Moteurs AUDI A3 (2012-2020)

194 km/h
10.7 s
250 NM

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. ≈ 5.1 litres
Sans doute le moteur qui sera le plus vendu sous le capot de l'A3. Si il est suffisant pour les esprits cartésiens, il l'est beaucoup moins pour les personnes animées de plus de "passion". Car si il est très agréable et plutôt silencieux, on sent que ses muscles restent modestes. Il n'a pas la vigueur et "l'aspect masculin" du 2.0 TDI.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation 1.6 TDI 105 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• Depuis que j'ai le véhicule 5.5 (L/100 km) Sur autoroute 4.6 (L/100 km) (1.6 TDI 105 ch Boîte mécanique, 150 000 kilomètres, année 2013, jantes 18', business class)
• 6.5 litres (1.6 TDI 105 ch Boîte automatique, 240 000, 2013)
• de 4.3 L min a max 6.5 L (fort) (1.6 TDI 105 ch boite 6 , 326.000km , jantes 18" , sportback , S-line ,2014.)
• 4.8 litres (1.6 TDI 105 ch BVM6 , 149 000km, 10/2014, pneus Uniroyal RainSport (5) 205/55/R16, Finition Ambiente)

DERNIER problème signalé :

• Courroie de distribution cassée, moteur mort. Audi ne veut rien savoir, aucune prise en charge. C’est ma troisième Audi et la dernière. (1.6 TDI 105 ch 107 000 km - elle a 6 ans)

Autres modeles ayant le même moteur : A1 - Altea - Altea freetrack - Ibiza - Leon - Fabia - Octavia - Rapid - Roomster - Superb - Yeti - Coccinelle - Golf - Golf plus - Jetta - Passat - Polo - Touran -

Exemples de concurrentes : V40 1.6 D2 115 ch, DS4 1.6 HDI 112 ch, Megane 4 1.5 Blue dCi 95 ch, Ceed II 1.6 CRDI 110 ch, C4 Cactus 1.6 BlueHDI 100 ch, Golf VII 1.6 TDI 105 ch, Focus 3 1.6 TDCI 95 ch.

En savoir plus sur le 1.6 TDI :
Apparu en même temps que la sortie de la Golf 6 ce moteur avait comme mission de remplacer les vieillissants 1.9 TDI à injecteur pompe. La réduction de la cylindrée avait comme unique but de baisser la consommation grâce à la perte d'environ 400 cm3. Sa tec ... Lire la suite ...

La fiabilité :
La pompe à eau fait partie de ses principales fragilités. Toutes les déclinais ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 TDI ...

202 km/h
10.8 s
250 NM

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. ≈ 5 litres
Version "Ultra" de l'A3, terme qui désigne les versions les plus économiques de chaque modèle (les A4 ou A6 ont aussi les leurs). Ses performances sont honnêtes mais loin d'être décoiffantes avec un peu plus de 10 secondes pour atteindre les 100 km/h. Elle peut être choisie avec la boîte DSG (S-Tronic ici puisqu'on est chez Audi).

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Consommation 1.6 TDI 110 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5.4 litres (1.6 TDI 110 ch Année 2015 deuxième main Boite manuelle business 322000kms)
• 5 litres (1.6 TDI 110 ch 2015 boite manuelle)
• 5.5 /100 (1.6 TDI 110 ch Audi a3 boite auto stronic 110 cv 2015 sportback ambition 80000 km)
• 4.5 l route 5.6 autoroute 6 l en ville (1.6 TDI 110 ch 2017)

DERNIER problème signalé :

• Injecteurs Roulement tous les 3 ans Grincement au passage de dos d'anes (1.6 TDI 110 ch Année 2015 deuxième main Boite manuelle business 322000kms)

Autres modeles ayant le même moteur : Leon - Octavia - Golf - Golf Sportsvan - Touran -

Exemples de concurrentes : C4 Cactus 1.6 BlueHDI 100 ch, V40 1.6 D2 115 ch, i30 1.6 CRDI 110 ch, Serie 1 116d EfficientDynamics 115 ch, Leon 3 1.6 TDI 105 ch, Astra 5 1.5 diesel 105 ch, Focus 3 1.6 TDCI 105 ch.

202 km/h
10.2 s
250 NM

Conso. ≈ 5 litres
Apparu en 2017, il s'agit de l'évolution naturelle du 1.6 TDI. Si on le compare à un 1.6 HDI, il accuse un peu de retard avec 116 ch contre 120 pour celui de PSA. Cependant, tout cela est contrôlé et voulu de la part de la marque allemande ... Notez que ce moteur est disponible en mécanique 6 rapports ou double embrayage 7 rapports.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation 1.6 TDI 116 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5.3 litres (1.6 TDI 116 ch Automatique 30 000 année 08/11/2018 jantes 18)

Autres modeles ayant le même moteur : A1 - Q2 - Arona - Ateca - Ibiza - Leon - Kamiq - Karoq - Octavia - Rapid - Scala - Golf - Golf Sportsvan - T-Roc - Touran -

Exemples de concurrentes : Megane 4 1.5 dCi 110 ch, Auris 1.6 D4D 112 ch, Golf VII 1.6 TDI 110 ch, C4 1.6 HDI 112 ch, Classe A 180d 109 ch, Pulsar 1.5 dCi 110 ch, Focus 3 1.6 TDCI 115 ch.

215 km/h
8.5 s
320 NM

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. ≈ 5.5 litres
Le 2.0 TDI passe la cap des 150 chevaux lors de la sortie de l'A3 troisième génération. Comme vous le savez surement c'est le diesel tant apprécié de la clientèle. Grâce à ce regain de puissance et à un poids en baisse il permet de meilleures relances sans toutefois se distinguer vraiment de la version 140 chevaux qui était déjà très honorable. Malgré tout, si vous faites partie d'une clientèle aisée, c'est bel et bien vers le 1.8 TFSI qu'il faudra se diriger, le 2.0 TDI étant bien moins premium en terme de performances et de silence, mais je pense que vous le saviez déjà.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1968 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation 2.0 TDI 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 3 litres (2.0 TDI 150 ch Man 174000km jantes 18 ambition luxe année 2015)
• 5.1 litres (2.0 TDI 150 ch Boite Manuelle, 140000, 2015, Ambition)
• 6 litres/100km (2.0 TDI 150 ch 2016 design luxe)
• 5.4 L (2.0 TDI 150 ch Boite manuelle 175000 kms 2016 ambition)

DERNIER problème signalé :

• Bruit pneu ou roulement (2.0 TDI 150 ch Man 174000km jantes 18 ambition luxe année 2015)

Autres modeles ayant le même moteur : A4 - A5 - A5 sportback - A6 - Q3 - Q5 - Formentor - Ateca - Leon - Tarraco - Karoq - Kodiaq - Octavia - Superb - Yeti - Arteon - Golf - Golf Sportsvan - Passat - Sharan - T-Roc - Tiguan - Touran -

Exemples de concurrentes : Golf VII 2.0 TDI 150 ch, C4 2.0 BlueHDI 150 ch, Coccinelle 2.0 TDI 140 ch, Astra 5 1.6 CDTI 150 ch, Civic 2.2 iDTEC 150 ch, Megane 4 1.7 Blue dCi 150 ch, Giulietta 2.0 JTD 140 ch.

En savoir plus sur le 2.0 TDI :
Ce 2.0 litres TDI, décliné dans de nombreuses configurations de puissances, est sorti en 2003 avec l'arrivée de l'Audi A3 deuxième génération. Sa première configuration fut en injecteur pompe (pompe dédiée à chaque injecteur) & ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Le bilan du 2.0 TDI est assez moyen pour tout vous dire ... Car si certaines s'en sortent assez bie ... Plus d'infos sur la fiabilité des 2.0 TDI ...

235 km/h
7.3 s
380 NM

Conso. ≈ 5.9 litres
Comme sur toutes les compactes du groupe Volkswagen, l'A3 a aussi droit à son TDI 184 ch. On peut même dire que vu son niveau de gamme, il lui est avant tout réservé ! Les performances combleront les plus difficiles même si la sonorité peu flatteuse feront pleurer les amateurs de 2.0 essence puissants. Bref, ici vous avez la puissance et la sobriété mais pas vraiment le standing haut de gamme (difficile avec un 4 cylindres diesel vous allez me dire).

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1968 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Consommation 2.0 TDI 184 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 6 /100km (2.0 TDI 184 ch Boîte Auto, Quattro, 220 000kms, 2014)
• 7 /100 (2.0 TDI 184 ch 2016, 105000km)
• 6 L / 100 kms (2.0 TDI 184 ch Audi A3 8V 2017 - 164000 kms - 2.0 TDI Quattro)
• Conso 5.5 en conduite normal 1/3 ville 2/3 route (2.0 TDI 184 ch 115000km jante 18 pouce boîte mécanique ambition luxe)

DERNIER problème signalé :

• - Sonde lambda changé - Radiateur (maladie sur le 2L TDI de ces génération) - cardans changé - consommation d’huile moteur excessive (mais normal selon constructeur) (2.0 TDI 184 ch Boîte Auto, Quattro, 220 000kms, 2014)

Autres modeles ayant le même moteur : Q3 - TT - Leon - Octavia - Golf - Sharan - Tiguan -

Exemples de concurrentes : Clubman 2.0 Cooper SD 190 ch, Serie 1 120d 184 ch, Golf VII 2.0 TDI 184 ch, V40 2.0 D4 177 ch, DS4 2.0 BlueHDI 180 ch, Focus 3 2.0 TDCI 185 ch, 308 2.0 BlueHDI 180 ch.

195 km/h
10.2 s
175 NM

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. ≈ 6.7 litres
Malgré sa minuscule cylindrée, ce moteur propose des performances honnêtes, sans oublier que cette troisième mouture de l'A3 est plus légère. Si vous faites partie des personnes à ne vivre exclusivement que dans son microcosme parisien, c'est sans doute celui qu'il vous faudra.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1197 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Exemples de concurrentes : Leon 3 1.2 TSI 105 ch, Focus 3 1.0 EcoBoost 100 ch, Classe A 160 102 ch, Clubman 1.5 One 102 ch, Civic 1.4 VTEC 100 ch, C4 1.4 VTI 95 ch, i30 1.4 cvvt 100 ch.

198 km/h
9.9 s
175 NM

Conso. ≈ 6.7 litres
En 2014, la puissance de 105 chevaux est amenée à 110. Les performances sont encore entre deux eaux: certains la trouveront suffisante tandis que d'autres ne seront pas forcément convaincus ... Tout dépend de vos prétentions et de votre expérience passée.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1197 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Exemples de concurrentes : Pulsar 1.2 TCE 115 ch, C4 Cactus 1.2 Puretech 110 ch, Golf VII 1.2 TSI 105 ch, Civic 1.4 VTEC 100 ch, Leon 3 1.2 TSI 105 ch, Serie 1 114i 102 ch, Ceed II 1.4 cvvt 100 ch.

206 km/h
9.7 s
200 NM

Conso. ≈ 6.7 litres
Apparu en 2016, ce moteur réduit encore plus la cylindrée. Nouveauté, il n'y a désormais que 3 cylindres contre 4 pour les 1.2. La sonorité est donc un peu moins discrète ...

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (999 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation 1.0 TFSI 115 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5.8 litres (1.0 TFSI 115 ch BV6 18000km 2019 Design 17" ètè / 16" hiver)

Exemples de concurrentes : Leon 3 1.2 TSI 105 ch, Giulietta 1.4 T-jet 105 ch, C4 Cactus 1.2 Puretech 110 ch, Coccinelle 1.2 TSI 105 ch, 308 1.2 Puretech 110 ch, V40 1.5 T2 122 ch, Pulsar 1.2 TCE 115 ch.

204 km/h
9.2 s
200 NM

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. ≈ 6.9 litres
Petit bloc volontaire et agréable sans toutefois être vraiment performant. Bien sur, ceux qui viendront d'une Ax de 60 chevaux seront décoiffés mais avec un peu plus de 9 secondes pour atteindre les 100 km/h c'est tout juste correct.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1390 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation 1.4 TFSI 122 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 8.5 l ville / 7.5 autoroute (1.4 TFSI 122 ch 114000km / S.tronic / sline / cuir, Alcantara, xenon, pano)
• 5 - 6 litres (1.4 TFSI 122 ch 3 portes 2013 full s line)
• 5.8 l/100 km (1.4 TFSI 122 ch)

DERNIER problème signalé :

• Bruit a chaud de la boîte de vitesse en mode efficiency, j'ai été faire un diagnostic cher un professionnel de la boîte automatique résultats c'est un problème de pompe a huile de la mécatronique. À ce jour je n'utilise plus le mode efficiency c'est dangereux pour la boîte, c'est le pro qui me la confirmé je n'ai plus de problème de boîte pour l'instant. parfois un rapport aux deux saute mais rien de grave. (1.4 TFSI 122 ch 114000km / S.tronic / sline / cuir, Alcantara, xenon, pano)

Exemples de concurrentes : V40 1.5 T2 122 ch, Megane 4 1.0 TCE 115 ch, DS4 1.6 VTI 120 ch, Ceed II 1.0 T 120 ch, Auris 1.2 116 ch, 308 1.6 THP 125 ch, C4 Cactus 1.2 Puretech 130 ch.

213 km/h
9.5 s
200 NM

Conso. ≈ 6.9 litres
Passant de 122 à 125 chevaux, ce moteur s'adapte aux nouvelles normes sans changer l'agrément ni les performances. Question performances il s'annonce être un moteur particulièrement bien adapté pour l'A3 avec un bon rapport puissance / consommation. Les "sportifs" devront en revanche passer leur chemin.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1395 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation 1.4 TFSI 125 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 7.5 litres (1.4 TFSI 125 ch)
• 6.2 L / 100km (1.4 TFSI 125 ch AUDI 1.4 TFSI 125CV S LINE)
• 6.5 (1.4 TFSI 125 ch Audi A3 Sportback 2009 Boite manuelle)
• 6.5 litres/100km (1.4 TFSI 125 ch 2300 km, 2014, Ambiente/07 2014)

DERNIER problème signalé :

• Pompe à eau (1.4 TFSI 125 ch)

Exemples de concurrentes : Focus 3 1.6 Flexifuel 120 ch, Ceed II 1.0 T 120 ch, Pulsar 1.2 TCE 115 ch, Astra 5 1.4 125 ch, Leon 3 1.0 TSI 115 ch, Auris 1.2 116 ch, Golf VII 1.0 TSI 115 ch.

210 km/h
8.4 s
250 NM

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. ≈ 7.2 litres
Bénéficiant d'une très bon rapport puissance / consommation ce moteur TFSI monté à 140 chevaux vous amusera déjà plus que les blocs essence de puissance inférieure. Les performances sont même un peu mieux que le TDI 150 chevaux, oui ...

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1390 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation 1.4 TFSI 140 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 6.1 litres (1.4 TFSI 140 ch Audi A3 Sportback Ambition 14.Tfsi COD 2013)
• 7 /100 (1.4 TFSI 140 ch A3 8V1 1.4 Tfsi Cod 140 2013 Sline BVm6)
• 7.0 litres (1.4 TFSI 140 ch limousine, boîte auto, 90000 kms, 2014, luxe)
• 7 à 8 l. sur autoroute (1.4 TFSI 140 ch)
• 7.1 litres/100km (1.4 TFSI 140 ch BOITE STRONIC- 2014- FINITION AMBITION LUXE - 58000KM- SPORTBACK)

DERNIER problème signalé :

• Aucun sur 124 000 km (1.4 TFSI 140 ch Audi Sportback Ambition 14.Tfsi COD 2013)

Exemples de concurrentes : Serie 1 116i 136 ch, Civic 1.8 VTEC 142 ch, 308 1.2 Puretech 130 ch, Giulietta 1.4 Multiair 150 ch, Ceed II 1.6 cvvt 135 ch, Astra 1.4 140 ch, C4 1.2 Puretech 130 ch.

220 km/h
8.1 s
250 NM

Conso. ≈ 7.2 litres
Ce moteur est passé à une puissance de 150 chevaux courant 2014. C'est un excellent choix de par son compromis. Il permet aussi la désactivation de la moitié des cylindres à vitesse stabilisée.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1390 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation 1.4 TFSI 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• > 8L sur route (1.4 TFSI 150 ch 2019 finition Sline, boite auto, 45000 kms, jantes 18 pouces)
• 5.6 l 6l (1.4 TFSI 150 ch meca 117000km 2014 17 ambition)
• 6.3 litres (1.4 TFSI 150 ch)
• 8.5 litres (1.4 TFSI 150 ch Boite auto, 2016 finition 2017, sline intérieur. 50000km, jantes 18.)
• 7 litres (1.4 TFSI 150 ch 41000 euros)

DERNIER problème signalé :

• Surconsommation essence (1.4 TFSI 150 ch 2019 finition Sline, boite auto, 45000 kms, jantes 18 pouces)

Autres modeles ayant le même moteur : A1 -

Exemples de concurrentes : Giulietta 1.4 Multiair 150 ch, Coccinelle 1.4 TSI 150 ch, Megane 4 1.3 TCE 140 ch, 308 1.6 THP 155 ch, Civic 1.8 VTEC 142 ch, DS4 1.6 THP 155 ch, V40 1.6 T3 150 ch.

235 km/h
6.7 s
250 NM

Puissance fiscale : 9 CV
Conso. ≈ 7.8 litres
Lors de sa sortie c'est le moteur le plus puissant proposé. Autrefois connu en 160 chevaux il monte cette fois-ci à 180 chevaux. De quoi commencer à la prendre au sérieux cette A3 puisque les perfs s'approchent d'un 7 secondes. Bien non ? Sans doute pas assez pour ceux qui proviennent d'une S3 et qui auront du attendre plus longtemps avant de pouvoir l'acquérir.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1798 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (205/55 R 16 : Conso raisonnable)
- (205/60 R 16 : Petite tendance au roulis / Conso raisonnable)

Consommation 1.8 TFSI 180 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• autoroute 6-7L/100 à 130. en ville 9L. assez sobre dans l'ensemble au regard des performances (1.8 TFSI 180 ch Version berline en boite manuelle, 68.000km, 2016, jantes wings 19", finition full sline équipement complet)
• depuis passage éthanol 12L/100km ce que je trouve excessif (1.8 TFSI 180 ch Ethanol boîte auto, 137 000 km, 2014, jantes alu noir, ambition luxe)
• 9.5 l/100 km autonomie 500km (1.8 TFSI 180 ch BOÎTE S-TRONIC 140000KM QUATRO)
• 8.5 L/100 (1.8 TFSI 180 ch 60000 km, S-Line, S-tronic 7, année 2013)

Exemples de concurrentes : V40 1.6 T4 180 ch, Classe A 220 184 ch, Pulsar 1.6 190 ch, Golf VII 1.8 TSI 180 ch, Serie 1 118i 170 ch, Giulietta 1.4 Multiair 170 ch, i30 1.6 186 ch.

236 km/h
6.1 s
320 NM

Conso. ≈ 7.9 litres
Ce moteur remplace le vieillissant (mais jouissif) 1.8 TFSI. Il propose ici une boîte DSG à 7 rapports contre 6 auparavant.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1984 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Consommation 2.0 TFSI 190 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 8 /100KM (2.0 TFSI 190 ch STRONIC-7, 28000km, 2019, finition pack sport, quattro)
• 8-8.5 l > ville 6.5 -7l > route / autoroute (2.0 TFSI 190 ch 34000kms / design luxe)
• 7 (2.0 TFSI 190 ch 188000)

DERNIER problème signalé :

• Rotule de suspension Bruit sur l'arbre de transmission Quattro / heldex (2.0 TFSI 190 ch STRONIC-7, 28000km, 2019, finition pack sport, quattro)

Exemples de concurrentes : Golf VII 1.8 TSI 180 ch, DS4 1.6 THP 200 ch, Clubman 2.0 Cooper S 192 ch, Coccinelle 2.0 TSI 200 ch, Leon 3 1.8 TSI 180 ch, Classe A 220 184 ch, i30 1.6 186 ch.

250 km/h
4.8 s
380 NM

Puissance fiscale : 19 CV
Conso. ≈ 9 litres
Avec ses 300 ch, elle ne vous décevra pas en terme de performances. En revanche, question sonorité et linéarité, certains seront peut-être un peu frustrés. Ici c'est la DSG6 (ou plutôt S-Tronic) et non pas la DSG7 qui est de corvée. Notez aussi que le poids est assez élevé en raison de la transmission intégrale mais aussi que la version avec DSG accélère plus fort qu'avec la boîte mécanique.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1984 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (225/45 R 18 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Consommation S3 300 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 9.4 litres (S3 300 ch 140000)
• 9.5 litres (S3 300 ch Sportback S tronic de 2015, 80000 kms)
• 9 (S3 300 ch 85000)
• 10.5 litres/100km (S3 300 ch Sportback s-tronic)

DERNIER problème signalé :

• Trappe à essence bloqué , verin de hayon (S3 300 ch 140000)

Exemples de concurrentes : Civic 2.0 VTEC Type R 310 ch, Clubman 2.0 JCW 306 ch, Golf VII 2.0 TSI 300 ch, Megane 4 1.8 Turbo RS Trophy 300 ch, Leon 3 2.0 TSI Cupra 290 ch.

250 km/h
4.6 s
450 NM

Puissance fiscale : 23 CV
Conso. ≈ 10 litres
Version encore plus radicale que la S3, vous aurez ici un rapport (S-Tronic 7) et un cylindre en plus, de quoi donner beaucoup d'intérêt face à la S3.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    5 cylindres (2480 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
- (225/45 R 18 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Exemples de concurrentes : Focus 3 2.3 Ecoboost 350 ch, Serie 1 140i 340 ch.

250 km/h
4.3 s
465 NM

Puissance fiscale : 25 CV
Conso. ≈ 10 litres
La course contre la Classe A 45AMG continue et la RS3 cherche à tenir le rythme en ajoutant ici 27 ch aux 340 d'origine. Sans doute la meilleure version quand on sait les vocalises décevantes de la déclinaison de 400 ch.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    5 cylindres (2480 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces

Exemples de concurrentes : Classe A 45AMG 360 ch.

250 km/h
4.1 s
480 NM

Puissance fiscale : 29 CV
Conso. ≈ 10.3 litres
Dans son ultime version de 400 ch, on regrette beaucoup la réduction drastique de la sonorité à cause de l'apparition d'un filtre à particules. Les puristes devront donc rouler dans l'illégalité si ils veulent retrouver un échappement qui permet d'exploiter pleinement la sonorité exceptionnelle de ce bloc (qui n'a à la base pas grand chose à envier à une V10).

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    5 cylindres (2480 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    19 pouces

Consommation RS3 400 ch (5 DERNIERS témoignages) :

222 km/h
7.6 s
350 NM

Puissance fiscale : 9 CV
Conso. ≈ 5 litres
Hybride (102 ch) : Moteur électrique entre moteur et boîte
: Rechargeable
: 40 km en 100% électrique
: 8.8 kWh

Incroyable que cette A3 e-Tron ... Force est de constater que ce système met aux oubliettes tout ce qui existe ou presque. Les autres hybrides qui se limitent à 2 km en ne dépassant pas les 50 km/h peuvent aller se refaire une beauté chez leurs ingénieurs respectifs ! Bref, ici c'est le tout électrique possible sur 50 km (au moins 35 même en y allant gaiement) et à plus de 100 km/h ! Les seuls défauts se limitent à une prise de poids excessive, un coffre qui devient très bof pour une compacte et un prix un peu élevé. Ceux qui font moins de 50 km par jour pourront ne jamais faire le plein ! Imaginez un peu les économies possibles ... A noter que l'ensemble est animé par un TFSI classique de 150 ch couplé à un moteur électrique de 105 ch. L'addition résultant sur 204 ch, et non pas une simple addition.

Plus d'informations techniques sur cette déclinaison

Fiche technique A3 E-Tron 2014  

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1395 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 7 vitesses

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (225/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)

Consommation 1.4 hybride e-Tron 204 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• Conso sur autoroute approx. 8L/100km en roulant sportif. autonomie électrique jusqu'a 32km en ville après 9 ans (1.4 hybride e-Tron 204 ch 2014 - 100.000km)
• 7 sur autoroute - +/- 20kw/100km (1.4 hybride e-Tron 204 ch 68000 km)
• 30km max en électrique 4-5l/100km en hybride (1.4 hybride e-Tron 204 ch Boîte dsg, 70000km 2014 finition s-line reprogrammé éthanol)
• 3.5 L/100 km sur l'année avec un trajet quotidien de 50 km et 3 voyage de 1500km / an (1.4 hybride e-Tron 204 ch A3 e-tron, Boîte auto, 65000 km, R19, ...)
• 6.8 litres/100km en essence (1.4 hybride e-Tron 204 ch ambition luxe 2015, 55.000km)

DERNIER problème signalé :

• Gros bémol sur le mécatronique (pilotage de la BV) qui m'a lâché après 8ans et 90.000km, réparation à 5.000¤ et aucune prise en charge constructeur à ce jour (entretiens effectués hors réseau Audi et véhicule importé moi même après achat chez Audi Allemagne) (1.4 hybride e-Tron 204 ch 2014 - 100.000km )

Exemples de concurrentes : Golf VII 1.4 GTE Hybride 204 ch.