Vu de l'extérieur, le Soul laisse imaginer une place incroyable pour le
coffre et l'habitabilité. Si c'est en grande partie vrai il faut rappeler qu'il
ne fait que 4.1 mètres de longueur, donc il ne faut pas attendre de miracle.
Au niveau de la place pour les passagers arrière, pas de soucis à ce niveau là
puisque la largeur ainsi que la longueur aux jambes sont de bon niveau. Ne vous
attendez pas non plus à un espace géant, la place centrale arrière n'est pas des
meilleures puisqu'elle n'hérite pas d'un siège qui lui est dédié, mais plutôt un
petit bout de banquette moyennement confortable. Mais que voulez-vous, il ne
s'agit pas d'un monospace pur et dur bénéficiant de trois assises arrière
indépendantes.
Concernant le coffre, cela reste un peu décevant même si on est loin d'une vraie
catastrophe. Avec ses 340 litres, on est au niveau d'une compacte qui se situe
dans une moyenne modeste. Donc rien de très grave sauf si ce n'est que cela
n'est pas vraiment en Accord avec sa ligne utilitaire. Certains en attendront
donc plus ...
Habitabilité 2ème rang : | |
Volume de coffre (340 L) : | |
Confort de suspension : | |
Confort 18p 225mm : | |
Finition / Présentation : | |
Infodivertissement : | |
Places assises : | |
Empattement * : |
* : l'empattement est un indice important sur l'habitabilité
Quelques véhicules proches :
Yeti / ix20 / C3 Picasso
Certes ce n'est pas le plus important dans ce type de véhicule. Cependant, il n'est jamais désagréable d'évoluer dans un environnement réussi ! Ici on va dire que c'est mitigé, voir sommaire puisque l'ensemble des plastique est dur et les matériaux assez basiques, sans oublier qu'ils sont peu résistants aux éraflures. Toutefois, l'ensemble se révèle tout de même bien construit et assemblé, ce qui rattrape un peu. Tout comme la présentation qui, sans faire dans la grande originalité, n'est pas non plus tombée dans l'ennuyeux. La console centrale atypique apporte une certaine identité à l'auto. Notons aussi la possibilité d'opter pour différentes couleurs flashy pour la planche de bord.
On ne peut pas dire qu'il soit inconfortable de rouler avec le Soul. Toutefois, la rigueur de ses suspensions n'en font pas une voiture moelleuse mais plutôt une voiture dynamique qui aura du mal à vous réconcilier avec les pavés parisiens. Ce n'est donc pas une voiture des plus confortable mais on ne peut pas non plus l'accabler de trop ...
Le rétroviseur intérieur accueille l'affichage de la caméra de recul, et plus fort encore, l'entourage des haut-parleurs bénéficie d'une bande à led qui peut prendre différentes couleurs selon le rythme de la musique. Le genre d'équipement venu d'une autre planète qui captivera l'attention des visiteurs embarqués à bord.
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