FERMER X

Dernier avis posté

3.0 d 183 ch boite auto 5 , 280000 , 2001 , 19' du x6 (2018-11-10 09:12:38)

Qualités : -tenue de route au top en 19! j'étais en 17 et le dsc se déclenchait souvent.
-confort des sièges
-solidité , rien fait dessus hormis l'entretien , il parait neuf!alors qu'il a 17 ans!
-comme toutes les BM , indémodable!
-disponibilité des pièces détachées
-même avec le diesel le moins puissant , ça envoie
-la boite auto souple et performante
-tout les petits détails BM (retro qui se baisse en marche arrière , lumières de partout , electro chrome , rangements etc)

Défauts : -conso 10l/100
-le stationnement ! entre sa taille et la visibilité arrière....
-les jantes en 17'

Consommation moyenne : 10L/100

Problèmes rencontrés : aucun en dehors que des pneus en 17 de qualité moyenne vous faire perdre la tète du DSC

Note : 18/20

Prix assurance : 420 euros/an (Assureur : LBP) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50)

J'adore ma bagnole!
elle vieillit tellement bien ...
avec quelques modif elle reste dans l'ère du temps (jantes, autoradio android couplé a une camera de recule , feux arrieres LED , modification des feux avant angel eyes et clignotant blanc , etc)
pour moi beaucoup plus fiable qu'une récente



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Essai BMW X5 2000-2007

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
Ventes (CCFA)
3 853Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100

A lire aussi :     Meilleures ventes de voitures par année     Les autres chiffres de l'auto

Le BMW X5 est sorti en 2000 , la production de ce modèle s'est arrêtée en 2007, (7 ans de commercialisation ). Un restylage a été effectué en 2003. Sorti il y a longtemps maintenant, son prix a chuté sur le marché de l'occasion.

+ Qualités

  • Equipement de très haut niveau
  • Confort appréciable sur les versions chaussées de pneus à flancs hauts
  • Bonne tenue de route, c'est un peu la sensation d'une berline montée sur des échasses
  • Moteurs performants
  • Finitions d'une très grande qualité, aujourd'hui encore ça reste appréciable
  • Mécanique de haut niveau, que ce soit au niveau des moteurs (ah le 3.0d ... Un régal) que de la structure même de l'auto
  • Tarifs à l'achat devenus ridicules
  • Version restylée qui a plutôt très bien vieilli, même après la sortie des X5 II et III. L'arrière a toutefois pris un vrai coup de vieux, même sur les versions restylées (car inchangées)




Les derniers plus des internautes

Agrément moteur (couple) en montagne, tenue de route , bruit moteur 6 ligne (3.0 d 218 ch Pack sport 05/2005 b.m. 6. Cartographie 245 ch. 225000 km)
Le meilleur moteur du monde , bruit mélodieux, couple extra , tenue de route. (3.0 d 218 ch)
Dynamique, stable, sécurisant (3.0 d 183 ch 220000kms)
Confort/moteur (3.0 d 183 ch Ensemble général )
Finitions de premier ordre ! Les équipements du pack sport donnent à l'intérieur un aspect bien différent des versions luxe ou autres. L'habitacle est très bien insonorisé pas besoin d'hausser le ton pour parler avec les passagers à l'arrière ! Le châssis qui équipe les modèles pack sport est très rigoureux et l'armotissement ferme. Avec les 4 roues motrices, ce chassis et ces amortisseurs difficile de le prendre en défaut et malgré son embonpoint, il vire à plat et accroche au bitume ! Le moteur n'est pas une bête de course mais on peut dire qu'il fait sacrément bien le travail ! Il a une belle sonorité, et il est plutôt sobre. La boite de vitesse est douce, les rapports passent sans qu'on s'en rendent compte. (3.0 d 218 ch 160000km 2005 pack sport Boite Auto)
Un Regal confort et luxe ! Du haut de gamme a bas prix vu les annees (3.0 d 183 ch 170000 km année 2003 pack luxe bva)
Tenue de route , puissance , insonorisation (4.4 i 285 ch Bva 5 , 300000km , annee 2000 pack sport)
Confortable, spacieux, bien équipé. Bonne tenue de route. Position de conduite idéale. Sentiment de sécurité (3.0 d 218 ch Pack sport de 2004, boite auto, 262 000 kms)
PERFORMANCES. TENUE DE ROUTE . EQUIPEMENTS (3.0 d 218 ch BVA 135000 KM FIN 2006 FULL OPTIONS)
Bonne tenue de route (3.0 d 183 ch 2002 boite meca)
Très bonne conduite sécurisée (3.0 d 218 ch Boite auto, 164000km, 04/2004)
Moteur souple et puissant bva nickel. (3.0 d 218 ch Boite de vitesses automatique, 150'000km de 2005, pack sport.)
ROBUSTE . BON COUPLE. AGREABLE A CONDUIRE. (3.0 d 218 ch BVA 210000KM ANNEE 2004 PACK SPORT)
Moteur royal! (3.0 d 218 ch)


Toutes les autres qualités
BMW X5 signalées




- Défauts

  • Confort un peu ferme quand on le chausse correctement
  • Habitabilité qui aurait pu être un poil meilleure vu le gabarit
  • Progressivité de l'embrayage à revoir, comme sur pas mal de BMW ... (cela ne concerne bien évidemment que les modèles à transmission manuelle qui ne sont pas si répandues que cela)
  • Technologie embarquée (multimédia) évidemment dépassée
  • Capacités de 4X4 réduites par les pneus mais aussi le poids




Les (derniers) moins des internautes

Entretien contraignant et onéreux croissant avec l'age Indispensable (3.0 d 218 ch Pack sport 05/2005 b.m. 6. Cartographie 245 ch. 225000 km)
Liste des options !!! (3.0 d 218 ch)
Prix, conso (3.0 d 183 ch 220000kms)
Poignée de porte avg/serrure de coffre (3.0 d 183 ch Ensemble général )
Le cuir du siège conducteur s'use rapidement sur le bord extérieur à cause de la forme du siège dû au pack sport. (3.0 d 218 ch 160000km 2005 pack sport Boite Auto)
Elle accuse ses 2t6 , ce n est pas un m3 privilégier le cote familiale et grande routiere (3.0 d 183 ch 170000 km année 2003 pack luxe bva)
Affichage led compteur , suspenssion pneumatique , poigne de porte (4.4 i 285 ch Bva 5 , 300000km , annee 2000 pack sport)
Relativement couteux en entretien surtout dans les concessions BMW!!! (3.0 d 218 ch Pack sport de 2004, boite auto, 262 000 kms)
CONSOMMATION . COUT ENTRETIEN (3.0 d 218 ch BVA 135000 KM FIN 2006 FULL OPTIONS)
Aucun jusqu'au problème sur la culasse (3.0 d 218 ch Boite auto, 164000km, 04/2004)
Jusque là aucun! (3.0 d 218 ch)


Tous les autres défauts
BMW X5 signalés





Fiche technique X5


4.66 m

1.71 m

2.83 m

460 L
92 l
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Man. 6
Auto. 6
(Boîte auto Steptronic à convertisseur hydraulique)

5 places

Restylage :
12/2003

Transmission :
4X4

Poids moyen :
2100 kg
Poids très important
 

Architecture et trains roulants

Moteur longitudinal avant

Transmission intégrale de série

Train avant Macpherson
Train arrière indépendant multibras

Sorti en 2000 le BMW X5 est une réponse directe à Mercedes et son ML même s'il faut avouer que la philosophie de ces deux véhicules n'est pas vraiment la même. Tant mieux pour le client qui a le choix entre l'élégance et la sportivité. Il a bénéficié d'un restylage vraiment réussi en 2003 (il concerne principalement la face avant).

Ce X5 fait partie de la génération des nouveaux 4X4 apparus au début des années 2000. Son succès fut remarquable grâce à ses nombreuses qualités (motorisations, comportement routier, finition ...). On apprécie particulièrement le moteur 3.0 d de 218 chevaux à la fois performant et pas trop gourmand.

X5 en images




Les 2 avis X5 les plus complets

Bmw 3.0 d 183 ch 232000km, 06/2002,pack sport

19/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Bmw X5 (Poster mon avis)


Posté le : 2015-08-30 07:18:34
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : confort,tenue de route exceptionnelle, qualité des matériaux utilisés et soin des ajustements.

Défauts : Silentblocs de tirant de train avant à remplacer tous les 80 000 km, préconisations constructeur.

Consommation moyenne : 7,8 litres/100km

Problèmes rencontrés : injecteurs grippés(230 000 km de bons et loyaux services tout de même ),conduits liquide de direction assistée suintent (au bout de 15 années...),boîtier de commande de siège électrique, christaux liquide du rétroviseur electrochromat ... >> Lire la suite et les autres avis sur Bmw X5



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Bmw 4.4 i 285 ch

16/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Bmw X5 (Poster mon avis)


Posté le : 2011-09-24 01:34:06
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : sécurité, couple, précision de conduite, tenue de route, confort, freinage, reposant .

Défauts : consommation

Consommation moyenne : 13 L/100

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 16/20

Prix assurance : 1OOO euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : NC)



J'aime tellement ce moteur que je roule 50% en 540ia touring et 50% en X5 4.4ia 286cv donc meme moteur.Certe le gros inconvenient est la consommation surtout en ville 18L, alors que sur autoroute 10L à 130km/h et 13L/100 en moye ... >> Lire la suite et les autres avis sur Bmw X5



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Qualités et défauts X5 signalés par les internautes via les 195 avis postés :

Parmi les essais de la BMW X5 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la X5.


Comportement routier : 37 aiment

Capacités 4x4 : 1 aime

Freinage : 5 aiment 6 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs BMW X5

Diesels de la X5

Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
3.0 d
2926 cc
183 ch
7.7 9.2 10
 

420 NM
203 km/h
9.8 s

C'est le meilleur choix à faire avec la version de 218 chevaux. Du côté des diesels le choix s'avère limité mais convaincant. Sonorité et couple de camion définissent bien ce moteur à la fois très généreux sans toutefois faire exploser la consommation. Il a évolué vers une version de 218 chevaux à partir de 2003..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    17 pouces
- (235/65 R 17 : Tendance au roulis)




32 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Touareg 2.5 TDI 174 ch, X-trail 2.0 dCi 175 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
3.0 d
2993 cc
218 ch
8.1 9.7 10.6
 

500 NM
214 km/h
9 s

Ce 3 litres est le meilleur choix de la gamme. Très coupleux, ce moteur sait aussi être peu gourmand et très agréable. Une référence ! Il équipe les versions restylées du X5..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    17 pouces
- (235/65 R 17 : Tendance au roulis)
    18 pouces
- (255/55 R 18 : Tendance au roulis / Conso non négligeable)




78 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Voici quelques exemples de concurrentes : Touareg 3.0 TDI 225 ch.






Essences de la X5

Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
3.0 i
230 ch
11.6 13.7 15.3
 

Moteur qui convient bien au X5. L'addition reste malgré tout assez salée lorsqu'il sagit de faire le plein ....




4 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Ci-après certaines des ses concurrentes : Touareg 3.2 220 ch, ML 320 220 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
4.4 i
285 ch
12 14.1 15.8
 

Moteur très convaincant réservé aux gros porte-feuilles..




24 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : alternateur

Voici quelques exemples de concurrentes : Cayenne 3.6 290 ch, ML 500 290 ch, Touareg 3.6 FSI 280 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
4.6 is
347 ch
12.4 14.6 16.4
 

BMW aura vraiment décliné ses moteurs essences vers le trsè très haut de gamme ... Avec pas moins de trois offres complètement démesurées pour la marché européen : 4.4, 4.6 et 4.8 allant de 285 à 360 chevaux ... Question consommation c'est du 14 litres environ en conduite normale (ni trop calme ni trop "excité"). Si vous y allez en mode sport ça grimpe encore bien plus..




5 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Voici quelques exemples de concurrentes : ML 500 345 ch, Cayenne 4.8 340 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
4.8 is
4799 cc
360 ch
12.8 15 16.8
 

440 NM
245 km/h
5.9 s

Une machine à l'opposé d'une Prius. Ce gros V8 apporte malgré tout bien plus de plaisir ! En revanche, les consommations et l'assurance (28 CV!)ne seront pas envisageables pour tout le monde ....


8 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    20 pouces
- (275/40 R 20 : Conso non négligeable)
- (315/35 R 20 : Conso non négligeable)




3 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : culbuteur







Mauvais Polyvalent
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
V8 4.4 285 ch Coûts d'entretien et consommation élevés, mais elle en vaut la peine si vous en avez les moyens. le prix s'oublie, la qualité reste ... Moteur exceptionnel, souple et ultra coupleux. Le bruit vous fait croire que vous "cruisez" sur une autoroute US ... Dépaysement garanti !
3.0 d 183 et 218 ch Ce moteur entraîne bien ce X5. Cette version diesel représente 70% des ventes, vous risquez donc de le croiser plus souvent que les deux autres diesels disponibles. Si les la consommation reste envisageable et les performances correctes, ne vous attendez pas non plus à des accélérations canons.

- Les moins bonnes

Pas de versions/moteur à éviter

 

Fiabilité X5

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

X5 3.0 L PACK LUXE 215 CV : TURBO CASSE, TOIT OUVRANT PANORAMIQUE QUI NE S'OUVRE PLUS, POT ÉCHAPPEMENT CATALYTIQUE CASSE

3.L ANNEE 2006 PACK SPORT BA ET SEQUENTIELLE : AUCUN POUR LE MOMENT

4.4 Pack Sport : Boite Auto HS à 160 MKM, Problèmes électroniques aléatoires (boitiers de diagnostique, d'ABS/ESC, de boite auto, etc..)

BMW X5 4.4 i : ce n'est rien qu'une machine à frimer et à consommer de la planète à 160km/h.

4.4 V8 E53, 286 cv, année 2000 : pixels HS sur ordinateur de bord

X5 4.4 pack sport/ethanol/boitier FGA/318 CV 2001 : bougie à changer tous les 30 000 km, étageur de puissance de climatisation à changer, sinon rien d'autres [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur

Si le BMW X5 se révèle plutôt imposant certains resteront sur leur faim concernant l'habitabilité. Cela reste toutefois suffisant pour accueillir quatre personnes de manière très confortable. Le cinquième passager pourra en revanche souffrir sur les longs trajets. La présentation intérieure est plus séduisante que sur un Mercedes ML alors que nous sommes généralement habitué à l'inverse. Le poste de conduite en hauteur est très agréable surtout en milieu urbain, de plus les montants ne sont pas trop épais et permettent une bonne visibilité que ce soit vers l'avant vers l'arrière. Le confort de ce BMW X5 est appréciable, la suspension reste rigide mais sans l'être trop proposant ainsi un bon [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>



Plus de photos sur BMW X5


Comportement routier X5

Toujours d'actualité

Si le X5 première génération fait désormais vraiment parti du passé, il reste en revanche d'actualité en ce qui concerne son tempérament sur route. Doté d'un châssis très travaillé, il permet d'offrir malgré son poids (vers les 2 tonnes ..) un comportement très réactif. Il s'appuie, et cela peut se percevoir à l'intérieur, sur la BMW série 5 de même génération, à savoir l'E39. Il est donc conçu sur la base d'une propulsion dont le duo moteur/boîte est placé de manière longitudinale, signe du vrai haut de gamme ...

Concernant son comportement, il pourra être pénalisé d'une pointe ed roulis si vous optez pour les 17 et 18 [...] Suite du chapitre du comportement routier >>



Plus de photos sur BMW X5

 

Montes pneumatiques X5

Pneus Confort Efficacité
sur X5
Commentaire Prix min / max Prix Moyen
235/65 R17
Hauteur flancs : 15.3 cm
10/10 6/10 Tendance au roulis 54.1 / 225.43 96 €
255/55 R18
Hauteur flancs : 14 cm
9.8/10 7.4/10 Tendance au roulis / Consommation non négligeable 59.63 / 256.1 105 €
255/50 R19
Hauteur flancs : 12.8 cm
8.9/10 8.3/10 Consommation non négligeable 57.35 / 346.9 123 €
285/45 R19
Hauteur flancs : 12.8 cm
9/10 9.2/10 Consommation non négligeable 65.29 / 324.9 143 €
275/40 R20
Hauteur flancs : 11 cm
7.7/10 9.7/10 Consommation non négligeable 60.41 / 388.9 139 €
315/35 R20
Hauteur flancs : 11 cm
7.7/10 9.9/10 Consommation non négligeable 70.35 / 530.4 198 €
325/30 R21
Hauteur flancs : 9.8 cm
6.8/10 10/10 Consommation non négligeable 0 / 0 NC €

* Tarifs de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu\'une mise à jour soit effectuée régulièrement)

Budget assurance X5

  • Budget ASSURANCE Bmw X5 :

    PRIX DANS LA MOYENNE SUPERIEURE

    - La moins chère à assurer : 3.0 d 183 ch
    - La plus chère à assurer : 4.8 is 360 ch

Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
3.0 d 183 boite auto 5 , 280000 , 2001 , 19' du x6 Tout risque 50
420 €/an
LBP
3.0 d 218 Pack sport 05/2005 b.m. 6. Cartographie 245. 225000 km Tiers + 50%
750 €/an
Maaf
3.0 d 218 Tous risque 50%
790 €/an
maaf
3.0 d 183 220000kms Tous risques 50 %
520 €/an
CMDP
3.0 d 183 Ensemble général TR 50%
570 €/an
groupama

Plus d'informations sur l'assurance des X5


Options et équipements

Pour les versions 3.0 essence et diesel

De base

Antipatinage, fermeture centralisée, 6 airbags, vitres électriques, climatisation, jantes alliage 17 pouces. [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
BMW X3 (2004) 4.56 m 1800 Kg 480 L
MERCEDES ML (1998 ) 4.64 m 2100 Kg 530 L
NISSAN X-trail (2001) 4.51 m 1600 Kg 620 L
PORSCHE Cayenne (2002) 4.78 m 2200 Kg 540 L
VOLKSWAGEN Touareg (2002) 4.75 m 2450 Kg 540 L

La longueur s'élève à 4.66 m. C'est plus court de 9 cm qu'une Touareg (2002-2010) et de 12 cm par rapport à la Cayenne (2002-2010) mais c'est plus long de 15 cm qu'une Nissan X-trail (2001-2013) ou même de 16 cm comparé à une Hyundai Santa Fe (1999-2006). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 460 litres. . C'est plus petit de 70 litres qu'une ML (1998 - 2005) ou encore de 80 litres par rapport à la Touareg (2002-2010). A lire aussi : classement volume de coffre

Les moteurs disponibles pour la BMW X5 vont du 3.0 d 183 ch au 4.8 is 360 ch soit 2 diesel(s), 4 essence(s).

Nous préférons principalement les X5 suivants : V8 4.4 285 ch, 3.0 d 183 et 218 ch

(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une BMW X5

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre BMW X5. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre X5 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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