
Vu de l'extérieur, le Soul laisse imaginer une place incroyable pour le
coffre et l'habitabilité. Si c'est en grande partie vrai il faut rappeler qu'il
ne fait que 4.1 mètres de longueur, donc il ne faut pas attendre de miracle.
Au niveau de la place pour les passagers arrière, pas de soucis à ce niveau là
puisque la largeur ainsi que la longueur aux jambes sont de bon niveau. Ne vous
attendez pas non plus à un espace géant, la place centrale arrière n'est pas des
meilleures puisqu'elle n'hérite pas d'un siège qui lui est dédié, mais plutôt un
petit bout de banquette moyennement confortable. Mais que voulez-vous, il ne
s'agit pas d'un monospace pur et dur bénéficiant de trois assises arrière
indépendantes.
Concernant le coffre, cela reste un peu décevant même si on est loin d'une vraie
catastrophe. Avec ses 340 litres, on est au niveau d'une compacte qui se situe
dans une moyenne modeste. Donc rien de très grave sauf si ce n'est que cela
n'est pas vraiment en Accord avec sa ligne utilitaire. Certains en attendront
donc plus ...
| Habitabilité 2ème rang : | |
| Volume de coffre (340 L) : | |
| Confort de suspension : | |
| Confort 18p 225mm : | |
| Finition / Présentation : | |
| Infodivertissement : | |
| Places assises : | |
| Empattement * : |
* : l'empattement est un indice important sur l'habitabilité
Quelques véhicules proches :
Yeti / C3 Picasso / ix20
Certes ce n'est pas le plus important dans ce type de véhicule. Cependant, il n'est jamais désagréable d'évoluer dans un environnement réussi ! Ici on va dire que c'est mitigé, voir sommaire puisque l'ensemble des plastique est dur et les matériaux assez basiques, sans oublier qu'ils sont peu résistants aux éraflures. Toutefois, l'ensemble se révèle tout de même bien construit et assemblé, ce qui rattrape un peu. Tout comme la présentation qui, sans faire dans la grande originalité, n'est pas non plus tombée dans l'ennuyeux. La console centrale atypique apporte une certaine identité à l'auto. Notons aussi la possibilité d'opter pour différentes couleurs flashy pour la planche de bord.
On ne peut pas dire qu'il soit inconfortable de rouler avec le Soul. Toutefois, la rigueur de ses suspensions n'en font pas une voiture moelleuse mais plutôt une voiture dynamique qui aura du mal à vous réconcilier avec les pavés parisiens. Ce n'est donc pas une voiture des plus confortable mais on ne peut pas non plus l'accabler de trop ...
Le rétroviseur intérieur accueille l'affichage de la caméra de recul, et plus fort encore, l'entourage des haut-parleurs bénéficie d'une bande à led qui peut prendre différentes couleurs selon le rythme de la musique. Le genre d'équipement venu d'une autre planète qui captivera l'attention des visiteurs embarqués à bord.
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Dernier avis : 1.6 126 ch
Posté le : 2025-03-16 09:16:57
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : l habitacle plus spacieux qu on ne pense
Assez haute pour passer sur des petits chemins et pour une assise confortable à l avant
Nerveuse avec ses 126 ch din et bonne reprise sur autoroute pour doubler
Ne consomme pas beaucoup
Essence moteur 1.6 126 chx. Année 2009
192000 km
Défauts : Colonne de direction 2400 EUR chez Kia
C est le défaut principal de cette voiture
Possibilité de faire réparer les capteurs sur la colonne pour un coût inférieur
Les 4 bobines ont été changées également ce qui nous a coûté 600 euros
Embrayage changé à 160000 km
Sur le plan confort
Tape cul pour les passagers arrière
Consommation moyenne : 7 l / 100 km en ville
Problèmes rencontrés :
Note : 14/20
Prix assurance : 340 euros/an
J aimais bien ma petite kia soul jusqu'au jour où plus de direction assistée
Elle est devenue lourde à man½uvrer et j espère que les nouveaux modèles n ont pas ce défaut assez signalé
Chez kia ils veulent changer la colonne qui coûte une blinde

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