Avis Renault Austral 1.3 TCE 160 ch Boite auto Techno 2023 - Achat en decembre 2025 -

Posté le : 2026-02-17 18:20:51
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : J 'ai fait 6000 kms depuis son achat

Ce véhicule, acheté d’occasion chez Renault avec seulement 11 700 km, est une excellente surprise. Voici mes impressions après l’avoir utilisé sur différents trajets
Confort et conduite.
- Confort général : Très agréable, idéal pour les longs trajets.
Position de conduite : Parfaite, avec une prise en main intuitive et un volant/tableau de bord bien conçu.

Moteur 160 ch :
Suffisant dans la plupart des situations, à condition de rétrograder légèrement pour les dépassements ou les côtes.
Stabilité et direction : Très bonne tenue de route, aussi bien en ville que sur autoroute. La direction est précise, et le véhicule est équipé en 19 pouces.

Silence et boite de vitesses:
Silencieux et sans vibrations : Un vrai plaisir pour les trajets quotidiens ou les voyages.
Boîte 7 rapports : Très fluide et agréable à utiliser.

Consommation:
En ville/autoroute : Comme prévu, la consommation est un peu élevée (environ 8,4 L/100 km sur autoroute et 7,0 L/100 km sur nationale/départementale), mais cela reste un peu excessif pour un véhicule de cette puissance, surtout en mode Confort et sans excès d’accélération. ( Mais ça je le savais, pas de surprise)

Espace et habitabilité:
4 adultes à bord : Très bon espace pour les passagers, même sur de longues distances.

En résumé : Un véhicule fiable, confortable et agréable à conduire, parfait pour les trajets sur autoroute ou quotidiens sur national mais pas en ville. La consommation est son seul gros défaut, mais c’est un compromis que je connaissais en l’achetant. Initialement je voulais acheter une hybride en ARKANA ou en AUSTRAL mais les retours utilisateurs m'ont fait peur!!!



Défauts : 1. Consommation : le talon d’Achille du 1.3 TCE
La consommation reste le principal point faible de ce moteur. Malgré les modes Éco et Confort, je n’ai constaté aucune différence notable en termes de consommation entre les deux.

2. Autonomie et réservoir
L’autonomie sur autoroute est trop limitée pour les longs trajets. Un réservoir de 70 litres aurait été un atout majeur, surtout pour les voyages sans arrêt fréquent.

Points de faiblesse mineurs:

3. Système audio (DAB/DAB+)
La radio présente quelques défauts mineurs : des variations de volume soudaines et des répétitions de phrases lors des émissions parlées. Ces perturbations semblent liées au système analogique plutôt qu’à la radio elle-même, mais elles restent gênantes au quotidien.

4. Visibilité et sécurité Montants latéraux imposants : Ils créent des angles morts importants, nécessitant une vigilance accrue lors des manœuvres. Il faut prendre ses marques !!!
Éclairage automatique : Très pratique, mais attention sur autoroute avec des terres pleins centraux un peu haut : les camions ne sont pas toujours détectés, ce qui peut surprendre.

Sur les autoroutes à plusieurs voies, la lecture des panneaux de vitesse par la caméra dépend de votre position :

Si vous roulez à gauche (voie de dépassement), la lecture des panneaux est optimale et sans ambiguïté.
Si vous roulez à droite (comme le recommande le code de la route), la caméra peut confondre un panneau de vitesse spécifique à une sortie avec la limite générale de l’autoroute. Cela peut surprendre les conducteurs qui ne connaissent pas ce détail.
Conseil : Restez attentif aux panneaux situés au-dessus de votre voie pour éviter toute confusion, surtout si vous empruntez souvent la voie de droite.

Autre point au bout d'un certain nombre de km si la camera ne détecte pas de panneau, la vitesse indiqué sur le tableau de bord disparaît.






Consommation moyenne : La consommation n'est pas son point fort il faut le savoir. 7.0l sur national plus de 8 l sur autoroute.

Problèmes rencontrés : Problème avec le Dab mais je suis pas certain que cela provienne de la radio.

Note : 16/20

Prix assurance : 540 euros/an (Assureur : groupama) (type de contrat : tous riques) (Bonus/Malus : 50)