004) |
3.53 m | 900 Kg | 160 L |
| Picanto (2011) |
3.6 m | 900 Kg | 200 L |
 107 (2005) |
3.43 m | 800 Kg | 140 L |
 Twingo 2 (2007) |
3.6 m | 950 Kg | 285 L |
 Mii (2012) |
3.56 m | 950 Kg | 250 L |
 Citigo (2012) |
3.56 m | 950 Kg | 250 L |
 Aygo (2005) |
3.43 m | 850 Kg | 140 L |
 UP (2011) |
3.54 m | 1000 Kg | 250 L |
Sujets pris au hasard
