Posté le : 2018-02-03 02:26:41
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : tenue de route
Défauts : Encrassement 50000 km ( injection direct )
Consommation moyenne : 7,2 litres/100.
Problèmes rencontrés : sonde liquide de refroidissement , bobine cylindre n2 encrassement soupspe d'admission
Note : 6/20
Une injection direct !!! Quel solution pour nettoiyer les soupape d'admission ? Comment ca se passe pour les nouveau moteur THP qui sont chez citroen , DS , peugeot ,Mini il vont aussi s'encrasser chacun leur tour avec les recuperation de vapeur d'huile ? ( a coup perte de puissance )
Apres plusieur recherche le moteur a un default de conception ( mon avis ).
Lexus propose une solution pour l'encrassement de l'admission c'est de rajouter des injecteur en amont pour nettoyer les soupape et peugeot il propose quoi ?
La RCZ est une belle voiture unique en sont genre tristement dit car le moindre a coup ou bruit hinabituel c'est la boule au ventre.
Voir quel modification on ete apporter au THP 270 vu que c'est peugeot sport ( ingénieur confirmé) qui la repris en main et qui peut faire l'affaire niveau fiabilité.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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