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Qualités et défauts Polo IV signalés par les internautes via les 341 avis postés : 
Comportement routier : 51 aiment  11 n'aiment pas 
Précision direction : 1 aime  
Consistance direction : 6 aiment  4 n'aiment pas 
Freinage : 10 aiment  19 n'aiment pas 
Rayon de braquage : 1 aime  
Agrément : 50 aiment  15 n'aiment pas 
Poids : 7 aiment  3 n'aiment pas 
Confort global : 44 aiment  32 n'aiment pas 
Confort des sièges : 5 aiment  2 n'aiment pas 
Insonorisation et bruit perçu : 9 aiment  74 n'aiment pas 
Bruit roulement/pneu :  1 n'aime pas 
Bruit d'air : 1 aime  1 n'aime pas 
Bruits parasites : 1 aime  7 n'aiment pas 
Finition / qualité des plastiques : 34 aiment  20 n'aiment pas 
Vieillissement des plastiques : 5 aiment  5 n'aiment pas 
Sensibilité plastique :  2 n'aiment pas 
Qualité des assemblages : 2 aiment  2 n'aiment pas 
Présentation intérieure :  1 n'aime pas 
Qualité son/autoradio : 13 aiment  3 n'aiment pas 
Modularité : 3 aiment  
Habitabilité : 13 aiment  4 n'aiment pas 
Position de conduite : 5 aiment  2 n'aiment pas 
Usure des sièges : 1 aime  
Visibilité avant : 1 aime  
Volume de coffre : 5 aiment  20 n'aiment pas 
Volume du réservoir :  4 n'aiment pas 
Nombre de rangements : 5 aiment  
Roue de secours : 1 aime  1 n'aime pas 
Puissance moteur et relances : 28 aiment  19 n'aiment pas 
Couple moteur : 13 aiment  4 n'aiment pas 
Consommation : 71 aiment  34 n'aiment pas 
Autonomie : 4 aiment  4 n'aiment pas 
Temps de charge : 2 aiment  
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 7 aiment  17 n'aiment pas 
Style : 33 aiment  1 n'aime pas 
Vieillissement du style : 3 aiment  
Résistance peinture : 1 aime  1 n'aime pas 
Equipement : 14 aiment  1 n'aime pas 
Poids : 7 aiment  5 n'aiment pas 
Eclairage :  4 n'aiment pas 
Fiabilité : 69 aiment  20 n'aiment pas 
Service après vente : 3 aiment  4 n'aiment pas 
Entretien (coût) : 13 aiment  14 n'aiment pas 
Prix pièces détach. : 4 aiment  8 n'aiment pas 
Coût assurance : 2 aiment  
Accessibilité moteur : 1 aime  


Volkswagen Polo IV 1.9 TDi 100 ch POLO CROSS / BM 5 / 206000 Km / 205.40.17 / 2007 /
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Volkswagen Polo IV (Poster mon avis)
                                    
                                   
Posté le : 2017-12-10 13:34:43                                   
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités :  Elle en a plein!
Intérieur : La qualité d'assemblage des plastiques et le choix des matériaux est irréprochable. Après 206000 Kilomètres, aucun rossignols dans l'habitacle, aucune rayures à déplorer et même le revêtement caoutchouc de la planche de bord centrale est robuste!
Jamais aucune panne des moteurs électriques des vitres, du toit ouvrant ou des rétroviseurs.
Extérieur: Les pièces les plus exposées (pare-choc, phares, rétroviseurs) tiennent le coup et le véhicule ne fait pas son âge. Les feux avant et arrière ne ternissent quasiment pas avec le temps. La peinture résiste bien aux intempéries et il est difficile de trouver des points de rouille malgré une utilisation en montagne.
Moteur: La voiture est complètement d'origine hormis les pièces d'usure elles même robustes. Jamais eu de panne, de voyant moteur allumé. Il n'y a pas non plus de faiblesses à déplorer côté turbo ou embrayage. De plus, l'électronique de la voiture ne souffre d'aucune avarie à l'exception du climatronic fonctionnel mais parfois capricieux (ne suit pas systématiquement la puissance de ventilation demandée manuellement. Fonctionne correctement en auto).
Le couple et la puissance sont délivrées de manière très agréable et permettent de bonnes accélérations. Vous arrivez à tenir des véhicules 20 à 30 chevaux plus puissants.
Liaisons au sol: Montée en 205/40/17 elle tient plutôt bien le pavé! Malgré la hauteur de caisse plus importante que sur une polo normale, les suspensions restent fermes mais assez confortable pour effectuer tous type de trajets même à forte charge. Les suspensions sont d'ailleurs aussi d'origine. Les jantes sont belles et légères, mais attention aux trottoirs!
Défauts :  Avec l'âge quelques points négatifs apparaissent.
Intérieur: Infiltration d'eau au niveau du siège passager. Pensez dans ce cas à vérifier TOUS vos conduits d'évacuation facilement obstrués. Vérifiez aussi le condensateur de climatisation et vous limiterez cette déconvenue.
Extérieur: Surveillez vos feux arrière. Ceux ci aussi peuvent prendre l'eau. La solution la moins coûteuse consiste à refaire les joints, l'autre consiste à racheter des pièces origine ou adaptables.
Liaison au sol: 
Les pneus avant peuvent très vite s'user en cas d'utilisation sportive. Les freins, bien que puissants sont peu endurants. 
Consommation moyenne :  6,2 litres/100km
Problèmes rencontrés :  Infiltration d'eau
Note :  16/20
Prix assurance :  600 euros/an (Assureur : Groupama ) (type de contrat : Tiers + ) (Bonus/Malus : 20%)
J'ai très honnêtement beaucoup de mal à me séparer de ce véhicule. 
Il est très attachant, un caractère très agréable avec des frais limités de fonctionnement. Plutôt rare, il reste "exclusif". 
Les voitures à sensation me font de l'oeil. Cependant, au vu de mon utilisation, je dois pour l'instant me résoudre à l'utilisation d'un diesel. La sportive sans plomb attendra.
J'ai plusieurs fois testé et été tenté par des modèles plus récents, plus modernes et plus accueillants (A200 CDI, A3 TDI 110 et 308 HDI 110).
Cependant, toutes sont aseptisées à mon sens et n'offrent pas les sensations de cette petite polo. Les GTD et autres "sportives" au diesel ne m'intéressent pas plus que ça (ça tire plus court, le bruit en moins) même si leurs qualités ne sont plus à démontrer.
Si toutefois le moteur... lâche, ou que la lassitude me prends, je me déciderai alors à échanger mes deniers contre un modèle plus récent.
Pour finir, si vous êtes jeune permis, une petite famille ou alors que vous recherchez une petite voiture sympa, la Cross Polo est faite pour vous!                                    
                                    

Volkswagen Polo IV 1.4 TDi 75 ch POLO 9N 1.4 TDI MATCH / 195 / 55 / 15
                                    
                                   
Posté le : 2025-08-04 13:27:40                                   
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités :  Voiture très agréable à rouler 
Bcp de couple et voiture légère 
Malgré que ce soit le 1.4 TDI et non le 1.9 TDI 130 le 1.4 TDI marche vraiment bien et surprend d'autre voiture en terme de performance reprise etc
Sur le papier c'est écrit 75cv mais en réalité elle sort plus ( comme tout les TDI ) ainsi que le couple moteur 
Déjà tirer contre une polo 5 1.2 TSI 90 en reprise en 2eme juska à milieu de 3eme la polo 5 étais bien derrière 
Niveau performances elle s'en sort pas mal : 
0-100 réel : 11s - 11.5s Vmax : 185 kmh +
Malgré ces années elle reste encore au goût du jour ( en finition match surtout )
Depuis que je l'ai elle a été modifiée uniquement sur de l'esthétique .
Je l'ai toujours à ce jour elle a 221 000 km c tjrs au bonheur de rouler avc 
A savoir que j'ai également GOLF GTI 16V MK2, DS THP EDITION, DS RACING PH2 210CH, 350Z, et la petite POLO TDI MATCH. 
Je souhaite rajouter une 6eme autos à la collection mais le choix est assez difficile car je suis indécis 🤣 : soit une 9n TDI 130 ou 9n3 TDI 130 / Polo GTI CUP ÉDITION/ Ibiza 6l 130 / 2eme 350Z / 2eme GOLF GTI 16 MK2 / CLIO 3 RS etc ( on verra ce que je choisi) 
Défauts :  Consommation élevé en ville 
Et oui c'est normal c'est un diesel c'est fais pour faire des bornes et non rouler en ville
Sinon à vitesse stable conso nickel et la on retrouve le plaisir de faire des bornes avec une faible conso 
Consommation moyenne :  7l en moyenne en ville ( conduite un peu sport ) 
4.2 L a 110 
Problèmes rencontrés :  Pas énormément de prbl à part le ciel de toit qui se décolle 
Refait par mes soins en alcantara comme sur ma GOLF GTI 16V MK2. 
Note :  17/20
Prix assurance :  1840 euros/an 

Volkswagen Polo IV 1.9 TDi 100 ch 3p Confort Line 2008 158000km
                                    
                                   
Posté le : 2025-04-09 23:43:26                                   
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités :  La voiture a du couple rapidement donc plutôt agréable à conduire, tiens bien la route (jantes en 16/45/205). Le cuir est plutôt sympa avec les sièges chauffants.
Défauts :  Coffre un peu petit, plastique moyen, suspension un peu ferme parfois.
Consommation moyenne :  6L/100
Problèmes rencontrés :  Coffre qui fonctionne plus, volant moteur, turbo et bientôt boîte de vitesse (merci les anciens propriétaires!!)
Note :  16/20
Prix assurance :  1104 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tier +) (Bonus/Malus : 0,5)

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

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Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
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| Modèles | Année | Avis | 
 Avis CITROEN C3 | 
					2002-2009 | 414 | 
 Avis FIAT Punto 2 | 
					1999-2003 | 191 | 
 Avis FIAT Punto | 
					2005-2016 | 387 | 
 Avis FORD Fiesta | 
					2002-2008 | 237 | 
 Avis HYUNDAI Getz | 
					2002-2010 | 95 | 
 Avis OPEL Corsa 3 | 
					2000 - 2006 | 195 | 
 Avis PEUGEOT 206 | 
					1998-2006 | 619 | 
 Avis RENAULT Clio 2 | 
					1998-2004 | 669 | 
 Avis RENAULT Clio 3 | 
					2005-2012 | 855 | 
 Avis RENAULT Clio Campus | 
					2005-2012 | 226 | 
 Avis SEAT Ibiza | 
					2002-2008 | 305 | 
 Avis SKODA Fabia | 
					2000 - 2007 | 139 | 
 Avis TOYOTA Yaris 2 | 
					2005-2011 | 274 | 
 Avis VOLKSWAGEN Fox | 
					2005-2012 | 96 | 
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