Critiques de la CITROEN C2 A6 2003-2010

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : cout faible a l'usage tant en carburant (GPL) qu'a l'entretien (en grande partie par moi-même), moteur vaillant mais un peu etouffé par le poids, fiabilité globale des organes mécaniques.

Défauts : instabilité du train arrière par la faute d'une conception qui privilégie le bas coût de fabrication, au point de rendre dangereuse en certaines circonstances la tenue de route (la pire tenue de route de toutes mes Citroen)

Consommation moyenne : 5.2 litres/100km sur route selon ODB en essence, +20% environ au GPL(environ 7 l/100 km)

Problèmes rencontrés : le calorstat piloté ne tient pas la distance,

Note : 10/20 (à cause de la très mauvaise tenue de route)

Prix assurance C2 : 350 euros/an (Assureur : GMF) (type de contrat : tous risques avec franchise de 150 ?) (Bonus/Malus : 50 %)


J'ai été séduit par la ligne de la C2, j'ai été très déçu par la tenue de route. Une cata comparée avec mes Citroen passées et actuelles (LNA, GSA, ZX et Xantia). J'aurais du regarder la RTA de la C2 avant de l'acheter (occasion de 16000 km auprès d'un collaborateur Citroen). La train arrière est la pire conception qui puisse existée, laquelle se retrouve sur les C3, C3-II, C4, C4-II, DS3, DS4, C3 Picasso, Berlingo II, Peugeot 207, 307, 208, 308 ... Le réglage souple de la suspension ne va pas avec cette conception du train arrière. Sur route enneigée, autant avec la GSA ou la Xantia, voire avec la LNA, je roule en toute sérénité sans pneu hiver, autant avec la C2, je croise les doigts pour que l'arrière ne parte pas. Et sans même la neige, l'arrière se balade latéralement au passage sur des trous dans la chaussée. J'ai déjà eu qques frayeurs. Pareil problème est constaté sur C4-II et Berlingo II (voir forum Planete Citroen).

Pour le reste, la C2 est très classique. Autant la robe est sympa, autant les dessous sont très basiques. Le moteur en mode GPL se comporte très bien apres 110000 km d'installation du kit Prins (installe a 33000 km). La voiture est petite mais elle capable d'emmener 4 personnes dont 2 enfants sur des grandes distances (coffre de toit impératif ...). Je l'utilise globalement 90% route et 10% ville. Faire 500 km ne pose pas de pb de fatigue.

Posté le : 2013-08-18 00:36:08

Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : se garer en ville est un plaisir. compteur chiffré sur tableau de bord. chauffage de l'habitacle très rapide en hiver car petit espace.

Défauts : place du coffre. conduite instable sur autoroute. consommation

Consommation moyenne : 7 litres/100km

Problèmes rencontrés : amortisseurs

Note : 15/20

Prix assurance C2 : 500 euros/an (Assureur : ethias (belgique) (type de contrat : RC ) (Bonus/Malus : 0%)


Première voiture. jeune conducteur à l'époque.
voiture d'occasion achetée il y a 3 ans avec 70 000km au compteur.
a la base 10km/jours uniquement en ville pour me rendre au travail.
suite à un déménagement, je fais 100km/jours sur autoroute et ce n'est pas tous les jours un plaisir. instable en cas de bourrasque de vent. consommation élevée pour une citadine. presque 7L au 100 sur autoroute avec dénivelé plus ou mois plat. Bruits élevés dans l'habitacle à partir de 100km/h.
Moteur pas adapté à la conduite sur autoroute, il manque clairement de puissance pour effectuer des dépassements en toute sécurité. Heureusement que j'ai des bandes de lancement assez longue sur les entrées d'autoroute que j'emprunte. en dehors de l'autoroute, cette voiture est très bien adaptée à la ville (surtout pour le stationnement) et éventuellement dans les campagnes si on ose monter dans les tours.
Depuis la voiture à 13 ans et 120 000km. la voiture vieilli bien en ce qui concerne la carrosserie et les plastiques à l'intérieur.
par ailleurs, aucun soucis mécanique rencontré jusqu'à ce jour (pourvu que ça dure) euro98 vidange et entretient tout les 20 000.
l'autre défaut en dehors de la conduite sur autoroute est le volume du coffre, mes sièges arrières sont constamment rabattu pour m'offrir un espace plus grand très utile et ce rien que pour faire les courses.
bref tant qu'elle roule, je m'y accroche. je reprendrai un véhicule plus puissant si à ce moment mes trajets sont les mêmes. et pourquoi pas une citroen après tout j'en suis tout de même content.



Posté le : 2016-06-29 22:46:04

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : petite, idéale en ville

Défauts : boite automatique pas du tout recommandée dans les bouchons

Consommation moyenne : 5 litres/100km

Problèmes rencontrés : C2 achetée neuve en 2005, 2 mois après changement de la courroie de distribution, qui a ete suivie par une reprogrammation du système de clip montée a l'envers et rappel du constructeur pour défaut sur temoin de pédale de frein et calculateur a reprogrammer.... de long mois se sont passes sans problème puis de nouveau la galère, les joint d'injecter a changer, pompe de lave glace morte au premier jour de l'hiver sans compter toutes les ampoules de feux de croisement, feux stop que j'ai changé et que je continue a changer.... et il y a eu aussi ce roulement qui c bloqué un 31 décembre juste avant de partir pour le réveillon et bien voiture immobilisée alors que c une panne connue de Citroën.... puis un beau matin serrure bloquée et plus de batterie et bien remorquage et ouverture de la porte par le garagiste.... et la le bouquet final la boite de vitesse qui se bloque dans un bouchon sur l'autoroute " boite de vitesse défectueuse" juste 1 mois après révision et entretien et 6 mois après le CT où tout était ok.... et le plus drole c'est qu'on a juste a couper le contact attendre qq secondes et redémarrer et hop plus de soucis mais bon la je vais pas prendre de risque et je vais retourner chez le garagiste.... si qqn a eu ce pb n'hésitez pas a communiquer pcq je vois plein de monde sur les forums qui se sont fait arnaquer pcq les garagistes ne savent pas d'où vient cette panne... ca me fait peur a l'avance.... enfin voila c'est quand même terrible de voir autant de pb sur des voitures françaises sachant quelles sont censées passer un contrôle qualité avant d'être vendue..... je doute que ma prochaine voiture soit francaise....

Note : 13/20

Prix assurance C2 : 300 euros/an (Assureur : gmf) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 0,51%)




Posté le : 2014-05-20 19:21:01

Qualités : Véhicule Moderne, Performant, Économique, Esthétique en Noir, Intérieur Rouge et Noir Maille Crépo, 'Chic et Sobre', Excellent Rapport Qualité Prix Équipements, Performances, Toutes Options(ESP + Clim Auto + Allumage Auto Éclairage et Essuie-glaces + Régulateur de Vitesse), Boîte Robotisée, avec Palettes de Commandes sur le Volant, Très agréable, Sereine et Décontractante en Conduite Urbaine, Performante Ludique et très Réactive sur Route, Surtout en Position Manuelle - Excellente Tenue de Route Très Sécurisante, Vive, Réactive et Ludique - '195 Km/h Atteint Très Rapidement, Presque instantanément' ('Sur Circuit Bien Sûr !...')

Défauts : Insonorisation Insuffisante, Bruits de Roulements Trop Présents + Résonances Excessives, Absolument pas Filtrées, du Train Avant sur les Pavés (Défauts d'une Insonorisation 'Cheap' de Conception du Véhicule) - Plastiques 'Cheap'

Consommation moyenne : 7,5 litres/100km en Conduite Mixte Décontractée, 8,5 à 12,5 litres/100km en Conduite Mixte Active Soutenue.

Problèmes rencontrés : Pannes de la Gestion Électronique de la Boîte de Vitesse Sensodrive à 29000 Km.(Le Véhicule en Circulation Urbaine Lente se Met en Roues Libres dans les Phases de Transitions 3ème 2ème et s'immobilise)(Réinitialisation Électronique, Obligatoire pour Redémarrer, Selon le Manuel Constructeur Environ 1 minute à chaque Fois) 'Défauts Furtifs' (Programmation EPROM Défaillante et Modules électroniques de Commandes Défaillants) Solutionnée Enfin après 3 Interventions Longues, Laborieuses et Coûteuses en 10 Mois par la Succursale Citroën (La 3ème plus Complète, Enfin Prise en Charge par le Constructeur)

Note : 15/20

Prix assurance C2 : 450 euros/an (Assureur : SERENIS ASSURANCES) (type de contrat : Tous Risques - Assistance 0km - Franchises 180 euros ) (Bonus/Malus : 50%)

Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : niveau finition rien à dire

Défauts : fuite d'huile 1 er révision signaler à Citroën France retour satisfaction, SAV !!!

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : joint de culasse 1 er révision "fuite d'huile"

Note : 2/20 sav Citroën




Depuis que nous avons acheté la c2 petite fuite d'huile sous le moteur ,nous l'avons signaler à sa première révision véhicule acheté neuf en concession janvier 2010 .Le garage dit que la fuite vient du reniflard d'huile donc faut pas s’inquiéter."signaler par retour enquête satisfaction Citroen France"jamais eu de nouvelle !
à 39.000km inquiet pas encore à la 2 eme révision retour garage.le verdict tombe joint de culasse hs .Pas de prise en charge sur la main d'oeuvre et certaines pièces.Pire le sav Citroën prévenu n'a même pas pris la pêne de téléphoner au concessionnaire!!
en attente ce jour d'une réponse délai 4 semaines:j'ai du payer pour récupérer mon véhicule
bravo au sav Citroën France.j'attends la suite
Les 4 semaines passent très vite au sav Citroën"time is money"
je viens de recevoir la réponse:pas de prise en charge

Le garage a payé les pièces soit 300€ donc je dois m'estimer heureux .Il ne prendront pas en charge la main d'oeuvre de 580€
Pour me remercier ils feront un geste commercial sur mon nouveau véhicule Citroën.
- ou est passé mon avis écrit sur la 1 er révision pendant la garantie !ils n'en parlent pas !!

-La réparation a tenue 700 km retour à la case départ "tout est à refaire "
n'achetez pas cette marque le sav ne suit pas

Posté le : 2013-03-31 08:51:58

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : maniabilité en ville, rayon de braquage.
Confort satisfaisant.Tenue de route (sauf quelques menus écarts à l'arrière,sur plaques d'égout par exemple, sans aucune conséquence). Freinage agréable.Faible usure des pneumatiques. Radio-CD satisfaisant.

Défauts : Angles morts à l'avant (pieds de pare-brise+rétroviseurs) très gênants voire dangereux: Ils peuvent masquer complètement un piéton. Phares assez peu performants.
Bruit au-delà de 120km/h (moteur et bruit de roulement)ou de 3500 tours/mn
Consommation relativement élevée pour un moteur qui n'est pas un foudre de guerre.

Consommation moyenne : En essence: 6,50l à 7l suivant les saisons et les profils de route.
En GPL: 7,30l à 8,3l pour une moyenne proche de 8l.
Les indications de l'ordinateur de bord sont plus faibles de 1l à 1,20l

Problèmes rencontrés : plaquettes de freins changées à 74000 km. Niveau de liquide de refroidissement à surveiller: probable défaillance de calorstat, d'électrovanne ou de joint de culasse?
Un passage en mode dégradé du moteur vers 60000km, disparu de lui-même.
Des alertes sonores sans motif pour les feux de position

Note : 15/20

Prix assurance C2 : 287 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : tous risques + indemnisation majorée du véhicule. Région BOURGOGNE, compris fonds de garantie des victimes du terrorisme, catastrophes naturelles, frais d'échéance) (Bonus/Malus : 50% et réduction spéciale)


Achat d'occasion en concession vers 13000km.
Bonne voiture sans souci, sauf si le joint de culasse doit être changé.

Posté le : 2014-02-20 22:56:08

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : agrément, confort, tenue de route, consommation, look

Défauts : habilité juste, coffre, boite sensodrive désagréable à froid, rayon de braquage trop important, bruits de roulement importants, sensibilité au vent latéral

Consommation moyenne : 4 litres/100km

Problèmes rencontrés : joints d'injecteur changés à 190.000kms, ampoules grillant facilement, quelques bug de gestion boite sensodrive

Note : 16/20


Très bonne petite voiture au look très agréable (version VTR), particulièrement économique et fiable (j'avais un peu peur de la boite mais aucun soucis à plus de 200.000kms), habitacle sympa et suffisant pour 2 tout comme le coffre. Performances suffisantes pour mon utilisation mais 1.4 un peu creux à bas régime pénalisant en montagne. l'insonorisation est limitée mais ce sont surtout les bruits de roulement qui sont élevés. Tenue de route agréable et vivante mais très sensible aux pneumatiques utilisés et comportement parfois un peu vif du à l'empattement réduit. Bonne tenue des pièces d'usure : embrayage, amortisseurs, échappement, disques de frein d'origine, juste changé les plaquettes à 140.000kms. Entretien facile tous les 30.000kms mais certains filtres assez chers (gazole). La boite sensodrive se montre désagréable à froid (accoups marqués) mais donne au final satisfaction même si le passage des rapports est assez lent et les lois de passage parfois incohérentes.

Posté le : 2012-07-15 19:45:56

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Cette voiture est juste incroyable! je l'ai acheté en 2015 à 120 000 kilomètres. La finition VTS très sport fait plaisir aux yeux. Alors ce moteur en HDI 110 est effectivement plutôt sympa, marche bien, réactif et consommation raisonnable. Cependant il est vrai que 110 chevaux c'est un peu mou pour les fan de réactivité et conduite sportive comme moi... la solution? ne changé surtout pas de voiture!!! Voici mon astuce que j'ai mis en pratique:
- Prévoir 500 euros de budget
- Reprogrammation capteur filtre à air + kit admission dynamique
- Reprogrammation calculateur
- Jante en 16 pouces
Résultat? Je possède une VTS de 150 chevaux, elle marche magnifiquement bien, en Allemagne 225 kilomètre à l'heure. Consommation? je roule 50% de montagne, 30% de ville et 20% d'autoroute et je fais 5,6l au 100!
Très peu de véhicules de 150chevaux peuvent mettre ces chiffres en avant
Alors oui c'est une Française, mais si par chance vous en trouvé une, GARDE LA!!!

Défauts : RAS, si quelqu'un commence à parler de la taille trop petite, c'est une voiture de ville et non familiale, comparé à ses rivales elle tiens largement les critères

Consommation moyenne : 5,6litres/100km

Problèmes rencontrés : Absolument aucuns

Note : 20/20

Prix assurance C2 : 650euros/an (Assureur : LUXUORE) (type de contrat : TOUT RISQUE + ) (Bonus/Malus : 0,75%)




Posté le : 2017-03-08 12:10:13

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : direction , confort a l'avant

Défauts : marche arrière qui se bloque très souvent (ne veut pas finir de s'enclencher). grosse conso pour un pettit moteur . tien très mal sous la pluie (pneus d'origine Michelin energy 3 usure 40 pour-cents). coffre très petit.Boite a gants qui craque lorsqu'il fait froid .

Consommation moyenne : 7.2/100km

Problèmes rencontrés : sonde de temperature H.S a 25000km

Note : 10/20

Prix assurance C2 : 750 euros/an (Assureur : Matmut ) (type de contrat : tiers ) (Bonus/Malus : 0 %) jeune conducteur première année.


prestation routières: sou-vire très souvent dans les virage ( pressions bonne 2.2) suspensions assez souple , se comporte très mal sur autoroute.

prestation moteur : Pas assez de puissance pour son poids aucune puissance en bas régime très difficile de doublez en toute sécurité . moteur bruyant a partir de 70km/h ( suite a une mauvaise insonorisation). ENERGIVORE pour un 60 ch.

Intérieur: petite mais assez spacieuse a lavant (en gros une deux place , ou deux enfant a l’arrière). Coffre très petit deux sac de courses et c'est fini. Siege inconfortable au bout de 45min . Qualiter de finition assez bonne mais full plastique. Usure bonne rien a reprocher . n’éclaire pas assez. Visibilité avant très bonne . Visibilité arrière mal faite angles morts au niveau des vitres arrières .

Posté le : 2015-12-07 09:11:34

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Gabarit, tenue de route, vivacité, voiture joueuse en conduite sportive, la boite robotisée, (même si elle manque de vivacité pour passer les rapports en conduite sportive, en revanche très bonne au rétrogradage et en conduite souple) de cout d'entretien faible, habitabilité correcte grâce au siège arrière réglable indépendamment

Défauts : insonorisation moyenne, médiocre à l'arrière, taille du coffre, rayon de braquage trop important aspect des plastiques intérieur moyen,

Consommation moyenne : 7L/100km 8L/100 en ville

Problèmes rencontrés : Aucun!

Note : 15/20

Prix assurance C2 : 540 euros/an (Assureur : MMA ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : +20 %)


Sortie d'une saxo 1 litre basique, nous avions souhaité reprendre une compacte, avec ce modèle le seul point commun avec la saxo est l'agrément du moteur, capable d'une grande souplesse.
Fini la prise énorme de roulis, la voiture est stable, et bien suspendu avec un coté ferme appréciable qui ne ni pas au confort.
Fini le doute pour doublé ou se sortir d'une situation "d'urgence", le 1.6L répond au pied et à l’œil. Surtout arrivé a 4 000trs/min.
Le seul regret est le volume du coffre moins important que la saxo
et le fait qu'elle n'existe qu'en 3 portes


Posté le : 2013-03-06 12:45:46

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Consommation, compromis confort/tenue de route,moteur agréable, qualité perçue et viellissement après 13ans corrects pour l'habitacle,

Défauts : accessibilité moteur (injecteurs, vanne EGR, galets et Courroies de distribution et accessoires). niveau sonore moyen fatigant et manque de maintien des sieges sur les longs trajets à 130 sur autoroute. Eclairage en code un peu juste

Consommation moyenne : <5 litres/100km

Problèmes rencontrés : coupelles d'amortisseurs HS, support moteur (biellette de reprise de couple),

Note : 15/20

Prix assurance C2 : 230 euros/an (Assureur: MACIF) (type de contrat : tiers/vol/incendie ) (Bonus: 50%)


Bonne petite bagnole en solo ou pour un couple.
Agéable à l'usage, maniable, vive, faible conso, mais tiendra-t-elle au moins 300Mkm comme les bons vieux diesels d'un autre temps?

Sinon tarifs prohibitifs pour faire remplacer la courroie de distributions (malheureusement tous les 10ans> préférer les moteurs à chaine, c'est à vie)

Pour l'entretien basique (vidanges, filtres, freins, rotules, coupelles....), heureusement que je m'en charge, néanmoins je soupçonne PSA de tout faire pour nous en dissuader (outils spéciaux, accessibilité foireuse, visserie spécifique)

Posté le : 2017-02-20 18:51:43

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : faible consommation, assez maniable relativement une bonne tenue de route

Défauts : qualité intérieur, électronique bas de gamme, accessibilité composants moteur (filtre huile, vanne egr...)

Consommation moyenne : 4,4 litres/100km

Problèmes rencontrés : fuites d'huile au niveau du carter, voyant d'airbag passager qui s'allume sans raison (rien à la valise de lecture), manque de puissance énorme (120 pied au plancher sur autoroute à 3 dans la voiture), ailettes turbo abîmées, vanne egr qui s'encrasse vite... Une fois en démarrant le moteur s'est coupé alors que je roulais en ralenti première ensuite du mal à redémarrer et plus de direction assistée après redémarrage

Note : 13/20

J'ai du changer ma saxo 1.5dci de 2001 qui ne me coûtait rien en entretien et qui avait de la pêche et marchait très bien contre une c2 1.4hdi de 2004. Elle tient mieux la route mais les pneus sont plus larges (jantes différentes), elle consomme peu mais perd bcp d'huile d'un peu partout, je vais condamner la vanne egr pour espérer décrasser le moteur et gagner un peu en puissance ou bien changer le turbo qui est abîmé et peut-etre à l'origine des manques de puissance à basse vitesse et d'accélération

Posté le : 2015-01-21 23:30:17

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Maniable, Faible consommation

Défauts : Qualité des plastiques, des sièges, électronique

Consommation moyenne : 5.6 litres/100km

Problèmes rencontrés :

Note : 10/20


Bonjour,
Je possède un C2 1.1 FURIO de décembre 2008 affichant 135 000km (oui je sais c'est beaucoup)
Premier problème : usure prématuré des 4 amortisseurs (95000km)
Deuxième problème : Electronique, la voiture s'éteind toute seul quand je décélère, broute puis cale, je suis tombé 4fois en panne en l'espace d'un mois et demi, Citroën complétement largué, il m'ont changé des pièces qui n'avait pas lieux d'être. Devant ces abus manifeste mon assurance et moi même avons fait intervenir un expert, qui lui as trouvé la panne, Citroën voulais prendre en charge les problèmes mais quand j'ai fait intervenir l'expert, ils n'ont pas apprécié et sont revenu sur leur décision, donc aucune prise en charge!!! La garantie était dépassé de quelques mois.
J'ai toujours entretenu ma voiture ne dépassant jamais les préconisation constructeur! Je suis franchement déçu par leur service après vente!
Troisième problème : J'ai parfois du mal à passer la marche arrière! (pb connu apparemment)

Posté le : 2012-03-18 11:10:06

Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Problèmes rencontrés : éclairage intempestif des phares, malgré 1 reprogrammation complète aucun effet. Plus de direction assistée j'ai eu la peur de ma vie, remorquage jusqu'au garage qui m'annonce une facture de réparation de 800 ?, apparemment il faut changer le calculateur de la direction assistée, je n'ai pas envie de me battre pour obtenir la prise en charge de la réparation, je n'obtiendrai pas gain de cause. En tout cas je ne garderai pas cette voiture- trop dangereux !!!! terminé les voitures françaises la prochaine sera japonaise
Le constat est que pour nous vendre une voiture les vendeurs sont à vos pieds mais dés qu'il y a 1 problème il n'y a plus personne, et moi j'appelle ces gens là des requins !!!!.

Note : 10/20

Prix assurance C2 : 400 euros/an (Assureur : Maïf) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 60%)


j'ai toujours possédé des voitures françaises : une clio (neuve) qui au bout d'un mois prenait l'eau par les vitres arrières, une vraie galère pour obtenir réparation, j'ai fait une croix sur les Renault. J'ai acquis en 2000 une 206 Peugeot que j'ai vendu il y a 2 ans à un membre de la famille à ce jour elle est toujours en sa possession, 0 problème.

Posté le : 2012-11-08 08:28:00

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : sobriété fiabilité

Défauts :

Consommation moyenne : 4 litres/100km

Problèmes rencontrés : embrayage changé à 100000km

Note : 18/20

Prix assurance C2 : 200 euros/an MAIF Tous riques 50% bonus

Je ne regrette absolument pas ce choix. Cette petite voiture est un exemple de sobriété, il m'arrive de descendre même en dessous de 4L/100KM. Dans sa finition "Exclusive", elle offre tout le confort qui est devenu la norme de nos jours. Je regrette qu'elle ne soit plus au catalogue, mais après tout, ma C2 actuelle n'a que 165000 km et étant donné qu'elle tourne comme une horloge, j'espère la garder encore longtemps. Après, je me tournerai vers la DS3. Aucune des voitures que j'ai possédées avant n'a affiché de telles qualités, que ce soit en consommation, fiabilité, longévité. Et surtout je rigole quand on vient nous vanter la soi-disant qualité allemande! C'est un mythe. J'ai possédé 2 Golf. La première a fait 75000 km et la seconde 98000 km. Il faudrait que les Français arrêtent de se tirer dans les pieds et se rendent compte qu'en France aussi on sait fabriquer des voitures. Cela éviterait quelques milliers de licenciements.

Posté le : 2012-09-17 21:53:31

Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités :

Défauts : une vraie poubelle (fiabilité)

Consommation moyenne : 4,5/100km

Problèmes rencontrés : hayon arriere qui rouille, joint de culasse 80000km cause tuyau de liquide de frein fichu, bride pot d echappement, les 2 frein arrière qui coule,amortisseur gauche brise a 90000km, allumage qui petouille depuis 2 ans et personne c est d ou ca vient.

Note : 02/20


hayon arriere qui rouiller, joint de culasse 80000km cause tuyau de liquide de frein fichu, bride pot d échappement, les 2 frein arrière qui coule,amortisseur gauche brise a 90000km, allumage qui pétouille depuis 2 ans et personne c est d ou ca vient.

mais le pire c est que tout et pour ma geule sauf le hayon arriere merci qui

MERCI CITROEN

après touts ces défaud, j en et marre et je trouve que cette voiture et une

POUBELLE DANGEREUSE

et que personne ne doit acheter de la m.... pareille ou que des constructeurs produise cette M...

j espere ne jamais retomber sur une poubelle pareille ou que vous n'aurez pas ses soucis la.

Posté le : 2011-12-30 12:55:48

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : plutôt économique en entretien, amusante à conduire sur route sinueuse, bonne tenue de route, confort correct, moteur souple et peu gourmand.

Défauts : la C2 Stop&start a une finition aussi légère que les autres C2 mais est très bien équipée en série (clim auto, régulateur, phares et essuie glace auto) braque très mal en ville (faible angle de braquage), boîte sensodrive lente, peu réactive et souvent "perdue", stop start efficace mais parfois gênant en circulation dense, bouton de désactivation mal placé, montants de pare brise trop larges (trop d'angle mort), porte de coffre en 2 parties= fausse bonne idée, maintien des sièges en virages nul.

Consommation moyenne : 6.5 litres/100km (6.8L/100 en hiver)

Problèmes rencontrés : un contacteur de pédale de frein HS (la voiture ne démarrait plus), sinon rien...

Note : 13/20

Prix assurance C2 : 350 euros/an (Assureur : Macif ) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : 50 %)


Bonne petite voiture économique pour un couple sans enfants, permet de faire de grandes distances sans fatigue, agréable et économique en ville (sauf mauvais braquage)

Posté le : 2015-01-22 14:05:58

Qualités :
-Petite citadine, idéal pour aller travailler seul ou à 2
-économique (aussi bien en maintenance, en consommation qu'à l'achat)
-2 sièges confortables à l'arrière au lieu de la banquette (5 places impossibles de toute façon vu le manque d'espace)
-agréable, maniabilité géniale
-effort de design intérieur (malgré le cheap)

Défauts :
-Intérieur cheap
-petit coffre et peu de rangement
-pas de place pour les passagers arrières (évitez les longs trajets)
-peu de puissance, peu de couple
-bruits élevés malgré le 1.1L
-le prix du diesel qui devient rentable seulement au bout de 100 000km d'utilisation

Consommations moyennes relevées :
-6.2L/100 à 130km/h
-5.6L/100 à 120km/h
-5L/100 à 90km/h
-5L/100 à 40-50km/h en ville (pas assez de km en ville pour bien juger)

Problèmes rencontrés : aucun grave
-fusible de lave-glace, éclats sur le capot, voiture jamais propre (même après le lavage)

Note : 17/20

Prix assurance C2 : 200 euros/an (Assureur : Alliance ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50%)

Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : moteur sobre et assez fiable, la taille est intéressante pour se garer en ville, je trouve la conception assez robuste, bonne compagne pour des voyages au long cours.

Défauts : La garde au sol bien basse à mon goût, elle frotte un peu sur les pistes ! l'exposition du pare brise aux projectiles, habitacle bruyant.

Consommation moyenne : 4,0/100km environ, 44 litres de gasoil pour 1100 km en conduite souple

Problèmes rencontrés : bris du ressort avant gauche vers 250 000 km, fuite du collecteur d'eau.

J'avais eu le tout premier modèle de la C2 1.4 HDI en tant que coursier en ville, j'avais rencontré à l'époque divers problèmes comme le remplacement de la boite de vitesse (sous garantie) et des soucies sur la transmission avant (rotules, triangle de direction, amortisseurs).

Plusieurs années plus tard j'ai acheté un modèle 2005 pack ambiance d'occasion comme voiture perso (que j'ai actuellement) à vrai dire je la maltraite un peu en voyage, je roule sur des routes défoncées, des pistes, plusieurs crevaisons violentes sur des nids de poule, RAS elle tient le coup, c'est du costaud ! A conseiller...

Posté le : 2017-06-08 11:18:40

Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Les Plus :
Très faible conso sur le HDI moins de 5 litres en ville .
Très bonne tenue de route pour la catégorie .
HDI silencieux et puissant
Bonne position de conduite .
Petite voiture avec laquelle on peut faire de la route et de l'autoroute avec une étonnante facilité pour la catégorie, ce qui n'est peu être pas le cas de la C1 ou de le nouvelle Twingo
Parait fiable

Les moins :
Bruits de roulement
Finition intérieure très moyenne
Fort bruits de vibration en provenance des portes et qui s'accentue dés qu'on met trop de basse sur l'autoradio ! par ailleurs excellent .
Pas de coffre et place arrière très réduite ... mais c'est pas ce qu'on lui demande .... sinon C3 ...
Construction très légère .. mais comme bcp de voitures modernes ... il ne faut toucher nul part ...

Mieux fini, ce véhicule aurait tous les atouts
Je suis vraiment suris par ces qualité routières
Une bonne alternative à la Twingo ?

Consommation moyenne : 5 litres en ville avec embouteillages


Problèmes rencontrés :

Note : 15/20




Posté le : 2011-11-07 19:24:44

Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Petite mais pas trop _ maniabilité _ design _ ventilation (chauffage et désembuage) _ poste radio - CD _ compteur de révision (la voiture nous ^prévient lorsqu'il y a une révision à faire).

Défauts : Embrayage (déjà usé à 108000km, je vais bientôt devoir le changer) _ Ne supporte pas plus de 118km/h (beaucoup de bruits moteur et roulement + "bip bip" à 120km/h) _ que 2 places à l'arrière _ éclairage faible.

Consommation moyenne : aller-retour Tourcoing-Paris avec 1 plein.

Problèmes rencontrés : voir défauts (embrayage, éclairage et vitesse)

Note : 17/20

Prix assurance C2 : 59 euros/mois (Assureur : crédit agricole) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 0% jeune conducteur, > 7 mois de permis)


C'est ma première voiture et je l'ai depuis 6 mois. A part les quelques frais que j'ai à prévoir (embrayage + révision), je ne suis pas déçue. Voiture idéale pour les jeunes chauffeurs mais pas pour les expérimentés qui font beaucoup d'autoroute (la voiture n'aime pas que l'on dépasse les 118km/h).

J'ai appris à conduire sur une C3, je n'ai donc pas été trop dépaysée.

Posté le : 2014-11-25 20:53:19

Qualités : style, gabarit pratique en ville, direction assistée très souple, capacités dynamiques sur route et autoroute (malgré la puissance limitée, elle est capable de faire de longs trajets sans soucis), confort de marche global, position de conduite, sièges de bonne qualité, ordinateur de bord pratique. Pas le sentiment d'être dans une 'voiture au rabais'.

Défauts : Le manque de puissance se ressent dans les côtes ou lors des relances, bruit sur autoroute au delà de 130km/h (rien de rédhibitoire); la consommation en ville pourrait être plus basse. Des détails de finitions: les plastiques intérieurs qui craquent lors de températures trop froides ou trop chaudes (les assemblages sont toutefois corrects), le bas de la planche de bord, le capot moteur intérieur non peint (très mesquin..), les finitions du dessous de coffre.

Consommation moyenne : 6,2L/100 en général (selon ORDINATEUR DE BORD) sur parcours mixte
6,5L à 8L en ville
de 4L à 5L sur route
de 5,5L à 115km/h à 6,5L à 130km/h (vitesse stabilisée)

Problèmes rencontrés : aucun à ce jour

Note : 16/20

Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Petite voiture mignonne, sympathique, qui marche bien, qui ne consomme pas trop et qui passe partout !!

Défauts : Boîte auto !! La marche arrière ne s'enclenche pas rapidement et il y a un vide quand on tombe de seconde en première en rentrant dans un rond point par exemple ce qui peut être très dangereux !!!
Je précise que j'ai refait une programmation de boite 159? qui n'a servi à rien chez citroen. C'est vraiment des incompétents !! Toujours bon à taxer mais quand il faut répondre à nos problèmes et questions il n'y a plus personne.

Consommation moyenne : environ 7-8 litres/100km

Problèmes rencontrés : A par le petit souci de boîte, et une hernie sur un pneu d'origine, pas grand chose. Si le bouchon du vase d?expansion qui a explosé, un dépannage à 160e pour l'assurance et 3? le lendemain à la case est ça repart !!

Note : 14/20

Prix assurance C2 : 456 euros/an (Assureur : Allianz) (type de contrat : Tous risques+dépannage 0km) (Bonus/Malus : 32%)


Je la vend !!! J'en veux une avec une vrai boîte de vitesse qui à plus de couple. lolll

Posté le : 2012-09-05 07:19:51

Utilisation du véhicule : 100% ville

Qualités : 1. longueur+feux de recul facilite le stationnement dans Paris 2. confort 3. maniabilité 4. démarrage à froid quelque soit le temps 5. résiste bien à la corrosion 6. freinage puissant 7. volume coffre + sièges arrière 8.équipement de la série 1.4 Tonic

Défauts : 1. consommation 8l 2. électronique 3.pas de couple en 2nde 4. bruyante à haut régime

Consommation moyenne : 8 litres/100km

Problèmes rencontrés : 2 joints de culasse + kit distribution, embrayage

Note : 14/20


véhicule confortable maniable qui, moyennant un entretien sérieux et régulier, rend bien des services.
Agréable pour circuler et stationner en région parisienne.
J'ai une C5 163CV pour les grandes routes (ingarable à Paris)

il y a 2 calculateurs à bord. Si la consommation augmente alors que le style de conduite ne change pas, il faut changer/régler le capteur dans le pot catalytique

l'électronique dans l'automobile, c'est une calamité. c'est pour cela que j'ai des anciennes MG décapotables, pour la puissance et le fun...

Posté le : 2016-06-23 07:52:17

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Style sympa, très maniable en ville, bien équipé, conduite agréable, extrêmement bien équipé : Clim auto, régulateur, GPS, phare et essuie glace auto pour une citadine c'est sympa

Défauts : Insonorisation, consommation, mauvaise qualité des plastiques qui vieillisse très mal, manque cruel de couple.

Consommation moyenne : 8.2/100km (conduite normal) si je fais le jacky a chaque démarrage je monte vite à 11 l/100

Problèmes rencontrés : Consommation excessive du aux bougies d'origine de mauvaise factures..

Note : 16/20

Prix assurance C2 : 411 euros/an (Assureur : Crédit mutuel ) (type de contrat : Tout risque, panne immobilisante,valeur majorée en cas de sinistre, franchise : 180? sur accident ) (Bonus/Malus : 0.36%)


Moi qui fait beaucoup de ville j'ai choisi ce modéle pour sa maniabilité et sont faible cout à l'achat pour l'équipement qu'il propose. Le cout d’utilisation (hormis pneus en 195/45/16) et trés faible par rapport à un HDI (turbo, EGR, bougie de prechauffe etc..)

Posté le : 2012-02-23 13:44:15

Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Bonne première voiture

Défauts : Acheté à 57057 kms, à 60000kms problème roulement boîte de vitesse, nécessitant intervention à 1300? chez Citroën...
Révision des 90000 : silent bloc suspension à changer, facture à + de 500? avec CT et révision ...

Consommation moyenne : 5,7 litres/100km

Problèmes rencontrés : TROP BEAUCOUP TROP !

Note : 9/20

Prix assurance C2 : 72 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tiers +) (Bonus/Malus : 5%)


Ma C2 est ma première voiture, très agile, elle se faufile partout, agréable à conduire, mais trop de problèmes :
> Boîte de vitesse : roulement à vérifier (700€ de main d'oeuvre) si changement, facture s'élevant à + de 1300€ ! Je ne ferai doncpas cette réparation.
> Révisions des 90 000 kms : mon garagiste me prends 140€ de révision + 72€ de CT, mais il m'annonce que les silent bloc des suspension sont morts donc 280€ supplémentaires...

Conclusion :
ADIEU Citroën C2 !

Posté le : 2016-03-03 10:25:08

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Prix, consommation, pratique en ville, assez confortable (à l'avant) et silencieuse, le système audio est bien aussi.

Défauts : Electronique, injection, Plastiques intérieurs, place à l'arrière

Consommation moyenne : 4,5 litres/100km

Problèmes rencontrés : Injecteur (x2), Electronique, clef cassée

Note : 14/20

Agréable pour jeune conducteur, les prix en occasion sont très raisonnables, l'entretien n'est pas trop cher, tout comme l'assurance. Ca reste malgré tout une petite voiture avec ses qualités et ses défauts.

Problèmes persos :
- les injecteurs (voyant moteur allumé, bloquée à 2000trs/min, broute énormément au démarrage, et parfois sur route). Passée chez Citroën il y a 6 mois, le problème revient...
- l'électronique fait des siennes, les phares qui s'éteignent parfois quand le clignotant est activé, le lave glace arrière qui s'active aussi aléatoirement...

Bref, rapport qualité/prix assez acceptable.

Posté le : 2017-01-14 11:07:16

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Maniable, nerveuse, confortable, tenu de route irreprochable

Défauts : Manque une vitesse pour l'autoroute, un peu bruyant, manque un peu de sensation.

Consommation moyenne : 6.6 litres/100km

Problèmes rencontrés : Boite de vitesse (synchro), embrayage.

Note : 15/20

Prix assurance C2 : 732 euros/an (Assureur : Axa ) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus : 72%)


On peut dire que c'est une digne succession à la saxo vts 100cv... Il en manque un peu sous le capot pour reprendre le flambeau de la saxo 16v.

Son gros point fort est sa tenu de route qui pour moi est innegalé par les concurantes que j'ai deja possedé à savoir 205gti saxo vts 206rc clio RS 106xsi corsa GSi.

Elle ne consomme pas trop mais son petit reservoir veut nous le faire croire, autonomie de 500km environ.

Pour qu'elle soit parfaite il lui faudrait au moins 30cv de plus, une boite 6 et un plus gros reservoir.

Posté le : 2014-10-11 18:56:56

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : vive et maniable sur route, excellente tenue de route en conduite dynamique, consommation mesurée même en ville (6.5L avec 100% ville),bonnes performances, surtout en utilisant la boîte aux palettes (mode semi automatique)

Défauts : très mauvais rayon de braquage en ville (version à roues de 15' limitant l'angle de braquage), très sensible au vent de travers,boîte robotisée lente, peu fluide et aux réactions parfois surprenantes,plastiques d'habitacle se rayant très facilement, mauvais maintient des sièges, insonorisation inexistante (bruyante au dessus de 110km/h)

Consommation moyenne : 6L litres/100km , 5.8L route/voie rapide, 6.5L ville, maxi jamais dépassé (autoroute allemande) 7.5L

Problèmes rencontrés : contacteur de pédale de frein (à 500km...), et... c'est tout!

Note : 14/20

Prix assurance C2 : 340 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 %)




Posté le : 2016-06-29 07:36:13

Utilisation du véhicule : 100% ville

Qualités : pas grand chose en fait, les seuls points fort que j'ai trouvé c'est la douceur des commandes.

Défauts : moteur vraiment mou, mais consommation élevée, freinage peu puissant (rattrapée par la légereté de la voiture), tenue de route médiocre, confort pas terrible a cause des suspensions fermes, mauvaise visibilité, coffre minuscule ce qui oblige a choisir entre passagers et bagages, ouverture du coffre vraiment pas pratique

Consommation moyenne : 8 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 6/20

Prix assurance C2 : 280 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : NC)


voiture récupérée suite à un héritage, j'ai roulé 20000km avec avant de la revendre. A part son esthétique particulière, elle n'a rien pour elle, même si il n'y a rien de catastrophique non plus.
Cependant, face à la concurrence (par exemple twingo 2) elle est inférieure. a éviter donc

Posté le : 2016-01-13 20:48:11

Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Faible consommation, côut d'entretiens, confort, pratique , modulable.

Défauts : puissance moteur, qualité des matériaux, assemblage moyens

Consommation moyenne : 4.9 litres/100km

Problèmes rencontrés : pneumatiques qui s'usent rapidement, petit accous en dessous de 1500 tours, cache filtres à gasoil cassé plusieurs branchements de la valise pour effacer des codes erreurs ( problème récurent chez PSA)

Note : 14/20

Je suis satisfait dans l'ensemble.
Ce véhicule est très économique, je parcours uniquement des trajets sur routes, 80 kms journalier. Il consomme très peu, est maniable, fonctionnel avec ses sièges arrières sur glissières. Par contre le moteur est du genre faiblard, mais bon il suffit à mes besoins je ne pédale pas non plus dans les côtes ou sur autoroute. En comparaison avec la twingo d'ici 65 qui avait un moteur beaucoup plus vif, il est vrai que je m'ennui un peu.

Posté le : 2017-03-04 11:17:29

Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Maniable, direction agile, spacieuse à l'avant (pour sa catégorie),bonne modularité des fauteuils arrières qui permet de varier la taille du coffre facilement. Entretient peu onéreux. Les plastiques vieillissent bien.

Défauts : Moteur asthénique, trop peu de reprise pour doubler en toute sécurité. Beaucoup de prise au vent (sur autoroute et par pluie, pas très rassurant). Insonorisation très moyenne (et dès 70km/h). Et sièges inconfortables.

Consommation moyenne : 7,5 litres/100km

Problèmes rencontrés : marche arrière se bloque parfois (problème apparemment fréquent et sans gravité).

Note : 12/20


Parfaite pour la ville, pour se garer et manœuvrer. l'insonorisation médiocre créé une fatigue générale dans la voiture. Privilégier une autre motorisation plus puissante, voir un diesel qui alourdira la voiture et la rendra plus stable (trop légère et trop haute pour l'autoroute).

Posté le : 2015-10-29 18:56:13

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Une très bonne petite voiture très agréable à conduire en ville comme sur nationale. Très économique à tout point de vue (diesel, assurance, révision, ...)

Défauts : Sur autoroute, légèrement bruyante et un petit peu petite (on se sent pas trop en sécurité face aux grosses berlines). Le maintien des sièges dans les virage est inexistant. Enfin, le sensodrive est très agréable, mais il faut être attentif sur les ronds points pour que la boîte ne change pas de vitesse à ce moment là.

Consommation moyenne : 4,2/100km

Problèmes rencontrés : problème sur les injecteurs qui étaient mals visés, ou dont les joints étaient de mauvaise qualité. Odeur dans l'habitacle et vibration. Apporté à temps chez le garagiste, plus de problème depuis 2 ans et 70 000 km.

Note : 18/20

Prix assurance C2 : un peu moins de 400 euros/an en tout risque avec 36% de bonus.



Posté le : 2011-10-18 15:33:11

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : tenue de route, agile et direction précise, consommation carburant modérée en ville, faible frais des pièces d'entretien, bonnes reprises, confort des sièges, look

Défauts : qualité des plastiques médiocre, pas d'accoudoir d'origine, manque cruellement une 6ème vitesses, gadgets électroniques inutiles, poids élevé pour ce gabarit

Consommation moyenne : 3.3 à 5 litres/100km

Problèmes rencontrés : électrique perfectible

Note : 15/20

Prix assurance C2 : 425 euros/an


Depuis que les paramètres du boitier électronique ont été modifiés modérément, un nette progrès en plaisir et agrément de conduite ainsi qu'une baisse minimum de consommation de 1.5 litre/100 km diesel, si vous exploité au mieux dans de bonnes conditions vous arrivez entre 3 et 3,3 lires au 100 km avec 290 nm et 135 cv. Un vrai plaisir de conduite sans se ruiné...

Posté le : 2013-11-17 01:48:14

Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Look, performances, tenue de route, assise, comportement

Défauts :

Consommation moyenne : 7 litres/100km

Problèmes rencontrés : Aucuns

Note : 20/20


Véhicule pur plaisir digne héritière des GTI de l'époque...
Top fiabilité jamais au garage, seulement des pneus de l'huile des plaquettes et des filtres en 250000 kms !
Tout l'entretien réalisé moi même, de plus le prix des pièces est dérisoire
C'est ma 3eme C2, après avoir eu la VTR 1.4HDI et la VTS 1.6HDI
Top qualité aucun défaut sur les 3
Touts en boite méca, ne pas faire l'erreur de prendre les sensodrive !
Et pour protègerles injecteurs si sensibles des voitures modernes, pas d'essence de supermarché et jamais de réserve ou de plein avec des fonds de cuve ou apres le passage du camion de ravitaillement ! :)
Je conseille LARGEMENT cette petite merveille

Posté le : 2012-09-25 13:15:30

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Bonne petite routière malgré son manque de punch,agréable à conduire,consommation raisonnable

Défauts : Manque de fiabilité, problème pour détecter les deux roues notamment dans les sens giratoires

Consommation moyenne : 5 litres/100km

Problèmes rencontrés : à 80500 km dépose de la boite de vitesses, remplacement du syncronisateur de 3ème, réflexion de boite, changement de l'embrayage (coût 1250 euros), maintenant il faut changer l'actionneur de boite de vitesse (pièce à 793 euros hors taxe, devis 1114 euros ttc). Je pense que Citroen devrait participer aux frais de tels problèmes à moins de 100000 km ce n'est pas normal.

Note : 12/20


Je possède aussi une Citroen Saxo à boite automatique qui comptabilise 203500 km, rien à dire, c'est une très bonne voiture, sans électronique, bien plus fiable malgré quelques caprices.

Posté le : 2015-05-11 00:36:10

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : belle, confortable, dynamique, trés bon rapport efficacité/confort, moteur nerveux et assez coupleux et surtout trés discret pour un diesel

Défauts : commande de boite trop souple

Consommation moyenne : 5,1 litres/100km

Problèmes rencontrés : je n'arrivais plus a passer la marche arrière donc boite de vitesse changer,et je vient de récuperer la voiture j'ai roulé pendant 4 jour et tout d'un coup quand je retrograde je ne plus passer aucune vitesse

Note : 13/20


La C2 est une Bonne petite voiture pour un jeune conducteur qui vient d'obtenir son permis de conduire comme moi mais c'est quand mème dommage que la boite de vitesse soit fragile mais elle est quand plus agréable à conduire que la corsa C de mon père qui est vraiment tape-cul.Je l'ai prise d'occasion à 88000km elle en a 101000 a l'heure actuelle

Posté le : 2013-03-29 18:35:46

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : confort, équipements.

Défauts : bruit des plastiques fatiguant.

Consommation moyenne : 5.9/100km

Problèmes rencontrés : fuite joint de culasse. A changer. Attends réponse de citroen pour une prise en charge.

Note : 17/20

Prix assurance C2 : 246 euros/an (Assureur : maaf ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50 %)


J'ai acheté ma c2 essence 1.4 pack clim il y a 2 ans. J'en suis très content mais je rencontre un soucis de fuite au niveau du joint de culasse. J'ai écris à autoplus qui me dit de demander une prise en charge d'au moins 50% vu que ma voiture n'a que 85900 kms. En ce moment, j'attends qu'il me rappelle après 2 tentatives par téléphone. Citroën connais ce problème et j'ai mon neveu qui bosse chez Peugeot m'a signalé aussi ce soucis. Donc je compte sur le constructeur.

Posté le : 2015-03-15 22:44:27

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : taille réduite pour les parkings / conso réduite / entretien courant à prix maitrisé

Défauts : vu notre usage, aucun

Consommation moyenne : 4.00 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 18/20

2e véhicule du foyer pour tous les jours, acheté d'occasion à 60 000kms, elle a aujourd'hui 228000kms. aucun pb rencontré. en usage mixte route ville et autoroute et avec notre conduite raisonnable! l'afficher indique un conso moyenne de 4.1 l. nous l'avons meme testée sur un long parcours Marseille/Florence, elle a bien tenu le coup avec un moyenne sur autoroute à 125. largement suffisant. il lui manque juste un régulateur.
afin de changer nous allons prendre une twingo 2 diesel, qui offre ce régulateur. mais dommage qu'aujourd"hui ce type de petit véhicule mixte n'existe plus ... en diesel s'entend!

Posté le : 2017-03-10 15:38:47

Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : appetit de moineau tres peu d entretiens vehicule qui viellit tre bien pas de corrosion pas d usure sans l hbitacle

Défauts : bruit parasite du cache sous moteur et de la boite a gant et mauvaise insonorisation. Boite de vitesse imprecise

Consommation moyenne : 4.1 litres/100km

Problèmes rencontrés : 15000 km changement capteur pedale de frein 75000km changement echangeur d eau perce du au frotement du tube prise d air et commodo a 8000km pris en garantie total en dix ans 680 ? de frais hors entretiens la je viens de changer la distribution 530? sinon aucun souci moteur tres fiable ca reste un diesel c est pas fait pour montet dans les tours donc je menage la mecanique

Note : 16/20

Prix assurance C2 : 410 euros/an (Assureur : pacofica ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus maxi




Posté le : 2015-06-25 18:01:58

Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : bonne tenue route confortable agréable à conduire

Défauts : mécaniquement non fiable

Consommation moyenne : 5,5 litres/100km

Problèmes rencontrés : fuite gas oil injecteurs.Ressort amortisseur cassé heureusement à faible allure (éclatement du pneu),je vous laisse imaginer cela à 120km/h sur autoroute.Direction assistée qui se bloque par moment,(ne vous impressionnez pas,il suffit de retirez le fusible et de le rebrancher et ça marche)pas grave d'après citroen.Sifflement freins AV,j'ai fait changé 1: les plaquettes 2: changé le liquide de frein 3: vérifier les étriers 4: changé roulement sur moyeu,et le sifflement réapparait à chaque fois.Enfin,je passe les multiples autres petits ennuis dérisoires à coté de ceux exposés ici.Alors je m'en sépare au plus vite et ADIEU citroen.



Posté le : 2014-06-16 08:01:23

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : excellent véhicule pour le prix

Défauts : insonorisation au dessus de 140 kmh

Consommation moyenne : 4,3 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 19/20


malgré 188.000 km accélération comme aux premiers jours .
aucun ennui technique ou de réparations.
durée des pneus +- 90.000 kms.
véhicule extrêmement fiable, même en hiver(neige), tenue de route impeccable même par grand vent et par pluie.
excellent freinage quand le système AFU se met en route,attention surtout pour ceux de l'arrière (freinage brusque la voiture derrière n'as pas pu m'éviter et m'as rentrer dans l'arrière)(VW golf V)
Dommage que Citroën a abandonner et ne remplace pas cette catégorie j'aurais bien voulu voir la DS2 la remplacer.




Posté le : 2015-08-13 11:39:17

Qualités : Tenue de route, légèreté, puissance pour le gabarit

Défauts : peu de couple, consommation, boite auto meilleure sur C2 normale

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : Panne de batterie


Je souhaite rajouter quelque chose d'important à propos de la boite auto Nous avons eu un gros problème dû à la batterie. La voiture ne voulait pas redémarrer et affichait panne boite de vitesse. Après avoir changé la batterie, maintenu le frein pendant une minute, laissé reposer une minute et actionné la boité (séquentiel/auto/séquentiel) la voiture a redémarré et se porte comme un charme.

Il faut donc faire attention à la charge de la batterie! La batterie nous a coûté 64e alors que le transport de la voiture jusqu'à un garage nous coûté déjà 55e.

Posté le : 2011-07-06 11:59:10

Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Assurance peu couteuse

Défauts : Peu d'isolation phonique (insonorisation), mauvaise tenue de route

Consommation moyenne : 6.1 litres/100km

Problèmes rencontrés : Casse de la boite de vitesse non pris en charge par le constructeur

Note : 13/20

Prix assurance C2 : 400 euros/an (Assureur : Macif ) (type de contrat : 1/3 + Vol ) (Bonus/Malus : 0.80%)


Très bonne voiture pour un jeune conducteur a condition qu'elle n'est pas plus de 140000 Km pour un HDI, c'est la que les problèmes commencent : Boite de vitesse qui casse, Embrayage, Voyants qui s'allume pour rien ect ... Les C2 2.0 ont l'air de ne pas être affecter par ces problèmes cependant les versions VTS et VTR sont a éviter si l'ont recherche des sensations de vitesse.

Posté le : 2013-04-06 22:17:58

Utilisation du véhicule : 100% ville

Consommation moyenne : 4,7 litres/100km

Problèmes rencontrés : RAS

Note : 20/20

Super voiture economique et fiable
Un vrai karting!

Après l'avoir revendu j'ai acheté la C2 VTS HDI 110cv
Un pur plaisir
80000kms et rien !

Les gars arrêtez de faire les porcs avec vos voitures, entretenez les!
On tape pas à froid, on débraye à fond pour passer ses vitesses (pour ceux qui ont une boite méca)et le levier de vitesse n'est pas un repose main ! :)

Pareil pour le carburant, arrêtez de foutre de la merde dedans avec les pompes des supermarchés et ne roulez pas en réserve car les moteurs à injection directe n'aiment pas du tout les saletés...

Enfin, je roule maintenant en C2 VTS 1.6 16V et 140000kms et... RAS !



Posté le : 2012-09-25 13:07:21

Utilisation du véhicule : 100% ville

Qualités : compacte, vive

Défauts : boite de vitesse, consommation

Consommation moyenne : 8.7 litres/100km

Problèmes rencontrés : boite de vitesse

Note : 8/20

Prix assurance C2 : 460 euros l'année en formule "tous risques" à la macif, 51% de bonus


le défaut principal reste la boite de vitesse.
Aucune solution décente trouvée par Citroën, qui reconnait la non fiabilité de leur boite sensodrive.

A 115000 km, la voiture est bonne à jeter, 3000 euros de réparations annoncés par mon concessionnaire d'Orléans: calculateur et actionneurs de boite + embrayage.

N'achetez pas cette voiture, malgré un aspect global de bonne facture. Deux ans et 15000 km après, je m'en mords les doigts.

Posté le : 2016-11-14 15:58:52

Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : tenue de route, économique, modularité

Défauts : changement ampoules avant impossible sans outil spécifique Citroen. Prix excessif à l'achat,puissance moteur juste

Consommation moyenne : 4,5-5 litres/100km

Problèmes rencontrés : pannes à répétition : 60000kms calculateur direction assistée changé (1000?-200? de Citroen France), faisceau électrique défaillant (optique arrière droit), marche arriere qui craque, siège qui ne revient pas en place

Note : 13/20

Prix assurance C2 : 480 euros/an (Assureur : CM) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50%)


je suis déçu par le service après-vente Citroen, je recherche une autre marque, autre SAV...

Posté le : 2011-11-09 13:16:45

Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : consommation

Défauts : garantie et prise en charge citroen (SAV)

Consommation moyenne : 5 litres/100km

Problèmes rencontrés : joints injecteurs


Honteux : garantie passée le contructeur m'annonce que mes joints d'injecteurs fuient. A savoir, ils fuyaient avant(même bruit moteur depuis l'achat en fait). Après recherche, problème connu sur le modèle.
Résultat : votre voiture à plus de 5 ans (oui j'avais une garantie 5 ans 3 + extention) à 2 mois passé de la fin de garantie, et 6 mois de la dernière révision (je roule beaucoup) bin faut racker 700 € si pas de problème lors du changement...........

Bye bye citroën, vais achter français, donc toyota !

Posté le : 2012-05-16 16:27:03

Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : tient bien la route pour une citadine / volant correct /prise en main tres facile / pas cher en occasion

Défauts : rayon de braquage trop grand / pas du tout fiable : abs changer, poigne boite a gant brise, butte d'embrayage et usure des pneu / visibilité arrière / coffre inexistant / insonorité médiocre

Consommation moyenne : 7 litres/100km

Problèmes rencontrés : Abs changer a 130000km, poigne boite a gant brise, butte d'embrayage et usure des pneus, serrure changer qu'une seul serrure sur le véhicule!

Note : -/20

Prix assurance C2 : 320 euros/an (Assureur : gmf ) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 90 %)


Citroen plus jamais

Posté le : 2017-01-14 16:25:00

Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités :

Défauts : consommation de carburant affolante sur autoroute

Consommation moyenne : 9/100km

Problèmes rencontrés : a 11000 km, changement des coupelles d'amortisseurs et de la pompe a huile a cause d'un suintement.

a 22000 km changement des pneus avant et des disques de frein suite a une usure sois disant normal d'après citroen.

a 25000km, changement du joint de vitre conducteur car il se replie lors de l'ouverture de la vitre

a 33000km casse turbo et certainement moteur sur l'autoroute en attente de diagnostique (elle est au garage depuis ce soir). 2 mois après la fin de la garantie

Note : 5/20




Posté le : 2012-05-16 23:13:25