Tarifs assurance OPEL Corsa 3 (2000 - 2006)


(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)

1.0 60 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Jeune conducteur
NC
1400 €/an
Tiers plus
0.64
300 €/an
NC
Tiers +
0,70 %
185 €/an
NC
(au tiers
50 %
195 €/an
MMA



1.2 75 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tiers +
0
1000 €/an
macif
Tiers
NC
89 €/an
gmf
Tiers, bris de glace
1%
800 €/an
Thelem
Tiers
NC
220 €/an
eurofil
Tous risques
50%
320 €/an
Maaf
Tiers,Jeune conducteur
NC
900 €/an
AXA
Tout risque
bonus+de 50%
321 €/an
MAIF
Tous risques
NC
550 €/an
matmut



1.2 80 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tiers
43
290 €/an
Groupama
Tiers
NC
66 €/an
MFA
Tier + vol
10%
600 €/an
GMF
Tiers plus jeune conducteur
0 %
59 €/an
AXA
Tiers +
+50%
550 €/an
Macif
Classique "responsabilité garantie,assi
1.00%
873 €/an
Allianz
Tout risque
50%
585 €/an
GAN
Tout risque 2
35%
80 €/an
Matmut



1.4 90 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tiers +
43 %
310 €/an
GMF



1.8 120 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risques
NC
500 €/an
NC



1.7 DI 65 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tout risque
25
650 €/an
axa
AU TIERS
NC
390 €/an
AXA
Tiers +
48 %
324 €/an
credit mutuel
Tiers plus
NC
56 €/an
pacifia
Tiers, vol, incendie, brise de glace
0.95%
55 €/an
gmf
NC
NC
280 €/an
maif
Tout risques jeune permis
0 %
865 €/an
AXA
Au tiers et jeune conducteur
10%
400 €/an
Générali



1.3 CDTI 70 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tiers intégrale
15
504 €/an
NC
Tiers étendu ( jeune conducteur
50
720 €/an
Crédit mutuel
Tiers maxi
10%
700 €/an
Macif
TIERS
50%
200 €/an
AXA
TR
50%
400 €/an
matmut
1/3 +
072 %
450 €/an
MAIF
Tiers, Jeune conducteur
NC
900 €/an
Maaf
Tiers vol
25 %
290 €/an
macif
Tout risque
NC
1080 €/an
CIC
TIER jeune conducteur
NC
460 €/an
MAIF
Tiers
NC
60 €/an
macif
Tout risques
50%
410 €/an
MACIF
Tous risques
30%
650 €/an
Generali
Mini omnium
0 %
1100 €/an
PV
Tout risque
24%
840 €/an
Matmut
Tout risque
0 %
1230 €/an
axa voleur
Tout risque
NC
650 €/an
Tout risques (jeune conducteur.
NC
700 €/an
Macif



1.7 DTI 75 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risques
50%
300 €/an
GMF
Jeune permis
NC
960 €/an
NC
Tiers
NC
450 €/an
MACIF
TOUT RISQUE
62%
430 €/an
GMF



1.7 CDTI 100 ch

Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Tous risques
47
60 €/an
NC



Quelques estimations du coût d'assurance par moteur

[Décote relativement importante (année 2000) qui réduit le coût en assurance]

Moteur Indice Prix Commentaires
1.0 55 ch
(4 chevaux fiscaux)
1.3/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance réduite qui permet de réduire le coût et de rendre facile d'assurer un apprenti] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.0 60 ch
(4 chevaux fiscaux)
1.5/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance réduite qui permet de réduire le coût et de rendre facile d'assurer un apprenti] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.2 75 ch
(5 chevaux fiscaux)
2.1/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance réduite qui permet de réduire le coût et de rendre facile d'assurer un apprenti] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.2 80 ch
(5 chevaux fiscaux)
2.3/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.4 90 ch
(6 chevaux fiscaux)
2.6/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.8 120 ch
(8 chevaux fiscaux)
3.9/10
[Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur]
1.7 DI 65 ch
(4 chevaux fiscaux)
1.9/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance réduite qui permet de réduire le coût et de rendre facile d'assurer un apprenti] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.3 CDTI 70 ch
(4 chevaux fiscaux)
2.2/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance réduite qui permet de réduire le coût et de rendre facile d'assurer un apprenti] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.7 DTI 75 ch
(4 chevaux fiscaux)
2.4/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance réduite qui permet de réduire le coût et de rendre facile d'assurer un apprenti] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.7 CDTI 100 ch
(6 chevaux fiscaux)
3.4/10
[Moteur diesel un peu plus cher à assurer]







Vous possédez ou avez possédé une OPEL Corsa 3

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre OPEL Corsa 3. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Corsa 3 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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