Tarifs assurance FIAT 500 (2007)


(Derniers tarifs indiqués par les internautes. Rendez-vous en bas de page pour votre témoignage.)

1.2 69 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Lounge 2014 MMA 50%
330 €/an
NC
Tous risques 50
470 €/an
Maaf
1,2l serie pop 69 cv 2008 45000km Tr 50 %
260 €/an
generali (type de contrat : tr
manuelle, 100000 environ, 2008 Tous risques NC
46 €/an
maaf
24000km Tout risque NC
900 €/an
NC
15000 TOUT RISQUE 50 %
34 €/an
PACIFICA
130000km 2008 POP 1.2 8V Tout risque 28 %
390 €/an
MACIF
Tous risque 54 %
340 €/an
maaf
88000km Tout risque+ 0.8 %
950 €/an
maif
boite meca 2010 LOUNGE CABRIOLET TOUT RISQUE 50%
300 €/an
MACIF
14.500km, 5vitesses, année 2014, petite robe noire Full omnium + conducteur -4%
1000 €/an
p&v
65000 KM 2008 Lounge Tout risques 0%
650 €/an
Maif
Tous risques 50 %
456 €/an
bnp
42000 Tout risque 0,8%
650 €/an
20000,2014, lounge Tout risque 50 %
287 €/an
matmut
217000 Km POP 2007 Tous risques 0,50%
296 €/an
MAAF
54000 Km juin 2008 POP jaune toit ouvrant sans clim Tout risque avec franchise 50 %
300 €/an
NC
71000km, 2009, lounge s and s Tout risque 27%
850 €/an
la maaf
65000 de juin 2009 Tout risque NC
300 €/an
allianz
59600km, 2008, version pop Tout risques 1%
838 €/an
Direct Assurance
T risques 50 %
300 €/an
AXA
2011 A l'année 0.5 %
850 €/an
Olivier assurances
32500kms , 06/2010 Tout risque NC
360 €/an
19000 Tout risque NC
250 €/an
117000/2009/lounge TR 50 %
350 €/an
NC
59000 km 2007 lounge Tous risques 50%
230 €/an
Matmut
1.2 8v 69 ch 16000 kms, 2012, lounge Stop and Start Tous risques 50%
180 €/an
bonus50
1.2 8v 69 ch 20000km 2008 pop Tous risques 50 + 15 %
350 €/an
matmut
1.2 8v 69 ch 31000 km année 2009 lounge Tiers avec vol 50%
350 €/an
axa
1.2 8v 69 ch 48000 kms - 07-2009 - 1.2 lounge SS TR 50 %
290 €/an
Macif
1.2 8v 69 ch 2010 40000KM TR 50%
325 €/an
GMF
1.2 8v 69 ch Lounge, 2010, 27000 km Tout risques 50%
330 €/an
Matmut
1.2 8v 69 ch 2008, 50.000 km TOUS RISQUES 0.50%
350 €/an
CMN



0.9 TwinAir 85 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
Manuelle 5 vitesses, 65 000 kms de 2014 jantes 16" finition lounge Tout risque 40
550 €/an
Maaf
2018 kms:1100; Tous risques 50%
371 €/an
Suravenir
2014 BOITE MECA TOUS RISQUES 50
400 €/an
MMA
boite manuelle / 136000 km / 2013 / jante alu / modele S /2014 Tous risques 50
360 €/an
GMF
30 000km Tout risque kilométrage illimit Aucun (18ans
2200 €/an
axa
43700 km de 02/2011 Tout risque 50 %
350 €/an
matmut
boite mécanique année 2012 33000kms Tous risques 50 %
350 €/an
crédit mutuel
55000 km, 09/2011, Lounge Dualogic , Cuir TO TR 50 %
450 €/an
GMF
7830, 2014, 500 S Tt risques 0.79%
610 €/an
maaf
Kilometrage: 6000km, Année: 2014, Finition: Sport automatique Onmium NC
1000 €/an
Ethias
48000 km, septembre 2011, Lounge cuir S and S Dualogic TR 50%
440 €/an
GMF
13245, achat 2012,Start etvStop,05/2011 Tous risques Sérénité) (Bonus/Malus NC
900 €/an
MATMUT
20000 ,2010 TTS risques 50 %
300 €/an
MAAF
fiat 500 twinair lounge 2010 Tous risque NC
850 €/an
NC
5400 km, jan 2012, lounge, 2012 NC 50%
430 €/an
Generali



1.4 100 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
dualogic 76000 2011 nueva start an stop Tr 9000kms 50: %
324 €/an
allianz
75000 km de 2008 TR 85 %
670 €/an
Direct assurance
189000 Tout risques NC
700 €/an
banque
06/2007 67000 Tous risque 45%
500 €/an
axa



0.9 TwinAir 105 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
manuelle NC NC
400 €/an
goupama



1.4 135 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
100000km, Juin 2012, jantes 17, Tout risque 0,85
750 €/an
direct assurance
Boîte manuelle 25500km de 2011 jantes 16 pouce Tous risque 0.50
500 €/an
Gmf
26 000 km , juillet 2012 Tous risques 50%
600 €/an
Macif



1.4 160 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
boite méca, 2000 kms, 2018, jantes 17, pista Tout risque 50
436 €/an
générali
Turismo C 595 Tous risques NC
1500 €/an
NC
60.000 km, 2008 Full Omium NC
1200 €/an
NC
595 Turismo boîte robotisée Tous risques 50%
600 €/an
3000, 2014, competizionne Tiers 0.68 %
930 €/an
maaf
112000 km , 2009 , reprogrammé en 160cv Tout risque NC
1400 €/an



1.3 Mjt (d) 75 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
1.3 Mjt (d) / Multijet 75 ch lounge Tiers 50%
550 €/an
generali
1.3 Mjt (d) / Multijet 75 ch année 2009 - finition lounge - 120000 km Tout risque 0.5 %
450 €/an
groupama
1.3 Mjt (d) / Multijet 75 ch 2007 Tout risque 51%
500 €/an
MAIF
1.3 Mjt (d) / Multijet 75 ch 06/2010 1,3 jtd by diesel 117 000 km boîte mecanique NC 50: %
450 €/an
NC
1.3 Mjt (d) 75 ch Finition Lounge - DMC : 07/2007 Tous risques + NC
500 €/an
Matmut
1.3 Mjt (d) 75 ch lounge Tout risque NC
940 €/an
macif
1.3 Mjt (d) 75 ch 44000 Tout risque 50%
430 €/an
groupama
1.3 Mjt (d) 75 ch 40000 km Tout risque 50 %
406 €/an
macif
1.3 Mjt (d) 75 ch 42000 Tout risque 50 %
400 €/an
1.3 Mjt (d) 75 ch NC 50 %
380 €/an
NC
1.3 Mjt (d) 75 ch am 2009 km 30000 lounge Tout risque 50%
480 €/an
GMF



1.3 Mjt (d) 95 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
1.3 Mjt (d) / Multijet 95 ch 100 000 km 2011 Tous risques 50
350 €/an
mma
1.3 Mjt (d) / Multijet 95 ch BM - 06/2017 32000 Km clim manuelle Tout risques 50
525 €/an
Maaf
1.3 Mjt (d) / Multijet 95 ch Tr 50
450 €/an
gmf
1.3 Mjt (d) / Multijet 95 ch Finition 500 s...113000kms 2013 Tout risques 50%
500 €/an
smacl
1.3 Mjt (d) / Multijet 95 ch année 2013, 60 000km, finition Sport Tous risques 50%
400 €/an
Credit Agricole
1.3 Mjt (d) 95 ch 55000 T.R. 50 %
650 €/an
AGPM
1.3 Mjt (d) 95 ch 82 000 km, juillet 2011, pop Tous risques 30 %
450 €/an
matmut
1.3 Mjt (d) 95 ch 97000 km année 2011 Tiers 50 %
200 €/an
maif
1.3 Mjt (d) 95 ch 45000 2010 LONGUE TOUT RISQUES 0 %
800 €/an
NC
1.3 Mjt (d) 95 ch 56000km, 2010, pop Tout risque NC
700 €/an
macif
1.3 Mjt (d) 95 ch 35000km 2010 Tout risque 50%
440 €/an
Générali
1.3 Mjt (d) 95 ch 38000KM, 2010, Sport SS. Tout risques 50 %
384 €/an
Macif



Quelques estimations du coût d'assurance par moteur

[Décote relativement importante (année 2007) qui réduit le coût en assurance] [Voiture petite qui protège moins ses occupants, cela peut influer le prix à la hausse]

Moteur Indice Prix Commentaires
1.2 69 ch
(4 chevaux fiscaux)
2/10 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance réduite qui permet de réduire le coût et de rendre facile d'assurer un apprenti] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
0.9 TwinAir 85 ch
(4 chevaux fiscaux)
2.5/10 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.4 100 ch
(6 chevaux fiscaux)
3/10 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
0.9 TwinAir 105 ch 3.2/10 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.4 135 ch
(7 chevaux fiscaux)
4.4/10 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance raisonnable mais qui peut être un peu plus difficile à assurer pour un jeune conducteur] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.4 160 ch 5.3/10 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.4 180 ch 6.1/10 [Moteur essence un peu moins cher à assurer] [Puissance non négligeable qui accroît la prime d'assurance] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.3 Mjt (d) 75 ch
(4 chevaux fiscaux)
2.5/10 [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Puissance réduite qui permet de réduire le coût et de rendre facile d'assurer un apprenti] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]
1.3 Mjt (d) 95 ch
(6 chevaux fiscaux)
3.2/10 [Moteur diesel un peu plus cher à assurer] [Cylindrée réduite favorable à un tarif plus modéré]







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Utilisation :

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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