Dernier avis posté
2.0 dCi 175 ch Boite mécanique année 2008 217000 km (2020-09-29 00:22:17)
Qualités : Parfaite pour tracter un van 2 chevaux.
Robuste et fiable
Défauts : FAP
Silent blocs changés à 120000,150000,190000 km ( abus garagiste ?)
Consommation moyenne : 7.5 l/100
Problèmes rencontrés : FAP Nettoyé à 190000 km
Courroie accessoire cassée à 205000 km
Silent blocs
Régulateur de vitesse HS à 210000 km
Note : 16/20
Prix assurance : 750 euros/an (Assureur : MACSF) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : 50)
8 163 | 10 637 | 10 748 | 6 159 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 |
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Les autres chiffres
Très polyvalent. route ,autoroute ,ville ,dans la neige,avec un sacré coffre. (2.0 dCi 150 ch boite manuelle 240000kms finition le)
Tracte sans soucisconfortableéquilibré
tco raisonnableconsommationmoteur à chaîne (2.0 dCi 150 ch 2.0dCi 150 LE 4x4 BVM 2009 180000km)
Ligne 4x4 surtout avec la couleur blanc nacre, confort sur route dégradé, capacité remarquable en tout terrain rien a voir avec des soi disant 4x4 comme les véhicules équipés grip control. moteur très fiable avec un agrément correct, grand coffre sans rebord, toi ouvrant super, entretien simple a moindre cout. aucun problème sauf le fap régénération forcée a plusieurs reprises. tout le reste d'origine . (2.0 dCi 150 ch bva 210000kms)
CONFORT .TENUE DE ROUTE. (2.2 dCi 136 ch 10000 KM TURBO CASSE SUR AUTOROUTE DONC MOTEUR CASSE)
Robuste confortable bien équipé 4roue motivé quand c’est utile belle ligne pour l’âge (2.0 140 ch 2L0 luxe de 2002 bvm5 )
Véhicule globalement fiable (2.2 dCi 136 ch 165000 km)
Très bonne j’ai fais 300 ml km avec un 2 roues motrice et je regrette de l’ avoir vendu (2.5 165 ch)
Très bon modele petit problème les injecteurs est courroies (2.2 dCi 136 ch 2007 jantes16 200000 km)
Confort, agrément de conduite, couple moteur, maniabilité, place ... (2.0 dCi 150 ch 2009 avec 167000 km)
Bonne utilisation quand tout va bien! ,ce qui n'est pas le cas (2.5 165 ch boite mécanique essence de 2005 163 cv T30)
Pour l'instant excellente fiabilité hormis un turbo qui a laché à 92000kms pris dans le cadre d'une extension de garantie. Depuis je mets une huile 5/30. Pour le reste, j'ai 190 000 KM, amortisseurs et embrayage d'origine !!! Première fois que je garde un véhicule 10 ans. Rapport qualité prix et côté pratique (plancher plat) ,je lui trouve pas d'équivalent sur le marché pour le moment. Au fait, ne bouffe pas les pneus. Je roule en Corse donc ça tourne un max et pourtant avec mes conticross contact Continental en 17", j'ai fait 68000 kms avec le train de pneus (en faisant pas mal aussi de mauvaises pistes cassantes) (2.2 dCi 136 ch X TRAIL 4X4 - ELEGANCE COLUMBIA DE 04/2007)
Confortable et spacieuse (2.2 VDI 115 ch)
Volume coffre, puissance (2.0 dCi 175 ch 285000km, boîte me, finition se)
Très pratique, grand coffre , accès facile , entretien simple , véhicule robuste aucune panne grave en 210000kms Apart le fap . conso 8.5l ,4x4 performant . concession Nissan efficace. prix correct (2.0 dCi 150 ch bva 210000kms annee 2008 finition se)
Tenue de route, ne consomme pas beaucoup (2.2 dCi 136 ch)
Tout , qualité japonaise haut de gamme en 187000 km 1 seule panne poulie damper et c'est tout aucun frais dessus sauf consommable d'usure . Très bonne en tt et sur autoroute , beaucoup de place à bord et équipement au top (2.0 dCi 175 ch Boîte manuel 4x4 full option )
Couple moteur, bonne tenue de route, bon tracteur, volume de chargement, fiable dans le temps. (2.2 dCi 136 ch 6 vitesses, 135.000 kms, 04/2007, jantes alu 16 pouces, columbia)
équipements, sièges chauffants très agréables, sièges en cuir qui vieillissent plutôt bien,. l'intelligent key est très pratiquePour tracter c'est un très bon véhicule, on ne sent pas le poids de la charge (1T5).Très bonne reprise rangements bien pensés (tableau de bord, accoudoir, plancher de coffre).Pour ceux qui veulent un véhicule spacieux et pour tracter je conseille ce véhicule et cette marque. Je possédais un Nissan Alméra Tino de 2008 à 2018 je n'ai jamais eu de soucis avec ce véhicule. (2.0 dCi 175 ch Boite manuelle, 243000 kms, année 2008 jantes alu)
Espace de vie vaste, grand coffre, confort intérieur (suspensions, sièges avant), agrément moteur et étagement boite, reprises très correctesmodes 2WD/Auto/4WD et garde au sol en montagne, tenue de route, freinage, toit ouvrant, combiné media (radio, GPS, set-up etc..), silence sur route (2.0 dCi 150 ch BVM6, 98500 kms, 05/2009, finition LE)
Virage tenu de route (2.0 dCi 150 ch boite manuelle 240000kms finition le)
Fap (comme tous les diesel) (2.0 dCi 150 ch 2.0dCi 150 LE 4x4 BVM 2009 180000km)
Agrément de conduite moyen, avec un bruit moteur présent du a la bva pas très réactive, et un roulis en conduite soutenue.ne peut pas être compare avec des véhicules premiums. ce n'est pas le même prix aussi. (2.0 dCi 150 ch bva 210000kms)
Aucun concessionnaire est capable de réparer ce moteur = toujours nouveau moteur = prix + - 10000E (2.2 dCi 136 ch 10000 KM TURBO CASSE SUR AUTOROUTE DONC MOTEUR CASSE)
La consommation en ville 11L sur route 8.5/9L (2.0 140 ch 2L0 luxe de 2002 bvm5 )
Réservoir carburant trop petit (2.2 VDI 115 ch 323000KM)
Chaque intervention coûte très cher (2.2 dCi 136 ch 165000 km)
A l'acelleration il a tendance a tirer sur la droite (2.2 dCi 136 ch 2007 jantes16 200000 km)
Nissan, service apres vente à CHIER!!! Font payer un diagnostic (valise) aux environs de 200 euros et vous précise pas de réparation ni solution car pas de pieces détachées pour véhicule de 10 ans Calculateur responsable car ralenti instable après avois été conseillé de changer le corps de papillon! ! ! et malgré cela réponse de NISSAN DEMERDEZ VOUS! ! A fuir de chez cette marque ! (2.5 165 ch boite mécanique essence de 2005 163 cv T30)
Plastique "cheap". Sonorité aigue du moteur que je déteste.Bruit du moteur à froid, on dirait qu'il tourne sur 3 pattes... mais non. Juste bruyant.Bon franchisseur mais pas de vitesse courte, dommage... (2.2 dCi 136 ch X TRAIL 4X4 - ELEGANCE COLUMBIA DE 04/2007)
Pas de couple en vitesse basse (2.2 VDI 115 ch)
Fap (résolu par changement de sonde) (2.0 dCi 175 ch 285000km, boîte me, finition se)
Problème perte de vitesse (2.2 dCi 136 ch)
Consommation un peu élevée , bruit moteur un peu présent . (2.0 dCi 175 ch Boîte manuel 4x4 full option )
Qualité de finition, insonorisation.Frein à main peu performant. (2.2 dCi 136 ch 6 vitesses, 135.000 kms, 04/2007, jantes alu 16 pouces, columbia)
Pas de réglages des phares électriquele limiteur aurait été un plusconsommation malgré une boîte 6 vitesses (2.0 dCi 175 ch Boite manuelle, 243000 kms, année 2008 jantes alu)
Moteur trou sous 1500 RPM, tableau de bord obsolète, ringard, dépassé, et ceci sans être demandeur d'un tout-électronique moderne très excessif ; mais passer la main dans le volant pour pousser le poussoir de défilement de consommation et kms parcourus, NON ! J'ai infiniment mieux avec ma Clio3, pourvue également d'une commande au volant de la radio très agréable.temps de réponse clim auto pour dégivrage/désembuage 15' ! consommation importante sans être excessive,coût excessif de mise à niveau du logiciel intégré de GPS-guidage-tous media (~350¤ en 2018 !) (2.0 dCi 150 ch BVM6, 98500 kms, 05/2009, finition LE)
Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).
Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.
L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.
Plus de spécifications : architecture moteur, poids, boîtes, transmissions, trains roulants, moteurs, pneumatiques etc.
Le X-trail est un 4X4 qui s'est bien vendu. On apprécie bien plus la version restylée qui corrige de nombreux détails de finition qui décevaient.
Nissan 2.0 dCi 150 ch BVM6, 98500 kms, 05/2009, finition LE
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Nissan X-trail (Poster mon avis)
Posté le : 2019-02-19 16:07:19
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : espace de vie vaste, grand coffre,
confort intérieur (suspensions, sièges avant),
agrément moteur et étagement boite, reprises très correctes
modes 2WD/Auto/4WD et garde au sol en montagne,
tenue de route, freinage,
toit ouvrant,
combiné media (radio, GPS, set-up etc..),
silence sur route
Défauts : moteur : trou sous 1500 RPM,
tableau de bord : obsolète, ringard, dépassé, et ceci sans être demandeur d'un tout-électronique moderne très excessif ; mais passer la main dans ... >> Lire la suite et les autres avis sur Nissan X-trail
Nissan 2.0 140 ch boite mécanique 5 vitesses / 141000 km / sept.2003 / finition luxe, cuir beige chauffant / toit pano. ouvrant / pas de gps.
Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Nissan X-trail (Poster mon avis)
Posté le : 2015-12-13 17:01:54
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : la polyvalence : familiale/loisir/utilitaire c'est à dire : grand volume de vie assez confortable/4x4 débrayable qui passe partout en douceur /coffre géant et plat en mode replié.
moteur fiable, 2 a.c.t silencieux et souple avec une CHAINE de distribution.
boite 5 vitesses douce et assez précise.
Confort appréciable et équipement complet en version luxe, bons sièges en cuir / toit ouvrant intégral super agréable / systeme audio très correct.
Défauts : peu recommandée pour la ville, garage ou parking recommandé.
... >> Lire la suite et les autres avis sur Nissan X-trail
Qualités et défauts X-trail signalés par les internautes via les 255 avis postés :
Parmi les essais de la Nissan X-trail effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la X-trail. Comportement routier : 28 aiment 6 n'aiment pas
Capacités 4x4 : 16 aiment 2 n'aiment pas
Roulis : 3 n'aiment pas
Précision direction : 1 n'aime pas
Consistance direction : 2 n'aiment pas
Freinage : 4 aiment 11 n'aiment pas
...
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Diesel | Performances | |||
2.2 VDI 2184 cc |
7 CV |
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![]() 163 km/h 13.6 s 270 NM Moteur de conception ancienne, il est bruyant et son agrément est moyen
![]() ![]() Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
2.2 dCi 2184 cc |
9 CV |
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![]() 190 km/h 11.6 s 310 NM C'est le meilleur choix toutes motorisations confondues. Ce moteur issu du groupe Renault est plein de qualités.
![]() ![]() |
Diesel | Performances | |||
2.0 dCi 1995 cc |
9 CV |
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![]() 194 km/h 11.5 s 340 NM Bon agrément pour ce 2.0 dCi. Les 150 chevaux sont parfaitement adaptés à ce Nissan X-trail. Il est à privilégier.
![]() ![]() Ci-après certaines des ses concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
2.0 dCi 1995 cc |
10 CV |
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![]() 198 km/h 9.8 s 360 NM Si les 175 chevaux ne sont pas indispensables, ils rendent malgré tout ce X-trail mieux adapté aux voyages en famille (véhicule c ... Lire la suite >
![]() ![]() Ci-après certaines des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
2.0 1998 cc |
9 CV |
|||
![]() 178 km/h 10.9 s 190 NM Certes il s'agit moteur le plus accessible en termes de prix, ses qualités restent malgré tout moyenne surtout face à la version ... Lire la suite >
![]() ![]() Ci-après certaines des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
2.5 2488 cc |
11 CV |
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![]() 190 km/h 9.8 s 230 NM Du côté des essences, c'est vers cette version de 165 chevaux qu'il faudra se tourner.
![]() ![]() Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
![]() |
Mauvais | ![]() |
Polyvalent |
![]() |
Limité | ![]() |
Performant |
![]() |
Correct | ![]() |
Sportif |
Moteur | Commentaire |
2.2 dCi 136 ch | Moteur issu du groupe Renault, il est plein de qualités mises à part les quelques soucis de fiabilité qu'il a rencontré (turbo) |
2.5 165 ch | si vous devez choisir un moteur essence (prix plus accessible) choisissez celui-ci car son petit frère de 140 chevaux n'atteint pas le même niveau pour une consommation quasi identique. |
Moteur | Commentaire |
2.2 VDI 115 ch | ce moteur diesel de conception plus ancienne ne mérite pas qu'on s'y attarde. En effet, il est à la fois bruyant et trop peu puissant. |
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
ELEGANCE 2005 2.2 L 136 CV : Démarrage à chaud difficile
Nissan X-trail 2002 2.2 VDI 114ch LUXE : fuite joint spy sortie vilebrequin, pour éviter le problème de l'EGR il faut le shunter et plus de soucis.
x trail columbia 2007 : la 2eme saute au rétrogradage, injecteurs 2eme changement en 3 ans
Colombia 2.2 DCI 136 cv 2007 : injecteurs grippés à 55000 km. Prix astronomique du changement 3900 euros !
Nissan X- trail 2,2 DCI 136 CONFORT 2007 : La direction Nissan refuse toute participation
X-trail Dci Columbia 136 Cv 2007 : Claquement important des injecteurs dès 32000km
2.2 VDI 136 ch elegance, 2003 : injecteurs (casse des injecteurs tous les 30000kms et vannes pompe); pompe go; vanne EGR; [...] Tous les autres signalements >>
airbag, ABS, vitres électriques, banquette rabattable 2/3 1/3, volant réglable, fermeture centralisée des portes à distance, jantes aluminium 16 pouces [...] La suite des équipements >>
Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
![]() |
4.66 m | 2100 Kg | 460 L |
![]() |
4.56 m | 1800 Kg | 480 L |
![]() |
4.5 m | 1750 Kg | 750 L |
![]() |
4.64 m | 2100 Kg | 530 L |
La longueur s'élève à 4.51 m. C'est plus court de 13 cm qu'une ML (1998 - 2005) et de 15 cm par rapport à la X5 (2000-2007) mais c'est plus long de 26 cm qu'une Toyota Rav4 (2001-2006) . A lire aussi : classement par longueur
Le volume de coffre est de 620 litres. . C'est plus petit de 130 litres qu'une Santa Fe (1999-2006) mais c'est plus grand de 90 litres qu'une Mercedes ML (1998 - 2005) ou même de 160 litres comparé à une BMW X5 (2000-2007). A lire aussi : classement volume de coffre
Le plus petit moteur disponible pour cette Nissan X-trail est un 2.2 VDI 115 ch. La gamme va jusqu'au 2.0 dCi 175 ch soit 4 diesel(s), 2 essence(s).
Les meilleures versions sont les X-trail 2.2 dCi 136 ch, 2.5 165 ch
Une certaine déception concerne les X-trail 2.2 VDI 115 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)
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