
Merci aux 45 internautesSynthèse de vos avis sur ce moteur :
Qualités et défauts Golf VII signalés par les internautes via les 45 avis postés :
Comportement routier : 13 aiment 2 n'aiment pas
Précision direction : 1 aime
Consistance direction : 1 aime
Freinage : 9 aiment 3 n'aiment pas
Agrément : 7 aiment 4 n'aiment pas
Poids : 1 n'aime pas
Confort global : 19 aiment 2 n'aiment pas
Confort des sièges : 3 aiment 1 n'aime pas
Insonorisation et bruit perçu : 18 aiment 8 n'aiment pas
Bruit roulement/pneu : 2 n'aiment pas
Bruit d'air : 2 n'aiment pas
Bruits parasites : 2 aiment 1 n'aime pas
Finition / qualité des plastiques : 15 aiment 1 n'aime pas
Vieillissement des plastiques : 2 aiment 1 n'aime pas
Qualité des assemblages : 1 aime
Qualité son/autoradio : 5 aiment 1 n'aime pas
Modularité : 1 aime
Habitabilité : 6 aiment 1 n'aime pas
Volume de coffre : 5 aiment 1 n'aime pas
Volume du réservoir : 1 aime
Taille boîte à gants : 1 n'aime pas
Roue de secours : 1 n'aime pas
Puissance moteur et relances : 6 aiment 1 n'aime pas
Couple moteur : 2 aiment
Consommation : 17 aiment 3 n'aiment pas
Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 3 n'aiment pas
Style : 9 aiment 1 n'aime pas
Vieillissement du style : 1 aime
Résistance peinture : 4 n'aiment pas
Equipement : 11 aiment 1 n'aime pas
Poids : 2 n'aiment pas
Eclairage : 2 n'aiment pas
Fiabilité : 4 aiment 1 n'aime pas
Service après vente : 2 aiment 5 n'aiment pas
Entretien (coût) : 2 aiment 2 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 1 n'aime pas

![]() Commentaire issu de la fiche essai :
Poids moyen (dépend des équipements): Motricité : Transmission(s) disponibles(s) : Jantes disponibles de série : Note des internautes : Panne la plus signalée : |


Statistiques fiabilité Golf VII 1.4 TSI 125 appuyées sur les 45 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | Boîte de vit. | EGR | Catalys. | FAP | Adblue |
| 0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Volant Mot. | Embray. | Inject. | Turbo | Damper |
| 1 | 4 | 1 | 2 | 0 |
| Joint de Culas. | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
| 0 | 0 | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 |
| Démar. | Echang. / refroid. | Ppe à Eau | Ppe à huile | Sonde / capteur | Débitm. |
| 0 | 2 | 4 | 0 | 0 | 0 |
| Segment. | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |

Fiabilité Golf VII : plus de chiffres et de données en cliquant ici >>
(Tri par ordre de longueur de l'avis)

| Contratt | Bonus / Malus | Prix payé | Assureur |
|---|---|---|---|
| Multirisque | |||
| Intermédiaire | |||
| Tout risque | |||
| Confort+ = Tout risque+garantie mecaniqu | |||
| Tout risque |


| Modèle | Poids (~) | Couple | Boîte | Vmax | 0 à 100 |
i30 1.6 135 ch (3 avis)
|
1.3 t | 170 Nm | Méc 6 | 195 km/h | 9.9 s |
C4 1.6 VTI 120 ch (40 avis)
|
1.2 t | 160 Nm | Méc 5 | 193 km/h | 9.8 s |
Astra 1.4 120 ch (13 avis)
|
1.4 t | 190 Nm | Méc 6 | 190 km/h | 10 s |
Focus 3 1.6 Flexifuel 120 ch (3 avis)
|
1.35 t | 160 Nm | Méc 5 | 195 km/h | 11.1 s |
Classe A 180 122 ch (30 avis)
|
1.35 t | 200 Nm | Méc 6 | 202 km/h | 9.1 s |
Giulietta 1.4 T-jet 120 ch (36 avis)
|
1.3 t | 200 Nm | Méc 6 | 198 km/h | 9.2 s |
308 1.6 THP 125 ch (34 avis)
|
1.2 t | 200 Nm | Méc 6 | 199 km/h | 9 s |

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