Chiffres du contrôle technique année 2022 Honda

Les chiffres pour la marque Honda sont issus de l'Organisme Technique Central OTC - UTAC (bilan de l'année 2021).
Ces données se limitent à un extrait qui retient le taux de contre visite par classe d'âge. Retrouvez le détail de chaque modèle (précisions sur le type de contre-visites, nombre d'autos contrôlées etc.) en vous rendant sur le site officiel de l'UTAC/OTC. Si les données ne reflètent pas exactement la fiabilité des Honda, elles permettent tout de même de se faire une idée sur le vieillissement de leurs modèles.

Contrôle technique des Honda de moins de 5 ans

Modèle Taux de contre visite
Jazz 3 (première sortie : 2015) 2.4%
Hrv 2 (première sortie : 2015) 2.6%
Civic 10 (première sortie : 2017) 3.6%
Crv 4 (première sortie : 2012) 3.8%
Civic 9 (première sortie : 2012) 4.6%

Contrôle technique des Honda de 6 à 9 ans

Modèle Taux de contre visite
Jazz 3 (première sortie : 2015) 4%
Hrv 2 (première sortie : 2015) 4%
Jazz 2 (première sortie : 2008) 5.8%
Crv 4 (première sortie : 2012) 6.6%
Civic 9 (première sortie : 2012) 7.5%
Insight (première sortie : 2008) 7.8%
Cr-z (première sortie : 2010) 8.6%
Accord 8 (première sortie : 2008) 9.1%
Civic 8 (première sortie : 2005) 10.4%
Crv 3 (première sortie : 2006) 12.5%

Contrôle technique des Honda de 10 à 15 ans

Modèle Taux de contre visite
Jazz 2 (première sortie : 2008) 9%
Cr-z (première sortie : 2010) 10.7%
Accord 8 (première sortie : 2008) 14.7%
Insight (première sortie : 2008) 15.4%
Crv 3 (première sortie : 2006) 18.2%
Civic 8 (première sortie : 2005) 19.7%
Crv 2 (première sortie : 2001) 20.3%
Accord 7 (première sortie : 2002) 21%
Fr-v (première sortie : 2004) 21.7%

Contrôle technique des Honda de plus de 15 ans

Modèle Taux de contre visite
Hrv 1 (première sortie : 1998) 22%
Accord 7 (première sortie : 2002) 23.1%
Crv 2 (première sortie : 2001) 23.4%
Civic 8 (première sortie : 2005) 26.6%
Fr-v (première sortie : 2004) 29.2%
Civic 7 (première sortie : 2000) 29.4%
Civic 6 (première sortie : 1994) 32.4%

CONTROLE TECHNIQUE : les autres marques passées en revue



Pour mon entretien et révisions je vais :

Chez le constructeur (la marque de l'auto) Je vais dans des centres indépendants Je le fais moi-même, le mécanicien ne sert que lorsqu'il y a une panne

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