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Essai auto > Bmw > Essai X3 (2004-2010)

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Dernier avis posté

BMW X3 (2004-2010) E83



30d 204 ch Boîte manuelle / luxe - cuir 264000km année 2004 le 2018-01-05 23:22:51

Qualités : confort sur longs trajets / tenue de route - très bon véhicule pour tracter ( van 2 chevaux tous les WE) et en 4x4, testé dans neige, boue, sable, sur herbe... Ça passe toujours !
Pneus Pirelli résistants 70000 À 90000 par trains

Défauts : un peu ferme sur routes de campagne. Cale parfois en ralentissant si moteur froid et des à coup à l'Acceleratin depuis qu.elle a 200000 km

Consommation moyenne : de 7,5 au début, maintenant à 9litres/100km

Problèmes rencontrés : turbo à 200000km, bougies de préchauffage et injecteur A 260000 et casse moteur du toit ouvrant.

Note : 16/20

Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : MAIF ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)


Vieillit bien et toujours aussi sympa à conduire.
Gabarit raisonnable mais plus vaste qu'un Glk



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Essai BMW X3 2004-2010

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
Ventes (CCFA)
3 333Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 1005 4706 3885 266Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100

A lire aussi :     Meilleures ventes de voitures par année     Les autres chiffres de l'auto

+ Qualités


Comportement routier très efficace pour un SUV, il se base sur le châssis merveilleux de la Série 3 E90, ceci explique cela
Boucliers bien protégés des chocs (idéal pour une utilisation urbaine)
Bonne habitabilité
Nombreux rangements
Revente facile
Moteurs de légende !



Les derniers plus des internautes

Conduite très agréable. Faible usure des pneus (chgt à 85000km). Idem plaquettes (130000km) (30d 218 ch Luxe BA 2007 - 135000km)
Confort et taille de l'habitacle (20d 177 ch boîte auto, 125 000km, année fin 2007)
Bonne routière (20d 177 ch boite meca 168000 2008 luxe)
Tenue de route , fiabilité (30d 218 ch bva6 225000 kms 2007 version M)
Tres confortable (20i 150 ch manuel 147000 finition basique)
Confort, qualité, quelques équipement de série (capteurs de proximité av/ar, allumage auto des phares...) (20d 150 ch confort 170000 km de 12/2005 acheté en 2eme main à 70000 km)
Tenue de route (20d 177 ch)
Agrément de conduite, comportement routier, pratique (35d 286 ch 155000)
Très belle auto (20d 177 ch BVA 168 000 PACK LUXE SPORT M)
Confort ,reprise (20d 177 ch)
Confort de conduite, qualité des finitions, aisance pour deux passager à l'arriere (20d 150 ch)
Plaisir de conduire / puissance (30d 204 ch boite auto 159000KM 2004)
Voiture relativement vive malgré son poids. Impression de sécurité. Le moteur de 150 ch permet de rouler correctement même chargé. (20d 150 ch 304 000 km)
Fiabilité, changement des pneus et plaquettes à 110 000kms (30d 218 ch 8000)


Toutes les autres qualités
BMW X3 signalées




- Défauts


Finition moyenne pour une BMW, mais on reste loin de la catastrophe je vous rassure !
Equipement peu généreux
Cher pour les prestations offertes
Design controversé (allure d'un X5 au rabais)
Confort altéré par des suspensions plus sèches que la moyenne
Style vieillissant





Les (derniers) moins des internautes

Habillages du hayon qui se degraphent si l'on ferme le coffre un peu fort (20d 177 ch boite manuelle, 89500 km, version 2)
PORTES TROP LOURDES (30d 218 ch boite automatique - 190.000 km -2007-235- M)
Finition intérieure perfectible (30d 218 ch Luxe BA 2007 - 135000km)
PIECES CHERES (30d 218 ch)
Inconfort sur mauvaise route (20d 177 ch boite meca 168000 2008 luxe)
Sous motorisé, intérieur basique,manque de place à l'arrière ( 3 enfants), direction lourde (20d 150 ch confort 170000 km de 12/2005 acheté en 2eme main à 70000 km)
Conso à haute vitesse, gps ancien (35d 286 ch 155000)
Bruits de roulements importants (20d 177 ch BVA 168 000 PACK LUXE SPORT M)
Consommation (30d 218 ch boite auto 6 190 000 km finition luxe)
Fragile, prix des pièces. (20d 177 ch)
Prix des pieces de rechange, qualité service BMW (orientation remplacement de pieces / peu prédictif -analytic de problèmes) (20d 150 ch)
Suspension raide (même pour une BMW), options chères. (20d 150 ch 304 000 km)
Consommation un peu dépassée, plus de 8l en moyenne (30d 218 ch 8000)


Tous les autres défauts
BMW X3 signalés





Fiche technique X3


4.56 m

1.67 m

2.79 m

480 L
67 l
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Man. 6
Auto. 6

5 places

Restylage :
09/2006

Transmission :
4X4

Poids moyen :
1800 kg
Poids non négligeable
 

Sorti en 2004 le BMW X3 avait pour mission de capter une clientèle séduite par le X5 mais qui n'en avait pas forcément les moyens ou qui le trouvait trop imposant. Il a été remplacé en 2010.



La longueur s'élève à 4.56 m. C'est plus court de 11 cm qu'une Santa Fe 2 (2006-2012) et de 19 cm par rapport à la Touareg (2002-2010) mais c'est plus long de 5 cm qu'une Nissan X-trail (2001-2013) ou même de 13 cm comparé à une Volkswagen Tiguan (2007-2015). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 480 litres. . C'est plus petit de 60 litres qu'une Touareg (2002-2010) ou encore de 60 litres par rapport à la Rav4 (2006-2012) mais c'est plus grand de 30 litres qu'une Renault Koleos (2008-2015) ou même de 70 litres comparé à une Ford Kuga (2008-2013). A lire aussi : classement volume de coffre

Le plus petit moteur disponible pour cette BMW X3 est un 20i 150 ch. La gamme va jusqu'au 35d 286 ch soit 5 diesel(s), 5 essence(s).

Les meilleurs moteurs que nous avons retenus pour cette X3 sont les suivants : 25si 220 ch, 20d 177 ch, 30 d 204 ch et 218 ch
Les versions qui ne sont pas à choisir en priorité sont les X3 20i 150 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

Le X3 fut créé pour proposer un 4X4 BMW plus abordable que le très cher X5. Le pari semble réussi d'après les chiffres de ventes très correctes. On regrette malgré tout (mais on ne peut pas tout avoir) un style moyen mais aussi quelques détails de finition intérieure un peu décevants.

X3 en images



Vie à bord / Intérieur

/10
Finition
/10
Confort de
suspension

/10
Habitabilité
/10
Volume de
coffre

Au premier abord ce BMW X3 propose un coffre très généreux qui atteint près de 500 l, suffisant pour une utilisation familiale. De plus on est très satisfait par l'habitabilité aux places arrière, bien meilleure que dans une série 3. Ensuite on est étonné par le grand nombre de rangements proposés, chose dont on n'est pas habitué chez la marque. La visibilité est très bonne grâce à une conduite située en hauteur même si celle de trois quarts arrière reste perfectible. Pour le confort il faut avouer qu'il est très correct, les suspensions restent souples tout en gardant une efficacité redoutable qui fait presque penser que l'on conduit une berline.



Plus de photos sur BMW X3


Comportement routier X3

/10
Comportement

Comme nous l'avons déjà dit le comportement routier de ce 4X4 ne vient pas trahir la réputation de BMW. En effet, ce dernier ne sait pas ce que roulis veut dire. Il a simplement le comportement routier (ou presque) d'une berline. Il n'a pas peur d'augmenter la cadence sur les routes sinueuses. Aucun souci à se faire de ce côté-là.



Plus de photos sur BMW X3


 

Montes pneumatiques X3


Pneus Confort Efficacité
sur X3
Commentaire Prix min / max Prix Moyen
215/60 R17
Hauteur flancs : 12.9 cm
9/10 6.9/10 Tendance au roulis 47.14 / 256 102 €
235/55 R17
Hauteur flancs : 12.9 cm
9/10 7.5/10 Tendance au roulis 51.7 / 261 103 €
235/50 R18
Hauteur flancs : 11.8 cm
8.2/10 8.2/10 - 58.74 / 377 123 €
255/45 R18
Hauteur flancs : 11.5 cm
8/10 8.9/10 Consommation non négligeable 56.4 / 294.1 129 €
235/45 R19
Hauteur flancs : 10.6 cm
7.4/10 8.9/10 - 74.5 / 338.6 174 €
255/40 R19
Hauteur flancs : 10.2 cm
7.1/10 9.6/10 Consommation non négligeable 43.73 / 327.8 155 €

* Chiffres de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)

Budget assurance X3


Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
30d 204 Boîte manuelle / luxe - cuir 264000km année 2004 Tous risques 50%
600 €/an
MAIF
30d 218 Luxe BA 2007 - 135000km Tiers 49%
500 €/an
Maaf
20d 177 boîte auto, 125 000km, année fin 2007 Ts risques 0,56
700 €/an
ACM
30d 218 bva6 225000 kms 2007 version M Tout risque 50%
520 €/an
direct
35d 286 155000 Tous risques 76%
1800 €/an
MAIF

Quelle est la fiabilité de la X3

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page), tous les autres informations sur la fiabilité de la X3 et problèmes rencontrés sont ici

30d 204 cv : Boite de transfert et turbo remplacé avant 100000km.

30d 204 cv pack luxe boite auto année 2004 : poulie damper à 53000 kms

30d 204 2004 boite auto : poulie de la courroie hs de la clim et le pompon la boite auto en l air .défaut sur cette année 2004 .

2.0i 150 ch : voyant airbag

20d 150 ch luxe : ordinateur de bord sous garantie, turbo, filtre à particule, sonde et maintenant peut être débitmètre..... et système de relevage électrique vitre arrière. détecteurs de recul

30d 204 bva 2004 : poulie damper a 127000 km

30d 204 CV 2004 : POULIE DAMPER, BUTEE D'EMBRAYAGE ET VOLANT MOTEUR A 50000 KMS

30d 204cv 2004 : volant bimasse 50000 kms, partie supérieure totale volets d'admissions, poulie damper, 6 injecteurs 78000kms

30d 204 ch 2004 boite manuelle : batterie morte en 2010 et changement des bougies

30d 218 ch luxe : boite de vitesse hs

20 D 177 ch M47 : Culasse à 85 000 KM, Casse Turbo à 115 000.


Tous les autres signalements





Les 2 avis X3 les plus complets

Bmw 30d 204 ch 131000 kms 2005 pack luxe

14/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Bmw X3 (Poster mon avis)


Posté le : 2014-10-05 15:30:23
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : tenue de route, conduite, planche de bord épurée et fonctionnelle, sonorité moteur, entretien, aucun roulis, finition intérieure générale quand on en prend soin.

Défauts : esthétique discutable pour un modèle de la marque, habitabilité, suspensions trop fermes (la contrepartie de l'absence de roulis), patinage excessif et fiabilité sur boite auto GM5 (ce modèle ainsi pourvu étant clairement à éviter), fonctionnement de l'inclinaison automatique en marche arrière du rétro droit plus que perfectible et pas que sur ce modèle d'ailleurs.

Consommation moyenne : 9.6 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun en 40000 kms

Note : 14/20

Prix assurance : 650 euros/an (Assureur : mma ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50%)
Véritable "bouffeur de bitume", les 204 cv du 3.0 litres ne sont pas de trop pour mouvoir ce bestiau d'1.8 tonne tout de même. Ce modèle n'a absolument rien à envier du côté de son comportement routier aux autres modèles de la marque. 8.6 l à 130 au régulateur avec une boite auto GM à 5 rapports, c'est tout de même environ 1.5 litre de plus que le même modèle pourvu de la boite ZF à 6 rapports. La boite de vitesse justement ; son plus gros inconvénient reste tout de même le patinage conceptuel excessif sur la GM 5 qui se révèle TRES désagréable quand il n'est pas purement et simplement rédhibitoire. L'étagement quant à lui est purement et simplement dépourvu de bon sens, c'est ainsi qu'en mode séquentiel vous gagnerez 500 tours moteur en rétrogradant de la 5 à la 4 mais 1500 en passant naturellement de la 4 à la 3.

Attention au reniflard du turbo en mousse qui finit par s'obstruer et provoquer la casse de ce dernier. Un système en plastique de type "vortex" et à vie existe chez bmw et vient en remplacement de celui en mousse.

Sur les modèles construits avant 2006, le diamètre des axes de clapets d'admission montés sur la boite à air sont réputés trop faibles ce qui, à terme, peut entrainer leur rupture et la chute des débris dans l'admission, la culasse et... le moteur...

Si vous avez des doutes sur la vidange de la boite, à titre personnel (le contraire des ateliers bmw qui préconise l'utilisation de l'huile "à vie"), je vous la recommande vivement, certes il vous en coutera tout de même plusieurs centaines d'euros mais il y va de sa longévité ainsi que de son agrément ; passage des rapports "enchainés" et quasi imperfectibles, un régal quand vous n'avez pas eu la chance et/ou les moyens de conduire le véhicule en neuf. (soyez tout de même TRES TRES rigoureux sur les préconisations constructeur en ce qui concerne les spécificités de l'huile que vous ne trouverez pas dans la première grande surface venue).

Coté vie à bord, vous pourrez "encore" trouver un manomètre de température d'eau ce qui n'est pas négligeable du tout compte tenu du fait que des modèles plus récents n'en ont pas/plus et qu'il peut être agaçant notamment à froid quand on est pressé le matin, de ne pas savoir quand la mécanique est chaude (pour peu qu'on veuille en prendre soin un minimum). Coté rangement, prévoyez coffre de toit ou remorque si vous partez aux sports d'hiver ou simplement en vacances avec vos deux enfants en bas âge et ce qui est supposé aller avec..

Il ne semble pas possible de baisser voire même de supprimer le son de la voix digitalisée du GPS ce qui pose vraiment problème quand vous avez par ex. des enfants en bas âge qui dorment paisiblement après avoir hurlé les 300 premiers kilomètres d'un retour de vacances qui en compte un millier et que la vilaine dame vous répète trois fois qu'il vous faut sortir de l'autoroute.

l'accessibilité des différentes fonctionnalités gps, ordinateur de bord ou encore radio par un bouton sur la planche de bord n'est pas instinctive du tout ni du meilleur effet surtout si on le compare au fameux "i-drive" présent sur d'autres modèles plus récents de la marque.

Des problèmes récurrents de fonctionnement des toits ouvrants ayant été relevés, s'assurer que celui du véhicule que vous vous apprêtez à acquérir est bien en état de marche n'est donc pas inutile.

Rien d'autre à ajouter en particulier sur ce modèle qui nous a tout de même donné la satisfaction que nous en attendions mais sans plus du fait de cette maudite boite d'où cette note moyenne. >> Lire la suite et les autres avis sur Bmw X3


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Hervé - (2015-03-21 20:37:37) : La bva est fiable mais il faut la vidanger avant 10 ans ou 90000kms pour être tranquille.

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Bmw 35d 286 ch bva, 183000, 2007, SD pack M

19/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Bmw X3 (Poster mon avis)


Posté le : 2016-02-16 20:33:03
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : moteur sportif rendant le x3 très dynamique avec d'excellentes reprises et performances, excellente tenue de route pour un suv, coffre de bon gabarit, feux led arriere esthétique tout comme ke kit angel eyes, pack M rendant le X3 beaucoup plus sympa à l'oeil, insonorisation très bonne, moteur fiable, boite auto agreable securisante et perforlante sur de la neige meme par 50cm de neige voir plus, consommation basse compte tenu de la puissance et du poids...pratique et sportif.

Défauts : confort un peu ferme, habilité arriere un peu juste, gps peu intuitif

Consommation moyenne : 9.2 litres/100km

Problèmes rencontrés : si on l'entretien correctement en vidangeant la boite, boite de transfert et qu'on respecte la mecanique et bien aucuns problemes, la seule petite imperfection a été un probleme de joint du toit ouvrant ceux d'origine etant bas de gamme. Le service bmw est a eviter je vais chez un specialiste depuis l'incompetence de bmw a entretenir keur vehicule : une boite de vitesse sans entretien ca n'existe pas elle cassera et c'est ce que veux bmw sa rapporte plus, j'achete les pieces bmw mais je l'entretiens chez un specialiste midas que je connais et qui me fait de l'excellent boulot (etje peux assister/surveiller les reparations).

Note : 19/20

Prix assurance : 990 euros/an (Assureur : allianz) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50%)
Sortant d'un x5 3.0d 218ch de 2005 tres fiable et tres confortable avec une excellente tenue de route pour un 4x4 de 2.500kg le x3 et ses 1800kg pour un biturbo de 286ch m'on completement ravi...des performances de berline sportive avec une tenue de route de berline et des capacités de suv c'est le top, mon seul regret est le confort un peu ferme pour les oassagers arrieres...mes enfants aiment moins par rapport au x5 mais le moteur comble largement se petit revers de la medaille pour une tenue de route pareille. J'ai aussi pour le veritable sport une M5 berline v10 echappement valve et carto revue a 540ch de quoi s'amuser en profitant des joies du v10. Le x3 est mon vehicule familial de tous les jours, vacances (sauf l'ete ou je pars avec la M5) boulot, je songe a passer peut etre sur un x5 40d ou sur le nouveau x3 35d mais pour l'instant je sais que mon x3 est fiable et je change en general mon diesel vers 210000km.

Comme toutes les voitures faut les entretenir pour quelle dure. >> Lire la suite et les autres avis sur Bmw X3



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Qualités et défauts X3 signalés par les internautes via les 327 avis postés :

Parmi les essais de la BMW X3 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la X3.


Comportement routier : 101 aiment 1 n'aime pas

Capacités 4x4 : 3 aiment

Roulis : 1 aime 1 n'aime pas

Consistance direction : 4 n'aiment pas

Freinage : 3 aiment 1 n'aime pas

...

Lire la suite des avis >>

Consommation / Moteurs BMW X3

Vos signalements effectués par cette interface

  • 3,5d

    Admin : il va être ajouté, merci.

Diesels de la X3

Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
20d
1995 cc
150 ch
6.3 7.4 8.5
 

330 NM
201 km/h
10 s

Un peu limite pour les plus difficiles, on pourra néanmoins s'en contenter..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Tendance au roulis)
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)
    18 pouces
- (255/45 R 18 : Conso non négligeable)
- (235/50 R 18)


- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 3 -



86 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : turbo

Ci-après certaines des ses concurrentes : Santa Fe 2 2.2 CRDI 150 ch, Rav4 2.2 D4D 150 ch, Tiguan 2.0 TDI 140 ch, X-trail 2.0 dCi 150 ch, CRV 2.2 CTDI 140 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
20d
1995 cc
177 ch
6.5 7.6 8.7
 

350 NM
207 km/h
8.8 s

Ce moteur dispose d'un très bon rapport puissance consommation. Une bonne alternative au 3.0 d..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    18 pouces
- (255/45 R 18 : Conso non négligeable)
- (235/50 R 18)


- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 1 - Serie 3 - Serie 3 coupe - Serie 5 - X1 -



64 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : turbo

Voici quelques unes des ses concurrentes : X-trail 2.0 dCi 175 ch, Rav4 2.2 D4D 177 ch, Touareg 2.5 TDI 174 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
30d
2993 cc
204 ch
7.3 8.6 9.9
 

410 NM
221 km/h
7.9 s

Diesel parfait pour ce 4X4. Pas besoin de plus pour que le X3 soit suffisamment tonique..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Tendance au roulis)
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)
    18 pouces
- (255/45 R 18 : Conso non négligeable)
- (235/50 R 18)


- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 3 -



70 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : turbocompresseur

Voici quelques exemples de concurrentes : Santa Fe 2 2.2 CRDI 195 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
30d
2993 cc
218 ch
7.8 9.2 10.6
 

500 NM
210 km/h
7.4 s

Presque identique à la version de 205 chevaux, ce moteur reste donc un très bon choix..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Tendance au roulis)
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)
    18 pouces
- (255/45 R 18 : Conso non négligeable)
- (235/50 R 18)


- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 5 - Serie 7 -



44 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Touareg 3.0 TDI 225 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
35d
2993 cc
286 ch
8.7 10.2 11.7
 

580 NM
240 km/h
6.6 s

Moteur parfait, puissant et sobre. Dommage qu'il soit si cher à l'achat..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    18 pouces
- (255/45 R 18 : Conso non négligeable)
- (235/50 R 18)


- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 3 - Serie 3 coupe - Serie 5 - Serie 6 - X5 - X6 -



27 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses






Essences de la X3

Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
20i
1995 cc
150 ch
8.9 9.9 11.9
 

200 NM
200 km/h
11.4 s

Malgré les 150 chevaux, ce moteur se révèle un peu limite pour cette lourde BMW X3.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Tendance au roulis)
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)
    18 pouces
- (255/45 R 18 : Conso non négligeable)
- (235/50 R 18)




9 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : turbo

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : CRV 2.0 VTEC 150 ch, Rav4 2.0 VVTI 151 ch, Tiguan 1.4 TSI 150 ch, X-trail 2.0 140 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
25i
2494 cc
192 ch
10.4 11.6 13.9
 

250 NM
210 km/h
8.7 s

Moteur plutôt bon mais trop gourmand.


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Tendance au roulis)
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)




1 Avis rédigés

Voici quelques unes des ses concurrentes : Tiguan 2.0 TSI 200 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
25i
220 ch
9.9 11 13.2
 

Ideal, ce moteur est agréable, puissant et sobre..




0 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Tiguan 2.0 TSI 210 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
30i
2979 cc
231 ch
10.5 11.7 14
 

250 NM
210 km/h
7.8 s

Bon moteur qui se révèle un peu trop gourmand.


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Tendance au roulis)
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)




11 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : boîte de vitesses

Voici quelques exemples de concurrentes : Touareg 3.2 240 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO.
Route/Mixte/Ville
Performances
30i
2996 cc
272 ch
9.6 10.7 12.8
 

315 NM
215 km/h
7.5 s

Consommation raisonnable pour ce puissant moteur..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Tendance au roulis)
- (235/55 R 17 : Tendance au roulis)




2 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : Touareg 3.6 FSI 280 ch.







Mauvais Grande polyvalence
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
25si 220 ch Meilleur rapport puissance / consommation des motorisations essences proposées avec : 11 litres/ km pour 220 chevaux.
20d 177 ch Ce moteur convient bien au lourd X3. Il est suffisamment puissant pour exploiter les qualités dynamiques de ce 4X4 BMW. Un très bon choix sachant qu'il sait rester raisonnable en terme de consommation mais aussi qu'il coute bien moins cher qu'un 3.0 d.
30 d 204 ch et 218 ch Les 204 et 218 chevaux de cette version 3 litres ne seront pas de trop pour animer correctement ce X3 lourd de 1800 kg. Motorisation à la fois sobre et agréable.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
20i 150 ch Puissance trop insuffisante pour ce lourd X3. Les 150 chevaux pourront vous décevoir à cause d'un couple insuffisant.  
 

Options et équipements

Première

ESP, ABS, lecteur CD, 6 airbags, climatisation (manuelle), pressions des pneus affichée sur le tableau de bord, rétroviseur électriques et chauffants, vitres électriques, verrouillage centralisé.

Confort

Phares automatiques, détecteur de pluie, régulateur de vitesse, climatisation automatique

Luxe

GPS, cuir

Sport

Phares au xenon

 



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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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