44 avis BMW X5 (2013-2018)

Qualités et défauts X5 signalés par les internautes via les 44 avis postés :

Comportement routier : 6 aiment 3 n'aiment pas

Roulis : 1 n'aime pas

Précision direction : 1 aime 3 n'aiment pas

Consistance direction : 1 aime 1 n'aime pas

Freinage : 1 aime 2 n'aiment pas

Rayon de braquage : 5 n'aiment pas

Agrément : 15 aiment 2 n'aiment pas

Poids : 3 n'aiment pas

Confort global : 23 aiment 6 n'aiment pas

Confort des sièges : 2 aiment 2 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 8 aiment 3 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 3 n'aiment pas

Bruits parasites : 3 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 3 aiment 5 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 aime

Qualité son/autoradio : 1 aime

Modularité : 2 aiment

Habitabilité : 7 aiment 1 n'aime pas

Position de conduite : 2 aiment

Usure des sièges : 1 n'aime pas

Visibilité avant : 1 aime

Volume de coffre : 3 aiment 1 n'aime pas

Nombre de rangements : 1 aime

Roue de secours : 1 aime

Puissance moteur et relances : 9 aiment

Couple moteur : 3 aiment

Capacité de tractage : 1 aime 1 n'aime pas

Consommation : 10 aiment 5 n'aiment pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Temps de charge : 1 aime

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 n'aime pas

Style : 4 aiment

Vieillissement du style : 1 aime

Equipement : 5 aiment 2 n'aiment pas

Poids : 1 aime 6 n'aiment pas

Eclairage : 2 aiment 1 n'aime pas

Fiabilité : 1 aime 9 n'aiment pas

Service après vente : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 1 n'aime pas

Critique sur la Bmw X5 e70 X drive 3.0 d 235 CV pack luxe 2008 bva 250.000 km

18/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Bmw X5 (Poster mon avis)

Posté le : 2019-08-08 13:11:37
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Comme indiqué c'est un moteur de 235 cv (pas de 258 cv en 2008)
Utilisation 15 % locale en province 85 % routes à 110 et un peu d'autoroutes.Très bonne tenue de route,très agréable à conduire, direction précise, très bon ressenti de la route, (quoique un peu ferme par rapport à certaine autres marques où l'on ne ressent pas la route avec l'impression de tourner le volant dans le vide) spacieux, moteur très agréable répondant à la moindre sollicitation, consommation raisonnable de 8,2 à 8,7 l/100 suivant monte pneumatique hiver/été. Ce véhicule ayant remplacé une BMW 5.30 d.le confort s'avère un peu plus ferme. Monte pneumatique 255/55/18
Véhicule très fiable, en 250000 km j'ai dû faire remplacer disques et plaquettes de freins (bien que pas usés mais imposé par l'ordinateur de bord) et faire remplacer le boitier de frein de parking. A par cela strictement rien d'autre, l'entretien courant étant effectué par moi-même (vidanges, filtres,liquides et entretiens préventifs)Le kilométrage 34.000 entre 2 vidanges analysé et indiqué par l'ordinateur, conso d'huile quasi nulle, environ 80.000 km avec un train de pneus.

Défauts : Véhicule livré avec monte pneumatique genre Runflat rendant ce véhicule très inconfortable et bruyant,détériorant la tenue de route sur mauvais revêtement. Bon confort et très bonne tenue de route avec pneus normaux. Par rapport aux série 5 possédées auparavant qualité inférieure des revêtements plastiques et moquettes poignée de porte et commandes des vitres qui pellent.Implantation et accessibilité du filtre à air aberrante. Manipulation du GPS laborieuse, rétroviseur extérieurs ne se replient pas avec la télécommande.
Eclairage moins puissant, série 5 1997 phares "mono xénon" (codes) très puissants même par temps de pluie, série 5 2003 bi xénon doublés par puissants longue portée intégrés, X5 2008 bi-xénon seuls, les longue portée intégrés remplacés par de ridicules feux de jour.

Consommation moyenne : de 8,2 à 8,7 l/100 suivant monte pneumatique

Problèmes rencontrés : Problème de frein de parking qui parfois fonctionnait normalement, parfois ne fonctionnait pas avec allumage du témoin au tableau de bord. (problème connu sur ce modèle) depuis le remplacement du boitier RAS.
A part l'entretien courant, et ce boitier, absolument aucun frais, même pas une ampoule.

Note : 18/20

Prix assurance : 715 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)

Critique sur la Bmw X5 30d 258 ch boite auto,130 000km,2017,Xdrive

12/20

Posté le : 2022-11-08 14:02:25
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Bonne dans l'ensemble.

Défauts : Bruit hayon arrière sur route dégradée.
Profil conducteur sur le plan électronique pas simple à initialiser

Consommation moyenne : 8,5 litre

Problèmes rencontrés : Véhicule acheté d'occasion en concession à 71 000km avec extension de garantie.
prise en charge à 100% par extension de la garantie:
Pipe d'admission cramée par 2 fois en 2 ans.Entretien et réparation 100% BMW.
Rajout liquide de refroidissement tous les 20000km


Note : 12/20


SAV fiable pour le problème rencontré précédemment.

Avis sur la Bmw X5 50d 381 ch 2014

5/20

Posté le : 2022-09-25 11:40:41
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Confort, Puissance

Défauts : Gros problème de fiabilité moteur, électronique, suspension, finitions , etc. Indigne sur M50d dès 80 000km. BMW n’en a rien à faire de la seconde vie de ses véhicules. Prévoir 15 k€ de dépenses réparations , rénovations pour faire 70 000 km passé les 100 000 km

Consommation moyenne : 11 litres

Problèmes rencontrés : Radiateur vanne EGR hs, capteur collision piéton hs, verni jantes à repeindre, toit ouvrant qui fuit, coussinets amortissement pneumatique à changer, collecteur admission qui fuit de l’huile, turbo HS, je dois en oublier !!!

Note : 5/20

Prix assurance : 840 euros/an